トヨタの電動機型式一覧

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トヨタの電動機型式一覧（トヨタのでんどうきかたしきいちらん）は、トヨタ自動車の電動機（モーター）型式を、系列順に列挙したものである。

CM型[編集]

1CM[編集]

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機[1] 30 kW /
940 - 2,000 rpm[1] 		31.1 kgf・m /
0 - 940 rpm[1] 		プリウス（初代） 1997年10月 - 2000年5月 全車に搭載。

2CM[編集]

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機[2] 33 kW /
1,040 - 5,600 rpm[2] 		350 N・m (35.7 kgf・m) /
0 - 400 rpm[2] 		プリウス（初代） 2000年5月[3] - 2003年8月 全車に搭載。

3CM[編集]

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機[4] 50 kW (68 PS) /
1,200 - 1,540 rpm[4] 		400 N・m (40.8 kgf・m) /
0 - 1,200 rpm[4] 		プリウス（2代目） 2003年9月[5] - 2011年12月 全車に搭載。

EM型[編集]

1EM[編集]

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機[6] 13 kW /
1,130 - 3,000 rpm [6] 		110 N・m (11.2 kgf・m) /
0 - 1,130 rpm [6] 		エスティマハイブリッド（初代） 2001年6月[7] - 2006年1月 全車に搭載。
アルファードハイブリッド 2003年7月[8] - 2008年5月

FM型[編集]

1FM[編集]

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機[6] 18 kW /
1,910 - 2,500 rpm [6] 		108 N・m (11.0 kgf・m) /
0 - 400 rpm [6] 		エスティマハイブリッド（初代） 2001年6月[7] - 2006年1月 後輪駆動用モーター。
全車に搭載。
アルファードハイブリッド 2003年7月[8] - 2008年5月

2FM[編集]

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機[9] 50 kW (68 PS)[9] 130 N・m (13.3 kgf・m)[9] レクサス・RX（2代目） 2005年3月 - 2008年12月 後輪駆動用モーター。
「RX400h」に搭載。
ハリアーハイブリッド[10] 2005年3月[11] - 2013年10月 後輪駆動用モーター。
全車に搭載。
クルーガーハイブリッド[12]/
ハイランダーハイブリッド 		2005年3月[11] - 2007年3月 後輪駆動用モーター。
AWD車に搭載。
エスティマハイブリッド
（2代目） 		2006年6月[13] - 2020年3月 後輪駆動用モーター。
全車に搭載。
ハイランダー（2代目） 2007年9月 - 2013年11月 後輪駆動用モーター。
ハイブリッド車に搭載。
アルファード（2代目） 2011年9月[14] - 2015年1月
ヴェルファイア（初代）
139 N・m (14.2 kgf・m) レクサス・RX（3代目） 2009年1月[15] - 2015年10月 後輪駆動用モーター。
「RX450h」のAWD車に搭載。
ハリアー（3代目） 2013年11月[16] - 2020年6月 後輪駆動用モーター。
ハイブリッド車に搭載。
ハイランダー（3代目） 2013年12月 - 2019年
レクサス・NX（初代） 2014年7月[17] - 2021年7月 後輪駆動用モーター。
「NX300h」のAWD車に搭載。
アルファード（3代目） 2015年1月[18] - 2023年6月 後輪駆動用モーター。
ハイブリッド車に搭載。
ヴェルファイア（2代目）
RAV4（4代目） 2015年 - 2018年
レクサス・RX（4代目） 2015年10月[19] - 2022年7月 後輪駆動用モーター。
「RX450h」のAWD車に搭載[注 1]。
レクサス・LM（初代） 2020年 - 2023年 後輪駆動用モーター。
「LM300h」に搭載。

GM型[編集]

1GM[編集]

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機[20] 3.0 kW / 1,440 - 1,680 rpm [20] 56 N・m (5.7 kgf・m) /
0 - 300 rpm [20] 		クラウン（11代目） 2001年8月[21] - 2003年12月 マイルドハイブリッド車に搭載。
クラウンセダン
（6代目） 		2002年10月[22] - 2008年4月

JM型[編集]

1JM[編集]

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機[9] 123 kW (167 PS) /
4,500 rpm[9] 		333 N・m (34.0 kgf・m) /
0 - 1,500 rpm[9] 		レクサス・RX（2代目） 2005年3月 - 2008年12月 「RX400h」に搭載。
ハリアーハイブリッド[10] 2005年3月[11] - 2013年10月 全車に搭載。
クルーガーハイブリッド[12]/
ハイランダーハイブリッド 		2005年3月[11] - 2007年3月
ハイランダー（2代目） 2007年9月 - 2010年 ハイブリッド車に搭載。

2JM[編集]

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 105 kW (143 PS) 270 N・m (27.5 kgf・m) カムリ（8代目） 2006年3月 - 2011年8月 ハイブリッド車に搭載[注 2]。
エスティマハイブリッド
（2代目） 		2006年6月[13] - 2020年3月 全車に搭載。
レクサス・HS 2009年7月[23] - 2018年3月
SAI 2009年10月[24] - 2017年11月
カムリ（9代目） 2011年9月[25] - 2017年7月 ハイブリッド車に搭載[注 3]。
アルファード（2代目） 2011年9月[14] - 2015年1月 ハイブリッド車に搭載。
ヴェルファイア
ダイハツ・アルティス（4代目） 2012年5月[26] - 2017年7月 全車に搭載。
9代目「カムリ」のOEM供給車種。
レクサス・ES（6代目） 2012年7月 - 2018年 「ES300h」に搭載。
アバロン（4代目） 2012年12月 - 2018年3月 ハイブリッド車に搭載。
ハリアー（3代目） 2013年11月[16] - 2020年6月
レクサス・NX（初代） 2014年7月[17] - 2021年10月 「NX300h」に搭載。
アルファード（3代目） 2015年1月[18] - 2023年6月 ハイブリッド車に搭載。
ヴェルファイア（2代目）
RAV4（4代目） 2015年 - 2018年
レクサス・LM（初代） 2020年 - 2023年 「LM300h」に搭載。

3JM[編集]

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 60 kW (82 PS) 207 N・m (21.1 kgf・m) プリウス（3代目） 2009年5月[27] - 2015年12月 全車に搭載。
オーリス（初代） 2010年7月 - 2012年7月 ハイブリッド車に搭載。
欧州仕様のみ設定。
レクサス・CT 2011年1月[28] - 2022年11月 全車に搭載。
プリウスPHV（初代） 2011年11月[29] - 2016年5月
オーリス（2代目） 2016年4月[30] - 2018年3月 ハイブリッド車に搭載。
欧州仕様は2012年秋より搭載車を設定[31]。

4JM[編集]

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 113 kW (154 PS) 335 N・m (34.2 kgf・m) MIRAI（初代） 2014年11月[32] - 2020年11月 燃料電池自動車（FCV）
SORA 2018年3月[33] - 燃料電池バス（FCV）
123 kW (167 PS) レクサス・RX（3代目） 2009年1月[15] - 2015年10月 「RX450h」に搭載。

5JM[編集]

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 60 kW (82 PS) 207 N・m (21.1 kgf・m) プリウスα 2011年5月[34] - 2021年3月 全車に搭載。
ダイハツ・メビウス 2013年4月[35] - 2021年3月 全車に搭載。「プリウスα」のOEM供給車種。
ヴォクシー（3代目） 2014年1月[36] - 2022年1月 ハイブリッド車に搭載。
ノア（3代目）
エスクァイア 2014年10月[37] - 2021年12月

6JM[編集]

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 123 kW (167 PS) 335 N・m (34.2 kgf・m) ハイランダー（2代目） 2010年 - 2013年11月 ハイブリッド車に搭載。
ハイランダー（3代目） 2013年12月 - 2019年
レクサス・RX（4代目） 2015年10月[19] - 2022年7月 「RX450h」に搭載[注 1]。

KM型[編集]

1KM[編集]

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 105 kW (143 PS) 300 N・m (30.6 kgf・m) クラウンロイヤル/
クラウンアスリート
（14代目） 		2012年12月[38] - 2018年6月　 ハイブリッド車に搭載。
レクサス・IS（3代目） 2013年5月[39] - 「IS300h」に搭載。
レクサス・GS（4代目） 2013年10月[40] - 2020年9月 「GS300h」に搭載。
クラウンマジェスタ（6代目） 2014年7月[41] - 2018年3月　 4WD車に搭載。
レクサス・RC 2014年10月[42] - 「RC300h」に搭載。
クラウン（15代目） 2018年6月[43] - 2022年7月 2.5 Lハイブリッド車に搭載。
147 kW (200 PS) 275 N・m (28.0 kgf・m) レクサス・GS（3代目） 2006年3月[44] - 2012年1月　 「GS450h」に搭載。
クラウンハイブリッド
（13代目） 		2008年2月[45] - 2012年12月　 全車に搭載。
レクサス・GS（4代目） 2012年1月[46] - 2020年9月 「GS450h」に搭載。
クラウンマジェスタ（6代目） 2013年9月[47] - 2018年3月　 2WD車に搭載。
165 kW (224 PS) 300 N・m (30.6 kgf・m) レクサス・LSハイブリッド（4代目） 2007年5月[48] - 2017年10月 「LS600h」/「LS600hL」 に搭載。
センチュリー（3代目） 2018年6月[49] - 全車に搭載。

3KM[編集]

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 134 kW (182 PS) 300 N・m (30.6 kgf・m) MIRAI（2代目） 2020年12月[50] - 全車に搭載。
クラウン（16代目） 2023年11月[51] - 燃料電池車に搭載。

4KM[編集]

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 150 kW (204 PS) 300 N・m (30.6 kgf・m) レクサス・UX 2020年10月[52] - 「UX300e」に搭載。

LM型[編集]

1LM[編集]

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機[53] 45 kW (61 PS) [53] 169 N・m (17.2 kgf・m) [53] アクア（初代） 2011年12月[54] - 2021年7月 全車に搭載。
カローラアクシオ
（2代目） 		2013年8月[55] - ハイブリッド車に搭載。
カローラフィールダー
（3代目）
ヴィッツ（3代目） 2017年1月[56] - 2020年3月 ハイブリッド車に搭載。
欧州仕様である「ヤリス」は、
2012年春より搭載車を設定[57]
プロボックス 2018年11月[58] - ハイブリッド車に搭載。
サクシード 2018年11月[58] - 2020年5月
マツダ・ファミリアバン 2022年4月[59] -

2LM[編集]

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 45 kW (61 PS) 169 N・m (17.2 kgf・m) シエンタ（2代目） 2015年7月[60] - 2022年8月 ハイブリッド車に搭載。
ジャパンタクシー 2017年1月[61] - 全車に搭載。

MM型[編集]

1MM[編集]

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流誘導電動機 2.2 kW (3.0 PS) 44 N・m (4.5 kgf・m) シエンタ（3代目） 2022年8月[62] - 後輪駆動用モーター。
E-Four車に搭載。
3.9 kW (5.3 PS) 52 N・m (5.3 kgf・m) ヤリス 2020年2月[63] -
ヤリスクロス 2020年8月[64] -
アクア（2代目） 2021年7月[65] - 後輪駆動用モーター。
「B」のE-Four車に搭載。
4.7 kW (6.4 PS） 後輪駆動用モーター。
「X」「G」「Z」のE-Four車に搭載。
レクサス・LBX 2023年12月[66] - 後輪駆動用モーター。
E-Four車に搭載。
5 kW (7 PS） 55 N・m (5.6 kgf・m) レクサス・UX 2018年11月[67] - 後輪駆動用モーター。
「UX250h」のAWD車に搭載。
5.3 kW (7.2 PS） プリウス（4代目） 2015年12月[68] - 2023年1月 後輪駆動用モーター。
E-Four車に搭載。
カローラ（12代目） 2019年9月[69] - 2022年10月
カローラツーリング
カムリ（10代目） 2019年12月[70] -
ダイハツ・アルティス（5代目） 2021年2月[71] - 後輪駆動用モーター。
E-Four車に搭載。
10代目「カムリ」のOEM供給車種。
カローラクロス 2021年9月[72] - 2023年10月 後輪駆動用モーター。
E-Four車に搭載。

NM型[編集]

1NM[編集]

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 53 kW (72 PS) 163 N・m (16.6 kgf・m) プリウス（4代目） 2015年12月[68] - 2023年1月 全車に搭載。
C-HR（初代） 2016年12月[73] - 2023年8月 ハイブリッド車に搭載。
プリウスPHV（2代目） 2017年2月[74] - 2023年1月 全車に搭載。
カローラスポーツ 2018年6月[75] - 2022年10月 ハイブリッド車に搭載。
カローラ（12代目） 2019年9月[69] - 2022年10月
カローラツーリング
カローラクロス 2021年9月[72] - 2023年10月
59 kW (80 PS) 141 N・m (14.4 kgf・m) ヤリス 2020年2月[63] -
ヤリスクロス（XP210型） 2020年8月[64] -
アクア（2代目） 2021年7月[65] - 全車に搭載。
マツダ・MAZDA2ハイブリッド 2022年3月 - 欧州でのみ発売。
アーバンクルーザー（3代目）/
アーバンクルーザーハイライダー 		2022年7月 - ハイブリッド車に搭載。
スズキ・グランドビターラ（3代目）
シエンタ（3代目） 2022年8月[62] -
ヤリスクロス（AC200型） 2023年 -

2NM[編集]

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 36 kW (49 PS) 250 N・m (25.5 kgf・m) タンドラ（3代目） 2021年12月 - ハイブリッド車に搭載。
セコイア（3代目） 2022年9月 - 全車に搭載。
タコマ（4代目） 2023年 - ハイブリッド車に搭載。
132 kW (180 PS) 300 N・m (30.6 kgf・m) レクサス・LC 2017年3月[76] - 「LC500h」に搭載。
レクサス・LS（5代目） 2017年10月[77] - 「LS500h」に搭載。
クラウン（15代目） 2018年6月[78] - 2022年7月 3.5 Lハイブリッド車に搭載。
クラウン（16代目） 2023年11月[51] - ハイブリッド車に搭載。

3NM[編集]

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 80 kW (109 PS) 202 N・m (20.6 kgf・m) レクサス・UX 2018年11月[67] - 「UX250h」に搭載。
カローラ（12代目） 2019年2月 - 2.0 Lハイブリッド車に搭載。
欧州仕様のみの設定。
C-HR（初代） 2019年10月 - 2023年
88 kW (120 PS) カムリ（10代目） 2017年7月[79] - ハイブリッド車に搭載[注 3]。
ダイハツ・アルティス（5代目） 2017年7月[80] - 全車に搭載。
10代目「カムリ」のOEM供給車種。
アバロン（5代目） 2018年4月 - ハイブリッド車に搭載。
レクサス・ES（7代目） 2018年10月[81] - 「ES300h」に搭載[注 4]。
RAV4（5代目） 2019年4月[82] - ハイブリッド車に搭載。
ハリアー（4代目） 2020年6月[83] -
クラウンクロスオーバー 2022年9月[84] - 2.5 Lハイブリッド車に搭載。
グランドハイランダー 2023年6月 -
クラウンスポーツ 2023年11月[85] -

4NM[編集]

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 40 kW (54 PS) 121 N・m (12.3 kgf・m) RAV4（5代目） 2019年4月[82] - 後輪駆動用モーター。
E-Four車に搭載。
ハイランダー（4代目） 2020年2月 - 後輪駆動用モーター。
ハイブリッド車のAWD車に搭載。
RAV4 PHV 2020年6月[86] - 2022年10月 後輪駆動用モーター。
全車に搭載。
ハリアー（4代目） 2020年6月[83] - 後輪駆動用モーター。
E-Four車に搭載。
シエナ（4代目） 2020年9月 - 後輪駆動用モーター。
AWD車に搭載。
レクサス・NX（2代目） 2021年11月[87] - 後輪駆動用モーター。
「NX450h+」「NX350h」のAWD車に搭載。
クラウンクロスオーバー 2022年9月[84] - 後輪駆動用モーター。
2.5 Lハイブリッド車に搭載。
レクサス・RX（5代目） 2022年11月[88] - 後輪駆動用モーター。
「RX450h+」に搭載。
グランドハイランダー 2023年6月 - 後輪駆動用モーター。
2.5 Lハイブリッド車のAWD車に搭載。
アルファード（4代目） 2023年6月[89] - 後輪駆動用モーター。
E-Four車に搭載。
ヴェルファイア（3代目）
クラウンスポーツ 2023年11月[85] - 後輪駆動用モーター。
2.5 Lハイブリッド車に搭載。

5NM[編集]

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 134 kW (182 PS) 270 N・m (27.5 kgf・m) ハイランダー（4代目） 2020年2月 - ハイブリッド車に搭載。
RAV4 PHV 2020年6月[86] - 2022年10月 全車に搭載。
シエナ（4代目） 2020年9月 -
レクサス・NX（2代目） 2021年11月[87] - 「NX450h+」「NX350h」に搭載。
RAV4（5代目） 2022年10月[90] - プラグインハイブリッド車に搭載。
ハリアー（4代目） 2022年10月[91] -
レクサス・RX（5代目） 2022年11月[88] - 「RX450h+」に搭載。
アルファード（4代目） 2023年6月[89] - ハイブリッド車に搭載。
ヴェルファイア（3代目）
センチュリー 2023年[92] - プラグインハイブリッド車に搭載。

RM型[編集]

1RM[編集]

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 9.2 kW (13 PS) 56 N・m (5.7 kgf・m) C+pod 2020年12月[93] - 全車に搭載。

SM型[編集]

1SM[編集]

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 23 kW (31 PS) 40 N・m (4.1 kgf・m) プリウスPHV（2代目） 2017年2月[74] - 2023年1月 ジェネレーター兼用モーター。
全車に搭載。

VM型[編集]

1VM[編集]

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 70 kW (95 PS) 185 N・m (18.9 kgf・m) ノア（4代目） 2022年1月[94] - ハイブリッド車に搭載。
ヴォクシー（4代目）
スズキ・ランディ（4代目） 2022年8月[95] -
カローラ（12代目） 2022年10月[96] -
カローラツーリング
カローラスポーツ
プリウス（5代目） 2023年1月[97] - 1.8 Lハイブリッド車に搭載。
C-HR（2代目） 2023年6月 -
カローラクロス 2023年10月[98] - ハイブリッド車に搭載。
レクサス・LBX 2023年12月[66] - 全車に搭載。
83 kW (113 PS) 206 N・m (21.0 kgf・m) イノーバ（3代目） 2022年11月 - ハイブリッド車に搭載。
プリウス（5代目） 2023年1月[97] - 2.0 Lハイブリッド車に搭載。
C-HR（2代目） 2023年6月 -
120 kW (163 PS) 208 N・m (21.2 kgf・m) プリウス（5代目） 2023年3月[99] - 2.0 Lプラグインハイブリッド車に搭載。

WM型[編集]

1WM[編集]

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 30 kW (41 PS) 84 N・m (8.6 kgf・m) ノア（4代目） 2022年1月[94] - 後輪駆動用モーター。
E-Four車に搭載。
ヴォクシー（4代目）
スズキ・ランディ（4代目） 2022年8月[95] -
カローラ（12代目） 2022年10月[96] -
カローラツーリング
プリウス（5代目） 2023年1月[97] -
C-HR（2代目） 2023年6月 -
カローラクロス 2023年10月[98] -

XM型[編集]

1XM[編集]

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 150 kW (203.9 PS) 266 N・m (27.1 kgf・m) bZ4X 2022年5月[100] - 前輪駆動車に搭載。
スバル・ソルテラ 2022年5月[101] -
レクサス・RZ 2023年3月[102] - 前輪駆動用モーター。
全車に搭載。

YM型[編集]

1YM[編集]

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 59 kW (80.2 PS) 169 N・m (17.2 kgf・m) クラウンクロスオーバー 2022年9月[84] - 後輪駆動用モーター。
2.4 Lターボハイブリッド車に搭載。
グランドハイランダー 2023年6月 - 後輪駆動用モーター。
2.4 Lターボハイブリッド車のAWD車に搭載。
76 kW (103 PS) レクサス・RX（5代目） 2022年11月[88] - 後輪駆動用モーター。
「RX500h」に搭載。
レクサス・LM（2代目） 2023年12月[103] - 後輪駆動用モーター。
全車に搭載。
80 kW (109 PS) bZ4X 2022年5月[100] - 四輪駆動車に搭載。
スバル・ソルテラ 2022年5月[101] -
レクサス・RZ 2023年3月[102] - 後輪駆動用モーター。
全車に搭載。
センチュリー 2023年[92] - 後輪駆動用モーター。
プラグインハイブリッド車に搭載。

ZM型[編集]

1ZM[編集]

種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考
交流同期電動機 61 kW (82.9 PS) 292 N・m (29.8 kgf・m) クラウンクロスオーバー 2022年9月[84] - 2.4 Lターボハイブリッド車に搭載。
グランドハイランダー 2023年6月 -
64 kW (87 PS) レクサス・RX（5代目） 2022年11月[88] - 「RX500h」に搭載。
レクサス・LM（2代目） 2023年12月[103] - 全車に搭載。

脚注[編集]

[脚注の使い方]

注釈[編集]

  1. ^ a b 2017年12月に追加された「RX450hL」にも搭載
  2. ^ 日本仕様はガソリン車のみの設定
  3. ^ a b 日本仕様はハイブリッド車のみの設定
  4. ^ 日本仕様は「ES300h」のみの設定

出典[編集]

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関連項目[編集]

   
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