スイスグランプリ
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ディジョン・プレノワ・サーキット （フランス） | |
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| レース情報 | |
|---|---|
| 周回 | 80 |
| コース長 | 3.800 km (2.361 mi) |
| レース長 | 304.000 km (188.897 mi) |
| 開催回数 | 16 |
| 初回 | 1934年 |
| 最終開催 | 1982年 |
| 最多勝利 （ドライバー） |
.svg){kind=small} ルドルフ・カラツィオラ (3) |
| 最多勝利 （コンストラクター） |
 メルセデス (5) |
| 最新開催（1982年）: | |
| ポールポジション |
.svg){kind=small} アラン・プロスト ルノー 1:01.380 |
| 決勝順位 |
1.  ケケ・ロズベルグ ウィリアムズ-フォード 1:32:41.087 2. アラン・プロスト ルノー +4.442s 3.  ニキ・ラウダ マクラーレン-フォード +1:00.343s |
| ファステストラップ |
アラン・プロスト ルノー 1:07.477 |
スイスグランプリ（スイスGP、英語: Swiss Grand Prix, フランス語: Grand Prix de Suisse, ドイツ語: Großer Preis der Schweiz, イタリア語: Gran Premio di Svizzera ）は、スイスで1950年から1954年、1982年に行われたF1のレースのひとつ。
1955年のル・マン24時間レースで起きた大事故によりスイス国内でのモータースポーツが禁止され[注 1]、同年に予定されていたスイスグランプリもキャンセルされた。以後スイス国内でF1グランプリは開催されていない。1982年のスイスグランプリはフランスのディジョン・プレノワで開催された[注 2]が、フランス国内で年内に2レースを行うためにスイスグランプリの名が冠されただけである。1983年もスイスグランプリは第9戦としてF1カレンダーに組み込まれていたが、テレビ放映権の問題が生じ直前になって開催はキャンセルされた。
レースが開催されたのはブレムガルテンで、このコースは1934年から1955年まで使用された。首都ベルン郊外にあり、1周7,280mの長いコース。
過去の結果と開催サーキット
[編集]| 年 | 決勝日 | ラウンド | サーキット | 勝者 | コンストラクター | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1934 | 8月26日 | - | ブレムガルテン | .svg){kind=small} ハンス・シュトゥック |
アウトウニオン | 詳細 |
| 1935 | 8月25日 | 5 | ブレムガルテン | ルドルフ・カラツィオラ |
メルセデス・ベンツ | 詳細 |
| 1936 | 8月23日 | 3 | ブレムガルテン | ベルント・ローゼマイヤー |
アウトウニオン | 詳細 |
| 1937 | 8月22日 | 4 | ブレムガルテン | ルドルフ・カラツィオラ |
メルセデス・ベンツ | 詳細 |
| 1938 | 8月21日 | 3 | ブレムガルテン | ルドルフ・カラツィオラ |
メルセデス・ベンツ | 詳細 |
| 1939 | 8月20日 | 4 | ブレムガルテン | ヘルマン・ラング |
メルセデス・ベンツ | 詳細 |
| 1940 - 1946 |
開催されず | |||||
| 1947 | 6月8日 | - | ブレムガルテン | ジャン＝ピエール・ウィミーユ |
アルファロメオ | 詳細 |
| 1948 | 7月4日 | - | ブレムガルテン |  カルロ・フェリーチェ・トロッシ |
アルファロメオ | 詳細 |
| 1949 | 7月3日 | - | ブレムガルテン | アルベルト・アスカリ |
フェラーリ | 詳細 |
| 1950 | 6月4日 | 4 | ブレムガルテン | ジュゼッペ・ファリーナ |
アルファロメオ | 詳細 |
| 1951 | 5月27日 | 1 | ブレムガルテン |  ファン・マヌエル・ファンジオ |
アルファロメオ | 詳細 |
| 1952 | 5月18日 | 1 | ブレムガルテン | ピエロ・タルッフィ |
フェラーリ | 詳細 |
| 1953 | 8月23日 | 8 | ブレムガルテン | アルベルト・アスカリ |
フェラーリ | 詳細 |
| 1954 | 8月22日 | 7 | ブレムガルテン | ファン・マヌエル・ファンジオ |
メルセデス | 詳細 |
| 1955 | ル・マン24時間レースの大惨事の影響により中止 | |||||
| 1956 - 1974 |
開催されず | |||||
| 1975 | 8月24日 | 非選手権 | ディジョン |
 クレイ・レガツォーニ |
フェラーリ | 詳細 |
| 1976 - 1981 |
開催されず | |||||
| 1982 | 8月29日 | 14 |  ディジョン |
ケケ・ロズベルグ |
ウィリアムズ-フォード | 詳細 |
| 出典:[1][2] | ||||||
- ピンク地はF1世界選手権以外で開催された年。
- クリーム地は第二次世界大戦前に行われていたヨーロッパ・ドライバーズ選手権[注 3]の一戦として開催された年。ラウンドの数字は同選手権のもの。
過去の開催サーキット
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優勝回数
[編集]ドライバー
[編集]（2勝以上）
| 回数 | ドライバー | 優勝年 |
|---|---|---|
| 3 | ルドルフ・カラツィオラ
|
1935, 1937, 1938 |
| 2 | アルベルト・アスカリ
|
1949, 1953 |
| ファン・マヌエル・ファンジオ
|
1951, 1954 | |
| 出典:[1][2] | ||
- ピンク地はF1世界選手権以外で開催された年。
- クリーム地は第二次世界大戦前に行われていたヨーロッパ・ドライバーズ選手権[注 3]の一戦として開催された年。
コンストラクター
[編集]（2勝以上）
| 回数 | コンストラクター | 優勝年 |
|---|---|---|
| 5 | メルセデス
|
1935, 1937, 1938, 1939, 1954 |
| 4 | アルファロメオ
|
1947, 1948, 1950, 1951 |
| フェラーリ
|
1949, 1952, 1953, 1975 | |
| 2 | アウトウニオン
|
1934, 1936 |
| 出典:[1][2] | ||
- 太字は2024年のF1世界選手権に参戦中のコンストラクター。
- ピンク地はF1世界選手権以外で開催された年。
- クリーム地は第二次世界大戦前に行われていたヨーロッパ・ドライバーズ選手権[注 3]の一戦として開催された年。
エンジン
[編集]（2勝以上）
| 回数 | メーカー | 優勝年 |
|---|---|---|
| 5 | メルセデス
|
1935, 1937, 1938, 1939, 1954 |
| 4 | アルファロメオ
|
1947, 1948, 1950, 1951 |
| フェラーリ
|
1949, 1952, 1953, 1975 | |
| 2 | アウトウニオン
|
1934, 1936 |
| 出典:[1][2] | ||
- 太字は2024年のF1世界選手権に参戦中のメーカー。
- ピンク地はF1世界選手権以外で開催された年。
- クリーム地は第二次世界大戦前に行われていたヨーロッパ・ドライバーズ選手権[注 3]の一戦として開催された年。
脚注
[編集]注釈
[編集]- ^ この措置は60年後の2015年に緩和され、2018年にフォーミュラEのチューリッヒE-Prixでスイス国内のモータースポーツが復活した。 “スイス、約60年ぶりモータースポーツ開催解禁。チューリッヒFEが決定”. motorsport.com (2017年9月22日). 2020年2月9日閲覧。
- ^ 1975年にも非選手権として同サーキットで開催されている。
- ^ a b c d 1931年-1932年および1935年-1939年に行われた四輪モータースポーツにおける最高峰の選手権。現在のF1世界選手権の前身にあたる。スイスグランプリが選手権の一戦として開催されたのは1935年-1939年。
出典
[編集]関連項目
[編集]外部リンク
[編集]
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| 典拠管理データベース: 国立図書館 |
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