1958年オランダグランプリ

1958年オランダグランプリ
レース詳細
	1958年F1世界選手権全11戦の第3戦
	ザントフォールト・サーキット(1948-1989)
日程	1958年5月26日
正式名称	VII Grote Prijs van Nederland
開催地	ザントフォールト・サーキット; オランダザントフォールト
コース	恒久的レース施設
コース長	4.193 km (2.605 mi)
レース距離	75周 314.47 km (195.37 mi)
決勝日天候	晴（ドライ）
ポールポジション
タイム	1.37.1
ファステストラップ
タイム	1.37.6
決勝順位

1958年オランダグランプリ (1958 Dutch Grand Prix) は、1958年のF1世界選手権第3戦として、1958年 5月26日にザントフォールト・サーキットで開催された。

レース概要[編集]

クーパーは、排気量を2.2Lに拡大したコヴェントリー・クライマックスFPFエンジンを搭載したT44をロイ・サルヴァドーリに用意した。ジャック・ブラバム及び他のクライマックスFPFエンジン搭載車は、従来仕様の2.0Lを使用した。

予選はヴァンウォール3台がフロントローを独占した^[1]。決勝はスターリング・モスが勝ち、BRMのハリー・シェルとジャン・ベーラだけがモスと同ラップで2-3位となった^[2]。

エントリーリスト[編集]

No.	ドライバー	エントラント	コンストラクター	シャシー	エンジン	タイヤ
1	スターリング・モス	ヴァンダーヴェル・プロダクツ・リミテッド	ヴァンウォール	VW5	ヴァンウォール 254 2.5L L4	D
2	トニー・ブルックス
3	スチュアート・ルイス＝エヴァンズ
4	ピーター・コリンズ	スクーデリア・フェラーリ	フェラーリ	246	フェラーリ Tipo143 2.4L V6	E
5	マイク・ホーソーン
6	ルイジ・ムッソ
7	ロイ・サルヴァドーリ	クーパー・カー・カンパニー	クーパー	T44	クライマックス FPF 2.2L L4	D
8	ジャック・ブラバム	クーパー・カー・カンパニー	クーパー	T45	クライマックス FPF 2.0L L4	D
9	モーリス・トランティニアン	RRCウォーカー・レーシングチーム	クーパー	T45	クライマックス FPF 2.0L L4	D
10	ジョルジオ・スカルラッティ	ジョルジオ・スカルラッティ	マセラティ	250F	マセラティ 250F1 2.5L L6	P
11	ヨアキム・ボニエ	ヨアキム・ボニエ	マセラティ	250F	マセラティ 250F1 2.5L L6	P
12	マステン・グレゴリー	スクーデリア・セントロ・スッド	マセラティ	250F	マセラティ 250F1 2.5L L6	D
12	ホレース・グールド ¹	H.H. グールド	マセラティ	250F	マセラティ 250F1 2.5L L6	D
14	ジャン・ベーラ	オーウェン・レーシング・オーガニゼーション	BRM	P25	BRM P25 2.5L L4	D
15	ハリー・シェル	オーウェン・レーシング・オーガニゼーション	BRM	P25	BRM P25 2.5L L4	D
16	グラハム・ヒル	チーム・ロータス	ロータス	12	クライマックス FPF 2.0L L4	D
17	クリフ・アリソン	チーム・ロータス	ロータス	12	クライマックス FPF 2.0L L4	D
18	カレル・ゴダン・ド・ボーフォール	エキュリー・マールスベルゲン	ポルシェ	RSK	ポルシェ 547/3 1.5L F4	D
ソース:^[3]

追記

^1 - グールドは予選でグレゴリーにマシンを譲ったため出場せず

結果[編集]

予選[編集]

順位	No.	ドライバー	コンストラクター	タイム	差
1	3	スチュアート・ルイス＝エヴァンズ	ヴァンウォール	1:37.1	—
2	1	スターリング・モス	ヴァンウォール	1:38.0	+ 0.9
3	2	トニー・ブルックス	ヴァンウォール	1:38.1	+ 1.0
4	14	ジャン・ベーラ	BRM	1:38.4	+ 1.3
5	8	ジャック・ブラバム	クーパー-クライマックス	1:38.5	+ 1.4
6	5	マイク・ホーソーン	フェラーリ	1:39.1	+ 2.0
7	15	ハリー・シェル	BRM	1:39.2	+ 2.1
8	9	モーリス・トランティニアン	クーパー-クライマックス	1:39.2	+ 2.1
9	7	ロイ・サルヴァドーリ	クーパー-クライマックス	1:39.2	+ 2.1
10	4	ピーター・コリンズ	フェラーリ	1:39.3	+ 2.2
11	17	クリフ・アリソン	ロータス-クライマックス	1:39.4	+ 2.3
12	6	ルイジ・ムッソ	フェラーリ	1:39.5	+ 2.4
13	16	グラハム・ヒル	ロータス-クライマックス	1:39.8	+ 2.7
14	12	マステン・グレゴリー	マセラティ	1:42.0	+ 4.9
15	11	ヨアキム・ボニエ	マセラティ	1:42.3	+ 5.2
16	10	ジョルジオ・スカルラッティ	マセラティ	1:44.6	+ 7.5
17	18	カレル・ゴダン・ド・ボーフォール	ポルシェ	1:46.7	+ 9.6
18	12	ホレース・グールド	マセラティ	No Time
ソース:^[4]

決勝[編集]

順位	No.	ドライバー	コンストラクター	周回数	タイム/リタイア原因	グリッド	ポイント
1	1	スターリング・モス	ヴァンウォール	75	2:04:49.2	2	9 ¹
2	15	ハリー・シェル	BRM	75	+47.9	7	6
3	14	ジャン・ベーラ	BRM	75	+1:42.3	4	4
4	7	ロイ・サルヴァドーリ	クーパー-クライマックス	74	+1 Lap	9	3
5	5	マイク・ホーソーン	フェラーリ	74	+1 Lap	6	2
6	17	クリフ・アリソン	ロータス-クライマックス	73	+2 Laps	11
7	6	ルイジ・ムッソ	フェラーリ	73	+2 Laps	12
8	8	ジャック・ブラバム	クーパー-クライマックス	73	+2 Laps	5
9	9	モーリス・トランティニアン	クーパー-クライマックス	72	+3 Laps	8
10	11	ヨアキム・ボニエ	マセラティ	71	+4 Laps	15
11	18	カレル・ゴダン・ド・ボーフォール	ポルシェ	69	+6 Laps	17
Ret	10	ジョルジオ・スカルラッティ	マセラティ	52	ハーフシャフト	16
Ret	3	スチュアート・ルイス＝エヴァンズ	ヴァンウォール	46	エンジン	1
Ret	16	グラハム・ヒル	ロータス-クライマックス	40	オーバーヒート	13
Ret	4	ピーター・コリンズ	フェラーリ	32	ギアボックス	10
Ret	12	マステン・グレゴリー	マセラティ	16	燃料ポンプ	14
Ret	2	トニー・ブルックス	ヴァンウォール	13	ハーフシャフト	3
DNS	12	ホレース・グールド	マセラティ		グレゴリーにマシンを譲る
ソース:^[5]

追記

^1 - ファステストラップの1点を含む

第3戦終了時点のランキング[編集]

ドライバーズ・チャンピオンシップ

	順位	ドライバー	ポイント
1	1	スターリング・モス	17
1	2	ルイジ・ムッソ	12
	3	モーリス・トランティニアン	8
4	4	ハリー・シェル	8
1	5	マイク・ホーソーン	7

コンストラクターズ・チャンピオンシップ

	順位	コンストラクター	ポイント
	1	クーパー-クライマックス	19
	2	フェラーリ	14
2	3	ヴァンウォール	8
	4	BRM	8
2	5	マセラティ	3

注: トップ5のみ表示。ベスト6戦のみがカウントされる。

脚注[編集]

[脚注の使い方]

^ 当レースのグリッドは3-2-3の並び。 “Netherlands 1958 - Starting grid”. statsf1.com. 2018年1月31日閲覧。
^ (林信次 1999, p. 57)
^ “Netherlands 1958 - Race entrants”. statsf1.com. 2018年1月31日閲覧。
^ “Netherlands 1958 - Qualifications”. statsf1.com. 2018年1月31日閲覧。
^ “1958 Dutch Grand Prix”. formula1.com. 2014年6月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年8月16日閲覧。

参照文献[編集]

林信次『F1全史 1956-1960』ニューズ出版、1999年。ISBN 4-938495-27-9。

外部リンク[編集]

STATS F1

前戦 1958年モナコグランプリ	FIA F1世界選手権 1958年シーズン	次戦 1958年インディ500
前回開催 1955年オランダグランプリ	オランダグランプリ	次回開催 1959年オランダグランプリ

[1] 当レースのグリッドは3-2-3の並び。 “Netherlands 1958 - Starting grid”. statsf1.com. 2018年1月31日閲覧。

[F1Zenshi1956-1960P57-2] (林信次 1999, p. 57)

[3] “Netherlands 1958 - Race entrants”. statsf1.com. 2018年1月31日閲覧。

[4] “Netherlands 1958 - Qualifications”. statsf1.com. 2018年1月31日閲覧。

[5] “1958 Dutch Grand Prix”. formula1.com. 2014年6月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年8月16日閲覧。

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表話編歴 F1世界選手権レース (1950-1959) ― 後 »
1950	GBR MON 500 SWI BEL FRA ITA
1951	SWI 500 BEL FRA GBR GER ITA ESP
1952	SWI 500 BEL FRA GBR GER NED ITA
1953	ARG 500 NED BEL FRA GBR GER SWI ITA
1954	ARG 500 BEL FRA GBR GER SWI ITA ESP
1955	ARG MON 500 BEL NED GBR ITA
1956	ARG MON 500 BEL FRA GBR GER ITA
1957	ARG MON 500 FRA GBR GER PES ITA
1958	ARG MON NED 500 BEL FRA GBR GER POR ITA MOR
1959	MON 500 NED FRA GBR GER POR ITA USA