福島県道25号棚倉鮫川線
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| 主要地方道 | |
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| 福島県道25号 棚倉鮫川線 主要地方道 棚倉鮫川線 | |
| 起点 | 東白川郡棚倉町【北緯37度02分47.1秒 東経140度22分27.0秒 / 北緯37.046417度 東経140.374167度】 |
| 終点 | 東白川郡鮫川村【北緯37度02分38.0秒 東経140度30分12.7秒 / 北緯37.043889度 東経140.503528度】 |
| 接続する 主な道路 （記法） |
 国道289号 国道349号
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| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
福島県道25号棚倉鮫川線（ふくしまけんどう25ごう たなぐらさめがわせん）は、福島県東白川郡棚倉町から同郡鮫川村に至る県道（主要地方道）である。
概要[編集]
路線データ[編集]
歴史[編集]
- 1971年6月26日 - 建設省告示第1069号が公布され、福島県道鎌田棚倉線、黒田浅川線の一部、常磐石川線の一部、横川小野線の一部、川前石川線の一部、勿来小野線の一部が主要地方道棚倉鎌田上三坂線に指定される。
- 1974年11月12日 - 政令第354号が公布され、福島県道棚倉鎌田上三坂線の一部が国道349号に指定される。
- 1976年4月1日 - 建設省告示第935号が公布され、棚倉鎌田上三坂線の一部が主要地方道棚倉鮫川線に指定される。
- 1976年（昭和51年）11月16日 - 福島県によって県道路線に認定される[2]。
- 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道棚倉鮫川線が棚倉鮫川線として主要地方道に指定される[3]。
- 2016年12月19日 - 国道349号鮫川バイパス旧道区間の国道指定解除に伴い、従来の終点であった旧国道交点の鮫川村赤坂中野字道少田から、現在の終点であるバイパス交点の赤坂中野字宿ノ入との間、約0.5㎞が県道指定を外れ町道へ移管される。また、終点部で一部路線を重用していた福島県道71号勿来浅川線のルートもバイパス経由に変更されたため、当県道との重用区間が解消された[4]
路線状況[編集]
重用路線[編集]
- 福島県道177号磐城棚倉停車場線（東白川郡棚倉町棚倉字清戸作 - 同郡同町花園）
道路施設[編集]
- 堀川橋
- 棚倉町関口字大谷地に位置し、一級水系久慈川水系大草川を渡る。本橋東詰は棚倉字堀川との大字境となっている。橋上は上下対向2車線で供用されている。旧橋梁の床版損傷と狭隘区間解消のために架け替えられた。工場製作のPC桁を現地で架設するトラッククレーン架設工法により建設された。総工費は8600万円[5]。
地理[編集]
通過する自治体[編集]
交差する道路[編集]
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石川郡浅川村大字大草字平田（2015年4月）
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- 棚倉町内
- 国道289号（福島県道44号棚倉矢吹線重用区間）（上台字長峰 起点）
- 福島県道177号磐城棚倉停車場線 JR水郡線磐城棚倉駅方面（棚倉字清戸作）
- 福島県道177号磐城棚倉停車場線 国道118号・須賀川方面（花園字沢目）
- 福島県道75号塙泉崎線（山田）
- 鮫川村内
- 国道349号鮫川バイパス（福島県道71号勿来浅川線重用区間）（赤坂中野字宿ノ入（終点））
沿線[編集]
- 赤舘城跡
- ルネサンス棚倉
- 大草川ダム
- 福島県立修明高等学校 鮫川校
脚注[編集]
- ^ 道路現況（主要地方道） - 福島県土木部
- ^ 福島県路線図 - 福島県土木部
- ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十1日建設省告示第千二百七十号、建設省
- ^ 福島県報定例2652号 - 福島県告示第735号
- ^ 福島県の橋梁 平成15年度版 (PDF) - 福島県土木部
関連項目[編集]
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