墨染駅
| 墨染駅 | |
|---|---|
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駅舎(2016年12月) | |
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すみぞめ Sumizome | |
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◄KH30 丹波橋 (1.0 km) (1.0 km) 藤森 KH32► | |
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| 所在地 | 京都市伏見区墨染町691番地 |
| 駅番号 | KH 31 |
| 所属事業者 | 京阪電気鉄道 |
| 所属路線 | ■京阪本線 |
| キロ程 | 42.3 km(淀屋橋起点) |
| 電報略号 | 墨(駅名略称方式) |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
6,639人/日 -2024年- |
| 開業年月日 | 1910年(明治43年)4月15日 |
| 備考 | (他駅サポートシステム導入駅) |
墨染駅(すみぞめえき)は、京都府京都市伏見区墨染町[1][2]にある、京阪電気鉄道京阪本線の駅。駅番号はKH31。
概要
[編集]駅名及び周辺の地名の由来は、平安時代・太政大臣「藤原基経」が死去し、この地に葬られた際に上野岑雄が『深草の野辺の桜し心あらば今年ばかりは墨染めに咲け』と和歌を詠み以後桜が墨染色に咲いた。との言い伝えられ、後に、この地に建てられた寺『墨染寺(ぼくせんじ)』に由来する[3][1]。
1駅隣の(京阪)藤森駅よりもJR奈良線のJR藤森駅に近い他、近鉄京都線伏見駅からも徒歩圏内にある。乗換駅にはなっていないもののいずれかの路線が不通となった際の振替輸送時には比較的便利である。ただし、このように競合他社が多いこともあって乗降客数は周辺の駅と比べても多くない。
歴史
[編集]戦争中の一時期、陸軍16師団の施設が駅付近に点在していたことから急行停車駅だったことがある。しかし戦争末期には急行運転そのものが廃止され、戦後1946年2月15日のダイヤ改正で急行運転が復活した時には、急行通過駅に戻る。
年表
[編集]- 1910年(明治43年)4月15日:京阪本線開業と同時に設置。
- 1943年(昭和18年)10月1日:会社合併により京阪神急行電鉄(阪急電鉄)の駅となる。
- 1944年(昭和19年)7月16日:急行停車駅となる[4]。
- 1946年(昭和21年)2月15日:急行運転が復活するも急行は通過駅となる[5]。
- 1949年(昭和24年)12月1日:会社分離により京阪電気鉄道の駅となる。
- 1963年(昭和38年)3月16日:構内旅客通路新設[6]。
- 1971年(昭和46年)9月10日:墨染変電所新設[7]。
- 1972年(昭和47年)9月1日:下りホーム改札口を使用開始[6]。
- 1985年(昭和60年)3月:京都行きホームにトイレ新設、ホーム屋根10m延伸[8]。
- 1995年(平成7年)10月3日:新駅舎使用開始[9]。
- 2009年(平成21年)4月1日:現在のバリアフリー基準に合わせてスロープを改良・使用開始[10]。
- 2011年(平成23年)12月17日:ホームに異常通報装置を設置[11]。
- 2016年(平成28年)3月19日:ダイヤ改正で日中の普通電車の運用が無くなり、準急のみ停車する時間帯が生まれた。
駅構造
[編集]
相対式2面2線ホームを持つ地上駅。ホーム丹波橋寄りに改札口が上下線で独立して設置されており、改札内で互いのホームの行き来はできない。1990年代半ばまで構内踏切があったが現在は撤去されている。駅構内のスロープは2009年4月バリアフリー対策の新基準に合わせて傾斜が緩くされた[10]。
駅名の「墨染」にちなみ、ホーム屋根の支柱や梁などを他の駅より濃い灰色に塗られていたことがあったが[12]、1980年代半ばより、駅名にちなんでホームの柱をグレー(薄墨色)に塗っている。
のりば
[編集]| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■京阪本線 | 上り | 三条・出町柳方面[13] |
| 2 | 下り | 淀屋橋・中之島線方面[13] |
- 両ホームとも有効長は7両。
利用状況
[編集]2024年(令和6年)度の1日平均乗降人員は6,639人である。
近年の1日平均乗降人員の推移は下表の通り。
| 年度 | 乗降人員 | 増減率 | 出典 |
|---|---|---|---|
| 2017年(平成29年) | 7,668 | ||
| 2018年(平成30年) | 7,681 | 0.2% | |
| 2019年(令和元年) | 7,621 | -0.8% | [京阪 1] |
| 2020年(令和2年) | 5,420 | -28.9% | [京阪 2] |
| 2021年(令和3年) | 5,564 | 2.7% | [京阪 3] |
| 2022年(令和4年) | 6,203 | 11.5% | [京阪 4] |
| 2023年(令和5年) | 6,548 | 5.6% | [京阪 5] |
| 2024年(令和6年) | 6,639 | 1.4% | [京阪 6] |
年間利用状況
[編集]各年の利用状況は下表の通り。府の統計書では年度別乗車人員が、市の統計書では年次別乗車人員・降車人員が公表されている。
下表内の数値の単位は全て「千人」である。
| 年度/年次 | 年度別 乗車人員 |
年次別 | 出典 | |
|---|---|---|---|---|
| 乗車人員 | 降車人員 | |||
| 1991年(平成3年) | 2,845 | - | [京都府 1] | |
| 1992年(平成4年) | 2,830 | [京都府 2] | ||
| 1993年(平成5年) | 2,797 | [京都府 3] | ||
| 1994年(平成6年) | 2,769 | [京都府 4] | ||
| 1995年(平成7年) | 2,574 | [京都府 5] | ||
| 1996年(平成8年) | 2,602 | [京都府 6] | ||
| 1997年(平成9年) | 2,431 | [京都府 7] | ||
| 1998年(平成10年) | 2,111 | [京都府 8] | ||
| 1999年(平成11年) | 2,042 | [京都府 9] | ||
| 2000年(平成12年) | 1,897 | [京都府 10] | ||
| 2001年(平成13年) | 1,858 | [京都府 11] | ||
| 2002年(平成14年) | 1,739 | [京都府 12] | ||
| 2003年(平成15年) | 1,758 | [京都府 13] | ||
| 2004年(平成16年) | 1,650 | [京都府 14] | ||
| 2005年(平成17年) | 1,602 | [京都府 15] | ||
| 2006年(平成18年) | 1,618 | [京都府 16] | ||
| 2007年(平成19年) | 1,605 | 1,580 | 1,539 | [京都府 17] |
| 2008年(平成20年) | 1,543 | 1,548 | 1,517 | [京都府 18] |
| 2009年(平成21年) | 1,554 | 1,560 | 1,526 | [京都府 19] |
| 2010年(平成22年) | 1,482 | 1,489 | 1,450 | [京都府 20] |
| 2011年(平成23年) | 1,437 | 1,453 | 1,450 | [京都府 21] |
| 2012年(平成24年) | 1,486 | 1,490 | 1,431 | [京都府 22] |
| 2013年(平成25年) | 1,472 | 1,429 | 1,388 | [京都府 23] |
| 2014年(平成26年) | 1,489 | 1,446 | 1,442 | [京都府 24] |
| 2015年(平成27年) | 1,548 | 1,533 | 1,539 | [京都府 25] |
| 2016年(平成28年) | 1,356 | 1,356 | 1,354 | [京都府 26] |
| 2017年(平成29年) | 1,317 | 1,317 | 1,299 | [京都府 27] |
| 2018年(平成30年) | 1,354 | 1,354 | 1,322 | [京都府 28] |
| 2019年(令和元年) | 1,337 | 1,337 | 1,304 | [京都府 29] |
| 2020年(令和2年) | 964 | 964 | 953 | [京都府 30] |
| 2021年(令和3年) | 997 | 997 | 979 | [京都府 31] |
| 2022年(令和4年) | 1,091 | 1,091 | 1,071 | [京都府 32] |
| 2023年(令和5年) | 1,185 | 1,185 | 1,180 | [京都府 33] |
駅周辺
[編集]隣の駅
[編集]- 京阪電気鉄道
- 京阪本線
- ■快速特急「洛楽」・□ライナー・■特急・■通勤快急・■快速急行・■急行
- 通過
- ■通勤準急(平日朝下りのみ運転)・■準急・■普通
- 括弧内は駅番号を示す。
- ■快速特急「洛楽」・□ライナー・■特急・■通勤快急・■快速急行・■急行
脚注
[編集]記事本文
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]- ^ a b c 『週刊私鉄全駅・全車両基地09 京阪電気鉄道』朝日新聞出版、2014年、p.21
- ^ ホームの淀屋橋寄りと出入口が墨染町にある。敷地は深草北新町や深草芳本町にもまたがっている。
- ^ 生田誠著『懐かしい写真で尋ねる 京阪電車 街と駅の1世紀』彩流社ISBN978-4-7791-2359-7 56頁
- ^ 京阪の社史『鉄路五十年』(1960年)の年表による
- ^ 出典・鉄道ピクトリアル1984年1月増刊号P103より
- ^ a b 出典・京阪100周年記念誌「京阪百年のあゆみ」(2011年3月24日刊)資料編141頁
- ^ 出典・京阪100周年記念誌「京阪百年のあゆみ」(2011年3月24日刊)292頁
- ^ 出典・「くらしの中の京阪」1985年1月号の記事より
- ^ 出典・京阪開業90周年記念誌『街をつなぐ 心をむすぶ』P221の年表より
- ^ a b 出典・『K PRESS2009年5月号』16面の「くらしのなかの京阪」
- ^ 出典・『K PRESS2012年1月号』16面の「くらしのなかの京阪」
- ^ 駅置き広報誌「くらしの中の京阪」1983年5月号より
- ^ a b “藤森駅|駅構内図”. 京阪電気鉄道. 2022年9月20日閲覧。
利用状況
[編集]京阪電鉄・移動等円滑化取組報告書
[編集]- ^ 2019年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅・鉄道車両・軌道停留場・軌道車両) - 京阪電気鉄道
- ^ 2020年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅・鉄道車両・軌道停留場・軌道車両) (PDF) - 京阪電気鉄道(ウェイバックマシン)
- ^ 2021年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅・鉄道車両・軌道停留場・軌道車両) (PDF) - 京阪電気鉄道(ウェイバックマシン)
- ^ 2022年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅・鉄道車両・軌道停留場・軌道車両) (PDF) - 京阪電気鉄道(ウェイバックマシン)
- ^ 2023年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅・鉄道車両・軌道停留場・軌道車両) (PDF) - 京阪電気鉄道(ウェイバックマシン)
- ^ 2024年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅・鉄道車両・軌道停留場・軌道車両) (PDF) - 京阪電気鉄道(ウェイバックマシン)
京都府統計書
[編集]- ^ 平成3年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls)
- ^ 平成4年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls)
- ^ 平成5年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls)
- ^ 平成6年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls)
- ^ 平成7年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls)
- ^ 平成8年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls)
- ^ 平成9年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls)
- ^ 平成10年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls)
- ^ 平成11年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls)
- ^ 平成12年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls)
- ^ 平成13年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls)
- ^ 平成14年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls)
- ^ 平成15年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls)
- ^ 平成16年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls)
- ^ 平成17年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls)
- ^ 平成18年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls)
- ^ 平成19年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls)
- ^ 平成20年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls)
- ^ 平成21年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls)
- ^ 平成22年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls)
- ^ 平成23年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls)
- ^ 平成24年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls)
- ^ 平成25年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls)
- ^ 平成26年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls)
- ^ 平成27年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls)
- ^ 平成28年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls)
- ^ 平成29年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls)
- ^ 平成30年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls)
- ^ 令和元年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls)
- ^ 令和2年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls)
- ^ 令和3年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls)
- ^ 令和4年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls)
- ^ 令和5年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls)
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]- 墨染駅 - 京阪電気鉄道
- おけいはん.ねっと|駅情報局:墨染駅
- あなたの駅前物語 墨染駅(京都府) - テレビ朝日
