一宮ジャンクション

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一宮ジャンクション
名神・京都方面
名神・京都方面
所属路線 E1 名神高速道路
IC番号 25-1
起点からの距離 359.4km(東京IC起点)
一宮IC (4.4km)
(6.6km) 羽島PA
所属路線 E41 東海北陸自動車道
起点からの距離 0.0km(一宮JCT起点)
西尾張IC(事業中)
(1.0km) 一宮西IC
供用開始日 1998年12月13日
通行台数 x台/日
所在地 491-0926
愛知県一宮市大和町北高井
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一宮ジャンクション(いちのみやジャンクション)は、愛知県一宮市名神高速道路東海北陸自動車道ジャンクションである。

概要[編集]

開通は1998年12月13日。全区間高架橋構造であり、「鋼管井筒基礎」、「鋼橋脚」、「鋼箱桁橋」などが採用されている。一般道への出入りは近隣の一宮西インターチェンジ尾西インターチェンジまたは一宮インターチェンジを利用する。このJCTの真下を南北に貫く形で愛知県道14号岐阜稲沢線が走っており、一宮西港道路への接続が考慮されている。

名神下り線では、土曜・日曜および長期連休中(ゴールデンウィーク・お盆・年末年始)に当ジャンクションを先頭とする渋滞が発生しやすく、最後尾は小牧インターチェンジ付近や名古屋高速16号一宮線清洲ジャンクション付近まで伸びることがある。

なお名神下り線のジャンクション手前には、飛騨清見インターチェンジから先は(飛騨トンネル区間)危険物積載車両通行禁止であることを示す標識が設けられている。

道路[編集]

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E1 名神高速道路
(25)一宮IC - (25-1)一宮JCT - 羽島PA(下り線のみ) - (25-2)岐阜羽島IC
E41 東海北陸自動車道
西尾張IC(事業中) - (25-1)一宮JCT - (1)一宮西IC

脚注[編集]

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関連項目[編集]

外部リンク[編集]