西鉄小郡駅
西鉄小郡駅 | |
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駅舎 | |
にしてつおごおり Nishitetsu-Ogōri | |
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所在地 | 福岡県小郡市祇園一丁目 |
所属事業者 | ■西日本鉄道 |
所属路線 | ■天神大牟田線 |
キロ程 | 28.7 km(西鉄福岡(天神)起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面4線 |
乗降人員 -統計年度- |
11,867人/日 -2010年- |
開業年月日 | 1924年(大正13年)4月12日 |
乗換 | 小郡駅(甘木鉄道甘木線) |
西鉄小郡駅(にしてつおごおりえき)は、福岡県小郡市祇園一丁目にある西日本鉄道天神大牟田線の駅。甘木鉄道甘木線の小郡駅が近く、一旦外を少し歩くが乗り換えが可能である。日中は当駅での折り返し列車(筑紫以北急行)が30分毎に運行されている。なお、当駅折り返し列車は、当駅で下り西鉄久留米方面行き列車との接続がないので要注意。旅客向け案内では「西鉄」を省略して「小郡」と案内される。ロータリーと西鉄タクシー専用駐車場があり小郡市の中心部に位置する。
駅構造
- のりば
1・2 | ■天神大牟田線 | 西鉄久留米・西鉄柳川・大牟田方面 |
3・4 | ■天神大牟田線 | 西鉄二日市・西鉄福岡(天神)方面 |
日中は当駅で急行列車と普通列車の緩急接続が行われている。急行の特急待避は行われない。
利用状況
- 2010年度の1日平均乗降人員は11,867人である。
1日平均利用客数[1] | ||||||||
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年度 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | 2010年 |
乗降 | 12,534 | 12,414 | 12,301 | 12,317 | 12,321 | 12,325 | 11,990 | 11,867 |
駅周辺
官公署
- 小郡警察署
- 駅前交番
消防署
公共施設
銀行
医療
学校・スクール
商業
毎年、夏に小郡市民祭りが行われる。
バス路線
- 西鉄バス佐賀
- 鳥栖プレミアムアウトレット線 - 弥生が丘駅・鳥栖プレミアム・アウトレット・JR鳥栖駅方面
- 小郡市コミュニティバス(委託運行)
- 2:■端間・大原ルート - 下小郡・自衛隊前方面 / 小郡交流センター・端間駅・あすてらす・小郡市役所・文化会館方面
- 5:■東野・美鈴が丘ルート - 西島・希みが丘・美鈴が丘・三国が丘駅前方面 / 文化会館・小郡市役所・あすてらす方面
- ロータリー東側のバス停から発車。
歴史
- 1924年(大正13年)4月12日 - 小郡駅として開業。
- 1942年(昭和17年)9月22日 - 西鉄小郡に改称。
- 1956年(昭和31年)12月1日 - 準急の後身のローカル急行が停車。
- 1957年(昭和32年) - 駅舎を改築。
- 1959年(昭和34年)5月1日 - ローカル急行を急行に格上げ、急行停車駅となる(これまでの急行は特急に格上げ)。
- 1989年(平成元年)9月22日 - 駅舎改築。
- 2008年(平成20年)5月18日 - ICカードnimoca供用開始。
- 2010年(平成22年) - エレベーター設置
その他
当駅における折り返し列車(福岡方面から)は、折り返し用の渡り線が大牟田方にある関係で、1・2番線到着後に、駅南側の国道500号を横断した先の下り本線上にある停止位置まで引き上げて、改めて上り3・4番線に入って発車していくようになっている。そのため、折り返し列車があるときは踏切が断続的にふさがれ、国道500号が渋滞する要因ともなっている。しかし、駅の北側すぐ近くを大分自動車道が通過しているため、高架化はほぼ不可能に近い。
住民から東口開設の要望もある。
隣の駅
脚注
- ^ 小郡市データボックス(交通・通信) 西日本鉄道各駅の乗降人員数の推移
関連項目
外部リンク