西鉄小郡駅
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| 西鉄小郡駅 | |
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駅舎
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| にしてつおごおり - Nishitetsu-Ogōri | |
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◄大保 (1.7km)
(2.0km) 端間►
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| 所属事業者 | 西日本鉄道 |
| 所属路線 | ■天神大牟田線 |
| キロ程 | 28.7km (西鉄福岡(天神)起点) |
| 所在地 | 福岡県小郡市小郡 |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面4線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
12,317人/日 -2006年度- |
| 開業年月日 | 1924年(大正13年)4月12日 |
| 乗換 | 小郡駅(甘木鉄道甘木線) |
西鉄小郡駅(にしてつおごおりえき)は、福岡県小郡市小郡にある西日本鉄道天神大牟田線の駅。甘木鉄道甘木線の小郡駅が近い。日中は当駅での折り返し列車(筑紫以北急行)が30分毎に運行されている。なお、当駅折り返し列車は、当駅で下り久留米方面行き列車との接続がないので要注意。旅客向け案内では「西鉄」を省略して「小郡」と案内される。
目次 |
[編集] 駅構造
- のりば
| 1・2 | ■天神大牟田線 | 西鉄久留米・西鉄柳川・大牟田方面 |
| 3・4 | ■天神大牟田線 | 西鉄二日市・西鉄福岡(天神)方面 |
日中は当駅で急行列車と普通列車の緩急接続が行われている。
[編集] 利用状況
- 1日平均乗降人員は12,317人(2006年度)
[編集] 駅周辺
かつて小郡のシンボルであったえじまやは閉店し、その跡に現在は別のスーパーが入っている。
[編集] バス路線
- 西鉄バス佐賀
- 姫方・JR鳥栖駅・西部工業団地方面
- 弥生が丘・鳥栖プレミアム・アウトレット方面
- 小郡市コミュニティバス
[編集] 歴史
- 1924年4月12日 - 小郡駅として開業。
- 1942年9月22日 - 西鉄小郡に改称。
- 1956年12月1日 - 準急の後身のローカル急行が停車。
- 1957年 - 駅舎を改築。
- 1959年5月1日 - ローカル急行を急行に格上げ、急行停車駅となる(これまでの急行は特急に格上げ)。
- 1989年9月22日 - 駅舎改築。
[編集] その他
当駅における折り返し列車(福岡方面から)は、1・2番線到着後に、駅南側の国道500号を横断した先の下り本線上にある停止位置まで引き上げて、改めて上り3・4番線に入って発車していくようになっている。そのため、折り返し列車があるときは踏切が断続的にふさがれ、国道500号が渋滞する要因ともなっている。しかし、駅の北側すぐ近くを大分自動車道が通過しているため、高架化はほぼ不可能に近い。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
- 西鉄天神大牟田線
- 西鉄福岡(天神) - 薬院 - 西鉄平尾 - 高宮 - 大橋 - 井尻 - 雑餉隈 - 春日原 - 白木原 - 下大利 - 都府楼前 - 西鉄二日市(>>太宰府方面) - 朝倉街道 - 桜台 - 筑紫 - 津古 - 三国が丘 - 三沢 - 大保 - 西鉄小郡 - 端間 - 味坂 - (甘木・北野方面<<)宮の陣 - 櫛原 - 西鉄久留米 - 花畑 - 試験場前 - 津福 - 安武 - 大善寺 - 三潴 - 犬塚 - 大溝 - 八丁牟田 - 蒲池 - 矢加部 - 西鉄柳川 - 徳益 - 塩塚 - (中島信号場) - 西鉄中島 - 江の浦 - 開 - 西鉄渡瀬 - 倉永 - 東甘木 - 西鉄銀水 - 新栄町 - 大牟田

