成功級フリゲート

成功級フリゲート

艦級概観
艦種	フリゲート
艦名
建造期間	1990年 - 2002年
就役期間	1993年 - 就役中
前級	済陽級フリゲート
次級	康定級フリゲート
性能諸元
排水量	満載 4,200t
全長	138.1m
全幅	14.3m
吃水	4.9m
機関	COGAG方式 1軸推進
	LM2500-30 ガスタービンエンジン（41,000 hp）	2基
	非常用旋回式スラスタ（350 hp）	2基
速力	最大30ノット
航続距離	4,500海里（20ノット）
乗員	217人（飛行要員19人）
兵装	62口径76mm単装速射砲	1基
	350PX 40mm単装機関砲	2基
	ファランクス 20mm CIWS	1基
	Mk.13 mod.4 ミサイル単装発射機 • スタンダードMR SAM を発射可能	1基
	雄風II型 SSM4連装発射機	2基
	Mk 32 3連装短魚雷発射管（Mk46短魚雷用）	2基
艦載機	S-70C-1 哨戒ヘリコプター	2機
C4I	大成 (台湾版NTDS; リンク 11 / 14)＋リンク 16
C4I	JTDS＋Mk.92 GMFCS＋Mk 116 UBFCS
レーダー	SPS-49 対空捜索
	SPS-55 対水上
	STIR-240 射撃指揮
ソナー	AN/SQS-56 船底装備
電子戦・対抗手段	AN/SLQ-32(V)5統合電子戦装置
電子戦・対抗手段	Mk 36 SRBOC チャフ・フレア展開装置
言語	表記
日本語	成功級フリゲート
英語	Cheng Kung class Frigate
中国語	成功級巡防艦

成功級フリゲート（成功級巡防艦、Cheng Kung class frigate）は、台湾海軍のフリゲート。オリバー・ハザード・ペリー級ミサイルフリゲートのライセンス生産によって8隻が建造された。

台湾海軍の近代化計画の一つである光華I号計画によって調達されたフリゲートであり、原型となったオリバー・ハザード・ペリー級との相違点として、ハープーンの代わりに雄風II型を搭載、Mk-13ミサイルランチャーのスタンダードミサイル専用化、一部対潜装備の省略などがある。また、本級8隻目の「田単」をイージスシステム搭載艦として建造する構想もあったが、結局8番艦として建造された。

2006年3月には、鄭和がパラオで接触事故を起こし航行不能となる事態が発生している。

なお、成功級は艦設計時のミスによって、成功級の76mm砲を射撃するとその真下にある40mm機関砲の作業員が爆死することが判明。結果、成功級は戦闘時には76mm砲と40mm機関砲を同時に射撃せず、76mm砲の射撃時には40mm機関砲の作業員は艦内退避をすることとなった。

2012年には、8隻のうち5隻に2011年 8月に公開実験を行った雄風III型ミサイルを実戦配備した。

同型艦

艦番号	艦名	起工	進水	就役	艦名の由来
1101	成功	1990年12月21日	1991年10月5日	1993年5月7日	鄭成功
1103	鄭和	1991年10月29日	1992年10月15日	1994年3月28日	鄭和
1105	繼光	1992年10月30日	1993年10月3日	1995年3月4日	戚継光
1106	岳飛	1993年9月5日	1994年8月26日	1996年2月26日	岳飛
1107	子儀	1994年8月7日	1995年7月13日	1997年1月9日	郭子儀
1108	班超	1995年7月25日	1996年7月3日	1997年12月16日	班超
1109	張騫	1995年12月4日	1997年5月14日	1998年12月1日	張騫
1110	田単	2001年2月22日	2002年10月17日	2004年3月11日	田単