平沼橋駅
| 平沼橋駅 | |
|---|---|
 駅舎（2016年4月） | |
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ひらぬまばし Hiranuma-bashi | |
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◄SO01 横浜 (0.9 km) (0.9 km) 西横浜 SO03► | |
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| 所在地 | 横浜市西区西平沼町3-7 |
| 駅番号 | SO02 |
| 所属事業者 | 相模鉄道 |
| 所属路線 | 本線 |
| キロ程 | 0.9 km（横浜起点） |
| 電報略号 | ヒラ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 島式 1面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
8,767人/日 -2018年- |
| 開業年月日 | 1931年（昭和6年）10月25日 |
平沼橋駅（ひらぬまばしえき）は、神奈川県横浜市西区西平沼町にある相模鉄道本線の駅である。横浜駅のホーム先端から目視できるほど近い場所にある。徒歩で10分程度。駅間距離は900mである。駅番号はSO02。電報略号はヒラ。
歴史
- 1931年（昭和6年）10月25日 - 鉄道省線（現・JR線）の側線を借りて開業。
- 1970年（昭和45年）12月26日 - 橋上駅舎完成[1]。
- 2017年（平成29年）1月16日 - 相鉄デザインブランドアッププロジェクトの一環で実施されていた駅舎（内外装など）のリニューアルが完成[2]。
駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を有している。コンコース部とホーム・地上部を連絡するエレベーターとトイレが設置されており、多機能トイレも併設されている。駅南東には東海道本線と横須賀線が並走しているが、両線のホームはない。
2007年に新タイプの駅名標がホームの横浜寄りに設置され、2009年度末頃までにそれ以外の部分も更新された。その後、他の各駅へでの更新も順次進められている。
さらに2015年より相鉄デザインブランドアッププロジェクトの一環で駅舎の内外装などのリニューアルを実施（当駅がその第一号）、2017年1月に完成した[2]。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 |  本線
|
下り | 大和・海老名・湘南台方面・JR線直通（西谷のりかえ） |
| 2 | 上り | 横浜方面 |
-
リニューアル前の駅舎（2007年1月） -
ホーム（2008年9月） -
改札口（2017年4月） -
リニューアル後のホーム（2017年4月） -
デザインブランドアッププロジェクトにより設置されたメッセージボード（2017年2月）
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利用状況
2018年（平成30年）度の1日平均乗降人員は8,767人である[3]。横浜駅が徒歩圏内にあるため利用者は少ない。
近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下記の通り。
| 年度 | 1日平均 乗降人員[5] |
1日平均 乗車人員[6] |
出典 |
|---|---|---|---|
| 1980年（昭和55年） | 2,307 | ||
| 1981年（昭和56年） | 2,353 | ||
| 1982年（昭和57年） | 2,422 | ||
| 1983年（昭和58年） | 2,533 | ||
| 1984年（昭和59年） | 2,751 | ||
| 1985年（昭和60年） | 2,836 | ||
| 1986年（昭和61年） | 2,721 | ||
| 1987年（昭和62年） | 2,872 | ||
| 1988年（昭和63年） | 2,951 | ||
| 1989年（平成元年） | 3,016 | ||
| 1990年（平成2年） | 3,063 | ||
| 1991年（平成3年） | 3,246 | ||
| 1992年（平成4年） | 3,510 | ||
| 1993年（平成5年） | 3,441 | ||
| 1994年（平成6年） | 3,422 | ||
| 1995年（平成7年） | 3,443 | [7] | |
| 1996年（平成8年） | 3,362 | ||
| 1997年（平成9年） | 3,315 | ||
| 1998年（平成10年） | 3,231 | [* 1] | |
| 1999年（平成11年） | 6,470 | 3,040 | [* 2] |
| 2000年（平成12年） | 6,232 | 2,920 | [* 2] |
| 2001年（平成13年） | 6,037 | 2,828 | [* 3] |
| 2002年（平成14年） | 5,697 | 2,658 | [* 4] |
| 2003年（平成15年） | 5,421 | 2,516 | [* 5] |
| 2004年（平成16年） | 5,373 | 2,510 | [* 6] |
| 2005年（平成17年） | 6,379 | 3,084 | [* 7] |
| 2006年（平成18年） | 6,534 | 3,156 | [* 8] |
| 2007年（平成19年） | 6,662 | 3,214 | [* 9] |
| 2008年（平成20年） | 6,756 | 3,274 | [* 10] |
| 2009年（平成21年） | 6,868 | 3,329 | [* 11] |
| 2010年（平成22年） | 7,039 | 3,418 | [* 12] |
| 2011年（平成23年） | 6,969 | 3,385 | [* 13] |
| 2012年（平成24年） | 7,366 | 3,581 | [* 14] |
| 2013年（平成25年） | 7,647 | 3,725 | [* 15] |
| 2014年（平成26年） | 7,850 | 3,824 | [* 16] |
| 2015年（平成27年） | 8,014 | 3,909 | [* 17] |
| 2016年（平成28年） | 8,136 | 3,972 | [* 18] |
| 2017年（平成29年） | 8,445 | 4,126 | |
| 2018年（平成30年） | 8,767 |
駅周辺
横浜駅より徒歩10分程である。2000年代に入ってからは高層マンションの建設が進んでいるが、ところどころに町屋を感じさせる建物も残っている。
- 横浜市西公会堂・西地区センター
- 横浜市立平沼小学校
- 横浜市立岡野中学校
- 神奈川県立横浜平沼高等学校
- 水天宮平沼神社
- コンフォート病院
- 岡野公園
- 東京ガス平沼整圧所
- tvkハウジングプラザ横浜（住宅展示場）
- 古河電工 横浜研究所
- 横浜油脂工業株式会社 本社・横浜工場
- 京急本線戸部駅
- 西平沼橋、平沼一之橋、平岡橋
バス路線
最寄りの停留所は南へ徒歩5分の国道1号沿いにある「西平沼橋」で、以下の路線が横浜市交通局（市営）と神奈川中央交通（神奈中）によって運行されている。
- 東方向乗り場
- 西方向乗り場
駅名の由来
駅の近くを流れる帷子川と線路を跨ぐ陸橋である「平沼橋」に由来する。帷子川に架かる小さな橋は旧来の平沼橋で、現在は「元平沼橋」と称する。なお、当駅改札口に最も近い帷子川の橋は「平岡橋」である。
隣の駅
当駅 - 西横浜駅間には、1957年まで古河電線駅が存在していた。
脚注
- ^ 柴田重利『日本の私鉄13 相模鉄道』保育社、1967年、149ページ
- ^ a b "デザインブランドアッププロジェクト 相鉄線 平沼橋駅のリニューアルが完成 子育て世代に優しい駅のベンチも設置" (PDF) (Press release). 相鉄グループ. 12 January 2017. 2020年12月10日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2020年12月10日閲覧。
- ^ 1日平均各駅乗降人員 (PDF) - 相模鉄道
- ^ 横浜市統計書 - 横浜市
- ^ レポート - 関東交通広告協議会
- ^ 神奈川県県勢要覧 - 神奈川県
- ^ 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移 - 26ページ
- 神奈川県県勢要覧
- ^ 平成12年 - 225ページ
- ^ a b 平成13年 (PDF) - 227ページ
- ^ 平成14年 (PDF) - 225ページ
- ^ 平成15年 (PDF) - 225ページ
- ^ 平成16年 (PDF) - 225ページ
- ^ 平成17年 (PDF) - 227ページ
- ^ 平成18年 (PDF) - 227ページ
- ^ 平成19年 (PDF) - 229ページ
- ^ 平成20年 (PDF) - 233ページ
- ^ 平成21年 (PDF) - 243ページ
- ^ 平成22年 (PDF) - 241ページ
- ^ 平成23年 (PDF) - 241ページ
- ^ 平成24年 (PDF) - 237ページ
- ^ 平成25年 (PDF) - 239ページ
- ^ 平成26年 (PDF) - 241ページ
- ^ 平成27年 (PDF) - 241ページ
- ^ 平成28年 (PDF) - 249ページ
- ^ 平成29年 (PDF) - 241ページ
関連項目
外部リンク
- 相模鉄道 平沼橋駅
- 相鉄Style（相鉄スタイル） 平沼橋駅 - 相鉄沿線口コミ情報サイト
