平沼橋駅

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平沼橋駅
Hiranumabashi Station 20160419.JPG
駅舎(2016年4月)
ひらぬまばし
Hiranuma-bashi
SO01 横浜 (0.9 km)
(0.9 km) 西横浜 SO03
所在地 横浜市西区西平沼町3-7
北緯35度27分37.1秒 東経139度37分1秒 / 北緯35.460306度 東経139.61694度 / 35.460306; 139.61694座標: 北緯35度27分37.1秒 東経139度37分1秒 / 北緯35.460306度 東経139.61694度 / 35.460306; 139.61694
駅番号 SO02
所属事業者 相模鉄道
所属路線 本線
キロ程 0.9 km(横浜起点)
電報略号 ヒラ
駅構造 地上駅
ホーム 島式 1面2線
乗降人員
-統計年度-
7,244人/日
-2020年-
開業年月日 1931年昭和6年)10月25日
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平沼橋駅(ひらぬまばしえき)は、神奈川県横浜市西区西平沼町にある相模鉄道本線である。駅番号SO02

歴史[編集]

駅構造[編集]

島式ホーム1面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を有している。コンコース部とホーム・地上部を連絡するエレベータートイレが設置されており、多機能トイレも併設されている。駅南東には東海道本線横須賀線が並走しているが、当駅が開業するはるか前の1915年8月に平沼駅が廃止されたため両線のホームはない。

2007年に新タイプの駅名標がホームの横浜寄りに設置され、2009年度末頃までにそれ以外の部分も更新された。その後、他の各駅へでの更新も順次進められている。

さらに2015年より相鉄デザインブランドアッププロジェクトの一環で駅舎の内外装などのリニューアルを実施(当駅がその第一号)、2017年1月に完成した[2]

のりば[編集]

番線 路線 方向 行先
1 SO 本線 下り 大和海老名湘南台方面・JR線直通西谷のりかえ)
2 上り 横浜方面

利用状況[編集]

1日あたり乗車人員の推移

2020年(令和2年)度の1日平均乗降人員7,244人である[3]。相鉄の駅ではゆめが丘駅に次いで少ない。

近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下記の通り。

年度別1日平均乗降・乗車人員[4]
年度 1日平均
乗降人員[5]
1日平均
乗車人員[6]
出典
1980年(昭和55年) 2,307
1981年(昭和56年) 2,353
1982年(昭和57年) 2,422
1983年(昭和58年) 2,533
1984年(昭和59年) 2,751
1985年(昭和60年) 2,836
1986年(昭和61年) 2,721
1987年(昭和62年) 2,872
1988年(昭和63年) 2,951
1989年(平成元年) 3,016
1990年(平成02年) 3,063
1991年(平成03年) 3,246
1992年(平成04年) 3,510
1993年(平成05年) 3,441
1994年(平成06年) 3,422
1995年(平成07年) 3,443 [7]
1996年(平成08年) 3,362
1997年(平成09年) 3,315
1998年(平成10年) 3,231 [* 1]
1999年(平成11年) 6,470 3,040 [* 2]
2000年(平成12年) 6,232 2,920 [* 2]
2001年(平成13年) 6,037 2,828 [* 3]
2002年(平成14年) 5,697 2,658 [* 4]
2003年(平成15年) 5,421 2,516 [* 5]
2004年(平成16年) 5,373 2,510 [* 6]
2005年(平成17年) 6,379 3,084 [* 7]
2006年(平成18年) 6,534 3,156 [* 8]
2007年(平成19年) 6,662 3,214 [* 9]
2008年(平成20年) 6,756 3,274 [* 10]
2009年(平成21年) 6,868 3,329 [* 11]
2010年(平成22年) 7,039 3,418 [* 12]
2011年(平成23年) 6,969 3,385 [* 13]
2012年(平成24年) 7,366 3,581 [* 14]
2013年(平成25年) 7,647 3,725 [* 15]
2014年(平成26年) 7,850 3,824 [* 16]
2015年(平成27年) 8,014 3,909 [* 17]
2016年(平成28年) 8,136 3,972 [* 18]
2017年(平成29年) 8,445 4,126 [* 19]
2018年(平成30年) 8,767 4,290 [* 20]
2019年(令和元年) 8,926 4,377 [* 21]
2020年(令和02年) 7,244 3,270 [* 22]

駅周辺[編集]

横浜駅より徒歩10分程である。2000年代に入ってからは高層マンションの建設が進んでいるが、ところどころに町屋を感じさせる建物も残っている。

バス路線[編集]

最寄りの停留所は南へ徒歩5分の国道1号沿いにある「西平沼橋」で、以下の路線横浜市交通局市営)と神奈川中央交通(神奈中)によって運行されている。

西平沼橋(国道1号高島町方向)[編集]

系統 主要経由地 行先 運行事業者 備考
9
102
高島町 横浜駅 市営
106 桜木町駅前・(本牧市民公園前) 本牧車庫 日中は本牧市民公園前経由
292 岡野町 浅間町車庫 日中のみ
77 高島町 横浜駅東口 神奈中

西平沼橋(国道1号保土ヶ谷橋方向)[編集]

系統 主要経由地 行先 運行事業者 備考
77 保土ヶ谷橋・平戸 芹が谷 神奈中
9 保土ヶ谷橋・井土ヶ谷・弘明寺 滝頭 市営
102 久保山・浦舟町
106 保土ケ谷駅東口 境木中学校 夜の一部は保土ケ谷駅東口止まり
292 御所山 パシフィコ横浜 日中のみ

駅名の由来[編集]

駅の近くを流れる帷子川と線路を跨ぐ陸橋である「平沼橋」に由来する。帷子川に架かる小さな橋は旧来の平沼橋で、現在は「元平沼橋」と称する。なお、当駅改札口に最も近い帷子川の橋は「平岡橋」である。

隣の駅[編集]

相模鉄道
SO 本線
特急・通勤特急・急行・通勤急行・快速(通勤特急・通勤急行は平日上りのみ運転)
通過
各駅停車
横浜駅 (SO01) - 平沼橋駅 (SO02) - 西横浜駅 (SO03)

当駅 - 西横浜駅間には、1957年まで古河電線駅が存在していた。

脚注[編集]

[脚注の使い方]
  1. ^ 柴田重利『日本の私鉄13 相模鉄道』保育社、1967年、149ページ
  2. ^ a b “デザインブランドアッププロジェクト 相鉄線 平沼橋駅のリニューアルが完成 子育て世代に優しい駅のベンチも設置” (日本語) (PDF) (プレスリリース), 相鉄グループ, (2017年1月12日), オリジナルの2020年12月10日時点におけるアーカイブ。, https://web.archive.org/web/20201210012744/https://cdn.sotetsu.co.jp/archives/news_release/pdf/170112_01.pdf 2020年12月10日閲覧。 
  3. ^ 1日平均各駅乗降人員 (PDF) - 相模鉄道
  4. ^ 横浜市統計書 - 横浜市
  5. ^ レポート - 関東交通広告協議会
  6. ^ 神奈川県県勢要覧 - 神奈川県
  7. ^ 線区別駅別乗車人員(1日平均)の推移 - 26ページ
神奈川県県勢要覧
  1. ^ 平成12年 - 225ページ
  2. ^ a b 平成13年 (PDF) - 227ページ
  3. ^ 平成14年 (PDF) - 225ページ
  4. ^ 平成15年 (PDF) - 225ページ
  5. ^ 平成16年 (PDF) - 225ページ
  6. ^ 平成17年 (PDF) - 227ページ
  7. ^ 平成18年 (PDF) - 227ページ
  8. ^ 平成19年 (PDF) - 229ページ
  9. ^ 平成20年 (PDF) - 233ページ
  10. ^ 平成21年 (PDF) - 243ページ
  11. ^ 平成22年 (PDF) - 241ページ
  12. ^ 平成23年 (PDF) - 241ページ
  13. ^ 平成24年 (PDF) - 237ページ
  14. ^ 平成25年 (PDF) - 239ページ
  15. ^ 平成26年 (PDF) - 241ページ
  16. ^ 平成27年 (PDF) - 241ページ
  17. ^ 平成28年 (PDF) - 249ページ
  18. ^ 平成29年 (PDF) - 241ページ
  19. ^ 平成30年 (PDF) - 225ページ
  20. ^ 令和元年 (PDF) - 225ページ
  21. ^ 令和2年 (PDF) - 225ページ
  22. ^ 令和3年 (PDF) - 217ページ

関連項目[編集]

外部リンク[編集]