相模大塚駅

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相模大塚駅
南口(2007年8月1日)
南口(2007年8月1日)
さがみおおつか
Sagami-ōtsuka
SO14 大和 (1.9km)
(1.2km) さがみ野 SO16
所在地 神奈川県大和市桜森三丁目1番1号
駅番号  SO15 
所属事業者 SOTETSU logo horizontal.svg 相模鉄道
所属路線 SO 本線
キロ程 19.3km(横浜起点)
電報略号 ツカ
駅構造 地上駅橋上駅
ホーム 1面2線
乗降人員
-統計年度-
13,500人/日
-2016年-
開業年月日 1926年大正15年)5月12日
備考 終日有人駅
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相模大塚駅(さがみおおつかえき)は、神奈川県大和市桜森三丁目にある、相模鉄道本線である。駅番号はSO15

駅構造[編集]

島式ホーム1面2線を有する橋上駅。駅舎北側に電留線を備えると共に、大和側の東名高速道路を渡った先に事業用車用のホームを備えている。 電留線はホーム側より3〜11番線となっておりすべて10両編成に対応している。 ほぼすべての時間に留置車両があるが相模大塚始終着の列車はなくすべてが海老名始終着の回送である。 電留線では2014年以降毎年そうにゃんバースデーフェスタin相模大塚がそうにゃんの誕生日である3月10日前後の日曜日に開催され、新旧そうにゃんトレインの撮影や相鉄グッズの販売、そうにゃんとの撮影会などのイベントが行われる。 また、9000系リニューアル車両デビュー記念撮影会in相模大塚や相鉄オリジナル 鉄道コレクション 新7000系(新塗装)先行発売会& 新7000系(新塗装)車両撮影会、さよなら赤帯旧塗装撮影会in相模大塚といったイベントが不定期に開催される。 かつては、さがみ野側に米軍厚木基地への引き込み線が設置され、同基地へのタンク車航空燃料)連結貨物列車用に使われていた。

2008年(平成20年)春頃、ホームと改札コンコースを連絡するエレベーターエスカレーターが、また、改札外コンコースと駅前広場を連絡するエレベーターが設置され、同時に案内サインも更新された。また2012年に待合室を設置した。 今年度中に行先案内表示器が設置される予定である。

のりば[編集]

ホーム 路線 方向 行先
1 SO 本線 下り 海老名方面
2 上り 大和二俣川横浜方面

利用状況[編集]

  • 相模鉄道 - 2016年度の1日平均乗降人員は13,500人である[利用客数 1]
    相模鉄道全25駅中22位。

近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下表のとおり。

年度別1日平均乗降・乗車人員[* 1]
年度 1日平均
乗降人員[* 2]
1日平均
乗車人員[* 3]
出典
1995年(平成07年) 7,367 [神奈川県統計 1]
1998年(平成10年) 7,208 [神奈川県統計 2]
1999年(平成11年) 13,661 6,633 [神奈川県統計 3]
2000年(平成12年) 6,346 [神奈川県統計 3]
2001年(平成13年) 6,377 [神奈川県統計 4]
2002年(平成14年) 6,351 [神奈川県統計 5]
2003年(平成15年) 13,010 6,361 [神奈川県統計 6]
2004年(平成16年) 13,376 6,576 [神奈川県統計 7]
2005年(平成17年) 13,685 6,793 [神奈川県統計 8]
2006年(平成18年) 13,736 6,844 [神奈川県統計 9]
2007年(平成19年) 13,998 6,990 [神奈川県統計 10]
2008年(平成20年) 14,093 7,053 [神奈川県統計 11]
2009年(平成21年) 13,371 6,698 [神奈川県統計 12]
2010年(平成22年) 13,028 6,528 [神奈川県統計 13]
2011年(平成23年) 13,183 6,623 [神奈川県統計 14]
2012年(平成24年) 13,466 6,759 [神奈川県統計 15]
2013年(平成25年) 13,655 6,855 [神奈川県統計 16]
2014年(平成26年) 13,345 6,713 [神奈川県統計 17]
2015年(平成27年) 13,441 6,752 [神奈川県統計 18]
2016年(平成28年) 13,500

駅周辺[編集]

バス路線[編集]

北口(相模大塚駅北口)[編集]

南口(相模大塚駅南口)[編集]

  • 相鉄バス
    • <綾52> 飛行場正門経由 海老名駅
    • <綾72> 飛行場正門行
    • <綾72> 飛行場正門経由 綾瀬車庫行/大和駅行 ※一日1 - 3本のみ
    • <綾73> 綾瀬車庫行 ※直行、平日日中のみ1本

南口(相模大塚駅)[編集]

歴史[編集]

  • 1926年大正15年)5月12日 - 旧・神中鉄道の駅として現在のさがみ野駅付近に開業。
  • 1943年昭和18年)頃 - 現在地に移転。
    • 当駅は厚木基地への最寄り駅であったことから、現在地に移転後しばらくの間ローマ字表記の方面サインが設置されていた。

駅名の由来[編集]

駅名は、開業時の所在地付近にあったとされる「相模大塚古墳」に由来している[1]

隣の駅[編集]

SOTETSU logo horizontal.svg 相模鉄道
SO 本線
特急
通過
急行・快速・各停(下りは終点海老名、上りの急行は二俣川、快速は鶴ヶ峰まで各駅に止まる)
大和駅(SO14) - 相模大塚駅(SO15) - さがみ野駅(SO16)

脚注[編集]

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  1. ^ 浜田弘明『相鉄沿線の不思議と謎(じっぴコンパクト新書)』(実業之日本社 2017年1月20日)
相模鉄道の1日平均利用客数
相模鉄道の統計データ
  1. ^ 統計概要 - 大和市
  2. ^ 各種報告書 - 関東交通広告協議会
  3. ^ 神奈川県県勢要覧
神奈川県県勢要覧
  1. ^ 線区別駅別乗車人員(1日平均)の推移 - 26ページ
  2. ^ 平成12年 - 225ページ
  3. ^ a b 平成13年 (PDF) - 227ページ
  4. ^ 平成14年 (PDF) - 225ページ
  5. ^ 平成15年 (PDF) - 225ページ
  6. ^ 平成16年 (PDF) - 225ページ
  7. ^ 平成17年 (PDF) - 227ページ
  8. ^ 平成18年 (PDF) - 227ページ
  9. ^ 平成19年 (PDF) - 229ページ
  10. ^ 平成20年 (PDF) - 233ページ
  11. ^ 平成21年 (PDF) - 243ページ
  12. ^ 平成22年 (PDF) - 241ページ
  13. ^ 平成23年 (PDF) - 241ページ
  14. ^ 平成24年 (PDF) - 237ページ
  15. ^ 平成25年 (PDF) - 239ページ
  16. ^ 平成26年 (PDF) - 241ページ
  17. ^ 平成27年 (PDF) - 241ページ
  18. ^ 平成28年 (PDF) - 249ページ

関連項目[編集]

外部リンク[編集]