大畠駅
大畠駅 | |
---|---|
駅舎 | |
おおばたけ Ōbatake | |
◄神代 (5.1 km) (4.5 km) 柳井港► | |
所在地 | 山口県柳井市神代東瀬戸4183-1 |
所属事業者 | 西日本旅客鉄道(JR西日本) |
所属路線 | ■山陽本線 |
キロ程 | 371.9 km(神戸起点) |
電報略号 | オハ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
665人/日(降車客含まず) -2020年- |
開業年月日 | 1897年(明治30年)9月25日 |
備考 | 無人駅 |
大畠駅(おおばたけえき)は、山口県柳井市神代東瀬戸にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線の駅である。目の前に瀬戸内海(大畠瀬戸)が広がる。
歴史
- 1897年(明治30年)9月25日:山陽鉄道 広島駅 - 徳山駅間延伸と同時に開業。旅客・貨物の取扱を開始。
- 1906年(明治39年)12月1日:山陽鉄道の国有化により、官設鉄道の駅となる。
- 1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定。山陽本線の所属となる。
- 1921年(大正10年)7月28日:山口県営大島航路開設。
- 1946年(昭和21年)4月24日:大島航路が県営から国鉄に移管、国鉄の鉄道連絡船となる。
- 1962年(昭和37年)2月1日:貨物の取扱を廃止。
- 1976年(昭和51年)7月2日:大島連絡船廃止。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
- 2005年(平成17年)4月:みどりの窓口営業時間帯の窓口閉鎖を廃止。
- 2022年(令和4年)
駅構造
相対式2面2線のホームを持ち、間にホームの無い中線(上下待避線)が設けられた地上駅である。上りホーム側に駅舎があり、互いのホームは跨線橋で連絡している。
なお、大島連絡船が就航していた当時、桟橋は駅舎や跨線橋と直結しておらず、いったん改札を出て歩く必要があった[3]。
のりば
のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | ■山陽本線 | 上り | 岩国・広島方面 |
2 | 下り | 柳井・徳山方面 |
- 列車運転指令上では、前述の中線が「2番線」となるため、2番のりばは「3番線」とされている。
利用状況
1日の平均乗車人員は以下の通りである[4]。
乗車人員推移 | |
---|---|
年度 | 1日平均人数 |
1999 | 1,241 |
2000 | 1,191 |
2001 | 1,212 |
2002 | 1,230 |
2003 | 1,219 |
2004 | 1,150 |
2005 | 1,111 |
2006 | 1,095 |
2007 | 1,095 |
2008 | 1,074 |
2009 | 1,025 |
2010 | 993 |
2011 | 990 |
2012 | 984 |
2013 | 963 |
2014 | 920 |
2015 | 941 |
2016 | 927 |
2017 | 903 |
2018 | 853 |
2019 | 845 |
2020 | 665 |
駅周辺
バス路線
大島連絡船が就航していた時代から、屋代島(周防大島)方面への玄関駅として機能してきた。大島大橋開通後は国鉄バス・防長交通が当駅から大島方面へバスを運転していたが、現在は国鉄バスを承継していた中国ジェイアールバスの路線(大島線)が廃止され、防長交通の単独運行となっている。
- 一般路線バス
- 柳井駅前 - 柳井港 - 大畠駅 - 東瀬戸 - 三蒲 - 周防椋野 - 宗光 - 総合庁舎前 - 久賀 - 周防八幡
- 大畠駅 - 東瀬戸 - 三蒲 - 周防椋野 - 宗光 - 総合庁舎前 - 周防久賀 - 大崎 - 長浜 - 日前 - 土居口 - 安高 - 町立橘病院前
- 大畠駅 - 東瀬戸 - 三蒲 - 周防椋野 - 宗光 - 総合庁舎前 - 周防久賀 - 大崎 - 長浜 - 日前 - 土居口 - 土居 - 油良 - 下田口 - 下田 - 平野 - 森野 - 神浦 - 和佐 - 小泊 - 内入 - 和田 - 逗子ヶ浜 - 小伊保田 - 陸奥記念館前 - 伊保田 - 周防油宇
- 大畠駅 - 東瀬戸 - 小松港 - 高専前 - 屋代口 - 横見 - 沖浦 - 西安下庄 - 町立橘病院前
- 周東病院前 - 柳井駅前 - 柳井港 - 大畠駅 - 宮ヶ峠 - 大里 - 大原
- 周東病院前 - 柳井駅前 - 柳井港 - 大畠駅 - 神代浜 - 大里 - 大原 - 割石 - 国清 - 柳井駅前 - 周東病院前
隣の駅
脚注
関連項目
外部リンク
- 大畠駅|駅情報:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道