「阿漕駅」の版間の差分

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
削除された内容 追加された内容
m 地図およびcommonscatを追加し、脚注節分離
Cewbot (会話 | 投稿記録)
m Bot作業依頼: Template:駅情報への地図引数挿入 - log
7行目: 7行目:
|pxl =
|pxl =
|画像説明 = 待合室
|画像説明 = 待合室
{{Infobox mapframe|zoom=14|frame-width=280|type=point}}
|地図={{Infobox mapframe|zoom=14|frame-width=280|type=point}}
|よみがな = あこぎ
|よみがな = あこぎ
|ローマ字 = Akogi
|ローマ字 = Akogi

2020年2月14日 (金) 23:15時点における版

阿漕駅
待合室
あこぎ
Akogi
(3.8 km)
(4.1 km) 高茶屋
地図
所在地 三重県津市大倉12-24
北緯34度42分13秒 東経136度30分15.7秒 / 北緯34.70361度 東経136.504361度 / 34.70361; 136.504361座標: 北緯34度42分13秒 東経136度30分15.7秒 / 北緯34.70361度 東経136.504361度 / 34.70361; 136.504361
所属事業者 東海旅客鉄道(JR東海)
所属路線 紀勢本線
キロ程 19.3 km(亀山起点)
電報略号 アコ
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
乗車人員
-統計年度-
327人/日(降車客含まず)
-2017年-
開業年月日 1893年明治26年)12月31日[1]
備考 駅員無配置駅
テンプレートを表示
ホーム

阿漕駅(あこぎえき)は、三重県津市大倉にある、東海旅客鉄道(JR東海)紀勢本線である。

歴史

2014年に解体された駅舎

かつては付近に紡績工場があり、比較的大きな貨物駅であったため、最盛期の面影を伝える駅舎が近年まで現存していたが、2014年9月30日に解体された。駅の南東のヤード跡は現在シーテックの三重支社が建っている。また、国鉄駅からやや離れた所には、1909年から1942年にかけて中勢鉄道の阿漕駅が存在した。

年表

駅構造

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合わせて2面3線を有し、単式ホームに接して駅舎のある地上駅。二つのホームは跨線橋で結ばれている。一線スルー配線となっているため、行き違いがない場合、通過列車は上下とも2番線を通過するが、停車列車については原則として下り列車は1番線、上り列車は2番線を使用する。

津駅管理の無人駅

のりば

番線 路線 方向 行先
1 紀勢本線 下り 松阪伊勢市方面[注釈 1]
2・3 上り 亀山名古屋方面[注釈 1]

利用状況

「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

年度 一日平均
乗車人員
1998年 460
1999年 439
2000年 418
2001年 434
2002年 428
2003年 398
2004年 356
2005年 325
2006年 316
2007年 325
2008年 327
2009年 311
2010年 302
2011年 306
2012年 299
2013年 308
2014年 289
2015年 299
2016年 307
2017年 327

駅周辺

駅前にはロータリーがある。

道路

バス路線

三重交通の阿漕駅口バス停が駅前ロータリーより100メートルほど離れた右手の道路上に置かれ、以下の路線バスが発着する。

  • 15-0系統 津駅三重会館経由)
  • 15-1系統 榊原温泉口駅青谷久居駅・下村経由)
  • 15-1系統 榊原車庫前(青谷・久居駅・下村経由)
  • 16-0系統 津駅(三重会館経由)
  • 16-1系統 榊原車庫前(青谷・久居駅・いなば経由)

隣の駅

東海旅客鉄道(JR東海)
紀勢本線
快速「みえ
通過
普通
津駅 - 阿漕駅 - 高茶屋駅

脚注

注釈

  1. ^ a b 駅掲示用時刻表の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表で参照可能(2015年1月現在)。

出典

  1. ^ a b c d e f 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 25号 紀勢本線・参宮線・名松線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月10日、18-21頁。 
  2. ^ 「天王寺鉄管局、紀勢線と参宮線の駅業務を大幅削減へ」日本経済新聞1983年6月29日付、地方経済面中部7ページ

関連項目