余呉駅

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余呉駅
駅舎
駅舎
よご - Yogo
木ノ本 (4.1km)
(4.9km) 近江塩津
所在地 滋賀県長浜市余呉町下余呉1727
所属事業者 西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線   A   北陸本線
キロ程 26.5km(米原起点)
電報略号 アコ
駅構造 地上駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-
191人/日(降車客含まず)
-2012年-
開業年月日 1957年昭和32年)10月1日
備考 簡易委託駅

余呉駅(よごえき)は、滋賀県長浜市余呉町下余呉にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)北陸本線である。

駅構造[編集]

島式ホーム1面2線を持つ地上駅。改札と島式ホームの間には跨線橋や地下道ではなく、構内踏切とスロープを利用する。そのため段差がなく楽に行き来できるようになっている。下り本線と上り待避線、上り本線の3線構造で、上り本線はホームのない通過線の構造であった。JR化後に上り一番(待避)線を使用停止としホームを上り本線までせり出したため、ホームはかなり幅広である。上りホームは8両分かさ上げされているが、下りホームは4両分のみのかさ上げである。

簡易委託駅で、マルス端末POS端末とも設置されておらず、携帯車発機によるレシート型の乗車券を発券する(そのため自動改札機には対応していない)。なお、米原駅が当駅を管理している。

余呉駅プラットホーム
ホーム 路線 方向 行先
1   A   北陸本線 下り 近江塩津敦賀方面
2   A   北陸本線 上り 米原京都方面
  • 当駅は接近警告機ではなく、簡易永楽型の自動放送が使われている。

利用状況[編集]

「滋賀県統計書」によると、一日平均の乗車人員は以下の通りである。

年度 一日平均
乗車人員
1992年 142[1]
1993年 134[2]
1994年 140[3]
1995年 147[4]
1996年 158[5]
1997年 158[6]
1998年 146[7]
1999年 143[8]
2000年 151[9]
2001年 151[10]
2002年 154[11]
2003年 156[12]
2004年 178[13]
2005年 180[14]
2006年 188[15]
2007年 201[16]
2008年 196[17]
2009年 195[18]
2010年 199[19]
2011年 196[20]
2012年 191[21]

駅周辺[編集]

ホームからは余呉湖を望める

近くに駅名の由来である余呉湖があり、釣りやハイキングが楽しめる。周囲一面を水田に囲まれており広々とした景色が広がる。

バス路線[編集]

乗り場 系統 主要経由地 行先 運行会社
余呉駅   柳ヶ瀬線 中之郷・柳ヶ瀬 中河内 余呉バス
丹上線 中之郷・上丹上 洞寿院 余呉バス
柳ヶ瀬線
丹上線
湖北病院 木ノ本駅 余呉バス

歴史[編集]

その他[編集]

新快速が乗り入れており、日中は北隣の近江塩津駅で湖西線経由の京都・大阪方面行き新快速に乗り換え可能なダイヤになっている。しかし、乗客の流れは米原駅経由京都・大阪方面行き新快速を利用するか、日中に運転されている長浜駅止まりの普通列車に乗車して同駅始発の新快速に乗り換えている。湖西線経由で京都・大阪方面へ向かう乗客は少ない。

ちなみに、大阪駅から米原駅経由当駅までは、直通する新快速に乗るよりも長浜駅止まりの新快速から同駅始発の普通列車へ乗り継いだ方が6分所要時間が短い(直通新快速は米原駅での増結(または解放)作業に時間を要するため[22])。

隣の駅[編集]

西日本旅客鉄道(JR西日本)
  A   北陸本線
新快速・普通
木ノ本駅 - 余呉駅 - 近江塩津駅

脚注[編集]

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関連項目[編集]

外部リンク[編集]