鵡川駅
| 鵡川駅 | |
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駅舎（2007年5月）
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| むかわ Mukawa |
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◄浜田浦 (3.5km)
(4.0km) 汐見►
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| 所在地 | 北海道勇払郡むかわ町末広2-1 |
| 所属事業者 | .svg){kind=logo} 北海道旅客鉄道（JR北海道） |
| 所属路線 | 日高本線 |
| キロ程 | 30.5km（苫小牧起点） |
| 電報略号 | ムカ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線（側線1線） |
| 開業年月日 | 1913年（大正2年）10月1日 |
| 備考 | 無人駅 |
| 鵡川駅 | |
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| むかわ Mukawa |
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(3.6km) 豊城►
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| 所属事業者 | 日本国有鉄道（国鉄） |
| 所属路線 | 富内線 |
| キロ程 | 0.0km（鵡川起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| 開業年月日 | 1943年（昭和18年）11月1日 |
| 廃止年月日 | 1986年（昭和61年）11月1日 |
鵡川駅（むかわえき）は、北海道（胆振総合振興局）勇払郡むかわ町末広2-1にある北海道旅客鉄道（JR北海道）日高本線の駅である。電報略号はムカ。事務管コードは▲132204[1]。
かつては富内線の分岐駅で、1986年（昭和61年）10月まで運行されていた急行「えりも」の停車駅であり、廃止後も日高本線の列車運行において重要な位置づけをされており、当駅発着の列車もいくつか設定されている。
むかわ町の中心駅である。
歴史[編集]
1975年の鵡川駅と周囲約1km範囲。右側、上が富内線豊城方面、下直進が本線静内方面。やや千鳥状にずれた単式と島式の複合ホーム2面3線、駅舎横苫小牧側に貨物ホームと2本の引込み線、駅裏に富内線用の3本の留置線と苫小牧側に車庫を有している。国土交通省 国土画像情報（カラー空中写真）を基に作成
- 1913年（大正2年）10月1日：苫小牧軽便鉄道の鵡川駅として開業。一般駅。
- 1927年（昭和2年）8月1日：苫小牧軽便鉄道が国有化により国有鉄道に移管。線路名を日高線に改称、それに伴い同線の駅となる。
- 1943年（昭和18年）11月1日：線路名を日高本線に改称、それに伴い同線の駅となる。富内線当駅 - 豊城駅間の連絡線開通。
- 1977年（昭和52年）2月1日：貨物取扱い廃止。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物取扱い廃止。
- 1986年（昭和61年）11月1日：富内線全線廃止。出札・改札業務を停止し旅客業務について無人化。但し運転要員は継続配置。乗車券は簡易委託化。
- 1987年（昭和62年）
- 1998年（平成10年）4月1日：窓口業務を直営化。
- 2006年（平成18年）9月1日：出札・改札業務を再度停止し旅客業務について再度無人化。乗車券は簡易委託化（駅舎内キヨスク）。
- 2009年（平成21年）4月1日：キヨスク閉店。簡易委託廃止、完全無人化。
- 2015年（平成27年）1月8日：高波被害により、当駅 - 様似駅間が不通となる。
駅名の由来[編集]
「鵡川#名称の由来」および「むかわ町#町名の由来」も参照
当駅の所在する地名（旧・鵡川町）より。
駅構造[編集]
千鳥状の相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは駅舎側ホーム西側と対向ホーム東側を結んだ構内踏切で連絡する[2]。1986年（昭和61年）10月までは単式ホーム・島式ホーム複合型2面3線で、島式ホーム外側の3番線は富内線が発着していた。富内線の廃止に伴い、3番線の線路は撤去されている[2]。その他、苫小牧方から分岐し車庫に繋がる行き止まりの側線を有する。
- のりば
| 乗り場 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■日高本線 | 上り | 苫小牧方面 | 使用停止中 |
| 2 | 当駅始発 | |||
| 下り | 静内・様似方面 | 使用停止中 |
※2015年（平成27年）1月の高波被害以降、駅舎側ホームの1番線は使用されておらず、対向ホームの2番線のみを使用している。
- 1987年（昭和62年）に完成した駅舎は、むかわ交通ターミナルを併設している。
- 1番線の苫小牧方と2番線の両端に「車載器は良いか 発車時刻はよいか」と書かれた看板があり、運転士への注意を促している。
- 当駅を含めて日高本線の全ての交換駅はスプリングポイントであるため、当駅に様似・静内方面から来る列車は必ず1番線を、苫小牧方面から来る列車は当駅折り返しも含め必ず2番線を利用する。
- 無人駅であり、過去にはキヨスクで鵡川 - 苫小牧間の乗車券（片道・往復・回数券）と苫小牧 - 札幌間のSきっぷを発売していた。
- 以前は社員配置駅でJR全線の切符を発券していたが、2006年（平成18年）8月31日をもって窓口業務を廃止し、POS端末も撤去された。
- その後簡易委託化を経て、簡易自動券売機（オレンジカード使用不可、自動改札機対応）を設置していたが、2014年（平成26年）4月に撤去されている。
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ホーム（2017年8月）
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構内踏切（2017年8月）
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駅名標（2017年8月）
利用状況[編集]
- 1981年度（昭和56年度）の1日乗降客数は485人[3]。
- 1992年度（平成4年度）の1日乗降客数は348人[2]。
- 2012年（平成24年）- 2016年（平成28年）に実施された特定日（平日）調査では、乗車客数が5年平均で154.0人[4]。
駅弁[編集]
過去に販売していた駅弁[編集]
駅前の苫米地商店弁当部が調整していた弁当が発売されており、むかわ町の特産であるシシャモの甘露煮を使用した幕の内弁当やシシャモ寿司が名物であったが、調整元の駅弁販売撤退により既に販売を終了している。苫米地商店は1985年に放送されたテレビドラマ「おふくろの青春」に登場した駅弁屋のモデルにもなっている。
なお苫米地商店は駅弁販売撤退後は近隣の「むかわ温泉・四季の館」に設置された「お食事処たんぽぽ」を経営している。
駅周辺[編集]
- 北海道道575号鵡川停車場線
- 北海道道10号千歳鵡川線
- 国道235号
- 日高自動車道鵡川インターチェンジ
- 道の駅むかわ四季の館
- むかわ町役場
- 苫小牧警察署鵡川交番
- 鵡川郵便局
- 苫小牧信用金庫鵡川支店
- 鵡川農業協同組合（JAむかわ）
- 鵡川漁業協同組合
- 北海道鵡川高等学校
- むかわ町立鵡川中学校
- むかわ町立鵡川中央小学校
- むかわ町鵡川厚生病院
- たんぽぽ公園
- 井目戸地蔵尊 - 駅から北東に約3.3km[3]。
- 道南バス・あつまバス・むかわ町営バス「鵡川駅前」停留所
- 道南バスによる、富内線代替バス（穂別出張所行）も発着する。
隣の駅[編集]
脚注[編集]
- ^ 日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年４月20日現行』。
- ^ a b c 書籍『JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅』（小学館、1993年6月発行）100ページより。
- ^ a b c 書籍『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』（小学館、1983年7月発行）100ページより。
- ^ 日高線（苫小牧・鵡川間）, (PDF), 線区データ（当社単独では維持することが困難な線区） (北海道旅客鉄道株式会社), (2017年12月8日) 2017年12月11日閲覧。
- ^ 時刻表『JNR編集 時刻表 1987年4月号』（弘済出版社、1987年4月発行）503ページより。当時350円。
関連項目[編集]
- 日本の鉄道駅一覧
- 日高線運輸営業所
- 種村直樹 - 『さよなら国鉄最長片道きっぷ』の終着駅だった。
- 向市場駅 - JR東海で電報略号が同じムカの駅
- 向井原駅 - JR四国で電報略号が同じムカの駅
- 向之原駅 - JR九州で電報略号が同じムカの駅
外部リンク[編集]
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