月見山駅

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月見山駅
駅舎(2008年12月)
駅舎(2008年12月)
つきみやま
Tsukimiyama
(須磨離宮公園前)
SY 03 東須磨 (0.8km)
(0.7km) 須磨寺 SY 05
所在地 神戸市須磨区月見山町二丁目
駅番号 SY 04
所属事業者 Sanyo electric railway logo-2.svg山陽電気鉄道
所属路線 本線
キロ程 2.6km(西代起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
2,674人/日(降車客含まず)
-2013年-
開業年月日 1910年明治43年)3月15日
備考 無人駅
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月見山駅
配線図

東須磨駅

STRg STRf
STR+BSr STR+BSl
STR+BSr STR+BSl
SKRZ-G2BUE SKRZ-G2BUE
STRg STRf

須磨寺駅

ホーム(2006年6月)

月見山駅(つきみやまえき)は、兵庫県神戸市須磨区月見山町二丁目にある、山陽電気鉄道本線。駅番号はSY 04。駅名に「須磨離宮公園前」との副名称が付いており、車内放送などで案内される。

歴史[編集]

駅構造[編集]

相対式ホーム2面2線の地上駅。駅舎(改札口)は両ホームの須磨寄りにあり、互いのホームは構内踏切で連絡している。基本的に窓口は無人化されている。

のりば[編集]

(南側) 本線(下り) 明石姫路網干方面
(北側) 本線(上り) 三宮大阪方面

※のりば番号は設定されず、「下り線」「上り線」と呼称する。

利用状況[編集]

神戸市統計書によると、2013年度の一日平均乗車人員は2,674人であった。山陽電鉄全49駅中14位[2]である。
2010年(平成22年)に乗車人員増加率が+14.416%を記録したが、これは西二見駅が開業して以降、平成18年~平成25年の山陽電気鉄道全駅中、最大の上昇率であった。[3]

以下に各年の乗降客数を示す。

年度 乗車人員総数 内 定期利用者数 出典
人/日 増減 順位 人/日 増減 利用率
1969(S44) 6,626 4,400 66.409% [4]
1970(S45) 6,613 -0.195% 4,473 1.663% 67.645% [4]
1971(S46) 6,754 2.134% 4,443 -0.671% 65.788% [4]
1972(S47) 6,803 0.723% 4,549 2.381% 66.871% [4]
1973(S48) 6,987 2.702% 4,297 -5.547% 61.500% [4]
1974(S49) 7,102 1.659% 4,265 -0.727% 60.056% [4]
1975(S50) 6,984 -1.666% 4,053 -4.984% 58.030% [4]
1976(S51) 7,385 5.739% 4,615 13.878% 62.497% [4]
1977(S52) 7,948 7.620% 5,024 8.857% 63.215% [5]
1978(S53) 7,888 -0.755% 5,076 1.031% 64.352% [5]
1979(S54) 7,867 -0.257% 4,953 -2.413% 62.961% [5]
1980(S55) 7,776 -1.163% 4,933 -0.415% 63.438% [5]
1981(S56) 7,742 -0.440% 4,895 -0.766% 63.230% [5]
1982(S57) 7,647 -1.228% 4,756 -2.838% 62.200% [6]
1983(S58) 7,666 0.251% 4,871 2.419% 63.545% [6]
1984(S59) 7,277 -5.075% 4,696 -3.600% 64.533% [6]
1985(S60) 7,068 -2.861% 4,504 -4.084% 63.721% [6]
1986(S61) 6,159 -12.868% 3,625 -19.526% 58.852% [6]
1987(S62) 6,578 6.806% 3,595 -0.831% 54.644% [7]
1988(S63) 6,477 -1.541% 3,584 -0.305% 55.330% [7]
1989(H01) 6,471 -0.085% 3,518 -1.835% 54.361% [7]
1990(H02) 6,397 -1.143% 3,523 0.156% 55.075% [7]
1991(H03) 6,447 0.771% 3,493 -0.855% 54.186% [7]
1992(H04) 6,392 -0.850% 06/48 3,334 -4.549% 52.165% [8] [9] [10] [11] [12] [13]
1993(H05) 6,140 -3.943% 07/48 3,200 -4.026% 52.120% [8] [9] [10] [11] [14] [15]
1994(H06) 4,756 -22.535% 09/48 [8] [9] [10] [11] [14] [15]
1995(H07) 3,342 -29.724% 13/48 1,238 37.049% [8] [9] [10] [16] [14] [15]
1996(H08) 4,518 35.164% 09/48 2,074 67.478% 45.907% [8] [17] [10] [16] [14] [15]
1997(H09) 4,521 0.061% 09/48 2,430 17.173% 53.758% [18] [17] [10] [16] [19] [15]
1998(H10) 4,238 -6.242% 09/48 2,301 -5.299% 54.299% [18] [17] [10] [16] [19] [20]
1999(H11) 3,986 -5.947% 09/48 2,153 -6.429% 54.021% [18] [17] [10] [16] [19] [20]
2000(H12) 3,742 -6.117% 09/48 1,926 -10.560% 51.464% [18] [17] [10] [21] [19] [20]
2001(H13) 3,575 -4.466% 10/48 1,814 -5.832% 50.728% [18] [22] [23] [21] [19] [20]
2002(H14) 3,460 -3.218% 10/48 1,759 -3.021% 50.831% [24] [22] [23] [21] [19] [20]
2003(H15) 3,345 -3.325% 10/48 1,729 -1.713% 51.679% [24] [22] [23] [21] [19] [25]
2004(H16) 3,219 -3.767% 10/49 1,690 -2.219% 52.511% [24] [22] [23] [21] [26] [25]
2005(H17) 3,173 -1.447% 10/49 1,715 1.459% 54.059% [24] [22] [23] [27] [26] [25]
2006(H18) 3,153 -0.604% 10/49 1,699 -0.958% 53.866% [24] [28] [23] [27] [26] [25]
2007(H19) 3,082 -2.259% 10/49 1,644 -3.226% 53.333% [29] [28] [30] [27] [26] [25]
2008(H20) 2,353 -23.644% 15/49 1,227 -25.333% 52.154% [29] [28] [30] [27] [26] [31]
2009(H21) 2,110 -10.361% 18/49 1,066 -13.170% 50.519% [29] [28] [30] [27] [26] [31]
2010(H22) 2,414 14.416% 15/49 1,121 5.141% 46.425% [29] [28] [30] [32] [26] [31]
2011(H23) 2,485 2.951% 15/49 1,162 3.667% 46.748% [29] [33] [30] [32] [34] [31]
2012(H24) 2,551 2.646% 14/49 1,186 2.123% 46.509% [35] [33] [30] [32] [34] [31]
2013(H25) 2,674 4.834% 14/49 1,255 5.774% 46.926% [35] [33] [36] [32] [34] [37]

駅周辺[編集]

住宅地が広がる。

かつて、当駅南西の商店街(現在は都市計画道路中央幹線)にタレント瀬戸カトリーヌの父親が経営するパンケーキの店舗兼自宅があった。

須磨海浜公園駅との関係[編集]

2008年3月15日、当駅の南側を走っている山陽本線(JR神戸線)に「須磨海浜公園駅」が開業した。

山陽電気鉄道では対策として、阪神なんば線開業に伴う2009年3月20日のダイヤ改正を機に、須磨周辺の観光に便利な1dayチケットなどの企画乗車券の発売を計画している(神戸新聞:11月20日付の記事より)。また、それに先立ち、須磨海浜公園駅開業を控えた2008年3月1日、今まで板宿 - 阪神・阪急三宮間の企画乗車券「板宿-三宮とくやん2枚きっぷ」(450円)が値段をそのままにして山陽須磨駅まで利用できるようになった。当初は「神戸市西部増発」という形でのダイヤ改正による利便性向上が予定されていたが、結果として増発は行われず、当駅には直通特急が新規停車することで利便性の向上となった。

隣の駅[編集]

山陽電気鉄道
本線
直通特急・S特急
板宿駅 (SY 02) - 月見山駅 (SY 04) - 山陽須磨駅 (SY 06)
特急・普通
東須磨駅 (SY 03) - 月見山駅 (SY 04) - 須磨寺駅 (SY 05)

脚注[編集]

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  1. ^ a b c d 「駅の変遷」、『山陽電気鉄道百年史』、山陽電気鉄道株式会社、2007年11月、 388-391頁、2014年11月1日閲覧。
  2. ^ 第92回神戸市統計書 平成27年度版(最終更新日2016年4月7日) 9 陸上運輸・空港
    明石市統計書 平成27年版(2015年) 更新日:2016年3月31日
    播磨町統計書(2013年版)、更新日:2016年3月1日
    平成26年度版加古川市統計書(web版)運輸及び通信、更新日:2015年4月21日
    高砂市統計書(27年度) 9.運輸・通信、更新日: 2016年3月7日
    姫路市統計要覧 - 平成25年(2013年)版 10.運輸・通信
  3. ^ 山陽電気鉄道・乗降客数増減率(平成4年~平成25年)
  4. ^ a b c d e f g h 『第54回 神戸市統計書(昭和52年度版)』 神戸市企画局統計課、昭和53年3月印刷発行(太陽印刷工業株式会社)、pp.172-175
  5. ^ a b c d e 『第59回 神戸市統計書(昭和57年度版)』 神戸市市長室企画調整部調査統計課、昭和58年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.163-165
  6. ^ a b c d e 『第64回 神戸市統計書(昭和62年度版)』 神戸市市長総局企画調整部調査統計課、昭和63年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.136-137
  7. ^ a b c d e 『第69回 神戸市統計書(平成4年度版)』 神戸市企画調整局企画部総合計画課、平成5年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.149-150
  8. ^ a b c d e 『第74回 神戸市統計書(平成9年度版)』 神戸市震災復興本部総括局復興推進部企画課、平成10年3月印刷発行(交友印刷株式会社)、pp.143-144
  9. ^ a b c d 『明石市統計書(平成8年版)』 兵庫県明石市企画財政部企画課統計係、平成9年3月印刷発行(株式会社 ソーエイ)、p.216
  10. ^ a b c d e f g h i 『播磨町統計書(平成13年度版)』 兵庫県播磨町企画調整課、平成13年7月発行、p.27
  11. ^ a b c 『加古川市統計書(平成7年度版)』 編集:加古川市総務部総務課(平成8年2月)、発行:兵庫県加古川市役所(平成8年3月)、p.105
  12. ^ 『高砂市統計書 平成8年版』 編集:総務部総務課、発行:高砂市役所(平成8年11月)、p.49
  13. ^ 『姫路市統計要覧 平成5年版』 姫路市総務局総務部情報管理課、平成6年3月発行、pp.102-103
  14. ^ a b c d 『高砂市統計書 平成12年版』 高砂市総務部文書課、平成13年2月発行、p.49
  15. ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成10年(1998年)版 10.運輸・通信
  16. ^ a b c d e 『加古川市統計書(平成12年度版)』 兵庫県加古川市総務部総務課、平成13年3月発行、p.107
  17. ^ a b c d e 明石市統計書 平成13年版(2001年) 更新日:2016年4月22日
  18. ^ a b c d e 『第79回 神戸市統計書(平成14年度版)』 神戸市企画調整局企画調整部総合計画課、平成15年3月印刷発行(有限会社 わかばやし印刷)、pp.151-152
  19. ^ a b c d e f g 高砂市統計書(16年度) 9.運輸・通信、更新日: 2008年3月14日
  20. ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成15年(2003年)版 10.運輸・通信
  21. ^ a b c d e 平成17年度版加古川市統計書(web版)運輸及び通信、更新日:2014年12月24日
  22. ^ a b c d e 明石市統計書 平成18年版(2006年) 更新日:2016年4月22日
  23. ^ a b c d e f 播磨町統計書(2007年版)、更新日:2016年3月1日
  24. ^ a b c d e 『第84回 神戸市統計書(平成19年度版)』 神戸市企画調整局企画調整部総合計画課、平成20年3月印刷発行(有限会社 わかばやし印刷)、pp.127-128
  25. ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成20年(2008年)版 10.運輸・通信
  26. ^ a b c d e f g 高砂市統計書(23年度) 9.運輸・通信、更新日: 2012年2月29日
  27. ^ a b c d e 平成22年度版加古川市統計書(web版)運輸及び通信、更新日:2014年12月23日
  28. ^ a b c d e 明石市統計書 平成23年版(2011年) 更新日:2016年4月22日
  29. ^ a b c d e 第89回神戸市統計書 平成24年度版(最終更新日2013年4月8日) 9 陸上運輸・空港
  30. ^ a b c d e f 播磨町統計書(2013年版)、更新日:2016年3月1日
  31. ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成25年(2013年)版 10.運輸・通信
  32. ^ a b c d 平成26年度版加古川市統計書(web版)運輸及び通信、更新日:2015年4月21日
  33. ^ a b c 明石市統計書 平成27年版(2015年) 更新日:2016年3月31日
  34. ^ a b c 高砂市統計書(27年度) 9.運輸・通信、更新日: 2016年3月7日
  35. ^ a b 第92回神戸市統計書 平成27年度版(最終更新日2016年4月7日) 9 陸上運輸・空港
  36. ^ 播磨町統計書(2015年版)、更新日:2016年3月1日
  37. ^ 姫路市統計要覧 - 平成26年(2014年)版 10.運輸・通信

関連項目[編集]

外部リンク[編集]