山陽曽根駅

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山陽曽根駅*
山陽曽根駅駅舎(北東から撮影)
山陽曽根駅駅舎(北東から撮影)
さんようそね
Sanyo-Sone
SY 33 伊保 (1.6km)
(1.5km) 大塩 SY 35
所在地 兵庫県高砂市曽根町入江浜2505-5
駅番号 SY 34
所属事業者 山陽電気鉄道
所属路線 本線
キロ程 41.3km(西代起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年次-
1,808人/日(降車客含まず)
-2017年-
開業年月日 1923年大正12年)8月19日
* 改称経歴
- 1924年 曽根町駅→電鉄曽根駅
- 1991年 電鉄曽根駅→山陽曽根駅
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山陽曽根駅
配線図

伊保駅

STRg STRf
STR+BSr STR+BSl
STR+BSr STR+BSl
SKRZ-G2BUE
STRg STRf

大塩駅

山陽曽根駅(さんようそねえき)は、兵庫県高砂市曽根町入江浜にある、山陽電気鉄道本線。駅番号はSY 34

駅構造[編集]

相対式ホーム2面2線の地上駅。無人駅だが駅舎・券売機・精算機の設置あり。三角屋根の駅舎が印象的。なお、駅舎は神戸方面行ホーム姫路寄りにあり、反対側の姫路方面行ホームへは構内踏切で連絡している。

のりば[編集]

(駅舎側) 本線(上り) 明石三宮大阪方面
(反対側) 本線(下り) 飾磨姫路網干方面

利用状況[編集]

乗降者数 3,532人(2008年11月11日調査)

  • 平成16年度…681千人
  • 平成17年度…653千人
  • 平成18年度…648千人
  • 平成19年度…656千人
  • 平成20年度…673千人
  • 平成21年度…660千人
  • 平成22年度…647千人

高砂市統計書(平成23年度)による。


以下に各年の乗車人員を示す。

年度 乗車人員総数 内 定期利用者数 出典
人/日 増減 順位 人/日 増減 利用率 順位
1978(S53) 3,162 24/48 [1] [2] [3] [4] [5] [6]
1979(S54) 3,016 -4.59% 24/48 [1] [7] [3] [4] [5] [8]
1980(S55) 3,036 0.64% 21/48 [1] [9] [3] [4] [5] [8]
1981(S56) 3,066 0.99% 20/48 [1] [10] [11] [12] [5] [8]
1982(S57) 2,995 -2.32% 20/48 [13] [14] [11] [12] [15] [8]
1983(S58) 2,849 -4.85% 20/48 [13] [14] [11] [12] [16] [8]
1984(S59) 2,836 -0.48% 20/48 [13] [14] [11] [12] [16] [17]
1985(S60) 2,756 -2.80% 20/48 [13] [14] [11] [12] [16] [17]
1986(S61) 2,671 -3.08% 18/48 [13] [14] [11] [18] [16] [17]
1987(S62) 2,627 -1.64% 18/48 [19] [20] [11] [18] [16] [17]
1988(S63) 2,677 1.88% 18/48 [19] [20] [11] [18] [16] [21]
1989(H01) 2,685 0.31% [19] [20] [11] [18] [22] [21]
1990(H02) 2,756 2.65% 18/48 [19] [20] [23] [18] [22] [21]
1991(H03) 2,907 5.47% [19] [24] [23] [25] [22] [21]
1992(H04) 2,978 2.45% 18/48 [26] [24] [27] [25] [22] [21]
1993(H05) 2,921 -1.93% 18/48 [26] [24] [27] [25] [28] [29]
1994(H06) 2,786 -4.60% 19/48 [26] [24] [27] [25] [28] [29]
1995(H07) 2,762 -0.88% 18/48 [26] [24] [27] [30] [28] [29]
1996(H08) 2,696 -2.38% 20/48 [26] [31] [27] [30] [28] [29]
1997(H09) 2,584 -4.17% 20/48 [32] [31] [27] [30] [33] [29]
1998(H10) 2,430 -5.94% 20/48 [32] [31] [27] [30] [33] [34]
1999(H11) 2,329 -4.17% 21/48 [32] [31] [27] [30] [33] [34]
2000(H12) 2,225 -4.47% 21/48 [32] [31] [27] [35] [33] [34]
2001(H13) 2,082 -6.40% 21/48 [32] [36] [37] [35] [33] [34]
2002(H14) 1,995 -4.21% 21/48 [38] [36] [37] [35] [33] [34]
2003(H15) 1,915 -3.98% 21/48 [38] [36] [37] [35] [33] [39]
2004(H16) 1,866 -2.58% 22/49 [38] [36] [37] [35] [40] [39]
2005(H17) 1,789 -4.11% 22/49 [38] [36] [37] [41] [40] [39]
2006(H18) 1,775 -0.77% 24/49 [38] [42] [37] [41] [40] [39]
2007(H19) 1,797 1.23% 25/49 [43] [42] [44] [41] [40] [39]
2008(H20) 1,844 2.59% 24/49 [43] [42] [44] [41] [40] [45]
2009(H21) 1,808 -1.93% 23/49 [43] [42] [44] [41] [40] [45]
2010(H22) 1,773 -1.97% 23/49 [43] [42] [44] [46] [40] [45]
2011(H23) 1,781 0.46% 23/49 [43] [47] [44] [46] [48] [45]
2012(H24) 1,767 -0.77% 23/49 [49] [47] [44] [46] [48] [45]
2013(H25) 1,800 1.86% 23/49 [49] [47] [50] [46] [48] [51]
2014(H26) 1,710 -5.02% 24/49 [49] [47] [50] [52] [48] [51]
2015(H27) 1,756 2.72% 25/49 [49] [47] [50] [52] [48] [51]
2016(H28) 1,773 0.94% 24/49 [49] [53] [50] [52] [48] [51]
2017(H29) 1,808 2.01% 23/49 1,211 66.97% 23/49 [54] [53] [50] [52] [48] [51]

駅周辺[編集]

JR西日本山陽本線曽根駅は、当駅から北へ約2km離れている。どちらも曽根天満宮から駅名をとっているが、当駅のほうが天満宮へは近い。

歴史[編集]

  • 1922年大正12年)8月19日 - 神戸姫路電気鉄道開業と同時に、曽根町駅として設置。
  • 1924年(大正14年)2月 - 電鉄曽根駅に改称[55]
  • 1927年昭和2年)4月1日 - 神戸姫路電気鉄道が宇治川電気により合併され、同社の駅となる。
  • 1933年(昭和8年)6月6日 - 宇治川電気の鉄道部門が分離され、山陽電気鉄道の駅となる。
  • 1991年平成3年)4月7日 - 山陽曽根駅に改称。
  • 2013年(平成25年)2月12日 - 荒井駅姫路方の神鋼前踏切において阪神梅田ゆき直通特急がトラックと接触する事故が発生した。これにより、高砂駅大塩駅間が運休となり、当駅も営業を一時休止した。
  • 2013年(平成25年)2月14日の始発より通常運行に戻り駅の営業を再開した。
  • 2019年(平成31年)3月29日 - 17時50分ごろ、阪神梅田発山陽姫路行き直通特急電車に、男性(60代)がはねられる死亡事故が発生。高砂-大塩間で約2時間、運転を見合わせた[56]

隣の駅[編集]

山陽電気鉄道
本線
特急・直通特急
通過
S特急・普通
伊保駅 (SY 33) - 山陽曽根駅 (SY 34) - 大塩駅 (SY 35)

脚注[編集]

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  1. ^ a b c d 『第59回 神戸市統計書(昭和57年度版)』 神戸市市長室企画調整部調査統計課、昭和58年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.163-165
  2. ^ 『昭和54年版 明石市統計書』 明石市市役所総務部企画課統計係、昭和54年12月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.235-236
  3. ^ a b c はりま 統計資料編 1985(昭和60年) p.22 -4. 国鉄土山駅年間乗車人員・山陽電鉄本荘駅1日の乗降人員
  4. ^ a b c 『加古川市統計書(昭和56年版)』 編集:加古川市総務部総務課(昭和56年10月)、発行:兵庫県加古川市役所(昭和56年12月)、p.96(「資料 山陽電気鉄道株式会社明石管理駅(1日の乗車人員を1年に換算)」と記載あり
  5. ^ a b c d 『高砂市統計書 昭和57年版』 編集:市長公室企画課、発行:高砂市役所(昭和57年7月)、p.56
  6. ^ 『姫路市統計要覧 昭和54年版』 姫路市理財局企画財政部企画課、昭和54年12月1日発行(印刷所 高橋総合印刷株式会社)、p.80
  7. ^ 『昭和55年版 明石市統計書』 明石市役所総務部企画課統計係、昭和56年3月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.261-262
  8. ^ a b c d e 『姫路市統計要覧 昭和59年版』 姫路市企画局調整課、昭和60年3月発行、p.148, p.150
  9. ^ 『昭和56年版 明石市統計書』 明石市総務部企画課統計係、昭和57年1月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.261-262
  10. ^ 『昭和57年版 明石市統計書』 明石市総務部企画課統計係、昭和58年3月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.265-266
  11. ^ a b c d e f g h i 播磨町統計書 1990年(平成2年) p.26 -4. JR土山駅年間乗車人員・山陽電鉄本荘駅1日の乗降人員
  12. ^ a b c d e 『加古川市統計書(昭和61年版)』 編集:加古川市総務部総務課(昭和61年12月)、発行:兵庫県加古川市役所(昭和62年1月)、p.104(「資料 山陽電気鉄道株式会社明石管理駅 注)1日の乗車人員を1年に換算」と記載あり
  13. ^ a b c d e 『第64回 神戸市統計書(昭和62年度版)』 神戸市市長総局企画調整部調査統計課、昭和63年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.136-137
  14. ^ a b c d e 『明石市統計書(昭和62年版)』 明石市企画部企画課統計係、昭和63年3月印刷発行(明光印刷有限会社)、p.212
  15. ^ 『高砂市統計書 昭和59年版』 編集:企画部企画課、発行:高砂市役所(昭和59年7月)、p.49
  16. ^ a b c d e f 『高砂市統計書 平成元年版』 編集:企画部企画課、発行:高砂市役所(平成元年8月)、p.51
  17. ^ a b c d 『姫路市統計要覧 昭和63年版』 姫路市企画局総合企画室、平成元年3月発行、p.106(「注)定期乗車人員算定方法について、59年度までは交通量調査の資料を基礎としていたが、60年度からは、実績を採用している。」との記載あり)
  18. ^ a b c d e 『加古川市統計書(平成3年度版)』 編集:加古川市総務部総務課(平成4年2月)、発行:兵庫県加古川市役所(平成4年3月)、p.106(「資料 山陽電気鉄道株式会社 注)1日の乗車人員を1年に換算」と記載あり
  19. ^ a b c d e 『第69回 神戸市統計書(平成4年度版)』 神戸市企画調整局企画部総合計画課、平成5年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.149-150
  20. ^ a b c d 『明石市統計書(平成4年版)』 兵庫県明石市企画財政部企画課統計係、平成5年3月印刷発行(株式会社 ソーエイ)、p.212
  21. ^ a b c d e 『姫路市統計要覧 平成5年版』 姫路市総務局総務部情報管理課、平成6年3月発行、pp.102-103
  22. ^ a b c d 『高砂市統計書 平成8年版』 編集:総務部総務課、発行:高砂市役所(平成8年11月)、p.49
  23. ^ a b 播磨町統計書 1999年(平成11年) p.27 -4. JR土山駅乗車人員・山陽電鉄播磨町駅1日の乗降人員
  24. ^ a b c d e 『明石市統計書(平成8年版)』 兵庫県明石市企画財政部企画課統計係、平成9年3月印刷発行(株式会社 ソーエイ)、p.216
  25. ^ a b c d 『加古川市統計書(平成7年度版)』 編集:加古川市総務部総務課(平成8年2月)、発行:兵庫県加古川市役所(平成8年3月)、p.105
  26. ^ a b c d e 『第74回 神戸市統計書(平成9年度版)』 神戸市震災復興本部総括局復興推進部企画課、平成10年3月印刷発行(交友印刷株式会社)、pp.143-144
  27. ^ a b c d e f g h i 『播磨町統計書(平成13年度版)』 兵庫県播磨町企画調整課、平成13年7月発行、p.27
  28. ^ a b c d 『高砂市統計書 平成12年版』 高砂市総務部文書課、平成13年2月発行、p.49
  29. ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成10年(1998年)版 10.運輸・通信
  30. ^ a b c d e 『加古川市統計書(平成12年度版)』 兵庫県加古川市総務部総務課、平成13年3月発行、p.107
  31. ^ a b c d e 『明石市統計書(平成13年版)』 兵庫県明石市総務部情報管理課統計係、平成14年3月発行、p.218 (運輸及び通信) 199. 山陽電鉄 市内各駅年度別,月別乗車人員
  32. ^ a b c d e 『第79回 神戸市統計書(平成14年度版)』 神戸市企画調整局企画調整部総合計画課、平成15年3月印刷発行(有限会社 わかばやし印刷)、pp.151-152
  33. ^ a b c d e f g 『高砂市統計書 平成16年版』 高砂市総務部文書課、平成17年2月発行、p.49
  34. ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成15年(2003年)版 10.運輸・通信
  35. ^ a b c d e 加古川市統計書 平成17年度版(2005年度) (10章 運輸及び通信) 10-2. 山陽電鉄駅別乗車人員
  36. ^ a b c d e 『明石市統計書 平成18年版(2006年)』 兵庫県明石市総務部情報管理課統計係、平成19年3月発行、p.220 (運輸及び通信) 193. 山陽電鉄 市内各駅年度別,月別乗車人員
  37. ^ a b c d e f 播磨町統計書 2007年(平成19年) p.28 -(9.公園・交通・通信) 3.JR土山駅・山陽電鉄播磨町駅の乗車人数
  38. ^ a b c d e 『第84回 神戸市統計書(平成19年度版)』 神戸市企画調整局企画調整部総合計画課、平成20年3月印刷発行(有限会社 わかばやし印刷)、pp.127-128
  39. ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成20年(2008年)版 10.運輸・通信
  40. ^ a b c d e f g 『高砂市統計書 平成23年版』 高砂市企画総務部総務課、平成24年2月発行、p.47
  41. ^ a b c d e 加古川市統計書 平成22年度版(2010年度) (10章 運輸及び通信) 10-2. 山陽電鉄駅別乗車人員
  42. ^ a b c d e 『明石市統計書 平成23年版(2011年)』 兵庫県明石市総務部情報管理課統計係、平成24年3月発行、p.218 (8. 運輸及び通信) 8-2. 山陽電鉄 市内各駅月別乗車人員
  43. ^ a b c d e 第89回神戸市統計書 平成24年度版 (9 陸上運輸・空港) 9-3.鉄道市内各駅の乗車人員(山陽電気鉄道)
  44. ^ a b c d e f 播磨町統計書 2013年(平成25年) p.25 -(7.公園・交通・通信) 3.JR土山駅・山陽電鉄播磨町駅の乗車人数
  45. ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成25年(2013年)版 10.運輸・通信
  46. ^ a b c d 加古川市統計書 平成26年度版(2014年度) (10章 運輸及び通信) 10-2. 山陽電鉄駅別乗車人員
  47. ^ a b c d e 明石市統計書 平成28年版(2016年) (8. 運輸及び通信) 8-2. 山陽電鉄 市内各駅月別乗車人員
  48. ^ a b c d e f g 『高砂市統計書 平成30年版』 高砂市企画総務部総務室総務課、平成30年2月発行、p.47
  49. ^ a b c d e 第94回神戸市統計書 平成29年度版 (9 陸上運輸・空港) 9-3.鉄道市内各駅の乗車人員(山陽電気鉄道)
  50. ^ a b c d e 播磨町統計書 2018年(平成30年) p.25 -(7.公園・交通・通信) 3.JR土山駅・山陽電鉄播磨町駅の乗車人数
  51. ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成30年(2018年)版 10.運輸・通信
  52. ^ a b c d 加古川市統計書 平成30年度版(2018年度) (10章 運輸及び通信) 10-2. 山陽電鉄駅別乗車人員
  53. ^ a b 明石市統計書 平成30年版(2018年) (8. 運輸及び通信) 8-2. 山陽電鉄 市内各駅月別乗車人員
  54. ^ 第95回神戸市統計書 平成30年度版 (9 陸上運輸・空港) 9-3.鉄道市内各駅の乗車人員(山陽電気鉄道)
  55. ^ 「地方鉄道駅名改称」『官報』1924年2月6日(国立国会図書館デジタル化資料)
  56. ^ 神戸新聞NEXT(2019年3月29日)特急電車と接触し男性が死亡  山陽電鉄、42本運休 2019年3月30日 02:31 archive.is - webpage capture - ウェブ魚拓

関連項目[編集]

外部リンク[編集]