藤江駅

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藤江駅
駅入口
駅入口
ふじえ
Fujie
SY 19 林崎松江海岸 (2.0km)
(1.4km) 中八木 SY 21
所在地 兵庫県明石市藤江大塚
駅番号 SY 20
所属事業者 山陽電気鉄道
所属路線 本線
キロ程 20.4km(西代起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
乗車人員
-統計年度-
1,545人/日(降車客含まず)
-2013年-
開業年月日 1923年大正12年)8月19日
備考 無人駅
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藤江駅
配線図

林崎松江海岸駅

3 2 1


STRg STRf
STRrg ABZrf STR
STR+BSl STR+BSr STR+BSl
STR+BSl STR+BSr STR+BSl
SKRZ-G2BUE SKRZ-G2BUE
STRlf ABZlg STR
STRg STRf

中八木駅

藤江駅(ふじええき)は、兵庫県明石市藤江大塚にある、山陽電気鉄道本線である。駅番号はSY 20

駅構造[編集]

藤江駅のプラットホーム(駅舎より)

単式・島式の複合型2面3線のホームを持つ地上駅。神戸方面行ホームの方が島式となっており優等列車の待避が可能(主にS特急運転時間帯に待避列車が設定されている)。駅舎(改札口)は上り線北側姫路寄りにあり、駅舎とホームは構内踏切で連絡している。窓口は基本的に無人化されている。

改築前の駅舎は旧藤江競馬場(明石競馬場)の馬券売り場を転用したものであった。

のりば[編集]

1 本線(下り) 高砂姫路網干方面
2・3 本線(上り) 明石三宮大阪方面

1番線が下り主本線、2番線が上り主本線、3番線が上り待避線である。以前の列車接近時の自動放送は、どのホームに発着するかに関わらず「上り線」「下り線」の表現を用いた固定音声のものであったが、運行管理システム更新による列車接近放送の更新では「〇番線」の表現が用いられている。

利用状況[編集]

乗降者数 2,942人(2009年11月10日調査)
以下に各年の乗降客数を示す。

年度 乗車人員総数 内 定期利用者数 出典
人/日 増減 順位 人/日 増減 利用率
1949(S24) 1,946 [1]
1950(S25)
1951(S26)
1952(S27)
1953(S28)
1954(S29)
1955(S30)
1956(S31) 1,789 [2]
1957(S32)
1958(S33)
1959(S34) 1,939 [3]
1960(S35) 2,031 4.737% [4]
1961(S36) 2,108 3.799% [5]
1962(S37) 2,256 7.049% [5]
1963(S38) 2,371 5.097% [5]
1964(S39) 2,469 4.113% [5]
1965(S40) 2,542 2.979% [5]
1966(S41) 2,556 0.539% [6]
1967(S42) 2,679 4.823% [6]
1968(S43) 2,827 5.521% [6]
1969(S44) 2,882 1.938% [6]
1970(S45) 2,899 0.570% [6]
1971(S46) 3,022 4.253% 2,164 71.623% [7]
1972(S47) 3,022 0.000% 2,195 1.392% 72.620% [8]
1973(S48) 2,970 -1.723% 2,132 -2.871% 71.771% [9]
1974(S49) 2,855 -3.875% 2,008 -5.784% 70.345% [10]
1975(S50) 2,836 -0.672% 1,940 -3.411% 68.406% [11]
1976(S51) 2,778 -2.029% 2,049 5.650% 73.767% [12]
1977(S52) 2,888 3.945% 2,101 2.540% 72.770% [13]
1978(S53) 2,852 -1.233% 2,101 0.000% 73.679% [14]
1979(S54) 2,822 -1.057% 2,044 -2.738% 72.427% [15]
1980(S55) 2,488 -11.845% 1,748 -14.477% 70.264% [16]
1981(S56) 2,501 0.551% 1,816 3.918% 72.618% [17]
1982(S57) 2,482 -0.767% 1,732 -4.676% 69.757% [18]
1983(S58) 2,395 -3.532% 1,677 -3.165% 70.023% [18]
1984(S59) 2,252 -5.950% 1,603 -4.412% 71.168% [18]
1985(S60) 2,016 -10.462% 1,375 -14.188% 68.207% [18]
1986(S61) 2,047 1.495% 1,395 1.394% 68.139% [18]
1987(S62) [19]
1988(S63) [19]
1989(H01) [19]
1990(H02) [19]
1991(H03) 1,904 1,277 67.050% [20]
1992(H04) 1,882 -1.151% 29/48 1,258 -1.502% 66.812% [21] [20] [22] [23] [24] [25]
1993(H05) 1,882 0.000% 26/48 1,247 -0.871% 66.230% [21] [20] [22] [23] [26] [27]
1994(H06) 1,811 -3.785% 27/48 1,181 -5.275% 65.204% [21] [20] [22] [23] [26] [27]
1995(H07) 1,860 2.723% 26/48 1,205 2.088% 64.801% [21] [20] [22] [28] [26] [27]
1996(H08) 1,786 -3.976% 27/48 1,173 -2.727% 65.644% [21] [29] [22] [28] [26] [27]
1997(H09) 1,658 -7.209% 27/48 1,099 -6.308% 66.281% [30] [29] [22] [28] [31] [27]
1998(H10) 1,578 -4.793% 28/48 1,008 -8.229% 63.889% [30] [29] [22] [28] [31] [32]
1999(H11) 1,638 3.819% 27/48 975 -3.261% 59.532% [30] [29] [22] [28] [31] [32]
2000(H12) 1,548 -5.518% 27/48 890 -8.708% 57.522% [30] [29] [22] [33] [31] [32]
2001(H13) 1,512 -2.301% 27/48 847 -4.923% 55.978% [30] [34] [35] [33] [31] [32]
2002(H14) 1,458 -3.623% 26/48 811 -4.207% 55.639% [36] [34] [35] [33] [31] [32]
2003(H15) 1,444 -0.940% 27/48 808 -0.338% 55.977% [36] [34] [35] [33] [31] [37]
2004(H16) 1,411 -2.277% 27/49 778 -3.729% 55.146% [36] [34] [35] [33] [38] [37]
2005(H17) 1,400 -0.777% 27/49 775 -0.352% 55.382% [36] [34] [35] [39] [38] [37]
2006(H18) 1,416 1.174% 27/49 778 0.353% 54.932% [36] [40] [35] [39] [38] [37]
2007(H19) 1,441 1.741% 27/49 822 5.634% 57.034% [41] [40] [42] [39] [38] [37]
2008(H20) 1,479 2.662% 27/49 863 5.000% 58.333% [41] [40] [42] [39] [38] [43]
2009(H21) 1,468 -0.741% 27/49 893 3.492% 60.821% [41] [40] [42] [39] [38] [43]
2010(H22) 1,496 1.866% 27/49 907 1.534% 60.623% [41] [40] [42] [44] [38] [43]
2011(H23) 1,532 2.381% 27/49 937 3.323% 61.181% [41] [45] [42] [44] [46] [43]
2012(H24) 1,510 -1.431% 27/49 921 -1.754% 60.980% [47] [45] [42] [44] [46] [43]
2013(H25) 1,545 2.359% 27/49 948 2.976% 61.348% [47] [45] [48] [44] [46] [49]

接続バス路線[編集]

藤江駅停留所(神姫バス[編集]

駅前に乗り場がある。

  • 70系統:林崎・大観橋・銀座経由 明石駅
  • 70系統:林崎・大観橋・魚の棚・明石駅・銀座経由 市役所行
  • 72系統:貴崎4丁目・硯町経由 明石駅行
  • 75系統:林崎・岬町・銀座経由 明石駅
  • 75系統:林崎・岬町・魚の棚・明石駅・銀座経由 市役所行

山陽藤江駅停留所(Tacoバス[編集]

徒歩3分程度の駅北のロータリーに乗り場がある。

  • 西明石南ルート 藤が丘公民館前・藤江川南・西明石南町・JR西明石駅経由、卸売市場東方面行
    一部時間帯、藤が丘公民館前・西明石南町停留所に停車しないバスもある。
  • 谷八木ルート 谷八木・家ノ北経由、JR大久保駅南口行

駅周辺[編集]

  • 屏風ヶ浦海岸
  • 松江海水浴場
  • 山王権現神社
  • 青竜神社
  • 明石藤江郵便局
  • 浜の散歩道(播磨サイクリングロード)
  • 兵庫県道718号明石高砂線(旧・国道250号) 駅すぐ南側を並行。
  • 医療法人光明会明石病院(精神科・心療内科・神経内科)※かつて酸性水を使用したアトピー治療で全国的に名を馳せた。
  • トーホーストア藤江店

歴史[編集]

  • 1923年大正12年)8月19日 - 現在地の約200m東方に、神戸姫路電気鉄道の駅として開業(同線開業当初からの設置)。開業当時は明石郡林崎村だった。(1942年(昭和17年)2月1日、明石市に編入)
  • 1927年昭和2年)4月1日 - 宇治川電気により合併され、同社の駅となる。
  • 1928年(昭和3年) - 藤江競馬場利用者専用として、開催期間中に限り営業する臨時駅が現在地に開業。
  • 1933年(昭和8年)6月6日 - 宇治川電気の鉄道部門が分離され、山陽電気鉄道の駅となる。
  • 1938年(昭和13年) - 藤江競馬場廃止に伴い臨時駅が営業休止。
  • 1943年(昭和18年) - 休止中の臨時駅を藤江駅とし、旧駅は廃止。
  • 1949年(昭和24年)4月15日 - 急行停車駅となる。
  • 1984年(昭和59年)3月25日 - 急行の設定が消滅し、当駅に停車する優等列車が一旦無くなる。
  • 1986年(昭和61年) - 駅舎改築。
  • 1987年(昭和62年)12月13日 - この日より設定された通勤特急(現在のS特急)の停車駅となり、優等列車の停車が復活。

隣の駅[編集]

山陽電気鉄道
本線
直通特急
通過
S特急
山陽明石駅 (SY 17) - 藤江駅 (SY 20) - 東二見駅 (SY 25)
普通
林崎松江海岸駅 (SY 19) - 藤江駅 (SY 20) - 中八木駅 (SY 21)

関連項目[編集]

外部リンク[編集]

  1. ^ 『明石市統計書 昭和25年版』 明石市役所 企画弘報課、昭和25年12月1日刊行 (奥付なし)、p.80
  2. ^ 『明石市統計書 昭和32年版』 明石市秘書課 広報統計係、昭和32年12月1日刊行 (奥付なし)、p.117
  3. ^ 『明石市統計書 昭和35年版』 明石市役所 秘書課広報統計係、昭和35年12月1日刊行 (奥付なし)、p.143
  4. ^ 『明石市統計書 昭和36年版』 明石市役所 秘書課広報統計係、昭和36年12月1日刊行 (奥付なし)、p.150
  5. ^ a b c d e 『明石市統計書 昭和41年版』 明石市企画室、昭和42年1月刊行 (奥付なし)、p.146
  6. ^ a b c d e 『明石市統計書1971年版』 企画室、昭和46年9月刊行 (奥付なし)、p.138
  7. ^ 『明石市統計書1972年版』 昭和47年9月刊行 (奥付なし)、pp.152-153
  8. ^ 『明石市統計書(昭和48年版)』 昭和48年9月刊行 (奥付なし)、pp.129-131
  9. ^ 『明石市統計書(昭和49年版)』 昭和49年9月刊行 (奥付なし)、pp.158-159
  10. ^ 『明石市統計書(昭和50年版)』 昭和50年12月刊行 (奥付なし)、pp.186-187
  11. ^ 『明石市統計書(昭和51年版)』 昭和51年11月刊行 (奥付なし)、pp.232-233
  12. ^ 『明石市統計書(昭和52年版)』 昭和52年11月刊行 (奥付なし)、pp.239-240
  13. ^ 『昭和53年版 明石市統計書』 明石市市役所総務部企画課統計係、昭和53年12月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.245-246
  14. ^ 『昭和54年版 明石市統計書』 明石市市役所総務部企画課統計係、昭和54年12月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.235-236
  15. ^ 『昭和55年版 明石市統計書』 明石市役所総務部企画課統計係、昭和56年3月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.261-262
  16. ^ 『昭和56年版 明石市統計書』 明石市総務部企画課統計係、昭和57年1月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.261-262
  17. ^ 『昭和57年版 明石市統計書』 明石市総務部企画課統計係、昭和58年3月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.265-266
  18. ^ a b c d e 『明石市統計書(昭和62年版)』 明石市企画部企画課統計係、昭和63年3月印刷発行(明光印刷有限会社)、p.212
  19. ^ a b c d 『明石市統計書(平成4年版)』 兵庫県明石市企画財政部企画課統計係、平成5年3月印刷発行(株式会社 ソーエイ)、p.212
  20. ^ a b c d e 『明石市統計書(平成8年版)』 兵庫県明石市企画財政部企画課統計係、平成9年3月印刷発行(株式会社 ソーエイ)、p.216
  21. ^ a b c d e 『第74回 神戸市統計書(平成9年度版)』 神戸市震災復興本部総括局復興推進部企画課、平成10年3月印刷発行(交友印刷株式会社)、pp.143-144
  22. ^ a b c d e f g h i 『播磨町統計書(平成13年度版)』 兵庫県播磨町企画調整課、平成13年7月発行、p.27
  23. ^ a b c 『加古川市統計書(平成7年度版)』 編集:加古川市総務部総務課(平成8年2月)、発行:兵庫県加古川市役所(平成8年3月)、p.105
  24. ^ 『高砂市統計書 平成8年版』 編集:総務部総務課、発行:高砂市役所(平成8年11月)、p.49
  25. ^ 『姫路市統計要覧 平成5年版』 姫路市総務局総務部情報管理課、平成6年3月発行、pp.102-103
  26. ^ a b c d 『高砂市統計書 平成12年版』 高砂市総務部文書課、平成13年2月発行、p.49
  27. ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成10年(1998年)版 10.運輸・通信
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  48. ^ 播磨町統計書(2015年版)、更新日:2016年3月1日
  49. ^ 姫路市統計要覧 - 平成26年(2014年)版 10.運輸・通信