北綾瀬駅

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北綾瀬駅
駅舎東側(2007年11月1日)
駅舎東側(2007年11月1日)
きたあやせ - Kita-ayase
◄C 19 綾瀬 (2.1km)
所在地 東京都足立区谷中二丁目6-21
駅番号 C 20
所属事業者 Tokyo Metro logo.svg 東京地下鉄(東京メトロ)
所属路線 C 千代田線(北綾瀬線)
キロ程 2.1km(綾瀬起点)
電報略号 キタ
駅構造 高架駅
ホーム 1面1線
乗降人員
-統計年度-
26,588人/日
-2014年-
開業年月日 1979年昭和54年)12月20日
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駅舎西側(2007年11月1日)
駅舎西側(2007年11月1日)
可動式ホーム柵が設置されているホーム(2008年5月21日)
可動式ホーム柵が設置されているホーム(2008年5月21日)

北綾瀬駅(きたあやせえき)は、東京都足立区谷中二丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)千代田線(北綾瀬線)のである。駅番号C 20

東京メトロの駅では数少ない他の地下鉄、鉄道路線と接続がない単独終端駅である[1]

歴史[編集]

千代田線開業当初から需要増があった場合に綾瀬車両基地への引き込み線上に新駅を設置する予定があった。開業後、沿線住民から駅設置の要望が強く出されるようになったが、輸送需要の予測から、3両編成による区間運転とされた[2]

駅構造[編集]

環七通りの南側に設置された単式ホーム1面1線を有する高架駅。線路は複線だが、ホームは西側の線路のみに設置されている。ホーム有効長は区間運転用の3両編成分である。

2002年3月23日から開始されたワンマン運転に合わせて、可動式ホーム柵が設置された。

今後、ホームを10両対応へ延長し、代々木上原方面からの列車が直通できるようにするほか[3]、しょうぶ沼公園側と環七通り北側に出入口を新設する予定である。完成は2018年度末を予定している[4]

のりば[編集]

番線 路線 行先
1 C 千代田線 綾瀬方面
  • 通常は、列車が当駅で綾瀬方面に折り返すが、夜間に当駅で乗客を降車させた後、そのまま綾瀬車両基地に入庫する列車がある。
  • 綾瀬車両基地に入・出庫する10両編成の列車はホーム側の線路を通ることがある。

利用状況[編集]

2014年度の1日平均乗降人員26,588人である[5]

開業以降の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表のとおりである。

年度別1日平均乗降・乗車人員[6]
年度 1日平均
乗降人員[7]
1日平均
乗車人員[8]
出典
1979年(昭和54年) 4,114 [東京都統計 1]
1980年(昭和55年) 5,008 [東京都統計 2]
1981年(昭和56年) 6,010 [東京都統計 3]
1982年(昭和57年) 6,724 [東京都統計 4]
1983年(昭和58年) 7,558 [東京都統計 5]
1984年(昭和59年) 8,234 [東京都統計 6]
1985年(昭和60年) 8,781 [東京都統計 7]
1986年(昭和61年) 9,531 [東京都統計 8]
1987年(昭和62年) 10,381 [東京都統計 9]
1988年(昭和63年) 10,997 [東京都統計 10]
1989年(平成元年) 11,155 [東京都統計 11]
1990年(平成02年) 11,592 [東京都統計 12]
1991年(平成03年) 11,976 [東京都統計 13]
1992年(平成04年) 12,394 [東京都統計 14]
1993年(平成05年) 12,515 [東京都統計 15]
1994年(平成06年) 12,407 [東京都統計 16]
1995年(平成07年) 12,883 [東京都統計 17]
1996年(平成08年) 12,638 [東京都統計 18]
1997年(平成09年) 12,580 [東京都統計 19]
1998年(平成10年) 12,618 [東京都統計 20]
1999年(平成11年) 12,368 [東京都統計 21]
2000年(平成12年) 23,990 12,343 [東京都統計 22]
2001年(平成13年) 24,387 12,511 [東京都統計 23]
2002年(平成14年) 24,182 12,330 [東京都統計 24]
2003年(平成15年) 24,291 12,372 [東京都統計 25]
2004年(平成16年) 24,216 12,198 [東京都統計 26]
2005年(平成17年) 24,399 12,234 [東京都統計 27]
2006年(平成18年) 24,237 12,206 [東京都統計 28]
2007年(平成19年) 24,951 12,669 [東京都統計 29]
2008年(平成20年) 25,227 12,857 [東京都統計 30]
2009年(平成21年) 25,197 12,876 [東京都統計 31]
2010年(平成22年) 25,569 13,024 [東京都統計 32]
2011年(平成23年) 25,225 12,834 [東京都統計 33]
2012年(平成24年) 25,215 12,821 [東京都統計 34]
2013年(平成25年) 25,880 13,143 [東京都統計 35]
2014年(平成26年) 26,588 13,479

駅周辺[編集]

高架下(※ホーム延長工事のため2015年度末までに全ての店舗が閉店済)

バス路線[編集]

綾瀬警察署(駅西側・環七通り沿い ※六ツ木都住・亀有駅方面のみ)[編集]

(綾瀬駅・足立区役所・王子駅方面は駅東方200m「上谷中町」バス停利用)

北綾瀬駅入口(駅東方150m「上谷中町」信号南)[編集]

構想[編集]

その他[編集]

隣の駅[編集]

Tokyo Metro logo.svg 東京地下鉄
C 千代田線
綾瀬駅 (C 19) - 北綾瀬駅 (C 20)

脚注[編集]

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  1. ^ 現在では当駅のほか、丸ノ内線(方南町支線)の方南町駅のみ。かつての営団時代は多数あったが、路線自体の延長により中間駅化(例、半蔵門線水天宮前駅)や他の路線が接続(例、南北線赤羽岩淵駅)するようになったため少なくなった。
  2. ^ 『営団地下鉄千代田線建設史』帝都高速度交通営団
  3. ^ 中期経営計画「東京メトロプラン2015 〜さらなる安心・成長・挑戦〜」 (PDF) - 東京地下鉄株式会社 (2013年3月28日)
  4. ^ 東京メトロ【公式】(@tokyometro_info)の2014年2月28日のツイート
  5. ^ 東京メトロ 各駅の乗降人員ランキング
  6. ^ 東京都統計年鑑
  7. ^ 各種報告書 - 関東交通広告協議会
  8. ^ 数字で見る足立 - 足立区

出典[編集]

東京都統計年鑑

関連項目[編集]

外部リンク[編集]