湯島駅

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湯島駅
3番出入口(2010年6月)
3番出入口(2010年6月)
ゆしま - Yushima
C 12 新御茶ノ水 (1.2km)
(1.2km) 根津 C 14
所在地 東京都文京区湯島三丁目47-10
駅番号 C 13
所属事業者 Tokyo Metro logo.svg 東京地下鉄(東京メトロ)
所属路線 C 千代田線
キロ程 10.0km(綾瀬起点)
電報略号 ユシ
駅構造 地下駅
ホーム 1面2線
乗降人員
-統計年度-
34,158人/日
-2015年-
開業年月日 1969年昭和44年)12月20日
テンプレートを表示
改札口(2008年10月2日)
改札口(2008年10月2日)
ホーム(2008年5月)
ホーム(2008年5月)

湯島駅(ゆしまえき)は、東京都文京区湯島三丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)千代田線である。駅番号C 13

歴史[編集]

駅構造[編集]

島式ホーム1面2線を有する地下駅

エスカレーターはホームと根津寄り改札口・新御茶ノ水寄り改札口を連絡するものが設置されているほか、根津寄り階段の1番線側にはエレベーターも設置されている。また、3番出入口はエレベーターを併設し、5番出入口は駅上の東京家具会館ビルと直結している。

根津寄り改札口の自動改札機は、中央の通路をICカード専用としている。

のりば[編集]

番線 路線 行先
1 C 千代田線 大手町代々木上原唐木田方面
2 北千住綾瀬取手方面

綾瀬寄りのA線(代々木上原方面)とB線(綾瀬方面)の間に1編成のみ収容かつ両線から入線可能な留置線があり、前日に綾瀬検車区から回送された編成が翌朝の綾瀬方面行始発電車として1本運行されている。かつては当駅終着も設定されていた。ただし、ダイヤが乱れた場合には当駅折り返しで運転される場合がある。

2008年3月15日に直通運転が開始された小田急電鉄特急ロマンスカーの始発駅となる予定だったが、北千住駅始発・終着または大手町駅始発に変更された。2011年時点のダイヤで運行されている北千住駅始発・終着の列車は、当駅には停車しない。なお、臨時特急「メトロおさんぽ号」は当駅に停車する。

利用状況[編集]

2015年度の1日平均乗降人員34,158人であり[1]、東京メトロ全130駅中103位。

近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下表のとおり。

年度別1日平均乗降・乗車人員[2]
年度 1日平均
乗降人員[3]
1日平均
乗車人員[4]
出典
[5]1969年(昭和44年) 7,507 3,571 [* 1]
1970年(昭和45年) 9,733 4,586 [* 2]
1971年(昭和46年) 20,786 10,011 [* 3]
1972年(昭和47年) 24,440 12,106 [* 4]
1973年(昭和48年) 27,230 13,236 [* 5]
1974年(昭和49年) 28,992 14,261 [* 6]
1975年(昭和50年) 28,149 13,803 [* 7]
1976年(昭和51年) 28,394 14,041 [* 8]
1977年(昭和52年) 28,595 14,279 [* 9]
1978年(昭和53年) 29,061 14,640 [* 10]
1979年(昭和54年) 30,201 15,078 [* 11]
1980年(昭和55年) 31,852 15,912 [* 12]
1981年(昭和56年) 32,785 16,539 [* 13]
1982年(昭和57年) 33,864 16,919 [* 14]
1983年(昭和58年) 34,183 17,254 [* 15]
1984年(昭和59年) 35,869 17,824 [* 16]
1985年(昭和60年) 36,012 18,231 [* 17]
1986年(昭和61年) 37,716 18,787 [* 18]
1987年(昭和62年) 38,863 19,333 [* 19]
1988年(昭和63年) 39,330 19,757 [* 20]
1989年(平成元年) 40,840 20,355 [* 21]
1990年(平成02年) 41,988 20,768 [* 22]
1991年(平成03年) 42,663 21,072 [* 23]
1992年(平成04年) 42,807 21,196 [* 24]
1993年(平成05年) 42,856 20,844 [* 25]
1994年(平成06年) 41,116 20,303 [* 26]
1995年(平成07年) 40,073 19,625 [* 27]
1996年(平成08年) 39,255 19,180 [* 28]
1997年(平成09年) 37,890 18,583 [* 29]
1998年(平成10年) 37,287 18,196 [* 30]
1999年(平成11年) 36,196 17,754 [* 31]
2000年(平成12年) 35,493 17,342 [* 32]
2001年(平成13年) 34,140 16,958 [* 33]
2002年(平成14年) 33,970 16,712 [* 34]
2003年(平成15年) 33,236 16,262 [* 35]
2004年(平成16年) 32,712 15,953 [* 36]
2005年(平成17年) 33,072 16,038 [* 37]
2006年(平成18年) 33,269 16,205 [* 38]
2007年(平成19年) 34,924 17,085 [* 39]
2008年(平成20年) 34,680 17,044 [* 40]
2009年(平成21年) 33,831 16,627 [* 41]
2010年(平成22年) 33,515 16,441 [* 42]
2011年(平成23年) 32,221 15,846 [* 43]
2012年(平成24年) 32,160 15,778 [* 44]
2013年(平成25年) 32,807 16,136 [* 45]
2014年(平成26年) 33,315 16,384 [* 46]
2015年(平成27年) 34,158

駅周辺[編集]

駅前春日通りを湯島天神方面を見る(2008年10月2日)
駅前春日通りを湯島天神方面を見る(2008年10月2日)
駅付近(2008年10月2日)
駅付近(2008年10月2日)

千代田線計画時に、将来建設予定の都市高速鉄道12号線(現在の都営地下鉄大江戸線)との連絡を考慮して設置された駅である[6]が、2015年現在大江戸線に湯島駅は設置されておらず、近隣の上野御徒町駅などとも一切連絡運輸を実施していない。将来的に上野広小路駅、上野御徒町駅、御徒町駅仲御徒町駅(大江戸線開通時にこの4駅は相互の連絡駅とされている)とともに乗り換え駅とするかを検討している。

綾瀬側出入口(1 - 4番)[編集]

新御茶ノ水側出入口(5・6番)[編集]

バス路線[編集]

最寄り停留所は、春日通りにある湯島三丁目である。東京都交通局により運行される以下の路線が発着する。

隣の駅[編集]

Tokyo Metro logo.svg 東京地下鉄
C 千代田線
新御茶ノ水駅 (C 12) - 湯島駅 (C 13) - 根津駅 (C 14)

脚注[編集]

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  1. ^ 各駅の乗降人員ランキング - 東京メトロ
  2. ^ 文京の統計 - 文京区
  3. ^ 各種報告書 - 関東交通広告協議会
  4. ^ 東京都統計年鑑
  5. ^ 1969年7月20日開業。開業日から1970年3月31日までの計103日間を集計したデータ。
  6. ^ 『営団地下鉄千代田線建設史』帝都高速度交通営団

出典[編集]

東京都統計年鑑

関連項目[編集]

外部リンク[編集]