三重交通中勢営業所
三重交通中勢営業所（みえこうつうちゅうせいえいぎょうしょ）は、三重県津市にある、三重交通の営業所。中部観光営業所を併設している。2005年9月に鈴鹿営業所と津営業所が統合し誕生した[1]。
高速路線[編集]
京都高速線[編集]
- 路線概要
- 路線沿革
- 利用状況
一般路線[編集]
・※は、地域間幹線系統として、国・三重県・自治体の補助を受けて運行する[8]。
鈴鹿・亀山地区（旧鈴鹿営業所管内）[編集]
鈴鹿市内・平田線[編集]
白子サーキット線[編集]
- 03系統：白子駅西 - 中旭が丘1丁目 - 鴉野 - 鈴鹿サーキット
- 平日5往復、土休日30分毎の運転。長期休暇期間中の平日は8往復が追加で運転される。
鈴鹿市内線[編集]
- 02系統：白子駅西 - 南玉垣 - 三交鈴鹿 - 鈴鹿市駅 - 鈴鹿中央病院
- 05系統：白子駅西 - 南玉垣 - 桜島四丁目 - 鈴鹿中央病院
- 05系統：白子駅西 - 南玉垣 - アピタ鈴鹿店 - 鈴鹿中央病院
- 05系統：白子駅西 - 南玉垣 - 桜島四丁目 - アピタ鈴鹿店
- 昼間は02系統120分毎、05系統（白子駅西 - アピタ鈴鹿店 - 鈴鹿中央病院）60分毎の運転。
- 2010年4月1日 - 02系統「白子駅西 - 南玉垣 - 三交鈴鹿 - 鈴鹿市駅 - 鈴鹿中央病院 - アピタ鈴鹿店 - 南玉垣 - 白子駅西」（両方向循環）を、現在の02系統と05系統の「白子駅西 - 南玉垣 - アピタ鈴鹿店 - 鈴鹿中央病院」に分割。鈴鹿市内線
亀山みずほ台線[編集]
※亀山国府線[編集]
- 71系統：鈴鹿中央病院 - 平田町駅 - 国府 - 和田 - 本町3丁目 - 亀山駅前
- 71系統：鈴鹿中央病院 - 平田町駅 - 国府 - 回生病院 - 和田 - 本町3丁目 - 亀山駅前
- 昼間は概ね60分毎の運転。昼間のみ回生病院を経由。
亀山椋本線[編集]
- 55系統：亀山駅前 - 阿野田 - 安知本 - 椋本
- 昼間は120分毎の運転。
亀山関工業団地線[編集]
- 91系統：亀山駅前 - 布気 - 朝明山 - 白木口 - シャープ亀山工場
- 平日の昼間は概ね120分毎、土曜日は朝夕に合計4往復の運転。日祝日は全便運休。
- 2017年10月1日よりシャープ亀山工場～シャープ亀山工場北間を延長。
- 2020年4月1日よりシャープ亀山工場～シャープ亀山工場北間を廃止。
鈴鹿市内線[編集]
- 直通：白子駅西 - 稲生高校（白子亀山線）
- 学休日は運休
津地区（旧津営業所管内）[編集]
旧津営業所管内の方向幕装備車両は、系統番号に枝番（-0、-1）を付して表示しているが、本項では経由が異なる場合を除き、枝番を省略して記する。 なお、この枝番の付け方は、「-0」が郊外から津駅などのターミナル方面へ向かうものに、それ以外の枝番は津駅などのターミナルから郊外へ向かうものに付けられている。
神戸白塚線[編集]
※波瀬線[編集]
- 11系統：三重中央医療センター - 久居インターガーデン - 久居駅 - 本村 - 高野団地 - 波瀬支所前 - 室の口
- 11系統：久居駅 - 本村 - 高野団地 - 波瀬支所前 - 室の口
- 昼間は120分毎の運転。
- 久居駅で榊原線と乗り継ぎが可能（乗り継ぎ運賃適用）
- 以前は津駅前から発着していた。
- 2019年7月20日の改正で一部便がとことめの里に乗り入れる。
高野団地線[編集]
- 11系統：久居駅 - 本村 - 高野団地 - とことめの里
※榊原線[編集]
- 15系統：津駅前 - 三重会館 - 阿漕駅口 - 青谷 - 久居駅 - 上垣内 - 下村 - 榊原車庫前
- 16系統：津駅前 - 三重会館 - 阿漕駅口 - 青谷 - 久居駅 - 上垣内 - 上稲葉 - 榊原車庫前
- 2012年10月1日の改正で15系統は全便、榊原車庫前止まりに変更される。榊原温泉口駅へは榊原車庫前で乗換えが必要。2019年7月20日の改正で一部便がおやつタウン前に乗り入れる。
久居高茶屋線[編集]
- 21-0系統：久居駅東口←高茶屋団地←雲出←伊倉津←砂倉←香良洲公園
- 21-1系統：久居駅東口→高茶屋団地→雲出→伊倉津→砂倉→雲出鋼管町
- 21-2系統：久居駅東口→高茶屋団地→高茶屋
- 21-5系統：久居駅東口→高茶屋団地→雲出→雲出鋼管町→砂倉→香良洲公園
- 21-6系統：久居駅東口→高茶屋団地→雲出→伊倉津→砂倉→香良洲公園
国立病院線[編集]
- 22系統：久居駅 - 久居インターガーデン - 三重中央医療センター-久居高校前
- 平日のみ6往復の運転。土休日は運休。長期休暇期間中、三重中央医療センター〜久居高校前間は運休。
- 三重中央医療センター〜久居高校前間は2017年12月1日延伸
- 平日のみ6往復の運転。土休日は運休。長期休暇期間中、三重中央医療センター〜久居高校前間は運休。
米津一身田線[編集]
- 30系統：一身田（西） - 白塚口 - 津駅前 - 三重会館 - 西阿漕 - 米津（ラッツ前）
- 30系統：津駅前←三重会館←西阿漕←米津（ラッツ前）
- 米津発は津駅前止まり。
※津三雲線[編集]
- 31-0系統：津駅前←三重会館←乙部朝日←米津（ラッツ前）←天白
- 31-1系統：津駅前→三重会館→乙部朝日→米津（ラッツ前）
- 31-2系統：津駅前→三重会館→乙部朝日→米津（ラッツ前）→天白
※香良洲線[編集]
- 32系統：イオン津 - 津駅前 - 三重会館 - 上弁財 - 雲出 - 伊倉津 - 桜道 - 香良洲公園
城山線[編集]
- 34-0系統：津駅前←三重会館←西阿漕←垂水←藤方←中城山←警察学校（午前）
- 34-0系統：津駅前←三重会館←西阿漕←垂水←黒木橋←中城山←警察学校（午後）
- 34-1系統：津駅前→三重会館→西阿漕→垂水→黒木橋→里の上→警察学校（午前）
- 34-2系統：津駅前→三重会館→西阿漕→垂水→黒木橋→住友前→警察学校（午前）
- 34-3系統：津駅前→三重会館→西阿漕→垂水→黒木橋→小森上野→住友前→警察学校
- 34-5系統：津駅前→三重会館→西阿漕→垂水→藤方→里の上→警察学校（午後）
- 34-6系統：津駅前→三重会館→西阿漕→垂水→藤方→住友前→警察学校（午後）
- 警察学校行は午前：黒木橋経由（34-1、34-2系統）、午後：藤方経由（34-5、34-6系統）
- 津駅前行は、午前：藤方経由、午後：黒木橋経由（系統はすべて34-0系統）
津なぎさまち線[編集]
- 35系統：津駅前 - 三重会館 - 乙部朝日 - 空港アクセス港（津なぎさまち）
- 高速船の運航時間に合わせて運転。
※太陽の街線[編集]
- 40系統：千里駅前 - 千里ヶ丘団地 - 杜の街中央 - 太陽通り中央 - 太陽の街
- 40系統：千里駅前→千里ヶ丘団地→杜の街中央→太陽通り中央→太陽の街→千里ヶ丘団地→千里駅前
- 40系統：千里駅前→千里ヶ丘団地→太陽の街→太陽通り中央→杜の街中央→千里ヶ丘団地→千里駅前
- 太陽の街発着のバスは2012年10月1日の改正で全便、杜の街中央経由に変更される。2018年9月1日の改正で、朝夕の便が循環運転に変更される。
一身田大里線[編集]
- 51系統：サオリーナ前 - 津新町駅 - 三重会館 - 津駅前 - 白塚口 - 一身田 - 窪田 - 三重病院
- 以前は、三重病院に南側から出入りしていた。（窪田 - 大里 - みどりヶ丘 - 三重病院）
- 51系統：津新町駅 - 三重会館 - 津駅前 - 白塚口 - 一身田（西）
- 津市自主運行路線の受託運行
- 56-1系統：津新町駅→三重会館→津駅前→白塚口→高田高校前
- 津新町駅発のみの運行
※椋本線[編集]
- 52-0系統：椋本→高野尾→白塚口→津駅前→三重会館→柳山→米津（ラッツ前）→イオンモール津南
- 52-0系統：豊が丘→高野尾→白塚口→津駅前→三重会館→柳山→米津（ラッツ前）→イオンモール津南
- 52-1系統：イオンモール津南→米津（ラッツ前）→柳山→三重会館→津駅前→白塚口→高野尾→椋本
- 52-2系統：イオンモール津南→米津（ラッツ前）→柳山→三重会館→津駅前→白塚口→高野尾→豊が丘
- 52系統：イオンモール津南 - 米津（ラッツ前） - 柳山 - 三重会館 - 津駅前 - 白塚口 - サイエンスシティ
- 2016年2月末、サンバレー閉鎖に伴い停留所名を高茶屋小森南に変更。2018年11月のダイヤ改正で高茶屋小森南をイオンモール津南前に改称し、朝と夜を除きイオンモール津南に乗り入れる。
豊野団地線[編集]
- 53系統：三重会館 - 津駅前 - 白塚口 - 一身田東 - 豊野団地
- 豊野団地内は、西豊野→豊野団地口→中公園前→小川→東豊野→西豊野の循環運行。
- 始発便は豊野団地口始発、最終便は東豊野終着。
- 平日6往復、土休日5往復の運転。
- 豊野団地内は、西豊野→豊野団地口→中公園前→小川→東豊野→西豊野の循環運行。
※安濃線[編集]
- 65-0系統：三重会館←津新町駅←安濃総合庁舎前←安西橋←市場
- 65-1系統：三重会館→津新町駅→安濃総合庁舎前→安西橋→市場
- 65-3系統：三重会館→津新町駅→安濃総合庁舎前
- 65-6系統：三重会館→津新町駅→安濃総合庁舎前→安西橋→市場
津西団地循環線[編集]
- 71-0系統：津駅西口→むつみヶ丘→西団地→東つつじヶ丘→津駅西口（→三重会館→津新町駅）
- 81-0系統：津駅西口←むつみヶ丘←西団地←東つつじヶ丘←津駅西口（←三重会館←津新町駅）
- 81-1系統：津駅西口←むつみヶ丘←西団地←東つつじヶ丘←津駅西口
- 津駅西口 - 三重会館 - 津新町駅は、日中の一部便のみ運行
津西ハイタウン線[編集]
- 84系統：（岩田橋 - 三重会館 - 武内病院 - ）津駅西口 - 東団地 - 緑の街 - 津西ハイタウン
- 85系統：津駅西口 - 鳥居町 - 渋見町 - 緑の街 - 津西ハイタウン
- 86系統：津駅西口 - むつみヶ丘 - 西団地 - 東つつじヶ丘 - 緑の街 - 津西ハイタウン
- 87系統：津駅西口 - むつみヶ丘 - 西団地 - 東つつじヶ丘 - 緑の街 - 津西ハイタウン - 看護大学前 - 夢が丘団地
- 2012年4月1日のダイヤ改正で、87系統：津駅西口 - むつみヶ丘 - 西団地 - 東つつじヶ丘 - 緑の街 - 津西ハイタウン - 看護大学前 - 夢が丘団地が新設される。（下り方面のみ運行）
看護大学・夢が丘線[編集]
- 89系統：津駅西口→大谷町→総合文化センター→（身障者福祉センター）→夢が丘団地（循環）→（逆経路）→津駅西口
- 89-2系統：津駅西口→上浜町六丁目→夢が丘団地（循環）→総合文化センター→大谷町→津駅西口
- 身障者福祉センターは、一部の便が経由
※長野線[編集]
- 91-0系統：（イオン津←）津駅前←三重会館←津新町駅←櫛形←美里総合支所前←平木
- 91-1系統：（イオン津→）津駅前→三重会館→津新町駅→櫛形→美里総合支所前→平木
泉ヶ丘片田団地線[編集]
- 93系統：大学病院 - 津駅前 - 三重会館 - 津新町駅 - 櫛形 - 泉ヶ丘団地 - 片田団地
- 泉ヶ丘団地は一部便が経由しない
※穴倉線[編集]
- 95系統：津駅前 - 三重会館 - 津新町駅 - 櫛形 - 殿舟団地 - 今徳 - 辰水農協前 - 穴倉
- 2019年9月1日の改正で殿舟団地線と統合。
この他、三重県立津西高等学校のスクールバスの運行も受け持っている。
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廃止・撤退路線[編集]
旧鈴鹿営業所管内[編集]
- 01系統：磯山団地 - 白子駅西 - 南道伯 - 大池町・本田技研前 - 平田町駅前（鈴鹿市内線）
- 01系統：白子駅前 - 白子駅西 - 南道伯 - 本田技研前 - 加佐登駅前 - 荒神山口（鈴鹿市内線）
- 01-05系統：鈴鹿中央病院 - 南玉垣 - 白子駅西 - 中旭ヶ丘1丁目 - 鴉野 - 南道伯 - 本田技研前 - 平田町駅（鈴鹿市内線）
- 02系統：鈴鹿市駅前 - 南玉垣 - 千代崎駅前 - 白子駅前（千代崎線）
- 02系統：白子駅西 - 南玉垣 - 三交鈴鹿 - 鈴鹿市駅 - 鈴鹿中央病院 - アピタ鈴鹿店 - 南玉垣 - 白子駅西（鈴鹿市内線・両方向循環）
- 03・04系統：平田町駅前 -大池町・本田技研 - 南道伯 - 鈴鹿サーキット（鈴鹿市内線）
- 04系統：平田町駅 - 庄野ヶ丘 - 加佐登駅 - 荒神山（平田荒神山線）
- 06系統：平田町駅 - 鈴鹿市文化会館 - 鈴鹿中央病院（平田中央病院線）
- 11系統：鈴鹿市駅 - 河曲駅前 - 佐々木記念館 - 久間田 - 小山田市民センター前 - 西陵中学校（久間田線）
- 20系統：国鉄四日市 - 近鉄四日市 - 泊町 - 河原田駅前 - 高岡 - 鈴鹿市駅 - 南玉垣 - 愛宕町 - 江島町 - 白子駅前（四日市白子線）
- 20系統：近鉄四日市 - 泊町 - 河原田駅前 - 高岡 - 鈴鹿市駅 - 南玉垣 - 白子駅西（四日市白子線）
- 21系統：近鉄四日市 - 泊町 - 河原田駅前 - 高岡台 - 采女が丘 - 内部駅前 - 追分駅前 - 泊町 - 近鉄四日市（四日市高岡循環線・両方向循環）
- 21系統：亀山駅前 - 亀山ローソク前 - 川崎農協前 - 原四ツ辻 - 伊船 - 長沢（順見線）
- 22系統：亀山駅前 - 亀山ローソク前 - 川崎農協前 - 原四ツ辻 - 上野 - 長沢（順見線）
- 22系統：近鉄四日市 - 泊町 - 河原田駅前 - 高岡 - 鈴鹿市駅 - 鈴鹿中央病院（四日市白子線）
- 23系統：亀山駅前 - 本町3丁目 - 川崎 - 伊船 - 長沢（亀山長沢線）
- 24系統：亀山駅前 - 医療センター前 - 辺法寺 - 池山西 - 石水渓（野外研修施設）（亀山石水渓線）
- 24系統：亀山駅前 - 辺法寺 - 池山西 - 石水渓（野外研修施設）（亀山石水渓線）
- 30系統：鈴鹿市駅前 - 河原田駅前 - 近鉄四日市 - 富田駅前 - 国道朝日 - 桑名駅前（桑名鈴鹿線）
- 42系統：鈴鹿市駅前 - 南玉垣 - 白子駅西 - 千里ヶ丘団地 - 伊勢上野 - 白塚口 - 津駅前 - 三重会館 - 津市役所前（鈴鹿津線）
- 42系統：白子駅西 - 白子高校前 - 秋永口 - 千里ヶ丘団地 - 太陽通り中央 - 太陽の街（白子太陽の街線）
- ※2003年3月31日に一旦廃止となり、その後復活したが再度廃止された
- 42-05系統：鈴鹿中央病院 - 南玉垣 - 白子駅西 - 白子高校前 - 秋永口 - 千里ヶ丘団地 - 太陽通り中央 - 太陽の街（白子太陽の街線）
- 50系統：近鉄四日市 - 追分駅前 - 内部駅前 - 石薬師 - 国道加佐登 - 亀山駅前 - 関バスセンター（四日市亀山線）
- 51系統：近鉄四日市 - 追分駅前 - 内部駅前 - 釆女が丘 - 久間田 - 和無田 - 長沢（長沢線）
- ※2008年3月31日廃止（近鉄四日市 - 和無田は存続）
- 52系統：近鉄四日市 - 追分駅前 - 内部駅前 - 石薬師 - 国道庄野 - 本田技研 - 平田町駅 - 東三日市 - 鈴鹿市駅（鈴鹿四日市線）
- 55系統：亀山駅前 - 安知本 - （芸濃町役場前） - 高野尾 - 高田高校前 - 白塚口 - 津駅前 - 三重会館 - 津市役所前（亀山津線）
- 61系統：亀山駅前→医療センター前→小川→上白木→道野→亀山駅前（亀山白木小川線）
- 62系統：亀山駅前→道野→上白木→小川→医療センター前→亀山駅前（亀山白木小川線）
- 63系統：亀山駅前 - 医療センター前 - 小川（亀山白木小川線）
- 71系統：国鉄鈴鹿・労働福祉会館 - 鈴鹿市駅前 - 平田町駅 - 北道伯 - 本田技研前 - 国府 - 和田 - 本町三丁目 - 亀山駅前（鈴鹿亀山線）
- 80系統：白子駅西 - 稲生 - 三宅橋 - 二本松団地 - 亀山駅前（白子亀山線）
- 80-05系統：鈴鹿中央病院 - 南玉垣 - 白子駅西 - 稲生 - 三宅橋 - 二本松団地 - 亀山駅前（白子亀山線）
- 81系統：白子駅西 - 稲生 - 鈴鹿スポーツガーデン（白子亀山線）
- 81-05系統：鈴鹿中央病院 - 南玉垣 - 白子駅西 - 稲生 - 鈴鹿スポーツガーデン（白子亀山線）
- 82系統：白子駅西 - 稲生 - 三宅橋 - 下之庄駅 - 二本松団地 - - 亀山駅前（白子亀山線）
- 90系統：亀山駅前 - 布気 - 関駅前 - 市瀬 - 伊勢坂下（亀山関線）
- 90系統：亀山駅前 - 布気 - 関駅前（亀山関線）
- 91系統：鈴鹿市駅前 - 平田町駅前 - 奈良 - 本田技研前 - 庄野ヶ丘 - 加佐登駅前 - 伊船 - 長沢 - 山本 - 椿神社口 - 大久保（鈴鹿椿線）
- 92系統：鈴鹿市駅前 - 平田町駅前 - 通用門 - 庄野ヶ丘 - 加佐登駅前 - 伊船 - 長沢 - 山本 - 椿神社口 - 大久保（鈴鹿椿線）
- 92系統：平田町駅 - 庄野ヶ丘 - 加佐登駅 - 伊船 - 長沢 - 山本 - 椿大神社（平田椿線）
旧津営業所管内[編集]
- 03系統：津新町駅 - 三重会館 - 柳山 - 米津 - サンバレー（津新町米津線）
- 04系統：津駅前 - 県庁前 - 乙部 - 下弁財 - 米津（乙部線）
- 05系統：津駅前 - 島崎町 - 津海岸 - 乙部 - 三重会館 - 津新町駅 - 半田農協前 - 阿漕駅（半田高洲線）
- 06系統：白塚駅 - 白塚口 - 津駅前 - 三重会館 - 津新町駅 - 神戸 - 五軒町 - 西部市民センター（神戸白塚線）
- 11系統：田尻経由 11系統は全て田尻を経由していて高野団地経由は無かった
- 12系統：三重会館 - 西阿漕 - 久居駅 - 本村 - 高野団地 - 家城 - 竹原 - 君ヶ野 - 野登瀬 - 上多気 - 丹生俣（多気線）
- 12系統：一志病院 - 竹原 - 君ヶ野 - 野登瀬 - 上多気 - 丹生俣（多気線）
- 12系統：家城駅-竹原-大野-伊勢鎌倉駅-小西-八知-比津-上殿-奥津小学校前-奥津駅前-八幡中学校前-川上 (一部三重会館発着)
- 12系統：久居駅 - 本村 - 高野団地 - 家城 - 竹原（多気線）
- 2021年3月31日：運行終了。
- 13系統：久居-三ヶ野-大三駅前-岡-倭-白山中学前-関ノ宮駅-北家城-家城-一志病院前-城立-上福田山
- 13系統：久居←三ヶ野←大三駅前←岡←倭←白山中学前←関ノ宮駅←北家城←家城駅前
- 15系統：榊原車庫前 - 白雲荘前 - 榊原温泉口駅（榊原線）
- 2021年3月31日：運行終了。
- 17系統：榊原温泉口駅 - 垣内 - 一志病院前 - 家城駅（榊原白山線）
- 17系統：榊原温泉口駅 - 中部池田墓園（榊原白山線）
- 33系統：倉紡前 - 津駅前 - 三重会館 - 乙部朝日 - 米津 - 卸センター（米津倉紡線）
- 40系統：三重会館 - 津駅前 - 白塚口 - 千里駅前 - 千里ヶ丘団地 - 太陽通り中央 - 太陽の街（津太陽の街線）
- 40系統：津駅前 - 白塚口 - 千里駅前（津太陽の街線）
- 2021年3月31日：運行終了。
- 51系統：津新町駅 - 三重会館 - 津駅前 - 白塚口 - 一身田 - 三重病院 - 安濃東（津新町大里線）
- 52-3系統：三重会館 - 津駅前 - 白塚口 - 高野尾 - 関バスセンター （椋本線）
- 52-4系統：米津 - 柳山 - 三重会館 - 津駅前 - 白塚口 - 高田高校前（椋本線・高田高校前止まり）
- 52-5系統：米津 - 柳山 - 三重会館 - 津駅前 - 大学病院（椋本線・大学病院止まり）
- 52-6系統：米津 - 柳山 - 三重会館 - 津駅前 - 大学病院 - 白塚口 - 高野尾 - 椋本（椋本線・大学病院経由）
- 52-7系統：米津 - 柳山 - 三重会館 - 津駅前 - 大学病院 - 白塚口 - 高野尾 - 豊里ネオポリス（椋本線・大学病院経由）
- 53系統：三重会館 - 津駅前 - 白塚口 - 一身田東 - 豊野団地 - 三行（三行線）
- 2021年3月31日：高佐 - 三行間の運行終了。
- 62系統：三重会館 - 津新町駅 - 神戸 - 櫛形 - 土手 - 津新町駅（神戸循環線）
- 65系統：三重会館 - 津新町駅 - 安濃町役場 - 安西橋 - 椋本（安濃線）
- 66系統：（三重会館 - 津新町駅 - ）安濃庁舎前 - 経ヶ峰口 - 立合（安濃線）
- 2021年3月31日：運行終了。
- 87系統：船頭町 - 岩田橋 - 三重会館 - 津駅西口 - 東むつみヶ丘 - 津西ハイタウン（津西ハイタウン線）
- 88系統：米津 - 柳山 - 三重会館 - 津駅西口 - 大谷町 - 総合文化センター前（総合文化センター線）
- 88系統：船頭町 - 三重会館 - 津駅西口 - 大谷町 - 総合文化センター前（総合文化センター線）
- 96系統：三重会館 - 津新町駅 - 櫛形 - 長谷山口 - 辰水（辰水線）
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車両[編集]
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ノンステップ車両[編集]
- 1021・1022号車 いすゞ・エルガ（初代）。
- 1158号車 いすゞ・エルガ（初代）。フルモデルチェンジ前では最後の導入となる。短尺仕様。
- 3021-3028・3034・3035・3037・3324号車
いすゞ・エルガミオ（初代）
- 3071-3073・3080・3081・3093-3095・3101-3103号車
いすゞ・エルガミオ（2代目） ツーステップ車両
- 1213号車 いすゞ・キュービック。
- 1215号車 いすゞ+富士重工7E。
- 1701号車-1705号車 いすゞ・エルガハイブリッド。
- 3255号車・3258号車 いすゞ・ジャーニーK。
ラッピング車両[編集]
1012号車 - 復刻塗装車。塗り分け方が違い、白地に青線3本となっている。
脚注[編集]
- ^ “中勢北部サイエンスシティ内への営業所の開設について”. 三重交通 (2005年4月27日). 2005年5月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2005年5月23日閲覧。
- ^ NEXCO西日本「新たな日本の大動脈「新名神高速道路」開通から1年 新名神高速道路（亀山JCT - 草津田上IC間）の交通状況と整備効果」2009/04/03
- ^ 三重〜京都間高速バスの運行申請について (PDF) - 京阪バス 近鉄バス 三重交通 2007年12月20日[リンク切れ]
- ^ 『三重〜京都間高速バスの運行開始について』（PDF）（プレスリリース）京阪バス、近鉄バス、三重交通、2008年3月10日。 オリジナルの2009年3月19日時点におけるアーカイブ。2011年10月7日閲覧。
- ^ “「三重京都高速線」「四日市大阪高速線」「伊賀大阪高速線」ダイヤ改正のお知らせ”. 三重交通 (2014年2月7日). 2014年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年3月1日閲覧。
- ^ 読売新聞（中部支社）2008年4月26日付[要ページ番号]
- ^ 『京都高速バス開業1周年』（PDF）（プレスリリース）三重交通、2009年3月19日。 オリジナルの2009年4月19日時点におけるアーカイブ。2009年4月30日閲覧。
- ^ “平成28年度地域間幹線系統確保維持補助金の交付路線”. 三重県. 2018年2月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年2月7日閲覧。
参考文献[編集]
- バス時刻・運賃案内 - 三重交通
外部リンク[編集]
 | この項目は、バスに関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:バス/PJバス）。 |