デュートリオンビーム送電システム

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デュートリオンビーム送電システム(デュートリオンビームそうでんシステム)はテレビアニメ機動戦士ガンダムSEED DESTINY』に登場する架空の科学技術。

概要[編集]

開発理由
コズミック・イラ世界のMSは、核分裂を抑止するニュートロンジャマーの影響から、レーザー核融合パルス推進や大規模太陽光発電パネルを搭載できる戦艦などを除くMSやMAなどはバッテリー電力で駆動しており、容量から活動時間に限界があった。
SEED』での戦争の終期には、ニュートロンジャマーキャンセラーの登場によって再びMSに核動力の搭載が可能となったが、停戦後に結ばれたユニウス条約によって使用が禁止され、再び核動力は使用できなくなった[1][注 1]
また、MSの兵装や本体性能が向上する中で、バッテリーの容量アップは追いつかない状況下にあり、その解決策は早急に必要となる[1]
こうした状況の中で核動力を用いずMSの活動時間を延長させるための方法としてザフトによって開発された電力供給(または再充電)システムである。ザフトにおけるソーラーセイルジェネシスの技術研究を経て開発された[2][注 2]
システムの使用法
このシステムは、デュートリオン加速器によって指向性を高くした[6]特殊粒子線(デュートリオンビーム)を[7]、対象となる機体の受信装置(パワーレシーバー)に照射することでM2型コンバータが作動[6]、デュートリオン放射によって局所的なペタトロン崩壊が発生し電力へと相互変換[1]される。ニュートロンジャマー下の電波妨害下でも影響を受けないこのシステムによって[1]、母艦に着艦することなく速やかにエネルギーの補給を行うことが可能となり、戦場での長時間の活動が可能になっている。
デュートリオンビームを受信する際は艦からの測的追尾システムによって機体は補足され[6]、再充電は数十秒で行われる[7][注 3]
実運用
このシステムは、G.U.N.D.A.M.Generation Unrestricted Network Drive Assault Module=無制限のネットワーク駆動世代の強襲モジュール)というOSが搭載された、ザフトが開発したインパルスカオスアビスガイアセイバーの5機と、戦艦ミネルバに採用された。
しかし、作中ではインパルスが二度使用したのみで、残りの4機が使用することはなかった。
劇中で使用されたのはインパルス(それもルナマリア搭乗時は台詞のみで、実際充電されたのはシン搭乗時のみ)のみである、デスティニーやレジェンドなどはユニウス条約が開戦によって無効化された後に核搭載に設計変更され、さらにデスティニーはユニウス条約で禁止されていたミラージュコロイドを条約無効化後に搭載している。

ハイパーデュートリオン[編集]

CE73年からの大戦において、幾つかの高性能MSに採用されたハイブリッドエンジン。

従来型核エンジンと比較し、小型化かつ高出力化したウルトラ・コンパクト・ニュークリア・リアクター(超小型核原子炉)を採用し[8]、加えてバッテリー[9]やデュートリオンビーム送電装置も導入。採用機の額部には引き続きデュートリオンビーム受信機も備える[10]。二つのジェネレーターが相互補完し合うために戦闘中のエネルギー切れが発生する事はなく[11]、従来型核エンジンの数倍の出力を発揮する[12]

デュートリオンビーム送電システムが採用されている機体・軍艦[編集]

類似技術[編集]

シビリアンアストレイに搭載された電磁推進システムは改造することで、エネルギー受信システムに改造でき、後方の支援機からパワー供給を受けることができる[13]ヴォワチュール・リュミエールは、核エンジンのエネルギーを空間構造への干渉を通して、遠隔で送受信することができ、核動力機と同等の出力を得ることが可能である。ちなみに、電磁推進システムはヴォワチュール・リュミエールの先駆型である。

また、『VS ASTRAY』の時代のマガノイクタチは、非接触でエリア内の敵機と自機のバッテリーを擬似的に連結し、強制放電させた電力を自機のバッテリーに吸収できる。

備考[編集]

送電線を用いない電力供給技術としては、1960年代から提唱された宇宙太陽光発電が存在する。ガンダムシリーズにおいては1979年の第1作「機動戦士ガンダム」の設定においても同様の設備が存在し、宇宙の太陽光発電装置によって産出した電力をマイクロウェーブによって地上へと送る事で、地球圏のエネルギー源となっている[14]。一方で、デュートリオンビーム送電システムの場合は母艦の電力をビームとして機体へと照射するものとなっている[15]

脚注[編集]

注釈[編集]

  1. ^ ユニウス条約は開戦によって形骸化したが、地球軍の大西洋連邦では開戦前にユニウス条約で禁止されていたミラージュコロイドを戦艦ガーティール―級に搭載するなど、条約違反が行われていた。
  2. ^ 元々、ジェネシスはソーラーセイルを加速させるレーザー発振器として開発されていた[3]。しかし、作中ではソーラーセイルと連動した運用はなされておらず、推進剤を燃焼させるレーザー加速ライトクラフト・プロパルジョンを導入している[4]。デュートリオンビーム送電システムの着想は、ジェネシスαとライトクラフト・プロパルジョンから得られたものである[5]
  3. ^ 実弾や推進剤などは当然着艦しなければ補充できない。しかし、SEEDシリーズ劇中では実弾の弾切れや推進剤切れといった描写が存在しない。

出典[編集]

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  1. ^ a b c d 「機動戦士ガンダムSEED DESTINYモデル VOL.2 DESTINY MSV編」ホビージャパン 2006年3月31日初版発行 109頁。(ISBN 4-89425-415-8)
  2. ^ 『データコレクション18 機動戦士ガンダムSEED 下巻』メディアワークス 2004年11月15日初版発行 76頁。(ISBN 9784840228671)
  3. ^ 「機動戦士ガンダムSEED オフィシャルファイル メカ編vol.4」講談社 2003年11月27日初版発行 18-19頁。(ISBN 4-06-334808-3)
  4. ^ 「機動戦士ガンダムSEED ASTRAY R」第4巻 角川コミックス・エース 2004年8月。(ISBN 978-4047136595)
  5. ^ 「1/100 MG フォースインパルスガンダム」バンダイ 2008年5月発売 取扱説明書
  6. ^ a b c 後藤リウ「機動戦士ガンダムSEED DESTINY 1 怒れる瞳」角川スニーカー文庫 2005年3月1日初版発行 437-440頁。(ISBN 4-04-429108-X)
  7. ^ a b 『機動戦士ガンダムSEED DESTINY MSエンサイクロペディア』一迅社 2008年11月15日初版発行 36頁。(ISBN 978-4-7580-1126-6)
  8. ^ 「PG 1/60 ストライクフリーダムガンダム」バンダイ 2010年12月発売 組立説明書
  9. ^ 『パーフェクトアーカイブス 機動戦士ガンダムSEED DESTINY』竹書房 2006年5月 32-33頁。(ISBN 978-4812426876)
  10. ^ 「機動戦士ガンダムSEED DESTINYモデル VOL.2 DESTINY MSV編」ホビージャパン 2006年3月31日初版発行 127頁。(ISBN 4-89425-415-8)
  11. ^ 『パーフェクトアーカイブス 機動戦士ガンダムSEED DESTINY』竹書房 2006年5月 168-170頁。(ISBN 978-4812426876)
  12. ^ 「HG 1/144 レジェンドガンダム」バンダイ 2005年10月 組立説明書
  13. ^ 「機動戦士ガンダムSEED FRAME ASTRAYSスペシャルエディション」メディアワークス 2009年2月 (ISBN 9784048676298)
  14. ^ 「機動戦士ガンダム宇宙世紀 vol.2 大事典編」ラポート、1998年9月、188頁。(ISBN 4-89799-294-X)
  15. ^ 「HG 1/144 フォースインパルスガンダム」バンダイ 2004年10月発売 組立説明書

関連項目[編集]