袖ケ浦駅

袖ケ浦駅
	駅舎（2005年10月9日）
	そでがうら; Sodegaura;
	◄長浦 (3.9 km) (3.1 km) 巌根►
所在地	千葉県袖ケ浦市奈良輪1198 北緯35度25分55.3秒東経139度57分28.4秒 / 北緯35.432028度東経139.957889度座標: 北緯35度25分55.3秒東経139度57分28.4秒 / 北緯35.432028度東経139.957889度
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■内房線
キロ程	24.4km（蘇我起点）; 千葉から28.2 km
電報略号	ソラ; ラハ（改称前）
駅構造	地上駅
ホーム	1面2線
乗車人員; -統計年度-	3,842人/日（降車客含まず）; -2010年-
開業年月日	1912年（大正元年）8月21日
備考	業務委託駅; * 1974年に楢葉駅から改称。
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袖ケ浦駅（そでがうらえき）は、千葉県袖ケ浦市奈良輪にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）内房線の駅である。

駅構造

島式ホーム1面2線を有する地上駅で、古い木造駅舎がある。駅舎とホームは跨線橋で連絡している。

木更津駅管理のJR千葉鉄道サービスが駅業務を受託している業務委託駅で自動券売機・自動改札機・自動精算機が設置されている。もしもし券売機Kaeruくん（営業時間 6:00 - 21:00）も設置されていたが、2012年 2月29日に廃止された。

内房線の駅の中で唯一、櫻井音楽工房製の発車メロディが導入されている。

1	■内房線（下り）	木更津・君津・館山・安房鴨川方面
2	■内房線（上り）	五井・蘇我・千葉・東京方面

駅舎の反対側には畑が広がっているが、近年になって区画整理事業がようやく本格的に開始された。

小湊バス・日東交通・京浜急行バス（高速バスのみ）によって運行されている。

1番のりばはアクアライン高速バス専用、2・3番のりばは路線バス専用となっている。かつては1番のりばから川崎駅行が発着していた。

1912年（大正元年）8月21日 - 木更津線の楢葉駅（ならはえき）として開業。
1919年（大正8年）5月24日 - 路線名称変更により、北条線の駅となる。
1929年（昭和4年）4月15日 - 北条線の房総線編入により、房総線の駅となる。
1933年（昭和8年）4月1日 - 房総線の分割により、房総西線の駅となる。
1972年（昭和47年）7月15日 - 路線名称変更により、内房線の駅となる。
1974年（昭和49年）3月31日 - 袖ケ浦駅に改称。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
2001年（平成13年）
- 11月18日 - ICカードSuica供用開始。
- 12月1日 - 快速列車の一部が停車となる。（下りは夜間のみ、上りは早朝のみ停車。）
2004年（平成16年）10月16日 - 快速列車が全列車停車となる。
2007年（平成19年）
- 3月24日 - みどりの窓口の営業を終了。
- 3月25日 - 「もしもし券売機Kaeruくん」稼動開始。
2012年 2月29日 - 「もしもし券売機Kaeruくん」の営業を終了。

東日本旅客鉄道

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