徳庵駅
| 徳庵駅 | |
|---|---|
 西口 | |
|
とくあん Tokuan | |
|
◄鴻池新田 (1.9 km) (1.8 km) 放出► | |
| 所在地 | 大阪府東大阪市稲田上町一丁目1-19 |
| 所属事業者 |
西日本旅客鉄道（JR西日本） 日本貨物鉄道（JR貨物） |
| 所属路線 | ■片町線（学研都市線） |
| キロ程 | 39.8 km（木津起点） |
| 電報略号 | アン |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅） |
| ホーム | 2面3線（旅客使用は2面2線） |
| 乗車人員 -統計年度- |
10,284人/日（降車客含まず） -2010年- |
| 開業年月日 | 1895年（明治28年）8月22日 |
| 備考 |
直営駅 みどりの窓口 有 |
徳庵駅 配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
徳庵駅（とくあんえき）は、大阪府東大阪市稲田上町一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）片町線（学研都市線）の駅である。
駅のすぐ西側の商店街（道路の西側）は大阪市鶴見区である。近畿車輛で製作された車両を輸送する列車の発駅となっている。
駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅で橋上駅舎を有する。2・3番のりばが島式である。
1番のりばが上り本線、2番のりばが下り本線、3番のりばが下り副本線である。ただし旅客列車が停車するのは1番のりばと2番のりばのみである。3番のりばには普段は回送列車が停車するのみであるが、駅の近くにある近畿車輛で製造された車両の試運転やディーゼル車の回送の場合は3番のりばが使われることもある。3番のりばには両方向から入れるようになっている。
直営駅（放出駅の被管理駅）かつICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。
バリアフリーの一環として2010年5月よりエレベーターと多目的トイレの設置工事が行われている。2011年春頃の竣工を目指す。
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■学研都市線 | 上り | 四条畷・松井山手方面 |
| 2 | ■学研都市線 | 下り | 京橋・北新地・尼崎方面 |
| 3 | （回送列車の停車のみ） | ||
- 上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。
ダイヤ
日中時間帯は各駅停車のみ1時間あたり4本停車する。朝夕は増発され、夕方は京橋駅-四条畷駅を往復する列車4本を加えた8本が停車する。
利用状況
大阪府統計年鑑によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
| 年度 | 一日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1997年 | 12,349 |
| 1998年 | 11,934 |
| 1999年 | 11,660 |
| 2000年 | 11,298 |
| 2001年 | 11,160 |
| 2002年 | 10,762 |
| 2003年 | 10,908 |
| 2004年 | 10,766 |
| 2005年 | 10,776 |
| 2006年 | 10,772 |
| 2007年 | 10,554 |
| 2008年 | 10,395 |
| 2009年 | 10,222 |
| 2010年 | 10,284 |
駅周辺
バス路線
大阪市営バス（徳庵駅口停留所・徳庵駅から西口=大阪市側400m程度）
- ※28号系統のバスは今津比枝神社→徳庵駅口→今津北四丁目→徳庵橋→徳庵駅口→今津比枝神社をループ運行する。
近鉄バス（徳庵停留所・徳庵駅から東口=東大阪市側500m程度）
-
徳庵商連会 -
稲田プラスロード1 -
稲田プラスロード2 -
近畿車輛本社
歴史
- 1895年（明治28年）8月22日 - 浪速鉄道の四条畷駅 - 片町駅間開通と同時に開業。
- 1897年（明治30年）2月9日 - 浪速鉄道が関西鉄道に路線譲渡。同社の駅となる。
- 1907年（明治40年）10月1日 - 関西鉄道が鉄道国有法により国有化。国有鉄道の駅となる。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 線路名称制定。桜ノ宮線の所属となる。
- 1913年（大正2年）11月15日 - 線路名称改定。桜ノ宮線が片町線に編入され、当駅もその所属となる。
- 1981年（昭和56年） - 駅舎を橋上化。従来からあった跨線橋を改修したもので西口は大阪市鶴見区、東口は東大阪市が負担した。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、JR西日本・JR貨物に承継。
- 1992年（平成4年）11月 - みどりの窓口営業開始。
- 2003年（平成15年）11月1日 - ICカードICOCA供用開始。
- 2006年（平成18年） - 西口に有料の駐輪所を設置。
- 2008年（平成20年）3月15日 - 四条畷駅の被管理駅から放出駅の被管理駅となる。
隣の駅
脚注
