音別駅

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音別駅
音別駅(2013年9月)
音別駅(2013年9月)
おんべつ - Ombetsu
K44 尺別 (3.8km)
(9.7km) 古瀬 K46
所在地 北海道釧路市音別町本町1丁目
駅番号 K45
所属事業者 JR logo (hokkaido).svg北海道旅客鉄道(JR北海道)
JR logo (freight).svg日本貨物鉄道(JR貨物)
所属路線 根室本線
キロ程 265.1km(滝川起点)
電報略号 オン←ヲン
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
69人/日(降車客含まず)
-2012年-
開業年月日 1903年明治36年)3月1日
備考 社員配置駅
みどりの窓口 有
音別駅構内を通過中のスーパーおおぞらより撮影
1977年の音別駅と周囲約750m範囲。右が根室方面。国土交通省 国土画像情報(カラー空中写真)を基に作成

音別駅(おんべつえき)は、北海道釧路市音別町本町1丁目にある北海道旅客鉄道(JR北海道)・日本貨物鉄道(JR貨物)根室本線JR北海道の駅番号K45電報略号オン。旧音別町代表駅である。かつて停車した夜行特急「まりも」が廃止されたため、現在は普通列車のみ停車する。

駅構造[編集]

  • 2面2線の相対式ホームを有する地上駅。ホーム同士は、中央の構内踏切で結ばれている。上下線ともに駅舎側の本線である1番線を使用し、交換する場合のみ副本線の2番線を使用する。
  • 社員配置駅で、みどりの窓口(営業時間8時10分~15時00分)がある。
  • 朝方に1往復、夜間に2往復の計3往復、釧路駅~当駅間の区間列車が設定されている。(2009年10月1日ダイヤ改正時点)

貨物駅[編集]

JR貨物の駅は旅客駅南側にあり、1面1線のコンテナホーム(全長約200メートル)がある。荷役線のほか1本の側線もある。荷役線・側線の両端は本線から分岐しているが、着発線にはなっていない。

当駅はコンテナ貨物の取扱駅で、12フィートコンテナのみを取り扱う。専用線はないが、大塚製薬工場釧路工場を発着するコンテナの取り扱いが多い。

1日1往復、札幌貨物ターミナル駅新富士駅を結ぶ高速貨物列車が当駅に停車し、新富士行きは貨車の解放を、札幌貨物ターミナル行きは貨車の連結を行う。

駅周辺[編集]

利用状況[編集]

旅客[編集]

  • 2012年度の1日平均乗車人員は69人である。
乗車人員推移
年度 1日平均人数
2001 172
2002 162
2003 158
2004 139
2005 122
2006 123
2007 97
2008 95
2009 84
2010 84
2011 78
2012 69

貨物[編集]

  • 2011年度の発送貨物は28,407トン、到着貨物は9,725トンであった。

歴史[編集]

リニューアル前

脚注[編集]

  1. ^ 音別町史 昭和60年12月発行 P737。
  2. ^ a b 音別町史 P706。

駅名の由来[編集]

駅名はこの地を流れる音別川に由来し、これはアイヌ語のオムペッ(omupet 川口がふさがる川)によるとされる。

隣の駅[編集]

北海道旅客鉄道
根室本線
尺別駅 (K44) - 音別駅 (K45) - 古瀬駅 (K46)

なお、古瀬駅開設以前の大正2年から昭和6年の間、古瀬駅位置より3km手前の馬主来沼(パシクル沼)近くに波若信号場が設けられていた。

関連項目[編集]

外部リンク[編集]