上芽室信号場
| 上芽室信号場 | |
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 信号場小屋（2006年4月） | |
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かみめむろ Kami-memuro | |
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◄御影 (4.4 km) (6.2 km) 芽室► | |
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| 所在地 | 北海道上川郡清水町御影 |
| 所属事業者 | 北海道旅客鉄道（JR北海道） |
| 所属路線 | ■根室本線 |
| キロ程 | 24.3 km（新得起点） |
| 電報略号 | ミム |
| 駅構造 | 地上 |
| ホーム | 2線（乗降設備なし） |
| 開業年月日 | 1966年（昭和41年）9月28日[1] |
上芽室信号場（かみめむろしんごうじょう）は北海道上川郡清水町御影にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の信号場である。
歴史[編集]
- 1966年（昭和41年）9月28日：日本国有鉄道の信号場として設置[1]。係員配置。
- 1967年（昭和42年）10月1日：無人化。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承[1]。
- 1996年（平成8年）度：石勝線・根室線高速化工事に伴い同年度に分岐器を弾性分岐器に交換[2]。
構造[編集]
2線を持つ単線行き違い型の信号場。一線スルー化はされておらず、建物側の1番線を下り列車（帯広方面）、2番線を上り列車（新得方面）が通過する。2番線は下り列車も使用できるが原則使用することはない。御影駅より4.4km、芽室駅より6.2kmに位置する。
周辺[編集]
隣の駅[編集]
脚注[編集]
- ^ a b c 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、877頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 藤島, 茂「JR北海道における130km/h高速化」『鉄道と電気技術』第8巻第4号、日本鉄道電気技術協会、1997年3月、68-71頁、doi:10.11501/3314045、ISSN 0915-9231。
参考文献[編集]
- 北海道旅客鉄道釧路支社編『JR釧路支社 鉄道百年の歩み』
関連項目[編集]
 根室本線（新得 - 釧路） | |
|---|---|
（南千歳方面<<）新得 - 十勝清水 - （平野川信号場） - * |
