国道駅
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| 国道駅 | |
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国道駅(2005年11月)
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| こくどう - Kokudō | |
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◄鶴見 (0.9km)
(0.6km) 鶴見小野►
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| 所在地 | 横浜市鶴見区生麦五丁目12-14 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
| 所属路線 | ■鶴見線(本線) |
| キロ程 | 0.9km(鶴見起点) |
| 電報略号 | コク |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
1,532人/日(降車客含まず) -2007年- |
| 開業年月日 | 1930年(昭和5年)10月28日 |
| 備考 | 無人駅 |
国道駅(こくどうえき)は、神奈川県横浜市鶴見区生麦五丁目にある東日本旅客鉄道(JR東日本)鶴見線の駅である。
目次 |
[編集] 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する高架駅で、ガード下の通りには昭和初期の風情が漂う。無人駅だが、簡易Suica改札機設置駅。ホームがカーブしており、電車との間に隙間が発生するほか、電車の進入時に警報音が鳴る。
JRの特定都区市内制度における「横浜市内」の駅である。
- のりば
| 1 | ■鶴見線 | 弁天橋・海芝浦・大川・浜川崎・扇町方面 |
| 2 | ■鶴見線 | 鶴見方面 |
[編集] 駅周辺
[編集] 路線バス
- 国道駅前
[編集] 利用状況
- 2007年度の1日平均乗車人員は1,532人である。
[編集] 歴史
- 1930年(昭和5年)10月28日 - 鶴見臨港鉄道の駅として開業(旅客営業のみ)。
- 1943年(昭和18年)7月1日 - 鶴見臨港鉄道線の国有化により、国鉄鶴見線の駅となる。
- 1971年(昭和46年)3月1日 - 無人駅化。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により東日本旅客鉄道の駅となる。
- 2002年(平成14年)3月22日 - ICカードSuica供用開始。
[編集] 駅名の由来
鶴見線と京浜国道との交点にあることから命名された。
- 京浜国道とは、現在の国道15号(第一京浜国道)の前身である当時の国道1号である。
[編集] その他
- 写真にもわずかに確認できるが、建物正面右の角の中段(ちょうど歩行者信号の右側あたり)の外壁の凹凸は、大戦中の米軍による機銃掃射の銃弾の痕である。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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