交通計画
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
交通計画（こうつうけいかく、Transportation planning）とは交通工学に基づき交通の在り方について計画する学問である。交通バリアフリー法を受けての高齢化社会への対応・環境負荷の軽減などの新たな課題への対応も対象とされている。
目次 |
[編集] 交通の需要予測
手法は大きく集計型と非集計型の2つに分類される。
集計型でもっとも一般的な予測手法は、四段階推定法である。四段階推定法では、発生集中交通量の予測、 分布交通量の予測 、分担交通量の予測、配分交通量の予測を行う。
非集計型でもっとも一般的な予測手法は、非集計行動モデルである。
[編集] 需要予測の基になるデータ集計
[編集] 都市交通
詳細は「都市交通工学」を参照
[編集] 参考文献
- 時事新報 1925年1月31日の記事（神戸大学デジタルアーカイブ 新聞記事文庫より）
- 竹内伝史他「新版 交通工学」鹿島出版会、2000年、ISBN 4-306-02338-9
- 樗木武他「交通計画学」共立出版、2002年（第2版）、ISBN 4-320-07392-4
