三日月 (睦月型駆逐艦)

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Mikazuki II.jpg
艦歴
建造所 佐世保海軍工廠
起工 1925年8月21日
進水 1926年7月12日
竣工 1927年5月5日(第三十二号駆逐艦)
喪失 1943年7月29日
除籍 1943年10月15日
要目(計画)
排水量 基準:1,315トン、常備:1,445トン
全長 102.72m
全幅 9.16m
吃水 2.92m
機関 ロ号艦本式缶4基
艦本式タービン2基
2軸、38,500馬力
速力 37.25ノット
航続距離 14ノットで4,500海里
燃料 重油450トン
乗員 154名
兵装 45口径三年式12cm単装砲4門
留式7.7mm機銃2挺
61cm3連装魚雷発射管2基6門
(八年式魚雷12本)
爆雷投射器
爆雷12個

三日月(みかづき)は日本海軍駆逐艦睦月型駆逐艦の10番艦である。艦名は旧暦3日ののこと。艦名は初代神風型駆逐艦の「三日月」に続いて2代目。

艦歴[編集]

1923年(大正12年)度計画艦。佐世保海軍工廠で建造され1927年(昭和2年)5月5日に竣工、佐世保鎮守府に所属した。当初は「第三十二号駆逐艦」という艦名であり、一等駆逐艦に類別され、1928年(昭和3年)8月1日に「三日月」と改名された。

1937年(昭和12年)からの支那事変により中支、南支方面に進出する。

太平洋戦争では、第1艦隊第3航空戦隊の所属として空母「鳳翔」や「瑞鳳」の護衛任務につき、緒戦は内海で待機する。1942年(昭和17年)6月のミッドウェー海戦に参加。7月以降は内地と台湾間の船団護衛に従事する。

1943年(昭和18年)3月から6月まで佐世保海軍工廠で修理、その後はラバウル方面に進出し、ソロモン諸島における強行輸送任務に従事する。「三日月」以下第30駆逐隊は第3水雷戦隊(旗艦川内)の指揮下にあり、第16駆逐隊「雪風」や第17駆逐隊「浜風」「谷風」等と数々の海戦や輸送作戦に参加。クラ湾夜戦(7月5日)、コロンバンガラ島沖海戦(7月12日)他に参加し、アメリカ海軍の水上部隊と交戦した。

沈没[編集]

1943年(昭和18年)7月25日、トラック泊地より第27駆逐隊「時雨」「有明」(第二水雷戦隊/旗艦長良)が「三日月」の停泊するラバウルに到着した[1]。東部「ニューギニア」方面作戦輸送に参加するためである[2]。ただし「有明」は機関部の故障により最大発揮速力28ノットであった[3]

27日午前10時、第30駆逐隊司令官(折田常雄中佐)が座乗する「三日月」は、臨時編入された「有明」と共にラバウルを出撃、ニューブリテン島ツルブへの輸送任務に従事する[4]。途中ココボで陸軍兵及び軍需物資を移載し目的地へ向かうが、23時、「三日月」「有明」ともグロスター岬49度5浬のリーフに速力26ノットで座礁してしまう[5]。両艦の損傷は重大であった。「三日月」は兵員室下部倉庫に浸水、左舷推進軸屈曲使用不能、屈曲した右舷推進器は午前3時1分に脱落した[6]。「有明」は左舷後部が座礁したため、左舷推進軸屈曲し振動大、右舷は後進不能、最大速力6ノットとなった[7]。「有明」は0時43-45分離礁に成功したため、駆逐隊司令官は「有明」に移乗。三日月搭載人員や物資も移載した「有明」は「三日月」を残置して現場を離れ、6時-7時40分の間ツルブで揚陸作業を行う[8][9]。 座礁現場に残された「三日月」は燃料や糧食を投棄し重量物を減らして離礁を試みていたが、無事だった右舷推進軸も脱落して完全に行動不能となり、10時30分頃に戻ってきた「有明」による救援作業も失敗、13時30分をもって折田司令官は「有明」にラバウル帰投を命じた[10]。しかし、両艦はアメリカ陸軍B-25爆撃機約20機の空襲を受ける。「有明」は爆弾3発が命中して14時40分に沈没。「三日月」には右舷機械室水線近くに命中弾1があり、横4.5m-縦1.5mの破孔が生じた他、船体各部に被害が生じた[11]。進退不能となった「三日月」の現状に対し、第30駆逐隊司令官は駆逐艦「秋風」の到着をもって「三日月」の放棄を決定、「三日月」「有明」生存者は同艦に移乗した[12][13]。戦死者7名、重傷者12名、軽傷者25名、未収容者85名、「秋風」に170名移乗と記録されている[14]。沈没地点南緯5度27分 東経148度25分 / 南緯5.450度 東経148.417度 / -5.450; 148.417座標: 南緯5度27分 東経148度25分 / 南緯5.450度 東経148.417度 / -5.450; 148.417

なお「時雨」はラバウル到着後、「有明」「三日月」とは別行動を取っていた。レカタ~ブイン輸送任務に従事すると[15]、以後第3水雷戦隊の指揮下にあって数々の海戦に参加することになった。

歴代艦長[編集]

※『艦長たちの軍艦史』259-260頁による。

艤装員長[編集]

  1. 一ノ瀬英太 中佐:1926年12月1日 -

艦長[編集]

  1. 一ノ瀬英太 中佐:1927年5月7日 - 1927年11月1日
  2. 山中順一 中佐:1927年11月1日 - 1928年5月7日[16]
  3. 石戸勇三 中佐:1928年5月7日[16] - 1928年12月10日[17]
  4. 中円尾義三 中佐:1928年12月10日 - 1929年11月1日
  5. 西村祥治 少佐:1929年11月1日 - 1930年11月15日[18]
  6. (兼)岡野慶三郎 少佐:1930年11月15日 - 1931年1月8日[19]
  7. (兼)佐藤俊美 少佐:1931年1月8日[19] - 1931年12月1日[20]
  8. 岡野慶三郎 少佐:1931年12月1日 - 1933年11月15日
  9. 篠田勝清 少佐:1933年11月15日 - 1934年11月15日[21]
  10. 小西要人 少佐:1934年11月15日[21] - 1935年11月15日[22]
  11. 金岡国三 少佐:1935年11月15日 - 1937年1月15日
  12. 田口正一 少佐:1937年1月15日 -
  13. 大島一太郎 少佐:1938年5月20日 -
  14. 竹大孝志 少佐:1938年12月1日 -
  15. 杉岡孝七 少佐:1939年6月24日 -
  16. 杉谷永秀 少佐:1939年10月10日 -
  17. 志摩岑 少佐:1940年1月6日 -
  18. 坂元常男 少佐:1940年11月15日 -[23]
  19. 前田実穂 少佐:1941年8月20日 -
  20. 山崎仁太郎 少佐:1942年8月5日 -

脚注[編集]

  1. ^ #昭和18年6月~2水戦日誌(1)p.30『23日両艦[時雨、有明]共魚雷準備其ノ他戦備ヲ完了 1600「トラック」発「ラボール」ニ回航ス』
  2. ^ #昭和18年7月~3水戦日誌(1)p.20『(四)東部「ニューギニア」方面作戦輸送 (イ)7月24日1430SNB電令作第402号接受左ニ依リ之ヲ実施ス』
  3. ^ #昭和18年6月~2水戦日誌(1)p.30『但シ有明ハ2号重噴ポンプ破損ノタメ最大速力28節ナリ』
  4. ^ #昭和18年7月~3水戦日誌(1)p.20『30dg(三日月)有明7月27日1000「ラバウル」発「ココボ」ニ於テ陸兵搭載1059同地発航行中2300三日月有明相次デ「グロセスター」岬ノ49度5浬ノ地点ニ坐礁…』
  5. ^ #昭和18年6月~2水戦日誌(1)pp.56-59『30日0927将旗30dg→各隊/30dg機密第29215番電 「ツルブ」作戦輸送戦闘概報 30dg(三日月)有明ヲ率ヰ1000「ラボール」発0030「ココボ」ニ於テ陸兵ヲ搭載ノ上「ツルブ」ニ輸送作戦中2300針路263度速力26節ニテ「グロスター」岬ノ49度5浬「リーフ」ニ両艦トモ坐礁セリ』
  6. ^ #昭和18年6月~2水戦日誌(1)pp.56-59『四.被害 (ロ)船体兵器機関(一)坐礁ニ依ルモノ 三日月』
  7. ^ #昭和18年6月~2水戦日誌(1)pp.56-59『四.被害 (ロ)船体兵器機関(一)坐礁ニ依ルモノ 有明』
  8. ^ #昭和18年6月~2水戦日誌(1)pp.56-59『予定ノ作戦困難ノ為揚搭点ヲ坐礁位ニ変更セントセシモ0045有明離礁セルヲ以テ三日月搭乗中ノ陸戦隊生存者ヲ同艦ニ移シ0330発「ツルブ」ニ向カハシム 0600着 0740揚搭(陸兵510名物件25頓)ヲ終了セリ』
  9. ^ #昭和18年7月~3水戦日誌(1)p.20『28日0043有明離礁、0115ヨリ三日月搭乗中ノ陸兵ヲ有明ニ移乗0330有明「ツルブ」ニ向ケ現場発…』
  10. ^ #昭和18年6月~2水戦日誌(1)pp.56-59『三日月ハ極力離洲ノ手段ヲ講ジタルモ成功セズ 有明1030三日月附近ニ来着同艦ニテ曳航離礁ヲ試ミタルモ低潮時スル迄坐礁ニ依ル損傷ニ依リ出シ得ル最大速力6節ノ為遂ニ功ヲ奏セズ 1330作業ヲ打切リ有明ニ「ラボール」ニ帰投ヲ命ゼリ』
  11. ^ #昭和18年6月~2水戦日誌(1)pp.56-59『四.被害(ロ)船体兵器機関(二)交戦ニ依ルモノ 三日月:機械室右舷水線附近命中弾1、破孔1、横4.5米縦1.5米 浸水船体屈曲中小破孔各部ニ亘リ無数、通信不能』
  12. ^ #昭和18年6月~2水戦日誌(1)pp.56-59『五.処置 三日月坐礁後燃料糧食ノ大部等対空戦闘ニ関係ナキ重量物投棄 右舷機前後進一杯使用セルモ成功セズ 推進軸脱落後両舷トモ損ヒ離礁ノ見込ナク秋風ノ来着ヲ待チ離礁作業ヲ行フ事ニ準備シ居リタル処前記爆撃被害(以下13符字不明)搬出可能眼鏡、機銃々身ト共ニ総員退去秋風に移乗セリ「処分済」収容人数 三日月170名 有明179名』
  13. ^ #昭和18年7月~3水戦日誌(1)p.21『三日月亦大破離礁ノ見込ナキニ至リシ處、1800秋風現地着、30dg司令ハ総員退去ヲ決意、両艦ノ乗員ノ大部分ヲ同艦ニ収容、29日0730「ラバウル」帰着』
  14. ^ #昭和18年6月~2水戦日誌(1)pp.56-59『四.被害(イ)人員 三日月 戦死7(内准士官以上2)重傷者12(2)軽傷者25(1)未収容者85』
  15. ^ #昭和18年6月~2水戦日誌(1)pp.79-80『25日二.27dg(時雨有明)「ラボール」着 三.27dg(時雨)「ラボール」発/27dg(時雨)「レカタ」ニ向ケ陸兵輸送』-『27日一.27dg(時雨)0010「レカタ」着 2330「ブイン」着 三.有明1000「ラボール」発』-『28日三.27dg(時雨)0030「ブイン」発1600「ラボール」着』
  16. ^ a b 『官報』第406号、昭和3年5月8日。
  17. ^ 『官報』第587号、昭和3年12月11日。
  18. ^ 『官報』第1166号、昭和5年11月17日。
  19. ^ a b 『官報』第1206号、昭和6年1月9日。
  20. ^ 『官報』第1478号、昭和6年12月2日。
  21. ^ a b 『官報』第2364号、昭和9年11月16日。
  22. ^ 『官報』第2663号、昭和10年11月16日。
  23. ^ 氏名は『日本海軍人事手帳(?)』による

参考文献[編集]

  • アジア歴史資料センター(公式)(防衛省防衛研究所)
    • Ref.C08030105800 『昭和18年7月1日~昭和18年12月2日 第3水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報(1)』。
    • Ref.C08030101000 『昭和18年6月14日~昭和18年11月11日 第2水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報(1)』。
  • 海軍歴史保存会『日本海軍史 第7巻』(第一法規出版、1995年)
  • 雑誌「丸」編集部『写真 日本の軍艦 第10巻 駆逐艦I』(光人社、1990年) ISBN 4-7698-0460-1
  • 日本造船学会『昭和造船史 第1巻』(原書房、1981年、第3刷)ISBN 4-562-00302-2
  • 外山操『艦長たちの軍艦史』光人社、2005年。
  • 『日本海軍人事手帳(?)』