メルセデス・MGP W01

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メルセデス MGP W01
開幕戦バーレーンGPにてニコ・ロズベルグがドライブするMGP W01
開幕戦バーレーンGPにて
ニコ・ロズベルグがドライブするMGP W01
カテゴリー F1
コンストラクター メルセデス
先代 メルセデス・ベンツ W196
後継 メルセデス・MGP W02
主要諸元
エンジン メルセデスFO108X
タイヤ ブリヂストン
主要成績
チーム メルセデスGP・ペトロナス・F1チーム
ドライバー ドイツの旗 ミハエル・シューマッハ
ドイツの旗 ニコ・ロズベルグ
出走時期 2010年
コンストラクターズ
タイトル
0
ドライバーズタイトル 0
表彰台(3位以内)回数 3
通算獲得ポイント 214
初戦 2010年バーレーンGP
最終戦 2010年アブダビGP
出走
回数
優勝
回数
ポール
ポジション
ファステスト
ラップ
19 0 0 0
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メルセデス MGP W01 (Mercedes MGP W01) は、メルセデスGP2010年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー

概要[編集]

2010年1月25日に、ドイツシュトゥットガルトにあるメルセデス・ベンツ・ミュージアムで発表会が行われた[1]。この時点で披露されたのは2009年シーズンにおいて前身チームであるブラウンGPが使用していたBGP001に2010年仕様のカラーリングを施したマシンだったが[1]2月1日からバレンシア・サーキットで行われた合同テストにて正式にMGP W01が発表された[2]

メルセデスワークスとして55年ぶりのF1マシンは、予想されたとおり銀色(シルバーアロー)に塗装され、"W"の付いた通番が与えられることになった。

フロントウイングは、昨年のマシンであるブラウン・BGP001の後半戦仕様と酷似したデザインである。他チームのマシンに無い特徴として、左右分割式のインダクションポッド(吸気口)の形状が挙げられる。中央に支柱のような構造物があるが、これはシャーシデザインのホモロゲーション化が影響している。従来では、インダクションポットにロールバーの機能を持たせる場合が多かったが、2010年のレギュレーションでは、シャーシのホモロゲーション化施行により、インダクションポットの形状を見直す際に制約が生じてしまっていた。そこで、ロールバー機能を持たせた柱状の構造物をインダクションポッドとは別に設置した。それによって、インダクションポット自体の形状変更に自由度を持たせている。

オーバーステアを好むミハエル・シューマッハにとって、アンダーステア傾向を示すMGP W01を乗りこなしている感に見えず、開幕から4戦は、チームメイトであるニコ・ロズベルグの後塵を拝した。

ヨーロッパラウンド初戦となる第5戦スペインGPには、大幅な改良が加えられた。具体的には、フロントサスペンションの改良によるホイールベースの延長とインダクションポッドの形状変更であった[3]。インダクションポットが、より後方に下げられ、高さも低下しているため、ロールバーの突起が目立つ格好となっている。

スペック[編集]

カナダGPでのMGP W01、ミハエル・シューマッハがドライブ。

シャーシ[編集]

エンジン[編集]

  • エンジン名 メルセデス・ベンツ FO108X
  • 気筒数・角度 V型8気筒・90度
  • 排気量 2,400 cc
  • 最高回転数 18,000 rpm(レギュレーションで規定)
  • バルブ数 32
  • ピストンボア 98 mm(レギュレーションで規定)
  • 重量 95 kg

記録[編集]

No. ドライバー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 ポイント ランキング
BHR
バーレーンの旗
AUS
オーストラリアの旗
MAL
マラヤ連邦の旗
CHN
中華人民共和国の旗
ESP
スペインの旗
MON
モナコの旗
TUR
トルコの旗
CAN
カナダの旗
EUR
欧州連合の旗
GBR
イギリスの旗
GER
ドイツの旗
HUN
ハンガリーの旗
BEL
ベルギーの旗
ITA
イタリアの旗
SIN
シンガポールの旗
JPN
日本の旗
KOR
韓国の旗
BRA
ブラジルの旗
ABU
アラブ首長国連邦の旗
2010 3 ドイツの旗 シューマッハ 6 10 Ret 10 4 12 4 11 15 9 9 11 7 9 13 6 4 7 Ret 214 4位
4 ドイツの旗 ロズベルグ 5 5 3 3 13 7 5 6 10 3 8 Ret 6 5 5 17 Ret 6 4

脚注[編集]

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  1. ^ a b “メルセデスGP、マシンカラーリングを発表”. ESPN F1. (2010年1月25日). http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/7346.html 2010年1月28日閲覧。 
  2. ^ メルセデスGP、MGP W01を発表 - F1-Gate.com・2010年2月1日
  3. ^ 『F1Modeling Vol.43』 東邦出版2010年、p.120。ISBN 9784809408793