スピード・レーサー

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マッハGoGoGo > スピード・レーサー
スピード・レーサー
Speed Racer
2007年のコミコン・インターナショナルで展示された映画用「マッハ号(マッハ5)」。
監督 アンディ・ウォシャウスキー
ラリー・ウォシャウスキー
脚本 アンディ・ウォシャウスキー
ラリー・ウォシャウスキー
製作 ジョエル・シルバー
グラント・ヒル
アンディ・ウォシャウスキー
ラリー・ウォシャウスキー
製作総指揮 デヴィッド・レイン・セルツァー
マイケル・ランバート
ブルース・バーマン
音楽 マイケル・ジアッキーノ
主題歌 "Go Speed Racer Go"
Ali Dee and The Deekompressors
撮影 デヴィッド・タッターサル
編集 ロジャー・バートン
ザック・ステンバーグ
製作会社 シルバー・ピクチャーズ
ヴィレッジ・ロードショー・ピクチャーズ
配給 ワーナー・ブラザーズ
公開 アメリカ合衆国の旗 2008年5月9日
日本の旗 2008年7月5日
上映時間 135分
製作国 アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国
ドイツの旗 ドイツ
オーストラリアの旗 オーストラリア
言語 英語
製作費 1億2000万ドル[1]
興行収入 9394万5766ドル[1]
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スピード・レーサー』(原題:Speed Racer)は、2008年公開のアメリカ映画日本テレビアニメマッハGoGoGo』を原作とする。

概要[編集]

ウォシャウスキー兄弟にとって『マトリックス・レボリューションズ』以来、5年振りの監督作品となった。アメリカでは2008年5月9日、日本では2008年7月5日に、いずれもワーナー・ブラザーズ配給で封切られた。製作はワーナー・ブラザーズとシルバー・ピクチャーズヴィレッジ・ロードショー・ピクチャーズが共同製作した。視覚効果はデジタル・ドメインが担当した。

映像はCGを多用。原作のイメージをほぼそのまま映像化しており、日本のアニメ版の主題歌やオートジャッキでジャンプした際の効果音にアニメと同じものを使用するなど、原作のエッセンスをふんだんに盛り込んでいる。

ワールドプレミアは2008年4月26日にロサンゼルスノキア・シアターで開催され、日本ではスーパープレミアを開催、6月29日東京ドームで3万5,000人を招待し、世界最大級のスクリーンで試写会が行われた。同会場で試写会が行われるのは『パール・ハーバー』以来のことである。

2009年の第29回ゴールデンラズベリー賞最低前日譚・リメイク・盗作・続編賞にノミネートされたが、受賞はしなかった。

あらすじ[編集]

父はレーシングカーデザイナー、兄は天才レーサーという一家に育った少年スピード・レーサーは、レースで事故死した兄の跡を追ってレーサーになり、レース大会で優勝する。スピードの才能に目をつけたロイヤルトン・インダストリーズ社は高額な契約金を用意して契約をオファーするが、スピードは断る。するとロイヤルトン社はスピードに対してさまざまな妨害工作を始める。そして、ロイヤルトン社の陰謀を知ってしまったスピードは父がデザインしたレーシングカー「マッハ号(マッハ5)」に乗り込み、兄が事故死したレース大会に出場する。

キャスト[編集]

2008年のトライベッカ映画祭にて、主演のエミール・ハーシュとクリスティーナ・リッチ

役名:配役(括弧内は劇場公開・DVD版日本語吹き替え)

スタッフ[編集]

登場マシン[編集]

主人公であるスピードが搭乗するマシンのうち、マッハ・ファイブは原作である『マッハGoGoGo』のマッハ号と機能・デザインともにほぼ同じものである。ただし、本作のマッハ・ファイブは「パパが設計した5番目のマッハシリーズ・レーシングカー」という位置付けであり、前身及び後継のマシンが登場する点が原作とは異なる。

マッハ・ファイブ[編集]

カーナンバーは5で、助手席の存在する2シーターの車体である。原作同様にステアリングパッドにあるボタンにより特殊機能が発動する。しかし、原作のマッハ号に存在した機能のうち、フロッガーモードとイブニングアイは削除され、各機能のボタン配置も若干変更されている。元々はスピードの兄、レックスが所有していた車体で、レックスの死後も普段はレーサー家の自家用車として公道走行のために使用されていたものである。マッハ・シックスがシリーズ序盤のレース中に破壊されたために、急遽マッハ・ファイブがラリー車両として改装され、シリーズ中盤のラリーレイドに投入されることになる。

  • コントロールA:ジャンプジャッキ(原作での呼称はオートジャッキ)- 下部にある特殊ジャッキ。路面を蹴ることによってジャンプすることが可能。
  • コントロールB:防弾ポリマーディフレクター(原作でDボタンに配置されたディフェンサーに相当)- 座席上部の防弾仕様のキャノピーが閉じる。
  • コントロールCタイヤシールド - 原作にはない新機能として追加。タイヤを他車からの攻撃から防御するための防盾を作動させる。運転席からリモート操作が可能。
  • コントロールDHexodyne緊急スペアタイヤ - 原作にはない新機能として追加。タイヤの損傷が起きた際に破損したタイヤを即座に再生する機能。マッハ・ファイブの4本全ての車輪に対して機能する。
  • コントロールE:ジルコンチップ・カッターブレード(原作でCボタンに配置されたカッターに相当)- 丸鋸が車前面に2本出てくる。他車との接近戦の際には車の側面まで伸びて相手を攻撃できる。
  • コントロールF:タイヤ・クランポン・グリップ(原作でBボタンに配置されたベルトタイヤに相当)- 凍結路や悪路、急斜面などでグリップ性能を高めるスパイクタイヤが出現する。
  • コントロールG:ホーミング(原作のギズモ号に相当)- 偵察用の小型飛行メカ。機能として配置はされていたが、劇中で使用されることはなかった。

マッハ・シックス[編集]

パパが設計した6番目のマシンで、カーナンバーは6. カラーリングはほぼマッハ・ファイブに準じたシングルシーター車で、マッハ・ファイブより進化した空力形状と走行性能を持つ純然たるレーシングカーでもあるが、特殊機能は作中ジャンプジャッキ以外は使用されていない[2]。ステアリングも近代的なフォーミュラカーに類似した形状となっており、マッハ・ファイブと同等の特殊装備がされているかは不明である。スピードのレース界デビューに合わせて投入されるが、一度はレース内で破壊されてしまう。後に修復されてシリーズ後半のレーストラックに復帰する。

マッハ・フォー[編集]

パパが設計した4番目のマシンで、真紅のボディに白いMマークを持つシングルシーター車である。カーナンバーは4. レックスが事故死に至るまで搭乗したマシンでもある。劇中、スピードが兄の持つコースレコードに迫る周回時間を記録した際に、兄の幻影(ゴーストカー)としてスピードの駆るマッハ・シックスと併走するように登場する。そのままのペースで走行し続ければ兄の記録を破るのは確実であったが、スピードはチェッカーフラッグを受ける直前に自ら減速、兄のコースレコードを破ることはなかった。

興行収入[編集]

北米では3,606館と極めて大きな規模で公開されたが、週末3日間の初週興行収入成績は、速報値で2,021万ドル。公開2週目の『アイアンマン』の半分以下となり、初登場2位として世界に報じられた。さらにその後の確定値では1,856万ドルに下方修正されたため、『ベガスの恋に勝つルール』をも下回る3位が確定した[3]。日本での初週興行成績も1億500万円の初登場5位にとどまり、最終的な全世界興行収入も IMDbPro の集計で1億ドルに満たない、配給元の期待を裏切る興行成績となった。

その他[編集]

アメーバニュースによれば、テジョ・トゴカーン役のRain(ピ)は撮影の際に「俺は韓国人だし、韓国人が日本人を演じるのはおかしい。つまり、俺の役の国籍を日本から韓国に変更してほしい」と監督に直談判した[4]。これには監督のウォシャウスキー兄弟も苦悩したが、Rain(ピ)のあまりの熱意に負け、彼が演じる役の設定を韓国人に変更した[4]。さらに、Rain(ピ)は監督にハングルの格好良さを語り、韓国を誇示するために、元々文字を入れる予定のなかったレーシングスーツやヘルメットにハングル文字を入れさせた。しかし、妹役の名は日本名の「ハルコ」であり、矛盾が生じている[4]

関連商品[編集]

オリジナル・サウンドトラック[編集]

2008年6月25日、『スピード・レーサー オリジナル・サウンドトラック』がジェネオン エンタテインメントより発売された。価格は2,625円(税込)。

映像ソフト[編集]

2008年11月19日、DVDビデオ版とブルーレイビデオ版のセル販売及びレンタル販売が開始された。発売元はワーナー・ホーム・ビデオで、価格はDVD2枚組みの「特別版」が3,980円、ブルーレイ版は4,980円(いずれも税込)。

メディアミックス展開[編集]

2008年6月18日、ノベライズ版が扶桑社から発売された。文庫本サイズで価格は580円(税込)。

2008年7月24日、家庭用ゲームソフトとしてWiiニンテンドーDSに対応した同名ソフトがアクティビジョンから発売された。ジャンルはレースゲームで、価格はWii版が6,090円、ニンテンドーDS版が5,040円(いずれも税込)。Wii版はWiiハンドルに対応している。

そのほか、映画公開と同時期にマテルタカラトミーからそれぞれマッハ号の玩具が発売された。

関連項目[編集]

脚注[編集]

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外部リンク[編集]