服部天神駅

服部天神駅
	東口
	はっとりてんじん; Hattori-tenjin;
	◄HK-42 庄内 (1.5 km) (1.2 km) 曽根 HK-44►
所在地	大阪府豊中市服部元町一丁目1番1号北緯34度45分47.93秒東経135度28分29.80秒 / 北緯34.7633139度東経135.4749444度座標: 北緯34度45分47.93秒東経135度28分29.80秒 / 北緯34.7633139度東経135.4749444度
駅番号	HK43
所属事業者	阪急電鉄
所属路線	■宝塚本線
キロ程	7.5 km（大阪梅田起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗降人員; -統計年次-	21,990人/日; -2025年-
開業年月日	1910年（明治43年）3月10日
備考	上下ホームは改札口が別
	テンプレートを表示

服部天神駅（はっとりてんじんえき）は、大阪府豊中市服部元町一丁目にある、阪急電鉄宝塚本線の駅。駅番号はHK-43。

概要

服部天神宮の境内に開設された駅である^[3]^[4]。そのため、境内にあった御神木の楠が駅内に残されており、大阪梅田方面ホームの屋根を突き抜けている^[3]^[4]。

歴史

1910年（明治43年）3月10日：箕面有馬電気軌道（阪急電鉄の前身）宝塚本線の営業開始と同時に開業^[5]^[6]。阪急では最古の駅のひとつ。駅名に関して「開業時に現在と同じ服部天神駅として設置された後、1912年までに服部駅に改称された」^[7]^[8]^[9]とする文献がある一方、阪急電鉄および豊中市は「開業時に服部駅として設置された」^[4]^[10]としている。
2007年（平成19年）：御神木の楠に神棚としめ縄が設けられる。この年以降、毎年8月24日に服部天神宮の夏天神祭の宵宮に合わせて、構内にて安全祈願祭が執り行われている^[3]^[4]。
2013年（平成25年）12月21日：服部天神駅に改称^[2]^[11]。同時に駅番号を導入^[11]。
2026年（令和8年）3月31日：駅前広場（ロータリー）の供用を開始^[12]。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅^[2]。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。駅本屋の所在する上り梅田方面ホームと下り宝塚方面ホームとで改札口が分かれており、各ホームを連絡する跨線橋などはないため改札内でのホーム間の移動は不可能である。改札口は上下ホームとも駅北端（宝塚寄り）にある。

トイレは各ホームにある。

のりば

号線	路線	方向	行先
1	■宝塚本線	下り	宝塚・川西能勢口・石橋阪大前・箕面方面
2	■宝塚本線	上り	大阪梅田・神戸・京都・北千里方面

※実際には構内にのりば番号表記はないが、スマートフォン向けアプリ「阪急沿線アプリ（旧名:阪急沿線ナビ TOKKアプリ）」の発車案内機能では、宝塚方面が1号線、大阪梅田方面が2号線と表示されている。

1970年代までは駅構内踏切が存在し、改札内でホーム間の移動ができたが、8両編成化に伴うホーム延長工事の際に撤去された。以後、反対側のホームへは改札外の駅前踏切を渡る必要があるが、ラッシュ時間帯はいわゆる「開かずの踏切」状態になり、歩行者による無謀横断が後を絶たない。また駅前踏切は交通量も多いため、ホームに跨線橋等を設置するよう地元住民からの要望があるものの、建設に必要な用地確保ができない状態であり設置されていなかったが、2018年3月に駅外に地下通路が新設されたため、改札外ではあるが踏切を使わなくとも上下線を行き来することが可能になった。また、ダイヤ改正などで年々踏切遮断時間は減少している。
宝塚方面ホームの改札には大商学園生徒用の専用出口が存在したが、フェアライドシステム（乗車券類への出入場磁気記録化）の導入を契機に廃止された。
当駅は地上駅であるため、バリアフリー設備としてスロープがある（2000年代に車椅子対応の傾斜の緩いスロープに更新された）。車椅子対応の広幅自動改札機が各改札口に1基設置されているが、上下線ともスロープから最遠箇所にあり、狭い改札付近で標準幅改札利用客の動線を横切って移動する形態である。2021年に改札機が更新されたあとも配置場所に変化はない。

配線図

ギャラリー

東改札口
大阪方面ホーム（2025年4月）
服部天神御神木のクスノキ（2007年8月）
服部天神駅阪急電鉄運行安全祈願祭（2013年4月）
西口
西改札口
宝塚方面ホーム
大阪方面ホームトイレ
宝塚方面ホームトイレ
駅名標（2014年1月）

利用状況

2025年（令和7年）次の通年平均乗降人員は21,990人である^{[統計 1]}。阪急電鉄全駅（86駅）中では仁川駅に次ぐ第37位。

年次別利用状況

各年次の乗降人員の推移は下表の通り。

年次別1日平均乗降人員^{[統計 1]}^{[統計 2]}
年次	乗車人員	降車人員	乗降人員	増減率	順位	出典
年次	乗車人員	降車人員	乗降人員	増減率	順位	阪急	豊中市
2016年（平成28年）	12,133	11,756	23,889		37位	^{[阪急 1]}	^{[豊中市 1]}
2017年（平成29年）	12,139	11,770	23,909	0.1%	38位	^{[阪急 2]}	^{[豊中市 2]}
2018年（平成30年）	12,029	11,666	23,695	-0.9%	38位	^{[阪急 3]}	^{[豊中市 3]}
2019年（令和元年）	12,129	11,791	23,920	0.9%	38位	^{[阪急 4]}	^{[豊中市 4]}
2020年（令和02年）	9,515	9,229	18,744	-21.6%	30位	^{[阪急 5]}	^{[豊中市 5]}
2021年（令和03年）	9,396	9,109	18,505	-1.3%	34位	^{[阪急 6]}	^{[豊中市 6]}
2022年（令和04年）	10,119	9,816	19,935	7.7%	39位	^{[阪急 7]}	^{[豊中市 7]}
2023年（令和05年）	10,789	10,475	21,264	6.7%	39位	^{[阪急 8]}	^{[豊中市 8]}
2024年（令和06年）	10,838	10,559	21,397	0.6%	38位	^{[阪急 9]}	^{[豊中市 9]}
2025年（令和07年）			21,990	2.8%	37位

平日限定データ

2015年までのデータは平日限定となっていた。

平日限定年次別1日平均乗降人員^{[統計 2]}
年次	乗車人員	降車人員	乗降人員	増減率	順位	出典
年次	乗車人員	降車人員	乗降人員	増減率	順位	阪急	豊中市
1998年（平成10年）	15,454	14,889	30,343				^{[豊中市 10]}
1999年（平成11年）	15,026	14,445	29,471	-2.9%			^{[豊中市 10]}
2000年（平成12年）	14,870	14,358	29,228	-0.8%			^{[豊中市 10]}
2001年（平成13年）	14,620	14,047	28,667	-1.9%			^{[豊中市 10]}
2002年（平成14年）	14,006	13,470	27,476	-4.2%			^{[豊中市 10]}
2003年（平成15年）	13,604	13,072	26,676	-2.9%			^{[豊中市 11]}
2004年（平成16年）	13,279	12,766	26,045	-2.4%			^{[豊中市 12]}
2005年（平成17年）	13,193	12,644	25,837	-0.8%			^{[豊中市 13]}
2006年（平成18年）	13,233	12,694	25,927	0.3%			^{[豊中市 14]}
2007年（平成19年）	13,226	12,670	25,896	-0.1%	35位	^{[阪急 10]}	^{[豊中市 15]}
2008年（平成20年）	13,256	12,725	25,981	0.3%	36位	^{[阪急 11]}	^{[豊中市 16]}
2009年（平成21年）	12,959	12,478	25,437	-2.1%	36位	^{[阪急 12]}	^{[豊中市 17]}
2010年（平成22年）	13,005	12,555	25,560	0.5%	36位	^{[阪急 13]}	^{[豊中市 18]}
2011年（平成23年）	13,014	12,566	25,580	0.1%	35位	^{[阪急 14]}	^{[豊中市 19]}
2012年（平成24年）	13,046	12,595	25,641	0.2%	35位	^{[阪急 15]}	^{[豊中市 20]}
2013年（平成25年）	13,188	12,735	25,923	1.1%	35位	^{[阪急 16]}	^{[豊中市 21]}
2014年（平成26年）	13,301	12,835	26,136	0.8%	35位	^{[阪急 17]}	^{[豊中市 22]}
2015年（平成27年）	13,372	12,915	26,287	0.6%	35位	^{[阪急 18]}	^{[豊中市 23]}

特定日利用状況

「大阪府統計年鑑」によると、各年度のある特定日における1日の利用状況は下表の通り。

各年度特定日利用状況^{[統計 3]}
年度	乗車人員	降車人員	乗降人員	出典
1966年（昭和41年）	23,436	-		^{[大阪府 1]}
1967年（昭和42年）	24,469			^{[大阪府 2]}
1968年（昭和43年）	24,479			^{[大阪府 3]}
1969年（昭和44年）	25,069			^{[大阪府 4]}
1970年（昭和45年）	23,955			^{[大阪府 5]}
1971年（昭和46年）	23,577			^{[大阪府 6]}
1972年（昭和47年）	22,974			^{[大阪府 7]}
1973年（昭和48年）	21,647			^{[大阪府 8]}
1974年（昭和49年）	21,640			^{[大阪府 9]}
1975年（昭和50年）	21,432			^{[大阪府 10]}
1976年（昭和51年）	20,483			^{[大阪府 11]}
1977年（昭和52年）	21,154			^{[大阪府 12]}
1978年（昭和53年）	19,358			^{[大阪府 13]}
1979年（昭和54年）	19,673			^{[大阪府 14]}
1980年（昭和55年）	19,652			^{[大阪府 15]}
1981年（昭和56年）	18,160			^{[大阪府 16]}
1982年（昭和57年）	18,114	18,296	36,410	^{[大阪府 17]}
1983年（昭和58年）	17,764	17,298	35,062	^{[大阪府 18]}
1984年（昭和59年）	17,170	17,450	34,620	^{[大阪府 19]}
1985年（昭和60年）	17,352	17,337	34,689	^{[大阪府 20]}
1986年（昭和61年）	17,558	17,155	34,713	^{[大阪府 21]}
1987年（昭和62年）	17,692	17,399	35,091	^{[大阪府 22]}
1988年（昭和63年）	17,547	16,767	34,314	^{[大阪府 23]}
1989年（平成元年）	-			^{[大阪府 24]}
1990年（平成02年）	16,934	16,650	33,584	^{[大阪府 25]}
1991年（平成03年）	-			^{[大阪府 26]}
1992年（平成04年）	15,079	14,622	29,701	^{[大阪府 27]}
1993年（平成05年）	-			^{[大阪府 28]}
1994年（平成06年）	-			^{[大阪府 29]}
1995年（平成07年）	14,454	14,245	28,699	^{[大阪府 30]}
1996年（平成08年）	14,710	14,614	29,324	^{[大阪府 31]}
1997年（平成09年）	15,251	14,957	30,208	^{[大阪府 32]}
1998年（平成10年）	14,497	14,378	28,875	^{[大阪府 33]}
1999年（平成11年）	-			^{[大阪府 34]}
2000年（平成12年）	14,545	14,111	28,656	^{[大阪府 35]}
2001年（平成13年）	14,431	14,941	29,372	^{[大阪府 36]}
2002年（平成14年）	13,474	13,135	26,609	^{[大阪府 37]}
2003年（平成15年）	13,179	12,797	25,976	^{[大阪府 38]}
2004年（平成16年）	13,097	12,822	25,919	^{[大阪府 39]}
2005年（平成17年）	12,939	12,653	25,592	^{[大阪府 40]}
2006年（平成18年）	12,743	12,377	25,120	^{[大阪府 41]}
2007年（平成19年）	12,871	11,469	24,340	^{[大阪府 42]}
2008年（平成20年）	12,803	12,368	25,171	^{[大阪府 43]}
2009年（平成21年）	12,580	12,258	24,838	^{[大阪府 44]}
2010年（平成22年）	12,335	12,146	24,481	^{[大阪府 45]}
2011年（平成23年）	13,383	12,715	26,098	^{[大阪府 46]}
2012年（平成24年）	12,762	12,459	25,221	^{[大阪府 47]}
2013年（平成25年）	12,730	12,418	25,148	^{[大阪府 48]}
2014年（平成26年）	13,110	12,799	25,909	^{[大阪府 49]}
2015年（平成27年）	13,131	12,748	25,879	^{[大阪府 50]}
2016年（平成28年）	12,910	12,601	25,511	^{[大阪府 51]}
2017年（平成29年）	13,135	13,001	26,136	^{[大阪府 52]}
2018年（平成30年）	13,100	12,776	25,876	^{[大阪府 53]}
2019年（令和元年）	13,132	12,825	25,957	^{[大阪府 54]}
2020年（令和02年）	11,752	11,413	23,165	^{[大阪府 55]}
2021年（令和03年）	11,540	11,195	22,735	^{[大阪府 56]}
2022年（令和04年）	11,999	11,623	23,622	^{[大阪府 57]}
2023年（令和05年）	12,092	11,767	23,859	^{[大阪府 58]}
2024年（令和06年）	12,135	11,866	24,001	^{[大阪府 59]}

駅周辺

→「服部 (豊中市)」も参照

服部天神宮
服部住吉神社
池田泉州銀行服部支店
関西みらい銀行豊中服部支店
りそな銀行豊中服部支店
パチンコ服部会館
豊中市立武道館ひびき
豊中市立豊島体育館
豊中市立豊島温水プール
豊中市豊島公園
豊中ローズ球場
豊中市立服部図書館
服部商店街
豊中南郵便局
大商学園高等学校
豊中市立豊島小学校
阪急オアシス服部西店
ライフ服部店

国道176号が、少し離れて東側を並行する。

服部緑地への最寄り駅は、北大阪急行電鉄南北線の緑地公園駅である。阪急宝塚本線における公園の中心および西側への最寄り駅は隣駅の曽根駅であり、服部天神駅は公園南側への最寄り駅である。服部天神駅から服部緑地（南端）までは最短距離で約1.2キロメートル（徒歩約15分）あり、公園の中心までは約2キロメートルある。服部天神駅構内にその旨の案内表示がある。なお、曽根駅からは阪急バスが95系統緑地公園駅（西口）行を運行しており、服部緑地の西側および東側にアクセスできる。

バス路線

当駅から東へ約150mの国道176号沿いに服部停留所があり、阪急バスにより運行される以下の路線が乗り入れる。

のりば	担当	路線名	系統・行先
北向き	千里	阪北線	50系統：柴原阪大前駅（市立豊中病院前）
北向き	吹田	吹田線	86・87系統：阪急曽根駅
南向き	千里	阪北線	50系統：新大阪
南向き	吹田	吹田線	86系統：吹田営業所前/JR吹田駅（南口）/江坂駅

その他

当駅の宝塚側すぐには制限55km/hのカーブがあり^[14]、ATSも80km/hの速度照査制限がかかっている。

隣の駅

阪急電鉄

■宝塚本線

■特急「日生エクスプレス」・■通勤特急・■急行・■通勤急行・■準急

通過

■普通

庄内駅 (HK-42) - 服部天神駅 (HK-43) - 曽根駅 (HK-44)

脚注

[脚注の使い方]

注釈

出典

↑ 『阪急ステーション』阪急電鉄株式会社コミュニケーション事業部〈阪急ワールド全集 4〉、2001年、28頁。ISBN 4-89485-051-6。
1 2 3 湯川徹二「阪急宝塚線をたどる」『鉄道ピクトリアル』65巻3号、電気車研究会、2015年3月1日、32-33頁。
1 2 3 相原洋(2015年3月14日). “あるいてみれば:こんなところにご神木突き抜けた存在感”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
1 2 3 4 “ご神木がある駅・服部天神駅で執り行われる安全祈願祭を密着レポート”. 阪急沿線おしらべ係. 阪急電鉄. 2023年10月13日閲覧。
↑ 曽根悟（監修）著、朝日新聞出版分冊百科編集部編『週刊歴史でめぐる鉄道全路線大手私鉄』 11号阪急電鉄 1、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年10月、14-17頁。ISBN 978-4-02-340141-9。
↑ 『阪急コレクション』阪急電鉄株式会社コミュニケーション事業部〈阪急ワールド全集 1〉、2000年、128頁。ISBN 4-89485-038-9。
↑ “小西家資料館白雪の明治・大正・昭和第11章小林一三と阪急の飛躍、白雪への応援”. FujiyamaNET. 小西酒造. 2003年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2026年4月12日閲覧。
↑ 『歴史でめぐる鉄道全路線大手私鉄』では開業時の駅名を服部天神前駅とする。
↑ 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 9 関西2、新潮社、2009年、51頁。ISBN 978-4-10-790027-2。
↑ “写真でみる想い出の豊中～服部編～”. 豊中市公式note. 豊中市 (2024年7月5日). 2025年1月25日閲覧。
1 2 『〜すべてのお客様に、よりわかりやすく〜「西山天王山」駅開業にあわせて、「三宮」「服部」「中山」「松尾」4駅の駅名を変更し、全駅で駅ナンバリングを導入します』（PDF）（プレスリリース）阪急電鉄、2013年4月30日。オリジナルの2020年9月24日時点におけるアーカイブ。2020年9月27日閲覧。
↑ 豊中市 (2026年3月19日). “服部天神駅前広場が完成　地域の新たな顔に”. PR TIMES. 2026年7月10日閲覧。
↑ オフィスJ.B、旭和則『都市鉄道完全ガイド　関西私鉄・地下鉄　2022-2023年版』双葉社、2022年8月31日、27頁。
↑ 山下ルミ子『阪急宝塚線・能勢電鉄街と駅の1世紀』彩流社〈懐かしい沿線写真で訪ねる〉、2013年、4-5,20-21頁。ISBN 978-4-7791-1724-4。

利用状況

阪急電鉄

↑ 駅別乗降人員（上位50位）　2016年平均(通年平均)〔1月～12月〕 - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）
↑ 駅別乗降人員（2017年通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）
↑ 駅別乗降人員（2018年通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）
↑ 駅別乗降人員（2019年通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）
↑ 駅別乗降人員（2020年通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）
↑ 駅別乗降人員（2021年通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）
↑ 駅別乗降人員（2022年通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）
↑ 駅別乗降人員（2023年通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）
↑ 駅別乗降人員（2024年通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）
↑ 駅別乗降人員（上位50位） 2007年平均（平日）〔1月～12月〕 - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）
↑ 駅別乗降人員（上位50位） 2008年平均（平日）〔1月～12月〕 - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）
↑ 駅別乗降人員（上位50位） 2009年平均（平日）〔1月～12月〕 - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）
↑ 駅別乗降人員（上位50位） 2010年平均（平日）〔1月～12月〕 - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）
↑ 駅別乗降人員（上位50位） 2011年平均（平日）〔1月～12月〕 - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）
↑ 駅別乗降人員（上位50位） 2012年平均（平日）〔1月～12月〕 - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）
↑ 駅別乗降人員（上位50位） 2013年平均（平日）〔1月～12月〕 - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）
↑ 駅別乗降人員（上位50位） 2014年平均（平日）〔1月～12月〕 - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）
↑ 駅別乗降人員（上位50位） 2015年平均（平日）〔1月～12月〕 - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）

大阪府統計年鑑

豊中市統計書

↑ 平成29年豊中市統計書 6　運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
↑ 平成30年豊中市統計書 6　運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
↑ 令和元年豊中市統計書 6　運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
↑ 令和2年豊中市統計書 6　運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
↑ 令和3年豊中市統計書 6　運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
↑ 令和4年豊中市統計書 6　運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
↑ 令和5年豊中市統計書第6章　運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
↑ 令和6年豊中市統計書第6章　運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
↑ 令和7年豊中市統計書第6章　運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
1 2 3 4 5 平成15年豊中市統計書 VI 運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
↑ 平成16年豊中市統計書 VI 運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
↑ 平成17年豊中市統計書 VI 運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
↑ 平成18年豊中市統計書 VI 運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
↑ 平成19年豊中市統計書 VI 運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
↑ 平成20年豊中市統計書 VI 運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
↑ 平成21年豊中市統計書 VI 運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
↑ 平成22年豊中市統計書 6　運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
↑ 平成23年豊中市統計書 6　運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
↑ 平成24年豊中市統計書 6　運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
↑ 平成25年豊中市統計書 6　運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
↑ 平成26年豊中市統計書 6　運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
↑ 平成27年豊中市統計書 6　運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
↑ 平成28年豊中市統計書 6　運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市

外部リンク

服部天神駅 - 阪急電鉄

[1] 『阪急ステーション』阪急電鉄株式会社コミュニケーション事業部〈阪急ワールド全集 4〉、2001年、28頁。ISBN 4-89485-051-6。

[RP901-2] 1 2 3 湯川徹二「阪急宝塚線をたどる」『鉄道ピクトリアル』65巻3号、電気車研究会、2015年3月1日、32-33頁。

[mainichi-np-2015-3-14-3] 1 2 3 相原洋(2015年3月14日). “あるいてみれば:こんなところにご神木突き抜けた存在感”. 毎日新聞 (毎日新聞社)

[おしらべ係-4] 1 2 3 4 “ご神木がある駅・服部天神駅で執り行われる安全祈願祭を密着レポート”. 阪急沿線おしらべ係. 阪急電鉄. 2023年10月13日閲覧。

[sone11-5] 曽根悟（監修）著、朝日新聞出版分冊百科編集部編『週刊歴史でめぐる鉄道全路線大手私鉄』 11号阪急電鉄 1、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年10月、14-17頁。ISBN 978-4-02-340141-9。

[6] 『阪急コレクション』阪急電鉄株式会社コミュニケーション事業部〈阪急ワールド全集 1〉、2000年、128頁。ISBN 4-89485-038-9。

[7] “小西家資料館白雪の明治・大正・昭和第11章小林一三と阪急の飛躍、白雪への応援”. FujiyamaNET. 小西酒造. 2003年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2026年4月12日閲覧。

[8] 『歴史でめぐる鉄道全路線大手私鉄』では開業時の駅名を服部天神前駅とする。

[9] 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 9 関西2、新潮社、2009年、51頁。ISBN 978-4-10-790027-2。

[10] “写真でみる想い出の豊中～服部編～”. 豊中市公式note. 豊中市 (2024年7月5日). 2025年1月25日閲覧。

[hankyu20130430-11] 1 2 『〜すべてのお客様に、よりわかりやすく〜「西山天王山」駅開業にあわせて、「三宮」「服部」「中山」「松尾」4駅の駅名を変更し、全駅で駅ナンバリングを導入します』（PDF）（プレスリリース）阪急電鉄、2013年4月30日。オリジナルの2020年9月24日時点におけるアーカイブ。2020年9月27日閲覧。

[12] 豊中市 (2026年3月19日). “服部天神駅前広場が完成　地域の新たな顔に”. PR TIMES. 2026年7月10日閲覧。

[13] オフィスJ.B、旭和則『都市鉄道完全ガイド　関西私鉄・地下鉄　2022-2023年版』双葉社、2022年8月31日、27頁。

[yamashita-117] 山下ルミ子『阪急宝塚線・能勢電鉄街と駅の1世紀』彩流社〈懐かしい沿線写真で訪ねる〉、2013年、4-5,20-21頁。ISBN 978-4-7791-1724-4。

[Hankyu-tokei-14] 1 2 駅別乗降人員 - 阪急電鉄

[Toyonaka-city-tokei-15] 1 2 豊中市統計書 - 豊中市

[Osaka-fu-tokei-57] 大阪府統計年鑑 - 大阪府

[Hankyu-2016-16] 駅別乗降人員（上位50位）　2016年平均(通年平均)〔1月～12月〕 - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）

[Hankyu-2017-18] 駅別乗降人員（2017年通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）

[Hankyu-2018-20] 駅別乗降人員（2018年通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）

[Hankyu-2019-22] 駅別乗降人員（2019年通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）

[Hankyu-2020-24] 駅別乗降人員（2020年通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）

[Hankyu-2021-26] 駅別乗降人員（2021年通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）

[Hankyu-2022-28] 駅別乗降人員（2022年通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）

[Hankyu-2023-30] 駅別乗降人員（2023年通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）

[Hankyu-2024-32] 駅別乗降人員（2024年通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）

[Hankyu-2007-39] 駅別乗降人員（上位50位） 2007年平均（平日）〔1月～12月〕 - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）

[Hankyu-2008-41] 駅別乗降人員（上位50位） 2008年平均（平日）〔1月～12月〕 - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）

[Hankyu-2009-43] 駅別乗降人員（上位50位） 2009年平均（平日）〔1月～12月〕 - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）

[Hankyu-2010-45] 駅別乗降人員（上位50位） 2010年平均（平日）〔1月～12月〕 - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）

[Hankyu-2011-47] 駅別乗降人員（上位50位） 2011年平均（平日）〔1月～12月〕 - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）

[Hankyu-2012-49] 駅別乗降人員（上位50位） 2012年平均（平日）〔1月～12月〕 - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）

[Hankyu-2013-51] 駅別乗降人員（上位50位） 2013年平均（平日）〔1月～12月〕 - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）

[Hankyu-2014-53] 駅別乗降人員（上位50位） 2014年平均（平日）〔1月～12月〕 - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）

[Hankyu-2015-55] 駅別乗降人員（上位50位） 2015年平均（平日）〔1月～12月〕 - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）

[Osaka-fu-1967-58] 大阪府統計年鑑（昭和42年）第11章運輸、通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-1968-59] 大阪府統計年鑑（昭和43年）第11章運輸、通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-1969-60] 大阪府統計年鑑（昭和44年）第11章運輸、通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-1970-61] 大阪府統計年鑑（昭和45年）第11章運輸、通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-1971-62] 大阪府統計年鑑（昭和46年）第11章運輸、通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-1972-63] 大阪府統計年鑑（昭和47年）第11章運輸、通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-1973-64] 大阪府統計年鑑（昭和48年）第11章運輸、通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-1974-65] 大阪府統計年鑑（昭和49年）第11章運輸、通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-1975-66] 大阪府統計年鑑（昭和50年）第11章運輸、通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-1976-67] 大阪府統計年鑑（昭和51年）第11章運輸、通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-1977-68] 大阪府統計年鑑（昭和52年）第11章運輸、通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-1978-69] 大阪府統計年鑑（昭和53年）第11章運輸、通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-1979-70] 大阪府統計年鑑（昭和54年）第11章運輸、通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-1980-71] 大阪府統計年鑑（昭和55年）第11章運輸、通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-1981-72] 大阪府統計年鑑（昭和56年）第11章運輸、通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-1982-73] 大阪府統計年鑑（昭和57年）第11章運輸、通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-1983-74] 大阪府統計年鑑（昭和58年）第11章運輸及び通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-1984-75] 大阪府統計年鑑（昭和59年）第11章運輸及び通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-1985-76] 大阪府統計年鑑（昭和60年）第11章運輸及び通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-1986-77] 大阪府統計年鑑（昭和61年）第11章運輸及び通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-1987-78] 大阪府統計年鑑（昭和62年）第11章運輸及び通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-1988-79] 大阪府統計年鑑（昭和63年）第11章運輸及び通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-1989-80] 大阪府統計年鑑（平成元年）第11章運輸及び通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-1990-81] 大阪府統計年鑑（平成2年）第11章運輸及び通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-1991-82] 大阪府統計年鑑（平成3年）第11章運輸及び通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-1992-83] 大阪府統計年鑑（平成4年）第11章運輸及び通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-1993-84] 大阪府統計年鑑（平成5年）第11章運輸及び通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-1994-85] 大阪府統計年鑑（平成6年）第11章運輸及び通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-1995-86] 大阪府統計年鑑（平成7年）第11章運輸及び通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-1996-87] 大阪府統計年鑑（平成8年）第11章運輸及び通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-1997-88] 大阪府統計年鑑（平成9年）第11章運輸及び通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-1998-89] 大阪府統計年鑑（平成10年）第11章運輸及び通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-1999-90] 大阪府統計年鑑（平成11年）第11章運輸及び通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-2000-91] 大阪府統計年鑑（平成12年）第11章運輸及び通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-2001-92] 大阪府統計年鑑（平成13年）第11章運輸及び通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-2002-93] 大阪府統計年鑑（平成14年）第11章運輸及び通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-2003-94] 大阪府統計年鑑（平成15年）第11章運輸及び通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-2004-95] 大阪府統計年鑑（平成16年）第11章運輸及び通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-2005-96] 大阪府統計年鑑（平成17年）第11章運輸及び通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-2006-97] 大阪府統計年鑑（平成18年）第11章運輸及び通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-2007-98] 大阪府統計年鑑（平成19年）第9章運輸及び通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-2008-99] 大阪府統計年鑑（平成20年）第9章運輸及び通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-2009-100] 大阪府統計年鑑（平成21年）第9章運輸及び通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-2010-101] 大阪府統計年鑑（平成22年）第9章運輸及び通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-2011-102] 大阪府統計年鑑（平成23年）第9章運輸及び通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-2012-103] 大阪府統計年鑑（平成24年）第9章運輸及び通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-2013-104] 大阪府統計年鑑（平成25年）第9章運輸及び通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-2014-105] 大阪府統計年鑑（平成26年）第9章運輸・通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-2015-106] 大阪府統計年鑑（平成27年）第9章運輸・通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-2016-107] 大阪府統計年鑑（平成28年）第9章運輸・通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-2017-108] 大阪府統計年鑑（平成29年）第9章運輸・通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-2018-109] 大阪府統計年鑑（平成30年）第9章運輸・通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-2019-110] 大阪府統計年鑑（令和元年）第9章運輸・通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-2020-111] 大阪府統計年鑑（令和2年）第9章運輸・通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-2021-112] 大阪府統計年鑑（令和3年）第9章運輸・通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-2022-113] 大阪府統計年鑑（令和4年）第9章運輸・通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-2023-114] 大阪府統計年鑑（令和5年）第9章運輸・通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-2024-115] 大阪府統計年鑑（令和6年）第9章運輸・通信 (PDF) - 大阪府

[Osaka-fu-2025-116] 大阪府統計年鑑（令和7年）第9章運輸・通信 (PDF) - 大阪府

[Toyonaka-city-2017-17] 平成29年豊中市統計書 6　運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市

[Toyonaka-city-2018-19] 平成30年豊中市統計書 6　運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市

[Toyonaka-city-2019-21] 令和元年豊中市統計書 6　運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市

[Toyonaka-city-2020-23] 令和2年豊中市統計書 6　運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市

[Toyonaka-city-2021-25] 令和3年豊中市統計書 6　運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市

[Toyonaka-city-2022-27] 令和4年豊中市統計書 6　運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市

[Toyonaka-city-2023-29] 令和5年豊中市統計書第6章　運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市

[Toyonaka-city-2024-31] 令和6年豊中市統計書第6章　運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市

[Toyonaka-city-2025-33] 令和7年豊中市統計書第6章　運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市

[Toyonaka-city-2003-34] 1 2 3 4 5 平成15年豊中市統計書 VI 運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市

[Toyonaka-city-2004-35] 平成16年豊中市統計書 VI 運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市

[Toyonaka-city-2005-36] 平成17年豊中市統計書 VI 運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市

[Toyonaka-city-2006-37] 平成18年豊中市統計書 VI 運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市

[Toyonaka-city-2007-38] 平成19年豊中市統計書 VI 運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市

[Toyonaka-city-2008-40] 平成20年豊中市統計書 VI 運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市

[Toyonaka-city-2009-42] 平成21年豊中市統計書 VI 運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市

[Toyonaka-city-2010-44] 平成22年豊中市統計書 6　運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市

[Toyonaka-city-2011-46] 平成23年豊中市統計書 6　運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市

[Toyonaka-city-2012-48] 平成24年豊中市統計書 6　運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市

[Toyonaka-city-2013-50] 平成25年豊中市統計書 6　運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市

[Toyonaka-city-2014-52] 平成26年豊中市統計書 6　運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市

[Toyonaka-city-2015-54] 平成27年豊中市統計書 6　運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市

[Toyonaka-city-2016-56] 平成28年豊中市統計書 6　運輸および通信 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[統計 1]

[統計 2]

[阪急 1]

[豊中市 1]

[阪急 2]

[豊中市 2]

[阪急 3]

[豊中市 3]

[阪急 4]

[豊中市 4]

[阪急 5]

[豊中市 5]

[阪急 6]

[豊中市 6]

[阪急 7]

[豊中市 7]

[阪急 8]

[豊中市 8]

[阪急 9]

[豊中市 9]

[豊中市 10]

[豊中市 11]

[豊中市 12]

[豊中市 13]

[豊中市 14]

[阪急 10]

[豊中市 15]

[阪急 11]

[豊中市 16]

[阪急 12]

[豊中市 17]

[阪急 13]

[豊中市 18]

[阪急 14]

[豊中市 19]

[阪急 15]

[豊中市 20]

[阪急 16]

[豊中市 21]

[阪急 17]

[豊中市 22]

[阪急 18]

[豊中市 23]

[統計 3]

[大阪府 1]

[大阪府 2]

[大阪府 3]

[大阪府 4]

[大阪府 5]

[大阪府 6]

[大阪府 7]

[大阪府 8]

[大阪府 9]

[大阪府 10]

[大阪府 11]

[大阪府 12]

[大阪府 13]

[大阪府 14]

[大阪府 15]

[大阪府 16]

[大阪府 17]

[大阪府 18]

[大阪府 19]

[大阪府 20]

[大阪府 21]

[大阪府 22]

[大阪府 23]

[大阪府 24]

[大阪府 25]

[大阪府 26]

[大阪府 27]

[大阪府 28]

[大阪府 29]

[大阪府 30]

[大阪府 31]

[大阪府 32]

[大阪府 33]

[大阪府 34]

[大阪府 35]

[大阪府 36]

[大阪府 37]

[大阪府 38]

[大阪府 39]

[大阪府 40]

[大阪府 41]

[大阪府 42]

[大阪府 43]

概要

歴史

駅構造

のりば

配線図

ギャラリー

利用状況

年次別利用状況

特定日利用状況

駅周辺

バス路線

その他

隣の駅

脚注

注釈

出典

利用状況

阪急電鉄

大阪府統計年鑑

豊中市統計書

関連項目

外部リンク