庄内駅 (大阪府)
| 庄内駅 | |
|---|---|
 東出口 | |
|
しょうない Shonai | |
|
◄HK-41 三国 (1.6 km) (1.5 km) 服部天神 HK-43► | |
 | |
| 所在地 | 大阪府豊中市庄内東町一丁目10番1号[1] |
| 駅番号 | HK42 |
| 所属事業者 | 阪急電鉄 |
| 所属路線 | ■宝塚本線 |
| キロ程 | 6.0 km（大阪梅田起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面4線[2] |
| 乗降人員 -統計年次- |
24,867人/日 -2024年- |
| 開業年月日 | 1951年（昭和26年）5月15日 |
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庄内駅（しょうないえき）は、大阪府豊中市庄内東町一丁目にある、阪急電鉄宝塚本線の駅。駅番号はHK-42。
歴史
[編集]- 1951年（昭和26年）5月15日：地元からの請願駅として、三国駅 - 服部駅（現在の服部天神駅）間に新設開業[4]。開業当時は大阪府豊能郡庄内町であった[4]。
- 1956年（昭和31年）2月2日：庄内事件が起こり、電車が運休となる[5]。
- 1966年（昭和41年）：駅直下を通り駅の東西を結ぶ地下道が開通、改札も地上から当該地下道に移設[6]。
- 2013年（平成25年）12月21日：駅番号導入[7][8]。
駅構造
[編集]改札は地下通路に1箇所のみ設置されている[4]。旧来からの駅施設であるためエレベーターやそれに代わるバリアフリー施設はなく、また改札内にトイレも設置されていなかったが、バリアフリー工事の施工により、改札内の地下スペースが拡張され、改札内に多機能トイレ・男女トイレ、また改札内外に計4箇所エレベーターが設置された[9]。ホームと地下コンコースを連絡するエレベーターの設置に伴い、下り側（宝塚方面）の階段が数メートル移設されている。
- のりば
| 号線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1・2 | ■宝塚本線 | 下り | 宝塚・川西能勢口・石橋阪大前・箕面方面 |
| 3・4 | 上り | 大阪梅田・神戸・京都・北千里方面 |
- 内側2線（2号線と3号線）が主本線、外側2線（1号線と4号線）が待避線となっており、朝夕の時間帯に普通が急行の通過待ちを行っている[注 1]。
- 3号線の服部天神駅寄りに宝塚方面へのポイントが設置されており、非常時には当駅で折り返しできるようになっている[2]。
- 曽根駅が高架化されるまでは、4号線に列車が夜間留置され、翌朝梅田駅に回送されていた。
-
西口 -
改札口 -
トイレ -
1・2号線ホーム -
3・4号線ホーム -
駅名標（2025年4月）
利用状況
[編集]2024年（令和6年）次の通年平均乗降人員は24,867人である[統計 1]。阪急電鉄全駅（86駅）中では夙川駅に次いで第27位。
年次別利用状況
[編集]各年次の乗降人員の推移は下表の通り。
| 年度 | 乗車人員 | 降車人員 | 乗降人員 | 増減率 | 順位 | 出典 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 阪急 | 豊中市 | ||||||
| 2016年（平成28年） | 14,014 | 13,999 | 28,013 | 26位 | [阪急 1] | [豊中市 1] | |
| 2017年（平成29年） | 14,170 | 14,131 | 28,301 | 1.0% | 25位 | [阪急 2] | [豊中市 2] |
| 2018年（平成30年） | 14,088 | 14,031 | 28,119 | -0.6% | 25位 | [阪急 3] | [豊中市 3] |
| 2019年（令和元年） | 14,148 | 14,095 | 28,243 | 0.4% | 25位 | [阪急 4] | [豊中市 4] |
| 2020年（令和2年） | 11,094 | 11,096 | 22,190 | -21.4% | 24位 | [阪急 5] | [豊中市 5] |
| 2021年（令和3年） | 11,049 | 11,046 | 22,095 | -0.4% | 24位 | [阪急 6] | [豊中市 6] |
| 2022年（令和4年） | 11,704 | 11,659 | 23,363 | 5.7% | 27位 | [阪急 7] | [豊中市 7] |
| 2023年（令和5年） | 12,337 | 12,293 | 24,630 | 5.4% | 27位 | [阪急 8] | [豊中市 8] |
| 2024年（令和6年） | 24,867 | 1.0% | 27位 | [統計 1] | |||
平日限定データ
[編集]2000年から2015年までのデータは平日限定となっていた。
| 年次 | 乗車人員 | 降車人員 | 乗降人員 | 増減率 | 順位 | 出典 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 阪急 | 豊中市 | ||||||
| 2000年（平成12年） | 20,153 | 20,214 | 40,367 | [豊中市 9] | |||
| 2001年（平成13年） | 19,623 | 19,667 | 39,290 | -2.7% | [豊中市 9] | ||
| 2002年（平成14年） | 18,878 | 18,916 | 37,794 | -3.8% | [豊中市 9] | ||
| 2003年（平成15年） | 18,354 | 18,379 | 36,733 | -2.8% | [豊中市 9] | ||
| 2004年（平成16年） | 17,726 | 17,758 | 35,484 | -3.4% | [豊中市 9] | ||
| 2005年（平成17年） | 17,383 | 17,359 | 34,742 | -2.1% | [豊中市 10] | ||
| 2006年（平成18年） | 17,063 | 17,057 | 34,120 | -1.8% | [豊中市 11] | ||
| 2007年（平成19年） | 16,969 | 16,930 | 33,899 | -0.6% | 25位 | [阪急 9] | [豊中市 12] |
| 2008年（平成20年） | 16,975 | 16,957 | 33,932 | 0.1% | 26位 | [阪急 10] | [豊中市 13] |
| 2009年（平成21年） | 16,228 | 16,236 | 32,464 | -4.3% | 27位 | [阪急 11] | [豊中市 14] |
| 2010年（平成22年） | 15,934 | 15,973 | 31,907 | -1.7% | 28位 | [阪急 12] | [豊中市 15] |
| 2011年（平成23年） | 15,800 | 15,808 | 31,608 | -0.9% | 28位 | [阪急 13] | [豊中市 16] |
| 2012年（平成24年） | 15,883 | 15,906 | 31,789 | 0.6% | 28位 | [阪急 14] | [豊中市 17] |
| 2013年（平成25年） | 16,035 | 16,045 | 32,080 | 0.9% | 28位 | [阪急 15] | [豊中市 18] |
| 2014年（平成26年） | 16,037 | 16,040 | 32,077 | -0.0% | 27位 | [阪急 16] | [豊中市 19] |
| 2015年（平成27年） | 15,863 | 15,844 | 31,707 | -1.2% | 28位 | [阪急 17] | [豊中市 20] |
特定日利用状況
[編集]「大阪府統計年鑑」によると、各年度のある特定日における1日の利用状況は下表の通り。
現在は宝塚線急行通過駅の中では最多の利用客数ではあるものの次に多い三国駅と比べて大差ない、という程度の数値であるが、昭和期の時点では阪急全線でもトップクラスの利用を誇る駅であった。特に1970年頃は当駅より利用者の多い駅が大阪府内では梅田駅・十三駅程度しかなく、宝塚線の三国駅以北では豊中駅や石橋駅・池田駅などを差し置いて最多、京都線の主要中間駅である茨木市駅・高槻市駅などよりも多いという状況であった。このため昭和期からの減少率が周辺他駅と比べても非常に高く、ピークの1968年の数値と比較すると半分以下となっている。
| 年度 | 乗車人員 | 降車人員 | 乗降人員 | 出典 |
|---|---|---|---|---|
| 1966年（昭和41年） | 35,910 | - | [大阪府 1] | |
| 1967年（昭和42年） | 26,665 | [大阪府 2] | ||
| 1968年（昭和43年） | 36,877 | [大阪府 3] | ||
| 1969年（昭和44年） | 36,516 | [大阪府 4] | ||
| 1970年（昭和45年） | 35,825 | [大阪府 5] | ||
| 1971年（昭和46年） | 34,060 | [大阪府 6] | ||
| 1972年（昭和47年） | 33,963 | [大阪府 7] | ||
| 1973年（昭和48年） | 33,227 | [大阪府 8] | ||
| 1974年（昭和49年） | 32,677 | [大阪府 9] | ||
| 1975年（昭和50年） | 32,361 | [大阪府 10] | ||
| 1976年（昭和51年） | 32,384 | [大阪府 11] | ||
| 1977年（昭和52年） | 32,822 | [大阪府 12] | ||
| 1978年（昭和53年） | 30,478 | [大阪府 13] | ||
| 1979年（昭和54年） | 30,878 | [大阪府 14] | ||
| 1980年（昭和55年） | 30,020 | [大阪府 15] | ||
| 1981年（昭和56年） | 28,654 | [大阪府 16] | ||
| 1982年（昭和57年） | 28,546 | 27,767 | 56,313 | [大阪府 17] |
| 1983年（昭和58年） | 27,174 | 27,250 | 54,424 | [大阪府 18] |
| 1984年（昭和59年） | 26,562 | 27,312 | 53,874 | [大阪府 19] |
| 1985年（昭和60年） | 26,425 | 26,717 | 53,142 | [大阪府 20] |
| 1986年（昭和61年） | 25,866 | 26,902 | 52,768 | [大阪府 21] |
| 1987年（昭和62年） | 26,161 | 26,200 | 52,361 | [大阪府 22] |
| 1988年（昭和63年） | 24,589 | 25,512 | 50,101 | [大阪府 23] |
| 1989年（平成元年） | - | [大阪府 24] | ||
| 1990年（平成2年） | 24,362 | 25,568 | 49,930 | [大阪府 25] |
| 1991年（平成3年） | - | [大阪府 26] | ||
| 1992年（平成4年） | 22,527 | 23,042 | 45,569 | [大阪府 27] |
| 1993年（平成5年） | - | [大阪府 28] | ||
| 1994年（平成6年） | - | [大阪府 29] | ||
| 1995年（平成7年） | 20,124 | 20,392 | 40,516 | [大阪府 30] |
| 1996年（平成8年） | 21,961 | 22,508 | 44,469 | [大阪府 31] |
| 1997年（平成9年） | 22,601 | 22,717 | 45,318 | [大阪府 32] |
| 1998年（平成10年） | 21,339 | 21,857 | 43,196 | [大阪府 33] |
| 1999年（平成11年） | - | [大阪府 34] | ||
| 2000年（平成12年） | 20,423 | 20,341 | 40,764 | [大阪府 35] |
| 2001年（平成13年） | 19,629 | 19,699 | 39,328 | [大阪府 36] |
| 2002年（平成14年） | 18,764 | 18,847 | 37,611 | [大阪府 37] |
| 2003年（平成15年） | 17,905 | 18,115 | 36,020 | [大阪府 38] |
| 2004年（平成16年） | 17,945 | 18,129 | 36,074 | [大阪府 39] |
| 2005年（平成17年） | 16,913 | 16,939 | 33,852 | [大阪府 40] |
| 2006年（平成18年） | 16,607 | 16,596 | 33,203 | [大阪府 41] |
| 2007年（平成19年） | 17,260 | 17,156 | 34,416 | [大阪府 42] |
| 2008年（平成20年） | 16,721 | 16,793 | 33,514 | [大阪府 43] |
| 2009年（平成21年） | 15,991 | 16,068 | 32,059 | [大阪府 44] |
| 2010年（平成22年） | 15,643 | 15,694 | 31,337 | [大阪府 45] |
| 2011年（平成23年） | 15,938 | 16,013 | 31,951 | [大阪府 46] |
| 2012年（平成24年） | 15,663 | 15,889 | 31,552 | [大阪府 47] |
| 2013年（平成25年） | 16,399 | 16,479 | 32,878 | [大阪府 48] |
| 2014年（平成26年） | 15,928 | 16,011 | 31,939 | [大阪府 49] |
| 2015年（平成27年） | 15,987 | 16,042 | 32,029 | [大阪府 50] |
| 2016年（平成28年） | 15,953 | 16,040 | 31,993 | [大阪府 51] |
| 2017年（平成29年） | 16,224 | 16,240 | 32,464 | [大阪府 52] |
| 2018年（平成30年） | 16,103 | 16,118 | 32,221 | [大阪府 53] |
| 2019年（令和元年） | 16,129 | 15,911 | 32,040 | [大阪府 54] |
| 2020年（令和2年） | 14,373 | 14,349 | 28,722 | [大阪府 55] |
| 2021年（令和3年） | 14,126 | 14,074 | 28,200 | [大阪府 56] |
| 2022年（令和4年） | 13,964 | 13,938 | 27,902 | [大阪府 57] |
| 2023年（令和5年） | 14,253 | 14,205 | 28,458 | [大阪府 58] |
駅周辺
[編集]
→「庄内 (豊中市)」も参照
- 国道176号
- 篤友会総合坂本病院
- 大阪音楽大学
- 庄内神社
- 椋橋総社
- 瑞穂の國記念小學院（未開校）
- 豊中市立庄内図書館・豊中市庄内公民館・豊中市庄内老人福祉センター
- 豊中市立庄内幸町図書館
- 豊中市立高川図書館・豊中市高川スポーツルーム
- 豊中市ローズ文化ホール・豊中市庄内体育館
- 大阪府豊中南警察署
- 豊中庄内郵便局
- 豊中庄内北郵便局
- 豊中庄内西郵便局
- 豊中豊南郵便局
- 池田泉州銀行豊中支店
- 餃子の王将庄内駅前店
- マクドナルド庄内店
- グルメシティ庄内店
- デイリーカナートイズミヤ庄内店
- A-プライス庄内店
- イオンタウン豊中庄内
- キリンド庄内店
- サンパティオ
- 靴のヒラキ サンパティオ庄内店
- ヤマダデンキ 家電住まいる館×YAMADAweb.com 豊中店
- 庄内駅前商店街
- 古本市場庄内店
- サイクルコンビニてるてる庄内店
- ジャンボカラオケ広場 庄内駅前店
- ダイソー庄内店
- ジャパン豊中庄内店
- 湯川家具
- 豊南市場
- パナソニック
- 旧パナソニック溶接システム本社
- 五色（スーパー銭湯）
- モンパルナス（阪神尼崎駅構内より移転）
バス路線
[編集]阪急バスが乗り入れており、駅東口側の国道176号上に発着する。停留所名は「庄内駅前」。2023年からはネーミングライツにより「三屋 烈火」の副名称が与えられている[10]。
| のりば | 担当 | 路線名 | 系統・行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 北向き | 千里 | 阪北線 | 50系統：柴原阪大前駅（市立豊中病院前） | |
| 吹田 | 吹田線 | 24系統：JR吹田駅（南口）/JR南吹田駅/江坂駅 | 7時台の便はJR南吹田駅または江坂駅止まり | |
| 南向き | 千里 | 阪北線 | 50系統：新大阪 | |
| 吹田 | 吹田線 | 24系統：阪急園田駅 |
隣の駅
[編集]脚注
[編集]記事本文
[編集]注釈
[編集]- ^ 2003年8月のダイヤ改正以前には、日中にも当駅で普通が特急を待避していた。
出典
[編集]- ^ 『阪急ステーション』阪急電鉄株式会社コミュニケーション事業部〈阪急ワールド全集 4〉、2001年、27頁。ISBN 4-89485-051-6。
- ^ a b c 湯川徹二「阪急宝塚線をたどる」『鉄道ピクトリアル』65巻3号、電気車研究会、2015年3月1日、32頁。
- ^ オフィスJ.B、旭和則『都市鉄道完全ガイド 関西私鉄・地下鉄 2022-2023年版』双葉社、2022年8月31日、27頁。
- ^ a b c 山下ルミ子『阪急宝塚線・能勢電鉄 街と駅の1世紀』彩流社〈懐かしい沿線写真で訪ねる〉、2013年、4-5,18-19頁。ISBN 978-4-7791-1724-4。
- ^ 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』 11号 阪急電鉄 1、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年10月、14-17頁。ISBN 978-4-02-340141-9。
- ^ “写真でみる想い出の豊中～庄内駅編～”. 豊中市公式note. 豊中市 (2024年5月10日). 2024年5月10日閲覧。
- ^ 〜すべてのお客様に、よりわかりやすく〜「西山天王山」駅開業にあわせて、「三宮」「服部」「中山」「松尾」4駅の駅名を変更し、全駅で駅ナンバリングを導入します (PDF) - 阪急阪神ホールディングス、2013年4月30日
- ^ 草町, 義和. “阪急阪神、駅ナンバリングを導入へ…三宮駅は「神戸三宮」に改称”. レスポンス（Response.jp）. 2013年5月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月12日閲覧。
- ^ 庄内駅構内案内図 (PDF) - 阪急電鉄
- ^ 8つのバス停に副名称がつきました！ - 阪急バス
利用状況
[編集]阪急電鉄
[編集]- ^ 駅別乗降人員（上位50位） 2016年平均(通年平均)〔1月～12月〕 - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）
- ^ 駅別乗降人員（2017年 通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）
- ^ 駅別乗降人員（2018年 通年平均） - 阪急電鉄
- ^ 駅別乗降人員（2019年 通年平均） - 阪急電鉄
- ^ 駅別乗降人員（2020年 通年平均） - 阪急電鉄
- ^ 駅別乗降人員（2021年 通年平均） - 阪急電鉄
- ^ 駅別乗降人員（2022年 通年平均） - 阪急電鉄
- ^ 駅別乗降人員（2023年 通年平均） - 阪急電鉄
- ^ 駅別乗降人員（上位50位） 2007年平均（平日）〔1月～12月〕 - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）
- ^ 駅別乗降人員（上位50位） 2008年平均（平日）〔1月～12月〕 - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）
- ^ 駅別乗降人員（上位50位） 2009年平均（平日）〔1月～12月〕 - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）
- ^ 駅別乗降人員（上位50位） 2010年平均（平日）〔1月～12月〕 - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）
- ^ 駅別乗降人員（上位50位） 2011年平均（平日）〔1月～12月〕 - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）
- ^ 駅別乗降人員（上位50位） 2012年平均（平日）〔1月～12月〕 - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）
- ^ 駅別乗降人員（上位50位） 2013年平均（平日）〔1月～12月〕 - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）
- ^ 駅別乗降人員（上位50位） 2014年平均（平日）〔1月～12月〕 - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）
- ^ 駅別乗降人員（上位50位） 2015年平均（平日）〔1月～12月〕 - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）
大阪府統計年鑑
[編集]- ^ 大阪府統計年鑑（昭和42年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（昭和43年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（昭和44年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（昭和45年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（昭和46年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（昭和47年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（昭和48年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（昭和49年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（昭和50年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（昭和51年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（昭和52年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（昭和53年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（昭和54年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（昭和55年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（昭和56年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（昭和57年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（昭和58年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（昭和59年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（昭和60年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（昭和61年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（昭和62年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（昭和63年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成元年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成2年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成3年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成4年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成5年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成6年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成7年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成8年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成9年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成10年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成11年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成12年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成13年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成14年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成15年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成16年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成17年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成18年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成19年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成20年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成29年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成30年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和2年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和3年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和4年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和5年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和6年） (PDF)
豊中市統計書
[編集]- ^ 平成29年豊中市統計書
(Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
- ^ 平成30年豊中市統計書 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
- ^ 令和元年豊中市統計書 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
- ^ 令和2年豊中市統計書 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
- ^ 令和3年豊中市統計書 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
- ^ 令和4年豊中市統計書 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
- ^ 令和5年豊中市統計書 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
- ^ 令和6年豊中市統計書 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
- ^ a b c d e 平成17年豊中市統計書 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
- ^ 平成18年豊中市統計書 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
- ^ 平成19年豊中市統計書 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
- ^ 平成20年豊中市統計書 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
- ^ 平成21年豊中市統計書 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
- ^ 平成22年豊中市統計書 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
- ^ 平成23年豊中市統計書 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
- ^ 平成24年豊中市統計書 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
- ^ 平成25年豊中市統計書 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
- ^ 平成26年豊中市統計書 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
- ^ 平成27年豊中市統計書 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
- ^ 平成28年豊中市統計書 (Microsoft Excelの.xls) - 豊中市
関連項目
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外部リンク
[編集]- 庄内駅 - 阪急電鉄
