日産・パラディン

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日産・パラディン
前期型
Nissan Paladin China 2012-06-16.JPG
後期型
Nissan Paladin facelift China 2012-06-02.JPG
乗車定員 5人
ボディタイプ 5ドアSUV
エンジン 2.4L 直4 KA24DE
最高出力 110kW/4,800rpm
最大トルク 208N·m/3,600rpm
変速機 5速MT
駆動方式 FR/4WD
全長 4,550mm
全幅 1,840mm
全高 1,880mm
ホイールベース 2,650mm
車両重量 1,675-1,815kg
-自動車のスペック表-

パラディンPALADIN、中国名:帕拉丁)は、中国にて鄭州日産汽車が生産し、日産ブランドで販売しているSUVである。東風ブランドでは姉妹車が奥丁 (Oting) の車名で販売されている。

歴史[編集]

D22W型 (2003年-)[編集]

2002年6月5日
第7回北京モーターショーにて発表[1]1999年6月より北米にて販売しているエクステラ(WD22型)同様、D22型ダットサントラックをベースとする。車体形状はエクステラとほぼ同じであり、フロント回りのデザインはD22型フロンティア後期型とほぼ同じである。
2003年2月28日
発表。予約開始。直列4気筒DOHC KA24DE型およびV型6気筒SOHC VG33E型を搭載し、前者には5速M/T、後者には4速A/Tが組み合わされる[2]
2003年3月29日
発売開始[2]
2007年9月6日
東風ブランドの姉妹車「奥丁」が発売開始[3]

モータースポーツ[編集]

2004年1月1日-1月18日
第26回ダカール・ラリーに参戦。総合57位の成績を収めた[4]
2004年12月31日-2005年1月16日
第27回ダカール・ラリーに参戦。3台が完走を果たし、それぞれ19位、44位、56位の成績を収めた[4]
2005年4月
上海モーターショーにダカール・ラリー参戦車両を出展。
2005年12月31日-2006年1月15日
第28回ダカール・ラリーに参戦。385番と374番の車両がそれぞれ19位と43位の成績を収めた[4]

脚注[編集]

  1. ^ 日産自動車、中国でエクストレイルとパラディンの2車種のSUVを発表”. 日産自動車ニュースリリース (2002年6月5日). 2013年7月26日閲覧。
  2. ^ a b 鄭州日産で生産する本格SUV、「パラディン」を北京で披露”. 日産自動車ニュースリリース (2003年2月28日). 2013年7月26日閲覧。
  3. ^ 奥丁:源自帕拉丁 传承高品质” (中国語). 鄭州日産汽車 (2007年9月6日). 2013年7月26日閲覧。
  4. ^ a b c 公司大事记” (中国語). 鄭州日産汽車有限公司. 2013年7月26日閲覧。

関連項目[編集]

外部リンク[編集]