戸越公園駅

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戸越公園駅
二子玉川方面ホーム側駅舎(2006年4月15日)
二子玉川方面ホーム側駅舎(2006年4月15日)
とごしこうえん
Togoshi-kōen
OM02 下神明 (0.7km)
(0.6km) 中延 OM04
所在地 東京都品川区戸越五丁目10番15号
駅番号  OM 03 
所属事業者 TokyuLogotype.svg 東京急行電鉄(東急)
所属路線 OM 大井町線
キロ程 1.5km(大井町起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
14,227人/日
-2015年-
開業年月日 1927年昭和2年)7月6日[1]
備考 1936年(昭和11年)、蛇窪駅から改称[1]
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戸越公園駅(とごしこうえんえき)は、東京都品川区戸越五丁目にある、東京急行電鉄大井町線である。駅番号OM03

歴史[編集]

駅構造[編集]

相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。駅舎は各ホームごとにある。

ホームと改札の間には階段およびスロープがある。2面あるホーム間には連絡通路がなく、改札内での往来はできない。トイレは下り線側にある。

かつては前後が踏切に挟まれており、ホーム有効長は3両編成分しかなかったため、大井町寄り2両はドアが開かずドアカット扱いを実施していたが、2013年2月に大井町方面へホーム有効長を2両分延伸する工事が完成し、同月24日よりドアカットが解消された。また、この工事に伴い大井町寄りの踏切が移設された[3][2]

ホームは緩やかなカーブを描いている。
大井町方の周辺道路の付け替えとホームの延伸により、当駅でのドアカットは解消された。

サービスマネジャー導入駅のため、大井町駅から遠隔監視している。

のりば[編集]

番線 路線 方向 行先
1 OM 大井町線 下り 旗の台自由が丘二子玉川溝の口方面
2 上り 大井町方面

利用状況[編集]

2015年度の1日平均乗降人員14,227人である[4]

近年の1日平均乗降乗車人員は下記のとおり。

年度別1日平均乗降・乗車人員[5]
年度 1日平均
乗降人員[6]
1日平均
乗車人員[7]
出典
1990年(平成02年) 9,225 [* 1]
1991年(平成03年) 9,322 [* 2]
1992年(平成04年) 9,030 [* 3]
1993年(平成05年) 8,923 [* 4]
1994年(平成06年) 8,534 [* 5]
1995年(平成07年) 8,332 [* 6]
1996年(平成08年) 7,863 [* 7]
1997年(平成09年) 7,748 [* 8]
1998年(平成10年) 7,430 [* 9]
1999年(平成11年) 7,128 [* 10]
2000年(平成12年) 6,984 [* 11]
2001年(平成13年) 6,839 [* 12]
2002年(平成14年) 13,106 6,641 [* 13]
2003年(平成15年) 13,229 6,683 [* 14]
2004年(平成16年) 13,297 6,641 [* 15]
2005年(平成17年) 13,160 6,598 [* 16]
2006年(平成18年) 13,208 6,619 [* 17]
2007年(平成19年) 13,365 6,658 [* 18]
2008年(平成20年) 13,097 6,529 [* 19]
2009年(平成21年) 12,867 6,408 [* 20]
2010年(平成22年) 12,810 6,367 [* 21]
2011年(平成23年) 12,815 6,369 [* 22]
2012年(平成24年) 13,139 6,529 [* 23]
2013年(平成25年) 14,752 7,329 [* 24]
2014年(平成26年) 14,102 7,003 [* 25]
2015年(平成27年) 14,227

駅周辺[編集]

ギャラリー[編集]

立体交差化計画[編集]

戸越公園駅付近にて立体交差化を進める計画がある[9]。これによって、駅付近にある6か所の踏切が除却されることになる[10]

隣の駅[編集]

TokyuLogotype.svg 東京急行電鉄
OM 大井町線
急行
通過
各駅停車(二子新地・高津は通過)・各駅停車(二子新地・高津に停車)
下神明駅 (OM02) - 戸越公園駅 (OM03) - 中延駅 (OM04)

脚注[編集]

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  1. ^ a b c d 東急の駅、p.134。
  2. ^ a b 戸越公園駅のホームが延伸します”. HOT ほっと TOKYU. 2011年1月20日閲覧。
  3. ^ 戸越公園駅ホーム延伸工事”. 東京急行電鉄. 2013年2月24日閲覧。[リンク切れ]
  4. ^ 2015年度乗降人員 - 東急電鉄
  5. ^ 品川区の統計 - 品川区
  6. ^ 各種報告書 - 関東交通広告協議会
  7. ^ 東京都統計年鑑
  8. ^ 戸越公園商店街(沿線を楽しもう) - 東急沿線情報サイト とくらく(東急電鉄、2013年11月15日閲覧)
  9. ^ “都議会だより317号” (PDF). 317. 平成28年第1回定例会. 東京都. (2016-04-29). p. 5. http://www.gikai.metro.tokyo.jp/newsletter/317/ 2016年6月13日閲覧. "事業候補区間に位置付け、地元区や鉄道事業者と連携し立体化を検討。"  掲載場所:ページ左の中段。問:東急大井町線戸越公園駅付近の鉄道立体化に向けた取組は。
  10. ^ 都市基盤の整備方針 (PDF)”. 品川区. p. 12. 2016年6月13日閲覧。 題名:踏切解消に向けた検討。 項目名:東急大井町線の踏切解消および周辺地域の防災性の向上。

出典[編集]

東京都統計年鑑

参考文献[編集]

  • 宮田道一 『東急の駅 今昔・昭和の面影』 JTBパブリッシング、2008年9月1日ISBN 9784533071669

関連項目[編集]

外部リンク[編集]