下白滝信号場

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下白滝信号場
下白滝信号場(2009年6月、駅当時)
下白滝信号場(2009年6月、駅当時)
しもしらたき
Shimo-Shirataki
A45 白滝 (10.5km)
(9.2km) 丸瀬布 A48
所在地 北海道紋別郡遠軽町下白滝
駅番号 A47
所属事業者 JR logo (hokkaido).svg北海道旅客鉄道(JR北海道)
所属路線 石北本線
キロ程 92.7km(新旭川起点)
電報略号 モキ
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
開業年月日 1929年昭和4年)8月12日
備考 駅として開業。2016年(平成28年)3月26日より信号場。
テンプレートを表示
ホーム(2009年6月)
改札口(2011年8月)
1977年の下白滝駅と周囲約500m範囲。右が遠軽方面。国土交通省 国土画像情報(カラー空中写真)を基に作成

下白滝信号場(しもしらたきしんごうじょう)は、北海道紋別郡遠軽町下白滝にある北海道旅客鉄道(JR北海道)石北本線信号場である。かつてはであったが、2016年(平成28年)3月26日に旅客営業を廃止し、信号場となった。駅番号A47であった。電報略号モキ

廃止時点では、普通列車も一部が通過する停車列車が少ない駅であった。

歴史[ソースを編集]

駅廃止時の構造[ソースを編集]

千鳥状に完全にずれた相対式ホーム2面2線の地上駅。2番線は両方向に出発信号機や停止位置表示があり、下り列車同士の列車交換も可能。跨線橋はなく、構内踏切を渡る。

のりば
1 石北本線 (下り) 遠軽北見網走方面
2 石北本線 (上り) 白滝上川旭川方面

遠軽駅管理の無人駅である。

周辺[ソースを編集]

旧白滝に比べると民家は少ない。

隣の施設[ソースを編集]

北海道旅客鉄道
石北本線
白滝駅 (A45) - (下白滝信号場) - 丸瀬布駅 (A48)
  • 白滝駅との間に旧白滝駅があった(2016年3月26日廃止)。

脚注[ソースを編集]

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  1. ^ a b c d 曽根悟(監修) 『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』28号・釧網本線/石北本線、朝日新聞出版分冊百科編集部(編集)、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月31日、22-23頁。
  2. ^ “上白滝・旧白滝・下白滝の3駅も廃止 JR石北線、来年3月に”. 北海道新聞. (2015年7月22日 15:44(JST)). http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0159320.html 2015年8月11日閲覧。 
  3. ^ “平成28年3月ダイヤ改正について” (PDF) (プレスリリース), 北海道旅客鉄道, (2015年12月18日), http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2015/151218-3.pdf 2015年12月18日閲覧。 
  4. ^ “廃止予定の無人駅で運賃表盗まれる 北海道”. NHK. (2016年3月23日). http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160323/k10010453901000.html 2016年3月24日閲覧。 

関連項目[ソースを編集]

ウィキメディア・コモンズには、下白滝駅に関するカテゴリがあります。

外部リンク[ソースを編集]