下白滝信号場

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下白滝信号場
下白滝信号場(2009年6月、駅当時)
下白滝信号場(2009年6月、駅当時)
しもしらたき
Shimo-Shirataki
A45 白滝 (10.5km)
(9.2km) 丸瀬布 A48
所在地 北海道紋別郡遠軽町下白滝
駅番号 A47
所属事業者 北海道旅客鉄道(JR北海道)
所属路線 石北本線
キロ程 92.7km(新旭川起点)
電報略号 モキ
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
開業年月日 1929年昭和4年)8月12日
備考 駅として開業。2016年(平成28年)3月26日より信号場。
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下白滝信号場(しもしらたきしんごうじょう)は、北海道紋別郡遠軽町下白滝にある北海道旅客鉄道(JR北海道)石北本線信号場である。かつてはであったが、2016年(平成28年)3月26日に旅客営業を廃止し、信号場となった。駅番号A47であった。電報略号モキ

廃止時点では、普通列車も一部が通過する停車列車が少ない駅であった。

歴史[編集]

1977年の下白滝駅と周囲約500m範囲。右が遠軽方面。国土交通省 国土画像情報(カラー空中写真)を基に作成

構造[編集]

2線を有する単線行き違い型信号場である。旧2番線は両方向に出発信号機があり、下り列車同士の列車交換も可能である。

駅であった頃は、千鳥状に完全にずれた相対式ホーム2面2線の地上駅で、遠軽駅管理の無人駅であった。互いのホームは構内踏切で連絡していた。

駅営業当時ののりば
1 石北本線 (下り) 遠軽北見網走方面
2 石北本線 (上り) 白滝上川旭川方面

利用状況[編集]

年度 1日平均乗車人員
2008年(平成20年) 3
2009年(平成21年)
2010年(平成22年)
2011年(平成23年) 0
2012年(平成24年) 0
2013年(平成25年) 0
2014年(平成26年) 0
2015年(平成27年) 0

周辺[編集]

旧白滝に比べると民家は少ない。

隣の施設[編集]

北海道旅客鉄道(JR北海道)
石北本線
白滝駅 (A45) - 下白滝信号場 - 丸瀬布駅 (A48)
  • 白滝駅との間に旧白滝駅があった(2016年3月26日廃止)。

脚注[編集]

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  1. ^ a b c d 曽根悟(監修) 『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』28号・釧網本線/石北本線、朝日新聞出版分冊百科編集部(編集)、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月31日、22-23頁。
  2. ^ “上白滝・旧白滝・下白滝の3駅も廃止 JR石北線、来年3月に”. 北海道新聞. (2015年7月22日 15:44(JST)). http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0159320.html 2015年8月11日閲覧。 
  3. ^ “平成28年3月ダイヤ改正について” (PDF) (プレスリリース), 北海道旅客鉄道, (2015年12月18日), http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2015/151218-3.pdf 2015年12月18日閲覧。 
  4. ^ 「存廃に揺れる北辺の本線」、『鉄道ジャーナル』No.610、2017年8月、 56頁。
  5. ^ “廃止予定の無人駅で運賃表盗まれる 北海道”. NHK. (2016年3月23日). http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160323/k10010453901000.html 2016年3月24日閲覧。 

関連項目[編集]

外部リンク[編集]