中愛別駅
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| 中愛別駅 | |
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 駅舎（2018年5月） | |
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なかあいべつ Naka-Aibetsu | |
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◄A38 愛別 (6.1km) (4.0km) 愛山 A40► | |
| 所在地 | 北海道上川郡愛別町字中央 |
| 駅番号 | ○A39 |
| 所属事業者 | 北海道旅客鉄道（JR北海道） |
| 所属路線 | ■石北本線 |
| キロ程 | 32.0km（新旭川起点） |
| 電報略号 | ナア |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 開業年月日 | 1923年（大正12年）11月15日 |
| 備考 | 無人駅 |
中愛別駅（なかあいべつえき）は、北海道上川郡愛別町字中央にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石北本線の駅。駅番号はA39。電報略号はナア。
歴史[編集]
- 1923年（大正12年）11月15日：鉄道省石北線愛別駅 - 上川駅間延伸開業にともない設置[1]。一般駅。
- 1927年（昭和2年）10月10日：所属路線名が石北西線に改称[1]。
- 1929年（昭和4年）11月20日：当駅 - 中越駅間延伸開業[1]。
- 1932年（昭和7年）10月1日：新旭川駅 - 野付牛駅間を石北線と線名改称[1]。
- 1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。
- 1961年（昭和36年）4月1日：所属路線が石北本線に改称[1]。
- 1975年（昭和50年）12月25日：貨物取扱い廃止。
- 1983年（昭和58年）1月10日：荷物取扱い廃止。CTC導入にともない簡易委託化。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承[1]。
- 1988年（昭和63年）4月1日：簡易委託廃止、完全無人化。
駅構造[編集]
ホーム（2018年5月）
跨線橋（2018年5月）
駅名標（2018年5月）
利用状況[編集]
- 2012年（平成24年）- 2016年（平成28年）の特定の平日の調査日における乗車人員平均は7.4人[2]。
- 2013年（平成25年）- 2017年（平成29年）の特定の平日の調査日における乗車人員平均は7.6人[3]。
駅周辺[編集]
農村集落の中にある駅。田んぼと山と石狩川に挟まれた地域である。
隣の駅[編集]
- 北海道旅客鉄道（JR北海道）
- ■石北本線
脚注[編集]
- ^ a b c d e f 曽根悟（監修） 『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』28号・釧網本線／石北本線、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月31日、22-23頁。
- ^ 石北線（新旭川・網走間）, (日本語) (PDF), 線区データ（当社単独では維持することが困難な線区） (北海道旅客鉄道), (2017年12月8日), オリジナルの2017年12月9日時点によるアーカイブ。 2017年12月10日閲覧。
- ^ 石北線（新旭川・網走間）, (PDF), 線区データ（当社単独では維持することが困難な線区）(地域交通を持続的に維持するために) (北海道旅客鉄道株式会社): p. 3, (2018年7月2日), オリジナルの2018年8月19日時点によるアーカイブ。 2018年8月19日閲覧。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
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