ティム・シェンケン
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ティム・シェンケン | |
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基本情報 | |
フルネーム | ティモシー・テオドール・シェンケン |
国籍 | オーストラリア |
出身地 | 同・シドニー |
生年月日 | 1943年9月26日(81歳) |
F1での経歴 | |
活動時期 | 1970-1974 |
所属チーム |
'70 デ・トマソ '71 ブラバム '72 サーティース '73 イソ・マールボロ (ウィリアムズ) '74 トロージャン '74 ロータス |
出走回数 | 36 (34スタート) |
優勝回数 | 0 |
表彰台(3位以内)回数 | 1 |
通算獲得ポイント | 7 |
ポールポジション | 0 |
ファステストラップ | 0 |
初戦 | 1970年オーストリアGP |
最終戦 | 1974年アメリカGP |
ティモシー・"ティム"・テオドール・シェンケン[1](Timothy "Tim" Theodore Schenken, 1943年9月26日 - )は、オーストラリア・シドニー出身の元レーシングドライバー。
来歴・人物
1968年にフォーミュラ・フォードとイギリスF3選手権のチャンピオンを獲得[2]。
1970年、F2に昇格し、この年のオーストリアGPでデ・トマソからF1デビューするが両方とも目立った成績は挙げられなかった[3]。翌1971年はロン・デニス率いるロンデル・レーシングからF2に出場、シリーズ4位に入る[4]。それと並行してブラバムからF1にフル参戦し、オーストリアGPで3位表彰台に立つ。1972年はサーティースに移籍。入賞はアルゼンチンGPでの5位のみに終わったが、世界メーカー選手権ではフェラーリでF3時代のライバル、ロニー・ピーターソンと組んでフェラーリ・312PBをドライブ、ブエノスアイレス1000km・ニュルブルクリンク1000kmで優勝しフェラーリの選手権王座獲得に貢献する。
1973年はロンデル・レーシングのF1参戦計画のドライバー候補に挙げられる[5]が、計画が頓挫したためF2とフェラーリでのメーカー選手権に引き続いて参戦、F1はカナダGPでのスポット参戦にとどまる。1974年は新チームのトロージャンでF1復帰するも、シーズン途中でチームが撤退。最終戦アメリカGPはロータスから出走。翌1975年からツーリングカーレース・スポーツカーレースに転向した。
その後、ハウデン・ガンレイとタイガ・レースカーズを設立[4]。引退後はオーストラリア・モータースポーツ連盟に所属。V8スーパーカー選手権やオーストラリアGPのレースディレクター、コース役員を務める[4]。
レース戦績
F1
年 | 所属チーム | シャシー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | WDC | ポイント |
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1970年 | デ・トマソ/ウィリアムズ | 505 | RSA | ESP | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | AUT Ret |
ITA Ret |
CAN NC |
USA Ret |
MEX | NC | 0 | ||
1971年 | ブラバム | BT33 | RSA | ESP 9 |
MON 10 |
NED Ret |
FRA 12 |
GBR 12 |
GER 6 |
AUT 3 |
ITA Ret |
CAN Ret |
USA Ret |
14位 | 5 | ||||
1972年 | サーティース | TS9B | ARG 5 |
RSA Ret |
ESP 8 |
MON Ret |
BEL Ret |
FRA 17 |
GBR Ret |
GER 14 |
AUT 11 |
ITA Ret |
CAN 7 |
19位 | 2 | ||||
TS14 | USA Ret |
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1973年 | イソ・マールボロ (ウィリアムズ) | IR | ARG | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | NED | GER | AUT | ITA | CAN 14 |
USA | NC | 0 |
1974年 | トロージャン | T103 | ARG | BRA | RSA | ESP 14 |
BEL 10 |
MON Ret |
SWE | NED DNQ |
FRA | GBR Ret |
GER DNQ |
AUT 10 |
ITA Ret |
CAN | NC | 0 | |
ロータス | 76 | USA DSQ |
- DSQは失格。
ル・マン24時間レース
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 総合順位 | クラス順位 |
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1970年 | エクィップ マトラ-シムカ | ジャン=ピエール・ジャブイーユ パトリック・デパイユ |
マトラ-シムカ・MS650 | P 3.0 |
70 | DNF | DNF |
1973年 | SpA フェラーリ SEFAC | カルロス・ロイテマン | フェラーリ・312PB | S 3.0 |
182 | DNF | DNF |
1975年 | Gelo レーシング チーム | ハウデン・ガンレイ | ポルシェ・911 カレラ RSR | GT | 106 | DNF | DNF |
1976年 | トイン・ヘズマン | ポルシェ・936 | GT | 277 | 16位 | 2位 | |
1977年 | トイン・ヘズマン ハンス・ヘイヤー |
ポルシェ・935 | Gr.5 | 15 | DNF | DNF | |
トイン・ヘズマン ハンス・ヘイヤー |
Gr.5 | 269 | DNF | DNF |
脚注
関連項目
外部リンク
タイトル | ||
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先代 ハリー・スティラー レス・レストン・シリーズ |
イギリスF3選手権 ロンバンクシリーズ・チャンピオン 1968 |
次代 エマーソン・フィッティパルディ |