Mi-4 (航空機)
Mi-4
Mi-4 (DoDコード Type 36, NATOコード "Hound")は、ソビエト連邦製のヘリコプターで軍用と民間用で使用された。
設計・開発
Mi-4はアメリカのシコルスキー S-55（H-19）の影響を受けて朝鮮戦争の最中に設計され外見はH-19に似ており、大型で重量物を持ち上げることが可能であった。最初のモデルは1952年に就航しMi-1の後継機種にあたる.
戦歴
Mi-4はロシア空軍では既に退役し使用されていないが幾つかの国家で軍用・民間用で使用されている。主な戦歴として1971年に東パキスタン（現在のバングラデシュ）において発生した内戦での運用が知られている。同機はインド軍への支援物資を各地の基地に運んだ。
1980年にNHKが放送した『NHK特集 シルクロード』では、人民解放軍のZ-5がY-5と共に、楼蘭やロプ・ノールの捜索に用いられている。
機種
- V-12
- 試作機。
- Mi-4 (NATO - Hound-A)
- Mi-4A
- Mi-4L Lyukes
- 6シートのVIP仕様。
- Mi-4M (NATO - Hound-C)
- 武装ヘリコプターで回転式砲塔を装備。
- Mi-4P
- 民間用で11名まで搭乗可能。
- Mi-4PL (NATO - Hound-B)
- 対潜水艦仕様。
- Mi-4S Salon
- VIP用.
- Mi-4Skh
- 農業用と軍用。
- Mi-4T
- 軍用。
- Z-5
- 中国人民解放軍の輸送ヘリコプターで中国で製造。
- Xuanfeng
- 中国で製造の民間仕様
運用国
軍用
- ソビエト空軍
アフガニスタン- 1963年18機がアフガニスタン空軍に導入され1997年に全機退役。
アルバニア- アルバニア空軍が1957年から59機導入。37機がZ-5仕様で1967年に導入。
アルジェリア
アンゴラ
ブルガリア- ブルガリア空軍
カンボジア
中国- 中国人民解放軍空軍
- 中国人民解放軍海軍
キューバ- キューバ空軍
- チェコ
- チェコ空軍
東ドイツ- 国家人民軍航空軍
- 人民海軍
エジプト- エジプト空軍
フィンランド- 1962年から1979年に3部隊で導入。
ギニアビサウ
ハンガリー- ハンガリー空軍
インド- インド空軍
インドネシア- インドネシア空軍
イラク- イラク空軍
キルギス
マリ
モンゴル
北朝鮮- 朝鮮人民軍空軍
ポーランド- ポーランド空軍
ルーマニア- ルーマニア空軍
ソマリア- 空軍
- 航空隊
- 海軍
タジキスタン
シリア- シリア空軍
スーダン- スーダン空軍
ベトナム- ベトナム空軍
イエメン
ユーゴスラビア- 25機が1960年中期に空軍へ導入された。1970年からMi-8を投入。
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民間
性能諸元 (Mi-4A)
- 乗員: 操縦士1名又は2名
- 積載量: 兵士16名もしくは重量物1,600kg
- 全長: 16.80 m (55 ft 1.4 in)
- 回転翼径: 21.00 m (68 ft 11 in)
- 全高: 4.40 m (14 ft 5 in)
- 回転翼面積: 346.4 m² (3,727 ft²)
- 自重: 5,100 kg (11,220 lb)
- 全備重量: 7,150 kg (15,730 lb)
- 最大離陸重量: 7,550 kg (16,610 lb)
- エンジン: 1× シュベツォフ ASh-82V 星型エンジン, 1,250 kW (1,675 hp)
- 最大速度: 185 km/h (116 mph)
- 航続距離: 500 km (313 mi)
- 飛行高度: 5,500 m (18,040 ft)
- 上昇率: m/s (ft/min)
- 回転翼面荷重: 41 kg/m² (8 lb/ft²)
- 出力重量比: 0.21 kW/kg (0.13 hp/lb)
関連項目
- Harbin Z-5
外部リンク
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