1972年ベルギーグランプリ

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ベルギー 1972年ベルギーグランプリ
レース詳細
1972年F1世界選手権全12戦の第5戦
日程 1972年6月4日
正式名称 XXX Grand Prix de Belgique[1]
開催地 ニヴェル・ボレール
ベルギーの旗 ベルギー ニヴェル（英語版）
コース 恒久的レース施設
コース長 3.72 km (2.314 mi)
レース距離 85周 316.2 km (196.69 mi)
決勝日天候 曇（ドライ）[2]
ポールポジション
ドライバー
ロータス-フォード
タイム 1:11.43
ファステストラップ
ドライバー ニュージーランドの旗 クリス・エイモン マトラ
タイム 1:12.12 （66周目）
決勝順位
優勝
ロータス-フォード
2位
ティレル-フォード
3位
マクラーレン-フォード

1972年ベルギーグランプリ (英: 1972 Belgian Grand Prix) は、1972年のF1世界選手権第5戦として、1972年6月4日にニヴェルで開催された。

レースは85周で行われ、ポールポジションからスタートしたロータスのエマーソン・フィッティパルディが優勝した。ティレルのフランソワ・セベールが2位、マクラーレンのデニス・ハルムが3位となった。

背景[編集]

1970年までベルギーGPが開催されていたスパ・フランコルシャンはF1マシンにはあまりにも危険すぎると考えられたため[注 1][注 2]、ブリュッセル近郊のニヴェル・ボレールに舞台を移した[3]。

レース前[編集]

本レースの前週5月29日にオウルトン・パークで開催された非選手権レースのインターナショナル・ゴールドカップ（英語版）は、マクラーレンのデニス・ハルムが優勝した。BRMのレイネ・ウィセルはこのレースで指を骨折した[3]。

エントリー[編集]

テクノ・PA123

ジャッキー・スチュワートはチャンピオンとしての多忙な日々や精神的重圧により胃潰瘍を患い、医師からドクターストップがかかったため本レースを欠場しなければならなかった[4][3]。スチュワートの欠場によりティレルはフランソワ・セベールのみが参加した[1]。BRMは負傷したレイネ・ウィセルに代わり、ヴァーン・シュパンを起用した[3]。ブラバムはカルロス・ロイテマンが足首の負傷から復帰したが、まだ足を引きずっていたため、ロイテマンの代走を務めていたウィルソン・フィッティパルディはそのまま留まり3台体制とした[5]。以降、グラハム・ヒルとロイテマンがBT37を、W.フィッティパルディはBT34を主に走らせることになる[6]。

本レースからイタリアのテクノがF1への参戦を開始した[3]。自製の水平対向12気筒エンジンが搭載され、タイトルスポンサーであるマルティーニのストライプが描かれたPA123[7]をナンニ・ギャリが走らせる[3]。

エントリーリスト[編集]

チーム No. ドライバー コンストラクター シャシー エンジン タイヤ
フランスの旗 エキップ・マトラ・スポール 5 ニュージーランドの旗 クリス・エイモン マトラ MS120C マトラ MS72 3.0L V12 G
西ドイツの旗 チーム・アイフェラント・キャラバンズ 6 西ドイツの旗 ロルフ・シュトメレン アイフェラント E21 フォード・コスワース DFV 3.0L V8 G
イギリスの旗 エルフ・チーム・ティレル 7 イギリスの旗 ジャッキー・スチュワート 1 ティレル 003 フォード・コスワース DFV 3.0L V8 G
8 フランスの旗 フランソワ・セベール 002
イギリスの旗 ヤードレー・チーム・マクラーレン 9 ニュージーランドの旗 デニス・ハルム マクラーレン M19C フォード・コスワース DFV 3.0L V8 G
10 アメリカ合衆国の旗 ピーター・レブソン M19A
イギリスの旗 STP・マーチ・レーシングチーム 11 スウェーデンの旗 ロニー・ピーターソン マーチ 721X フォード・コスワース DFV 3.0L V8 G
12 オーストリアの旗 ニキ・ラウダ
イギリスの旗 クラーク＝モーダウント＝ガスリー・レーシング 14 イギリスの旗 マイク・ボイトラー マーチ 721G フォード・コスワース DFV 3.0L V8 F
イギリスの旗 チーム・ウィリアムズ・モチュール 15 フランスの旗 アンリ・ペスカロロ マーチ 721 フォード・コスワース DFV 3.0L V8 G
16 ブラジルの旗 カルロス・パーチェ 711
イギリスの旗 モーターレーシング・ディベロップメンツ・リミテッド 17 イギリスの旗 グラハム・ヒル ブラバム BT37 フォード・コスワース DFV 3.0L V8 G
19 アルゼンチンの旗 カルロス・ロイテマン
18 ブラジルの旗 ウィルソン・フィッティパルディ BT34
イタリアの旗 マルティーニ・レーシングチーム 21 イギリスの旗 デレック・ベル 2 テクノ PA123/3 テクノ シリーズP 3.0L F12 F
22 イタリアの旗 ナンニ・ギャリ
イギリスの旗 マールボロ・BRM 23 フランスの旗 ジャン＝ピエール・ベルトワーズ BRM P160B BRM P142 3.0L V12 F
24 イギリスの旗 ピーター・ゲシン
25 ニュージーランドの旗 ハウデン・ガンレイ
26 オーストラリアの旗 ヴァーン・シュパン P153B
28 スウェーデンの旗 レイネ・ウィセル 3 P153
イギリスの旗 オーストリア・マールボロ・BRM 27 オーストリアの旗 ヘルムート・マルコ P153B 4
イタリアの旗 スクーデリア・フェラーリ SpA SEFAC 29 ベルギーの旗 ジャッキー・イクス フェラーリ 312B2 フェラーリ 001/1 3.0L F12 F
30 スイスの旗 クレイ・レガツォーニ
31 アメリカ合衆国の旗 マリオ・アンドレッティ 5
イギリスの旗 ジョン・プレイヤー・チーム・ロータス 32 ブラジルの旗 エマーソン・フィッティパルディ ロータス 72D フォード・コスワース DFV 3.0L V8 F
33 オーストラリアの旗 デビッド・ウォーカー
イギリスの旗 ブルックボンド・オクソ・チーム・サーティース 34 イギリスの旗 マイク・ヘイルウッド サーティース TS9B フォード・コスワース DFV 3.0L V8 F
イギリスの旗 チーム・サーティース 35 オーストラリアの旗 ティム・シェンケン
イギリスの旗 チェラミカ・パニョッシン・チーム・サーティース 36 イタリアの旗 アンドレア・デ・アダミッチ
ソース:[8]

追記
  • ^1 - スチュワートは胃潰瘍により欠場[4]
  • ^2 - ベルはマシンが準備できず欠場[9]
  • ^3 - ウィセルは負傷のため欠場[3]
  • ^4 - マルコは当初P160Bで参加したが、ゲシンが自身のP160Bを破損させたため、マルコのP160Bをゲシンに明け渡してシュパンのP153Bを使用した[5]
  • ^5 - アンドレッティはエントリーのみ[9]

予選[編集]

エマーソン・フィッティパルディがクレイ・レガツォーニに0.15秒差で2戦連続のポールポジションを獲得した[1]。この2人とデニス・ハルムがフロントローに並んだ[注 3]。2列目にはジャッキー・イクスとフランソワ・セベール、3列目にはジャン＝ピエール・ベルトワーズ、ピーター・レブソン、マイク・ヘイルウッドが並ぶ[3]。ここまでの8台がE.フィッティパルディと1秒以内であった[1]。4列目のカルロス・ロイテマンとアンドレア・デ・アダミッチまでがトップ10に入った[3]。ウィリアムズで古いマーチ・711を走らせるカルロス・パーチェが11番手に入る素晴らしいパフォーマンスを見せた一方、ワークス・マーチ勢は悲惨な状況で、ロニー・ピーターソンは14番手、ニキ・ラウダは最後尾の25番手に終わった[1]。

ピーター・ゲシンはコースアウトした際に自身のBRM・P160Bを壊してしまい、ヘルムート・マルコが使用していたP160Bをゲシンに与え、マルコにはヴァーン・シュパンが使用していたP153Bが与えられた。これにより、シュパンは以後のセッションに出走できなくなった[5]。

予選結果[編集]

順位 No. ドライバー コンストラクター タイム 差 グリッド
1 32 ブラジルの旗 エマーソン・フィッティパルディ ロータス-フォード 1:11.43 - 1
2 30 スイスの旗 クレイ・レガツォーニ フェラーリ 1:11.58 +0.15 2
3 9 ニュージーランドの旗 デニス・ハルム マクラーレン-フォード 1:11.80 +0.37 3
4 29 ベルギーの旗 ジャッキー・イクス フェラーリ 1:11.84 +0.41 4
5 8 フランスの旗 フランソワ・セベール ティレル-フォード 1:11.93 +0.50 5
6 23 フランスの旗 ジャン＝ピエール・ベルトワーズ BRM 1:12.12 +0.69 6
7 10 アメリカ合衆国の旗 ピーター・レブソン マクラーレン-フォード 1:12.19 +0.76 7
8 34 イギリスの旗 マイク・ヘイルウッド サーティース-フォード 1:12.35 +0.92 8
9 19 アルゼンチンの旗 カルロス・ロイテマン ブラバム-フォード 1:12.50 +1.07 9
10 36 イタリアの旗 アンドレア・デ・アダミッチ サーティース-フォード 1:12.54 +1.11 10
11 16 ブラジルの旗 カルロス・パーチェ マーチ-フォード 1:12.64 +1.21 11
12 33 オーストラリアの旗 デビッド・ウォーカー ロータス-フォード 1:12.76 +1.33 12
13 5 ニュージーランドの旗 クリス・エイモン マトラ 1:12.80 +1.37 13
14 11 スウェーデンの旗 ロニー・ピーターソン マーチ-フォード 1:13.00 +1.57 14
15 25 ニュージーランドの旗 ハウデン・ガンレイ BRM 1:13.01 +1.58 15
16 17 イギリスの旗 グラハム・ヒル ブラバム-フォード 1:13.10 +1.67 16
17 24 イギリスの旗 ピーター・ゲシン BRM 1:13.15 +1.72 17
18 18 ブラジルの旗 ウィルソン・フィッティパルディ ブラバム-フォード 1:13.20 +1.77 18
19 15 フランスの旗 アンリ・ペスカロロ マーチ-フォード 1:13.40 +1.97 19
20 6 西ドイツの旗 ロルフ・シュトメレン アイフェラント-フォード 1:13.43 +2.00 20
21 35 オーストラリアの旗 ティム・シェンケン サーティース-フォード 1:13.60 +2.17 21
22 14 イギリスの旗 マイク・ボイトラー マーチ-フォード 1:13.70 +2.27 22
23 27 オーストリアの旗 ヘルムート・マルコ BRM 1:14.10 +2.67 23
24 22 イタリアの旗 ナンニ・ギャリ テクノ 1:14.60 +3.17 24
25 12 オーストリアの旗 ニキ・ラウダ マーチ-フォード 1:16.50 +5.07 25
26 26 オーストラリアの旗 ヴァーン・シュパン BRM 1:16.90 +5.47 DNS 1
ソース:[10][11]
追記
  • ^1 - シュパンはマシンをマルコに譲ったため決勝に出走せず[5]

決勝[編集]

クレイ・レガツォーニが好スタートを切ってリードを奪った。エマーソン・フィッティパルディとジャッキー・イクスがレガツォーニを追い、デニス・ハルム、フランソワ・セベール、マイク・ヘイルウッド、ジャン＝ピエール・ベルトワーズが続く。その後方でアンドレア・デ・アダミッチがピーター・レブソンと接触したことにより、大きな差が開いた。カルロス・ロイテマンもギアレバーにトラブルが発生していた[3]。

序盤はレガツォーニが先行していたが、9周目にE.フィッティパルディがレガツォーニを抜いて引き離していく。12周目にはセベールがハルムの前に出て、26周目にイクスがスロットルのトラブルでストップするとセベールは3位となり、レガツォーニとの2位争いに加わることになった。セベールは31周目にレガツォーニを抜いて2位に浮上した。レガツォーニは58周目まで3位をキープしていたが、周回遅れのナンニ・ギャリを抜く際に接触して両者リタイアとなった。これでクリス・エイモンは3位に浮上したが、いつものように運に恵まれず、77周目には燃料ポンプの不調によりピットインを余儀なくされた[3]。

E.フィッティパルディはレースを支配して今季2勝目を挙げた。セベールは2位に入賞し、ようやく今季初ポイントを獲得した。ハルムは3位表彰台を獲得し、4位のヘイルウッドも今季初ポイントを獲得した。ウィリアムズでマーチの旧型711を駆るカルロス・パーチェが5位と健闘し、またしても不運に見舞われたエイモンは6位でフィニッシュした[1]。

優勝したE.フィッティパルディはポイントを28点とし、2位のハルムに9点差、イクスに12点差、胃潰瘍で欠場したジャッキー・スチュワートには16点の差を付け、ドライバーズチャンピオン争いでも一歩抜け出した。コンストラクターズチャンピオン争いも28点のロータスがマクラーレンに5点、フェラーリに9点、ティレルに10点の差を付けて頭一つリードした[1]。

レース結果[編集]

順位 No. ドライバー コンストラクター 周回数 タイム/リタイア原因 グリッド ポイント
1 32 ブラジルの旗 エマーソン・フィッティパルディ ロータス-フォード 85 1:44:07.3 1 9
2 8 フランスの旗 フランソワ・セベール ティレル-フォード 85 +26.6 5 6
3 9 ニュージーランドの旗 デニス・ハルム マクラーレン-フォード 85 +58.1 3 4
4 34 イギリスの旗 マイク・ヘイルウッド サーティース-フォード 85 +1:12.0 8 3
5 16 ブラジルの旗 カルロス・パーチェ マーチ-フォード 84 +1 Lap 11 2
6 5 ニュージーランドの旗 クリス・エイモン マトラ 84 +1 Lap 13 1
7 10 アメリカ合衆国の旗 ピーター・レブソン マクラーレン-フォード 83 +2 Laps 7
8 25 ニュージーランドの旗 ハウデン・ガンレイ BRM 83 +2 Laps 15
9 11 スウェーデンの旗 ロニー・ピーターソン マーチ-フォード 83 +2 Laps 14
10 27 オーストリアの旗 ヘルムート・マルコ BRM 83 +2 Laps 23
11 6 西ドイツの旗 ロルフ・シュトメレン アイフェラント-フォード 83 +2 Laps 20
12 12 オーストリアの旗 ニキ・ラウダ マーチ-フォード 82 +3 Laps 25
13 19 アルゼンチンの旗 カルロス・ロイテマン ブラバム-フォード 81 +4 Laps 9
14 33 オーストラリアの旗 デビッド・ウォーカー ロータス-フォード 79 +6 Laps 12
Ret 17 イギリスの旗 グラハム・ヒル ブラバム-フォード 73 サスペンション 16
NC 15 フランスの旗 アンリ・ペスカロロ マーチ-フォード 59 規定周回数不足 19
Ret 30 スイスの旗 クレイ・レガツォーニ フェラーリ 57 アクシデント 2
Ret 36 イタリアの旗 アンドレア・デ・アダミッチ サーティース-フォード 55 エンジン 10
Ret 22 イタリアの旗 ナンニ・ギャリ テクノ 54 アクシデント 24
Ret 29 ベルギーの旗 ジャッキー・イクス フェラーリ 47 燃料噴射装置 4
Ret 14 イギリスの旗 マイク・ボイトラー マーチ-フォード 31 ハーフシャフト 22
Ret 18 ブラジルの旗 ウィルソン・フィッティパルディ ブラバム-フォード 28 ギアボックス 18
Ret 24 イギリスの旗 ピーター・ゲシン BRM 27 燃料ポンプ 17
Ret 23 フランスの旗 ジャン＝ピエール・ベルトワーズ BRM 15 オーバーヒート 6
Ret 35 オーストラリアの旗 ティム・シェンケン サーティース-フォード 11 オーバーヒート 21
DNS 26 オーストラリアの旗 ヴァーン・シュパン BRM マシンをマルコに譲る[2]
ソース:[12]
優勝者エマーソン・フィッティパルディの平均速度[9]
182.423 km/h (113.352 mph)
ファステストラップ[13]
ラップリーダー[14]
太字は最多ラップリーダー
達成された主な記録[1]

第5戦終了時点のランキング[編集]

  • 注: トップ5のみ表示。前半6戦のうちベスト5戦及び後半6戦のうちベスト5戦がカウントされる。

脚注[編集]

[脚注の使い方]

注釈[編集]

  1. ^ 1970年の勝者ペドロ・ロドリゲスの平均速度は241.308 km/h (149.942 mph)であり、当時のF1史上最速記録を更新した。なお、翌1971年のイタリアGPを制したピーター・ゲシンが242.616 km/h (150.755 mph)でこの記録を更新している。
  2. ^ ベルギーGPの開催地がスパに戻るのは、コースを短縮した後の1983年である。
  3. ^ 本レースのスターティンググリッドは3-2-3。

出典[編集]

  1. ^ a b c d e f g h “Belgium 1972”. STATS F1. 2020年4月21日閲覧。
  2. ^ a b (林信次 1993, p. 119)
  3. ^ a b c d e f g h i j k “Belgian GP, 1972”. grandprix.com. 2020年4月21日閲覧。
  4. ^ a b (林信次 1993, p. 36)
  5. ^ a b c d “The Belgian Formula One Race”. Motor Sport Magazine. 2016年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月21日閲覧。
  6. ^ (林信次 1993, p. 49)
  7. ^ (林信次 1993, p. 44,49)
  8. ^ “Belgium 1972 - Race entrants”. STATS F1. 2020年4月21日閲覧。
  9. ^ a b c “Belgium 1972 - Result”. STATS F1. 2020年4月21日閲覧。
  10. ^ “Belgium 1972 - Qualifications”. STATS F1. 2020年4月21日閲覧。
  11. ^ “Belgium 1972 - Starting grid”. STATS F1. 2020年4月21日閲覧。
  12. ^ “1972 Belgian Grand Prix”. formula1.com. 2016年6月25日閲覧。
  13. ^ “Belgium 1972 - Best laps”. STATS F1. 2020年4月21日閲覧。
  14. ^ “Belgium 1972 - Laps led”. STATS F1. 2020年4月21日閲覧。
  15. ^ “戦績：V.シュパン”. F1 DataWeb. 2020年4月21日閲覧。
  16. ^ “戦績：H.マルコ”. F1 DataWeb. 2020年4月21日閲覧。
  17. ^ “戦績：テクノ”. F1 DataWeb. 2020年4月21日閲覧。
  18. ^ “戦績：テクノ”. F1 DataWeb. 2020年4月21日閲覧。
  19. ^ a b “Belgium 1972 - Championship”. STATS F1. 2019年3月12日閲覧。

参照文献[編集]

  • Wikipedia英語版 - en:1972 Belgian Grand Prix（2019年7月6日 3:37:20(UTC)）
  • 林信次『F1全史 1971-1975 [名手スチュワートの退場/若手精鋭たちの新時代]』ニューズ出版、1993年。ISBN 4-938495-05-8。 

外部リンク[編集]

前戦
1972年モナコグランプリ 		FIA F1世界選手権
1972年シーズン 		次戦
1972年フランスグランプリ
前回開催
1970年ベルギーグランプリ 		ベルギーの旗 ベルギーグランプリ 次回開催
1973年ベルギーグランプリ
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
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