1958年ポルトガルグランプリ

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ポルトガル 1958年ポルトガルグランプリ
レース詳細
1958年F1世界選手権全11戦の第9戦
日程 1958年8月24日
正式名称 VII Portuguese Grand Prix
開催地 ボアビスタ・サーキット
ポルトガルの旗 ポルトガル ポルト
コース 市街地コース
コース長 7.4 km (4.625 mi)
レース距離 50周 370 km (231.25 mi)
決勝日天候 晴（ドライ）
ポールポジション
ドライバー
ヴァンウォール
タイム 2:34.21
ファステストラップ
ドライバー イギリスの旗 マイク・ホーソーン フェラーリ
タイム 2:32.37
決勝順位
優勝
ヴァンウォール
2位
フェラーリ
3位
ヴァンウォール

1958年ポルトガルグランプリ (1958 Portuguese Grand Prix) は、1958年のF1世界選手権第9戦として、1958年8月24日にボアビスタ・サーキットで開催された。

レース概要[編集]

F1世界選手権に初めて組み込まれたポルトガルグランプリは、港町ポルトの市街地を走るロードコースで行われた[1]。

レースはチャンピオンを争うスターリング・モスとマイク・ホーソーンの激しいトップ争いで始まったが、ホーソーンはドラムブレーキがフェード気味になったため後退を余儀なくされた。首位のモスはホーソーン以外の全車を周回遅れにするほど好調で、レース後半には1周遅れになったチームメイトのスチュアート・ルイス＝エヴァンズを自身のスリップストリームに入れて引っ張ってやるほどだった。モスはホーソーンも周回遅れにして、ルイス＝エヴァンズにホーソーンを抜き去らせチャンピオン争いを有利に持ち込もうとしたが、ホーソーンが周回遅れになる前にレースは終了した。チェッカーフラッグを受けたモスは、コース脇でスピンした後コースに戻ろうともがいているホーソーンを目撃した。ホーソーンがコースへ復帰する際に逆走したのではないかという疑惑が浮上すると、モスは「コース外での出来事だった」と証言してホーソーンを擁護した。5分12秒75の大差[2]を付けられ辛うじて同一周回の2位でフィニッシュしたホーソーンは貴重な7点（2位の6点とファステストラップの1点）を獲得し、モスに4点差まで迫られたがポイントランキング首位をキープした[1]。

エントリーリスト[編集]

No. ドライバー エントラント コンストラクター シャシー エンジン タイヤ
2 イギリスの旗 スターリング・モス イギリスの旗 ヴァンダーヴェル・プロダクツ・リミテッド ヴァンウォール VW5 ヴァンウォール 254 2.5L L4 D
4 イギリスの旗 トニー・ブルックス
6 イギリスの旗 スチュアート・ルイス＝エヴァンズ
8 フランスの旗 ジャン・ベーラ イギリスの旗 オーウェン・レーシング・オーガニゼーション BRM P25 BRM P25 2.5L L4 D
10 アメリカ合衆国の旗 ハリー・シェル
12 フランスの旗 モーリス・トランティニアン イギリスの旗 RRCウォーカー・レーシングチーム クーパー T43 クライマックス FPF 2.0L L4 D
14 オーストラリアの旗 ジャック・ブラバム イギリスの旗 クーパー・カー・カンパニー クーパー T45 クライマックス FPF 2.2L L4 D
16 イギリスの旗 ロイ・サルヴァドーリ クライマックス FPF 2.0L L4
18 イギリスの旗 クリフ・アリソン 1 イタリアの旗 スクーデリア・セントロ・スッド マセラティ 250F マセラティ 250F1 2.5L L6 D
イギリスの旗 チーム・ロータス ロータス 16 クライマックス FPF 2.0L L4
20 イギリスの旗 グラハム・ヒル クライマックス FPF 2.2L L4
22 西ドイツの旗 ヴォルフガング・フォン・トリップス イタリアの旗 スクーデリア・フェラーリ フェラーリ 246 フェラーリ Tipo143 2.4L V6 E
24 イギリスの旗 マイク・ホーソーン
26 アメリカ合衆国の旗 フィル・ヒル 2
28 アメリカ合衆国の旗 キャロル・シェルビー アメリカ合衆国の旗 テンプル・ビューエル マセラティ 250F マセラティ 250F1 2.5L L6 P
30 イタリアの旗 マリア・テレーザ・デ・フィリッピス イタリアの旗 マリア・テレーザ・デ・フィリッピス
イタリアの旗 スクーデリア・セントロ・スッド 3 		マセラティ 250F マセラティ 250F1 2.5L L6 P
32 スウェーデンの旗 ヨアキム・ボニエ スウェーデンの旗 ヨアキム・ボニエ マセラティ 250F マセラティ 250F1 2.5L L6 P
34 ポルトガルの旗 カジミロ・デ・オリヴェイラ 2 ポルトガルの旗 カジミロ・デ・オリヴェイラ マセラティ 250F マセラティ 250F1 2.5L L6 P
ソース:[3]
追記
  • ^1 - アリソンはロータス・16をフリー走行で壊したため、スクーデリア・セントロ・スッドが保有していたマセラティ・250Fの予備車を使用した[4]
  • ^2 - エントリーしたが出場せず
  • ^3 - デ・フィリッピスは自身のマセラティ・250Fを壊したため、スクーデリア・セントロ・スッドのトロイ・ラットマンが使う予定だったマセラティ・250Fを使用した[5]

結果[編集]

予選[編集]

順位 No. ドライバー コンストラクター タイム 差
1 2 イギリスの旗 スターリング・モス ヴァンウォール 2:34.21 —
2 24 イギリスの旗 マイク・ホーソーン フェラーリ 2:34.26 + 0.05
3 6 イギリスの旗 スチュアート・ルイス＝エヴァンズ ヴァンウォール 2:34.60 + 0.39
4 8 フランスの旗 ジャン・ベーラ BRM 2:34.99 + 0.78
5 4 イギリスの旗 トニー・ブルックス ヴァンウォール 2:35.96 + 1.75
6 22 西ドイツの旗 ヴォルフガング・フォン・トリップス フェラーリ 2:37.04 + 2.83
7 10 アメリカ合衆国の旗 ハリー・シェル BRM 2:37.05 + 2.84
8 14 オーストラリアの旗 ジャック・ブラバム クーパー-クライマックス 2:37.46 + 3.25
9 12 フランスの旗 モーリス・トランティニアン クーパー-クライマックス 2:37.97 + 3.76
10 28 アメリカ合衆国の旗 キャロル・シェルビー マセラティ 2:40.40 + 6.19
11 16 イギリスの旗 ロイ・サルヴァドーリ クーパー-クライマックス 2:43.03 + 8.82
12 20 イギリスの旗 グラハム・ヒル ロータス-クライマックス 2:46.22 + 12.01
13 18 イギリスの旗 クリフ・アリソン マセラティ 2:46.27 + 12.06
14 32 スウェーデンの旗 ヨアキム・ボニエ マセラティ 2:46.60 + 12.39
15 30 イタリアの旗 マリア・テレーザ・デ・フィリッピス マセラティ 3:01.95 + 27.74
ソース:[6]

決勝[編集]

順位 No. ドライバー コンストラクター 周回数 タイム/リタイア原因 グリッド ポイント
1 2 イギリスの旗 スターリング・モス ヴァンウォール 50 2:11:27.80 1 8
2 24 イギリスの旗 マイク・ホーソーン フェラーリ 50 + 5:12.75 2 7 1
3 6 イギリスの旗 スチュアート・ルイス＝エヴァンズ ヴァンウォール 49 + 1 Lap 3 4
4 8 フランスの旗 ジャン・ベーラ BRM 49 + 1 Lap 4 3
5 22 西ドイツの旗 ヴォルフガング・フォン・トリップス フェラーリ 49 + 1 Lap 6 2
6 10 アメリカ合衆国の旗 ハリー・シェル BRM 49 + 1 Lap 7
7 14 オーストラリアの旗 ジャック・ブラバム クーパー-クライマックス 48 + 2 Laps 8
8 12 フランスの旗 モーリス・トランティニアン クーパー-クライマックス 48 + 2 Laps 9
9 16 イギリスの旗 ロイ・サルヴァドーリ クーパー-クライマックス 46 + 4 Laps 11
Ret 28 アメリカ合衆国の旗 キャロル・シェルビー マセラティ 47 ブレーキ 10
Ret 4 イギリスの旗 トニー・ブルックス ヴァンウォール 37 スピンオフ 5
Ret 20 イギリスの旗 グラハム・ヒル ロータス-クライマックス 25 スピンオフ 12
Ret 18 イギリスの旗 クリフ・アリソン マセラティ 15 エンジン 13
Ret 32 スウェーデンの旗 ヨアキム・ボニエ マセラティ 9 負傷 14
Ret 30 イタリアの旗 マリア・テレーザ・デ・フィリッピス マセラティ 6 エンジン 15
ソース:[7]
追記

第9戦終了時点のランキング[編集]

  • 注: トップ5のみ表示。ベスト6戦のみがカウントされる。ポイントは有効ポイント、括弧内は総獲得ポイント。

脚注[編集]

[脚注の使い方]
  1. ^ a b (林信次 1999, p. 60)
  2. ^ 2017年現在、F1で同一周回における最大タイム差となっている。
  3. ^ “Portugal 1958 - Race entrants”. statsf1.com. 2018年2月10日閲覧。
  4. ^ (en) Paul Parker, Formula 1 in camera 1950-59, Haynes Publishing,‎ , 240 p. (ISBN 978-1-84425-553-5)
  5. ^ Gérard Crombac, 50 ans de formule 1 - Les années Clark, Editions E-T-A-I,‎ , 271 p. (ISBN 2-7268-8464-4)
  6. ^ “Portugal 1958 - Qualifications”. statsf1.com. 2018年2月10日閲覧。
  7. ^ “1958 Portuguese Grand Prix”. formula1.com. 2014年6月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年8月16日閲覧。

参照文献[編集]

  • 林信次『F1全史 1956-1960』ニューズ出版、1999年。ISBN 4-938495-27-9。 

外部リンク[編集]

前戦
1958年ドイツグランプリ 		FIA F1世界選手権
1958年シーズン 		次戦
1958年イタリアグランプリ
ポルトガルの旗 ポルトガルグランプリ 次回開催
1959年ポルトガルグランプリ
1950
1951
1952
1953
1954
1955
1956
1957
1958
1959
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