1950年のF1世界選手権

1950年のFIAフォーミュラ1 世界選手権
前年: 1949年	翌年: 1951年
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1950年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第1回大会である。1950年5月13日にイギリスで開幕し、9月3日にイタリアで開催される最終戦まで、全7戦で争われた。

シーズン概要

FIAがF1世界選手権規定を新設、インディ500も選手権レースに認定し年間のレースで入賞に応じてポイントが与えられ、その総合得点で競う世界選手権が開始された。アルファロメオが圧倒的な戦闘力を発揮し、ジュゼッペ・ファリーナが最初のF1世界選手権チャンピオンとなる。

レギュレーション

FIAがF1世界選手権規定を新設した。選手権のポイントシステムについてはF1世界選手権ポイントシステムを参照のこと。

エンジン

非過給4.5リッター、あるいは過給器つき1.5リッター

車体重量

制限なし

レース距離

300kmを超えた最初のラップ、あるいは3時間を超えた最初のラップ

インディ500

インディ500規定に従う

特記記事

F1世界選手権開始

F1規定を統一し、年間のレースで入賞に応じてポイントが与えられ、その総合得点で競う世界選手権が開始された。

アルファロメオ全勝

アルファロメオが全てのF1規定レースにおいて勝利した。この車両、ティーポ158は1938年にデビューしたもので、マイナーチェンジが続けられていたものの13年目の車両である。エンジンは1.5リッタースーパーチャージャー付きエンジン。

モナコGPで多重事故

10台がリタイヤする多重事故が発生。

有効得点差で順位に影響

年間7戦のうち、ベスト結果4戦の合計得点で競う有効得点システムが採用されたが、ルイジ・ファジオーリが2位4回・3位1回で28ポイントを稼ぐも有効得点24点に留まり、1位3回FL3回で獲得した27ポイント全てが有効得点となったファン・マヌエル・ファンジオより下のシリーズ3位となった。

1950年のドライバーズランキング

順位 ドライバー GBR MON 500 SUI BEL FRA ITA ポイント 1 ニーノ・ファリーナ 1 Ret 1 4 7 1 30 2 ファン・マヌエル・ファンジオ Ret 1 Ret 1 1 Ret / Ret† 27 3 ルイジ・ファジオーリ 2 Ret 2 2 2 3 24 (28) 4 ルイ・ロジェ 5 Ret 3 3 6† 4 13 5 アルベルト・アスカリ 2 Ret 5 2† 11 6 ジョニー・パーソンズ 1 9 7 ビル・ホランド 2 6 8 プリンス・ビラ Ret 5 4 Ret 5 9 ピーター・ホワイトヘッド DNS 3 7 4 10 ルイ・シロン Ret 3 9 Ret Ret 4 11 レグ・パーネル 3 Ret 4 12 マウリ・ローズ 3 4 13 ドリノ・セラフィーニ 2† 3 14 イブ・ジロー・カバントゥ 4 Ret Ret 8 3 15 レイモンド・ソマー 4 Ret Ret Ret Ret 3 16 ロベール・マンヅォン Ret 4 Ret 3 17 セシル・グリーン 4 3 18 フィリップ・エタンセラン 8 Ret Ret Ret 5† 5 3 19 フェリーチェ・ボネット 5 Ret Ret 2 20 ユージェン・シャブー Ret 5† 1 21 ジョーイー・キットウッド 5† 1 22 トニー・ベッテンハウゼン 5† 1 - トゥーロ・デ・グラッフェンリード Ret Ret 6 6 0 - ボブ・ジェラード 6 6 0 - ルイジ・ヴィッロレージ Ret Ret 6 0 - リー・ウォラード 6 0 - シャルル・ポジ 6† 0 - ジョニー・クレエ 11 7 10 8 Ret Ret 0 - カス・ハリソン 7 Ret Ret 0 - ピエール・ルヴェー 7 Ret Ret 0 - ウォルト・フォークナー 7 0 - ネッロ・パガーニ 7 0 - ハリー・シェル Ret 8 0 - ジョージ・コナー 8 0 - ジェフ・クロズリー NC 9 0 - デヴィッド・ハンプシャー 9 Ret 0 - ポール・ルッソ 9 0 - トニ・ブランカ 11 10 0 - パット・フラハティ 10 0 - ブライアン・ショウ・テイラー 10† 0 - ジョー・フライ 10† 0 - マイロン・フォアー 11 0 - デュアン・カーター 12 0 - マック・ヘリングス 13 0 - ジャック・マクグラース 14 0 - トロイ・ラットマン 15 0 - ジーン・ハートレイ 16 0 - ジミー・ディヴィス 17 0 - ジョニー・マクドウェル 18 0 - ウォルト・ブラウン 19 0 - スパイダー・ウェッブ 20 0 - ジェリー・ホイト 21 0 - ウォルト・エイダー 22 0 - ジャッキー・ホルムズ 23 0 - ジム・ラスマン 24 0 - ジョー・ケリー NC 0 - フランコ・ロル Ret Ret Ret 0 - ユージェン・マルタン Ret Ret 0 - フロイラン・ゴンザレス Ret Ret 0 - デヴィッド・マレー Ret Ret 0 - モーリス・トランティニアン Ret Ret 0 - レスリー・ジョンソン Ret 0 - ピーター・ウォーカー Ret† 0 - トニー・ロルト Ret† 0 - ヘンリー・バンクス Ret 0 - ビル・シンドラー Ret 0 - フレッド・アガバシアン Ret 0 - ジミー・ジャクソン Ret 0 - サム・ハンクス Ret 0 - ディック・ラスマン Ret 0 - デューク・ディンスモア Ret 0 - ベイリス・レヴレット Ret† 0 - ビル・カントレル Ret† 0 - ギ・メレッス Ret 0 - パウル・ピーチ Ret 0 - クレメント・ビオンデッティ Ret 0 - アンリ・ルーボー Ret 0 - フランコ・コモッティ Ret 0 - コンサルボ・サネージ Ret 0 - ピエロ・タルッフィ Ret† 0 順位 ドライバー GBR MON 500 SUI BEL FRA ITA ポイント

色 結果 金色 勝者 銀色 2位 銅色 3位 緑 ポイント獲得 青 完走 規定周回数不足（NC） 紫 リタイア（Ret） 赤 予選不通過（DNQ） 予備予選不通過（DNPQ） 黒 失格（DSQ） 白 スタートせず（DNS） レース中止（C） 水色 プラクティスのみ（PO） 金曜日テストドライバー（TD） 2003年以降 空欄 プラクティス出走せず（DNP） 除外 (EX) 到着せず (DNA)

• 斜体：ファステストラップ （1ポイントが与えられた）
• 太字：ポールポジション
• † 順位は同じ車両を使用したドライバーに配分された
• ベスト4戦のみがポイントランキングに数えられた。ポイントは有効ポイント、括弧内は総獲得ポイント。

外部リンク

• The Official Formula 1 Website