1954年のF1世界選手権

1954年のFIAフォーミュラ1 世界選手権
前年: 1953年	翌年: 1955年
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1954年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第5回大会である。1月17日のアルゼンチンで開幕し、10月24日のスペインにおける最終戦まで全9戦で争われた。ファン・マヌエル・ファンジオがマセラティおよびメルセデスをドライブしてそれぞれ勝利し、タイトルを獲得した。フロイラン・ゴンザレスがシーズン2位となり、アルゼンチン人ドライバーが1位、2位を占めた。

シーズン概要

レギュレーションが2.5リッター自然吸気エンジンへ変更され、メルセデスが第二次世界大戦以来再び参入した。フランスグランプリに流線型のシングルシーターを投入し、ファンジオとカール・クリングが1-2フィニッシュを達成する。ファンジオは序盤2戦をマセラティで制し、メルセデス移籍後すぐにフランスグランプリも制した。流線型ボディはシルバーストンには不適当であったが、メルセデスはニュルブルクリンクのために戦闘力のあるボディを仕上げ、ファンジオは残る4戦中3戦を制した。

前シーズンタイトルを獲得したアルベルト・アスカリはランチアに移籍したものの、失敗に終わった。ランチアのD50は選手権を戦う準備が出来ておらず、それはアスカリがタイトル防衛の戦いに加われないことを意味した。

ポイントは1位から5位まで順に 8, 6, 4, 3, 2 が与えられ、ファステストラップにも1ポイントが与えられた。全9戦の内ベスト5戦がポイントランキングに数えられた。同一車両をドライブしたドライバーには、ラップ数の多寡にかかわらずポイントが等分された。

1954年のドライバーズランキング

順位 ドライバー ARG 500‡ BEL FRA GBR GER SUI ITA ESP ポイント 1 ファン・マヌエル・ファンジオ 1 1 1 4 1 1 1 3 42 (57.14) 2 フロイラン・ゴンザレス 3 4† Ret 1 2† 2 3† / Ret 25.14 (26.64) 3 マイク・ホーソーン DSQ 4† Ret 2 2† Ret 2 1 24.64 4 モーリス・トランティニアン 4 2 Ret 5 3 Ret 5 Ret 17 5 カール・クリング 2 7 4 Ret Ret 5 12 6 ビル・ブコビッチ 1 8 7 ハンス・ヘルマン Ret Ret 3 4 Ret 8 8 ルイジ・ムッソ DNS Ret 2 6 9 ニーノ・ファリーナ 2 Ret 6 10 ジミー・ブライアン 2 6 11 ロベルト・ミエレス Ret Ret Ret 6 Ret 4 Ret 4 6 12 ジャック・マクグラス 3 5 13 スターリング・モス 3 Ret Ret Ret 10 Ret 4.14 14 オノフレ・マリモン Ret Ret Ret 3 4.14 15 ロベール・マンヅォン 3 Ret 9 Ret Ret 4 16 セルジオ・マントヴァーニ 7 5 5 9 Ret 4 17 プリンス・ビラ 7 6 4 Ret† Ret 9 3 18 ウンベルト・マグリオーリ 9 7 3† 2 19 アンドレ・ピレット 5 9 Ret 2 20 ルイジ・ヴィッロレージ 5 Ret† Ret Ret 2 21 エリー・バイヨル 5 2 22 マイク・ナザルク 5 2 23 トロイ・ラットマン 4† 1.5 24 デュアン・カーター 4† / 15† 1.5 25 アルベルト・アスカリ Ret Ret / Ret† Ret Ret 1.14 26 ジャン・ベーラ DSQ Ret 6 Ret 10 Ret Ret Ret 0.14 - ハリー・シェル 6 Ret 12 7 Ret Ret 0 - ケン・ウォートン Ret 8 6 8 0 - フレッド・ワッカー Ret 6 0 - フレッド・アガバシアン 6 0 - ピエロ・タルッフィ 6 0 - パコ・ゴディア 6 0 - ルイ・ロジェ Ret Ret Ret 8 8 7 0 - ピーター・コリンズ Ret 7 0 - ドン・フリーランド 7 0 - ジャック・スウォーターズ Ret 8 Ret 0 - トゥーロ・デ・グラッフェンリート 8 Ret† 0 - ポール・ルッソ 8 0 - ラリー・クロケット 9 0 - カル・ニデイ 10 0 - ボブ・ジェラード 10 0 - ホルヘ・ダポンテ Ret 11 0 - アート・クロス 11 0 - ドン・ビューマン 11 0 - チャック・スティーヴンソン 12 0 - マニー・アユロ 13 0 - レスリー・マー 13 0 - ボブ・スウェイカート 14 0 - レスリー・ソーン 14 0 - ホレース・グールド 15 0 - ジミー・ジャクソン 15† 0 - アーニー・マッコイ 16 0 - ジミー・リース 17 0 - エド・エリシアン 18 0 - フランク・アーミ 19 0 - クレマール・ブッチ Ret Ret Ret Ret 0 - ポール・フレール Ret Ret Ret 0 - ロイ・サルヴァドーリ Ret Ret 0 - ジャック・ポレー Ret Ret 0 - ロジェ・ロワイエ Ret 0 - サム・ハンクス Ret 0 - パット・オコナー Ret 0 - ロジャー・ワード Ret 0 - ジーン・ハートレイ Ret 0 - アンディ・リンデン Ret 0 - ジョニー・トムソン Ret 0 - ジェリー・ホイト Ret 0 - ジミー・デイウォルト Ret 0 - トニー・ベッテンハウゼン Ret 0 - スパイダー・ウェッブ Ret 0 - ビル・ホメイヤー Ret 0 - ジョニー・パーソンズ Ret 0 - レン・ダンカン Ret 0 - パット・フラハーティ Ret† 0 - ジム・ラスマン Ret† 0 - ランス・マックリン Ret 0 - ジョルジュ・ベルガー Ret 0 - ビル・ホワイトハウス Ret 0 - ジョン・リズレー＝プリチャード Ret 0 - レグ・パーネル Ret 0 - ピーター・ホワイトヘッド Ret 0 - エリック・ブランドン Ret 0 - ヘルマン・ラング Ret 0 - テオ・ヘルフリッヒ Ret 0 - ロン・フロックハート Ret† 0 - オットリーノ・フォロンテリオ Ret† 0 - アラン・ブラウン DNS 0 順位 ドライバー ARG 500‡ BEL FRA GBR GER SUI ITA ESP ポイント

色 結果 金色 勝者 銀色 2位 銅色 3位 緑 ポイント獲得 青 完走 規定周回数不足（NC） 紫 リタイア（Ret） 赤 予選不通過（DNQ） 予備予選不通過（DNPQ） 黒 失格（DSQ） 白 スタートせず（DNS） レース中止（C） 水色 プラクティスのみ（PO） 金曜日テストドライバー（TD） 2003年以降 空欄 プラクティス出走せず（DNP） 除外 (EX) 到着せず (DNA)

• 斜体：ファステストラップ （1ポイントが与えられた。同タイムのドライバーがいた場合平等に割り当てられた。）
• 太字：ポールポジション
• †：順位は同じ車両を使用したドライバーに配分された。
• ‡：このレースでは複数の車両が数名のドライバーによってドライブされた。詳細を参照。
• ベスト5戦のみがポイントランキングに数えられた。ポイントは有効ポイント、括弧内は総獲得ポイント。