1951年ベルギーグランプリ

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ベルギーの旗 1951年ベルギーグランプリ
レース詳細
Spa 1950.jpg
日程 1951年シーズン第3戦
決勝開催日 6月17日
開催地 スパ・フランコルシャン
ベルギースパ
コース長 14.12
レース距離 508.320
決勝日天候 Sunny, Mild, Dry
ポールポジション
ドライバー アルゼンチンの旗 ファン・マヌエル・ファンジオ
タイム 4:25.0
ファステストラップ
ドライバー アルゼンチンの旗 ファン・マヌエル・ファンジオ
タイム 4:22.1
決勝順位
優勝 イタリアの旗 ニーノ・ファリーナ
2位 イタリアの旗 アルベルト・アスカリ
3位 イタリアの旗 ルイジ・ヴィッロレージ

1951年ベルギーグランプリ (XIII GROTE PRIJS VAN BELGIE) は、1951年F1世界選手権の第3戦として、1951年6月17日にスパ・フランコルシャンで開催された。

レース概要[編集]

3メーカー、13台の出走数にも関わらず、レースは記録的な群衆を集めることとなった。ファンジオは新型サスペンションに特別なホイールを装着し、そのホイールはブレーキドラムを収めるため凹面になっていた。これらは目新しく、高価な物であった。ファンジオは最初のピットストップで混雑に遭遇し、14分以上の時間がかかった。ファリーナのアルファロメオがレースを支配し、フェラーリのアスカリ、ヴィッロレージを食い止めた。稲妻のような39秒のピットストップでホイールの交換と燃料補給を行い、ファリーナはフィニッシュまでのそのリードを維持した。

エントリーリスト[編集]

No ドライバー チーム コンストラクター シャシー エンジン タイヤ
2 アルゼンチンの旗 ファン・マヌエル・ファンジオ アルファロメオ SpA アルファロメオ アルファロメオ・159B アルファロメオ 1.5 L8s P
4 イタリアの旗 ニーノ・ファリーナ アルファロメオ アルファロメオ・159A アルファロメオ 1.5 L8s P
6 イタリアの旗 コンサルボ・サネージ アルファロメオ アルファロメオ・159 アルファロメオ 1.5 L8s P
8 イタリアの旗 アルベルト・アスカリ スクーデリア・フェラーリ フェラーリ フェラーリ・375 フェラーリ Type 375 4.5 V12 P
10 イタリアの旗 ルイジ・ヴィッロレージ フェラーリ フェラーリ・375 フェラーリ Type 375 4.5 V12 P
12 イタリアの旗 ピエロ・タルッフィ フェラーリ フェラーリ・375 フェラーリ Type 375 4.5 V12 P
14 フランスの旗 ルイ・ロジェ エキュリー・ロジェ タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ T26C-DA タルボ 23CV 4.5 L6 D
16 ベルギーの旗 ジョニー・クレエ エキュリー・ベルゲ タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ T26C-DA タルボ 23CV 4.5 L6 D
18 モナコの旗 ルイ・シロン エキュリー・ロジェ タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ T26C タルボ 23CV 4.5 L6 D
20 フランスの旗 フィリップ・エタンセラン フィリップ・エタンセラン タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ T26C-DA タルボ 23CV 4.5 L6 D
22 フランスの旗 イブ・ジロー・カバントゥ イブ・ジロー・カバントゥ タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ T26C タルボ 23CV 4.5 L6 D
24 ベルギーの旗 アンドレ・ピレット エキュリー・ベルジック タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ T26C タルボ 23CV 4.5 L6 E
26 フランスの旗 ピエール・ルヴェー ピエール・ルヴェー タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ T26C タルボ 23CV 4.5 L6 D
28 タイ王国の旗 プリンス・ビラ エキュリー・シャム マセラティ-オスカ マセラティ・4CLT-48 オスカ V12 P
30 アルゼンチンの旗 フロイラン・ゴンザレス エンリコ・プラーテ マセラティ マセラティ・4CLT-48 マセラティ 4 CL 1.5 L4s P
32 イギリスの旗 レグ・パーネル G. A. ヴァンダーヴェル フェラーリ フェラーリ・375 tw フェラーリ Type 375 4.5 V12 P
Sources: [1][2]

結果[編集]

予選[編集]

順位 No ドライバー チーム タイム
1 2 アルゼンチンの旗 ファン・マヌエル・ファンジオ アルファ・ロメオ 4:25.0 -
2 4 イタリアの旗 ニーノ・ファリーナ アルファ・ロメオ 4:28.0 + 3.0
3 10 イタリアの旗 ルイジ・ヴィッロレージ フェラーリ 4:29.0 + 4.0
4 8 イタリアの旗 アルベルト・アスカリ フェラーリ 4:30.0 + 5.0
5 12 イタリアの旗 ピエロ・タルッフィ フェラーリ 4:32.0 + 7.0
6 6 イタリアの旗 コンサルボ・サネージ アルファ・ロメオ 4:36.0 + 11.0
7 14 フランスの旗 ルイ・ロジェ タルボ・ラーゴ-タルボ 4:45.0 + 20.0
8 22 フランスの旗 イブ・ジロー・カバントゥ タルボ・ラーゴ-タルボ 4:52.0 + 27.0
9 18 モナコの旗 ルイ・シロン タルボ・ラーゴ-タルボ 5:01.0 + 36.0
10 20 フランスの旗 フィリップ・エタンセラン タルボ・ラーゴ-タルボ 5:04.0 + 39.0
11 16 ベルギーの旗 ジョニー・クレエ タルボ・ラーゴ-タルボ 5:09.0 + 44.0
12 24 ベルギーの旗 アンドレ・ピレット タルボ・ラーゴ-タルボ 5:16.0 + 51.0
13 26 フランスの旗 ピエール・ルヴェー タルボ・ラーゴ-タルボ 5:17.0 + 52.0

決勝[編集]

順位 No ドライバー チーム 周回 タイム/リタイア原因 グリッド ポイント
1 4 イタリアの旗 ニーノ・ファリーナ アルファ・ロメオ 36 2:45:46.2 2 8
2 8 イタリアの旗 アルベルト・アスカリ フェラーリ 36 + 2:51.0 4 6
3 10 イタリアの旗 ルイジ・ヴィッロレージ フェラーリ 36 + 4:21.9 3 4
4 14 フランスの旗 ルイ・ロジェ タルボ・ラーゴ-タルボ 34 + 2 Laps 7 3
5 22 フランスの旗 イブ・ジロー・カバントゥ タルボ・ラーゴ-タルボ 34 + 2 Laps 8 2
6 24 ベルギーの旗 アンドレ・ピレット タルボ・ラーゴ-タルボ 33 + 3 Laps 12  
7 16 ベルギーの旗 ジョニー・クレエ タルボ・ラーゴ-タルボ 33 + 3 Laps 11  
8 26 フランスの旗 ピエール・ルヴェー タルボ・ラーゴ-タルボ 32 + 4 Laps 13  
9 2 アルゼンチンの旗 ファン・マヌエル・ファンジオ アルファ・ロメオ 32 + 4 Laps 1 1
Ret 18 モナコの旗 ルイ・シロン タルボ・ラーゴ-タルボ 28 エンジン 9  
Ret 6 イタリアの旗 コンサルボ・サネージ アルファ・ロメオ 11 ラジエター 6  
Ret 12 イタリアの旗 ピエロ・タルッフィ フェラーリ 8 トランスミッション 5  
Ret 20 フランスの旗 フィリップ・エタンセラン タルボ・ラーゴ-タルボ 0 トランスミッション 10  

[編集]

  • デビュー戦:アンドレ・ピレット

第3戦終了時点でのランキング[編集]

順位 ドライバー ポイント
1uparrow green.svg 4 1 イタリアの旗 ニーノ・ファリーナ 12
1downarrow red.svg 1 2 アルゼンチンの旗 ファン・マヌエル・ファンジオ 10
1downarrow red.svg 1 3 アメリカ合衆国の旗 リー・ウォラード 9
1uparrow green.svg 8 4 イタリアの旗 アルベルト・アスカリ 6
1downarrow red.svg 2 5 イタリアの旗 ピエロ・タルッフィ 6
  • :トップ5のみ表示。ベスト4戦のみがカウントされる。

参照[編集]

  1. ^ 1951 Belgian Grand Prix - Race Entries”. manipef1.com. 2013年12月4日閲覧。
  2. ^ 1951 Belgian GP - Entry List”. chicanef1.com. 2013年12月4日閲覧。

Unless otherwise indicated, all race results are taken from The Official Formula 1 website”. 2007年6月5日閲覧。

前戦
1951年のインディ500
FIA F1世界選手権
1951年シーズン
次戦
1951年フランスグランプリ
前回開催
1950年ベルギーグランプリ
ベルギーの旗 ベルギーグランプリ 次回開催
1952年ベルギーグランプリ