1950年ベルギーグランプリ
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| レース詳細 | |
|---|---|
| 日程 | 1950年シーズン第5戦 |
| 決勝開催日 | 6月18日 |
| 開催地 | スパ・フランコルシャン ベルギー |
| コース長 | 14.120km |
| レース距離 | 35周(494.2km) |
| 決勝日天候 | 晴れ |
| ポールポジション | |
| ドライバー | |
| タイム | 4:37.0 |
| ファステストラップ | |
| ドライバー | |
| タイム | 4:34.1 |
| 決勝順位 | |
| 優勝 | |
| タイム | 2:47:26.0 |
| 2位 | |
| 3位 | |
1950年ベルギーグランプリ (1950 Belgian Grand Prix) は、1950年F1世界選手権第5戦として、1950年6月18日にスパ・フランコルシャンで開催された。
目次 |
概要 [編集]
予選 [編集]
| 順位 | No | ドライバー | チーム | ラップタイム | 差 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | アルファ・ロメオ | 4:37 | - | |
| 2 | 10 | アルファ・ロメオ | 4:37 | + 0 | |
| 3 | 12 | アルファ・ロメオ | 4:41 | + 4 | |
| 4 | 2 | フェラーリ | 4:47 | + 10 | |
| 5 | 6 | タルボ・ラーゴ | 4:47 | + 10 | |
| 6 | 16 | タルボ・ラーゴ | 4:49 | + 12 | |
| 7 | 4 | フェラーリ | 4:52 | + 15 | |
| 8 | 14 | タルボ・ラーゴ | 4:53 | + 16 | |
| 9 | 18 | タルボ・ラーゴ | 4:56 | + 19 | |
| 10 | 22 | タルボ・ラーゴ | 5:01 | + 24 | |
| 11 | 20 | タルボ・ラーゴ | 5:13 | + 36 | |
| 12 | 26 | アルタ | 5:44 | + 1:07 | |
| 13 | 30 | マセラティ | 5:45 | + 1:08 | |
| 14 | 24 | タルボ・ラーゴ | No time | - |
決勝 [編集]
| 順位 | No | ドライバー | チーム | 周回 | タイム/リタイア原因 | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | アルファ・ロメオ | 35 | 2:47:26 | 2 | 8 | |
| 2 | 12 | アルファ・ロメオ | 35 | + 14 | 3 | 6 | |
| 3 | 14 | タルボ・ラーゴ | 35 | + 2:19 | 8 | 4 | |
| 4 | 8 | アルファ・ロメオ | 35 | + 4:05 | 1 | 4 | |
| 5 | 4 | フェラーリ | 34 | + 1 Lap | 7 | 2 | |
| 6 | 2 | フェラーリ | 33 | + 2 Laps | 4 | ||
| 7 | 22 | タルボ・ラーゴ | 33 | + 2 Laps | 10 | ||
| 8 | 24 | タルボ・ラーゴ | 32 | + 3 Laps | 14 | ||
| 9 | 26 | アルタ | 30 | + 5 Laps | 12 | ||
| 10 | 30 | マセラティ | 29 | + 6 Laps | 11 | ||
| Ret | 20 | タルボ・ラーゴ | 22 | Oil Pipe | 13 | ||
| Ret | 6 | タルボ・ラーゴ | 20 | Oil Pressure | 5 | ||
| Ret | 16 | タルボ・ラーゴ | 15 | Overheating | 6 | ||
| Ret | 18 | タルボ・ラーゴ | 2 | Oil Pipe | 9 |
*Ret:リタイア
記録 [編集]
- ポールポジション: ジュゼッペ・ファリーナ - 4:37.0
- ファステストラップ: ジュゼッペ・ファリーナ - 4:34.1
- ラップリーダー:
- ファン・マヌエル・ファンジオ (1-6周目、20-35周目)
- ジュゼッペ・ファリーナ (7-11周目、18-19周目)
- ルイジ・ファジオーリ (12周目)
- レイモンド・ソマー (13-17周目)
| 前戦 1950年スイスグランプリ |
FIA F1世界選手権 1950年シーズン |
次戦 1950年フランスグランプリ |
| 次回開催 1951年ベルギーグランプリ |
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