ピーター・コリンズ

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ピーター・コリンズ
基本情報
フルネーム ピーター・ジョン・コリンズ
国籍 イギリスの旗 イギリス
イングランドの旗 イングランド
生年月日 1931年11月6日
没年月日 1958年8月3日(満26歳没)
F1での経歴
所属チーム '52-'53 HWM
'54 ヴァンウォール
'55 マセラティ
'56-'58 フェラーリ
活動時期 1952-1958
出走回数 32
優勝回数 3
通算獲得ポイント 47
表彰台(3位以内)回数 9
ポールポジション 0
ファステストラップ 0
初戦 1952年スイスGP
初勝利 1956年ベルギーGP
最終勝利 1958年イギリスGP
最終戦 1958年ドイツGP
タイトル 0
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ピーター・ジョン・コリンズPeter John Collins , 1931年11月6日 - 1958年8月3日)は、イギリスF1ドライバー。

略歴[編集]

500ccF3を経て、1952年にHWMからF1にデビュー。デビュー3戦目の第4戦フランスGPでは6位に入っているが、当時入賞は5位までだった為、ポイントは獲得していない。参加した6戦中、このレースを除けば完走しておらず、最終戦のイタリアGPでは予選落ちを喫している。

その後も1953年は前年同様HWM、1954年はヴァンウォール、1955年はマセラティからF1にスポット参戦したが、特筆した成績は残せなかった。

フェラーリ時代[編集]

1956年[編集]

1956年、コリンズはフェラーリ・チームのドライバーに抜擢される。これにより一気に飛躍し、第2戦モナコGPではエースのファン・マヌエル・ファンジオとのシェア・ドライブ[1]ながら2位に入り、初入賞を表彰台で飾る。すると、続く第4戦ベルギーGP[2]では予選3位から初優勝。第5戦フランスGPでもトップでチェッカーを受け、2連勝を飾った。これらの活躍により、最終戦イタリアGPを迎えた時点では、僅かながらチャンプの可能性を残していた。

イタリアGP決勝では、1ポイントでも獲得できればチャンピオンだったファンジオが、マシントラブルに見舞われ、ピットイン。これにより、コリンズにタイトル獲得のチャンスが巡ってくることになったが、その後自分がピットインした際、ファンジオに自らのマシンを譲っている。これよりレースに復帰したファンジオは、その後猛烈な追い上げで2位に入り、ジャン・ベーラを抑えてチャンピオンを獲得。コリンズは、このレースで優勝したスターリング・モスに逆転され、ランキング3位でシーズンを終えている。

このGPにおけるコリンズの行為は、「F1草創期における、スポーツマンシップに基づく美談」として、現在でも話題に挙がることがある。

1957年[編集]

1957年もフェラーリに残留するが、この年チームは不振に陥り優勝なし、コリンズも最高位は3位(2回)となった。

コース外では、この年結婚。また、新たにチームに加入したマイク・ホーソンと親しくなり、親密な友好関係を築いた。

1958年[編集]

1958年、戦闘力を取り戻したフェラーリ勢は、ホーソンを中心に好調をアピール。コリンズはリタイヤが多かったが、第8戦イギリスGPにて、2年振りの勝利を飾ることとなった。このレースでは、親友のホーソンが2位に入っている。

しかし、続いて開催された第9戦ドイツGPで悲劇が襲う。予選4位からスタートしたコリンズは、15周で行われるこのレースにおいて、5周目からトップを走っていた。だが、11周目にややオーバースピードの状態でコーナーに進入、マシンはそのまま激しく横転し、マシンの外に投げ出されることとなった。この事故で頭部に致命傷を負ったコリンズは、病院に運ばれた時点で既に息を引き取っていた。

その後、シーズンはホーソンとモスの争いとなり、最終的にはホーソンが1ポイント差でチャンピオンに輝いた。しかし、親友を失ったホーソンは、自らの病気もあって、この年限りでレースからの引退を決意することとなった[3]

F1での年度別成績[編集]

所属チーム シャシー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 WDC ポイント
1952年 HW モータース 52 SUI
Ret
500 BEL
Ret
FRA
6
GBR
Ret
GER
DNS
NED ITA
DNQ
NC
(26位)
0
1953年 53 ARG 500 NED
8
BEL
Ret
FRA
13
GBR
Ret
GER SUI ITA NC
(31位)
0
1954年 ヴァンダーヴェル Special ARG 500 BEL FRA GBR
Ret
GER SUI ITA
7
ESP
DNS
NC
(34位)
0
1955年 オーウェン 250F ARG MON 500 BEL NED GBR
Ret
NC
(55位)
0
マセラティ ITA
Ret
1956年 フェラーリ 555 ARG
Ret
3位 25
D50 MON
2*
500 BEL
1
FRA
1
GBR
2*
GER
Ret*
ITA
2*
1957年 ARG
6*
9位 8
801 MON
Ret
500 FRA
3
GBR
4*
GER
3
PES ITA
Ret
1958年 246 ARG
Ret
MON
3
NED
Ret
500 BEL
Ret
FRA
5
GBR
1
GER
Ret
POR ITA MOR 5位 14
  • * 印は同じ車両を使用したドライバーに順位とポイントが配分された。

脚注[編集]

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  1. ^ 当時はレース中にチーム内でのドライバー相互間のマシンの交換が許されており、入賞した場合獲得ポイントはそのマシンを運転したドライバー全員に、その人数で割った数が与えられた。
  2. ^ 第3戦アメリカGPとしてインディ500が組み込まれていたが、形式的なもので、実質的にはF1チームの参戦は殆どなかった。
  3. ^ シーズン終了から約3ヵ月後、公道で事故死している。

関連項目[編集]