山崎駅 (京都府)

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山崎駅
駅舎
駅舎
やまざき - Yamazaki
◄長岡京 (4.0km)
(2.2km) 島本►
所在地 京都府乙訓郡大山崎町大山崎西谷*
所属事業者 西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線 ■東海道本線（JR京都線）
キロ程 527.7km（東京起点）
京都から14.1km
電報略号 ヤサ
駅構造 地上駅
ホーム 2面4線（乗降は2面2線のみ）
乗車人員
-統計年度-		 5,607人/日（降車客含まず）
-2011年-
開業年月日 1876年（明治9年）8月9日
備考 直営駅
みどりの窓口 有
* 正式な所在地。一部は大阪府三島郡島本町山崎にもまたがる。
この表について
構内
京都・大阪府境の標識（下りホーム）

山崎駅（やまざきえき）は、京都府乙訓郡大山崎町大山崎西谷にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）東海道本線の駅である。「JR京都線」の愛称区間に含まれている。

目次

概要 [編集]

駅舎は京都府内にあるが、敷地の一部は大阪府三島郡島本町山崎にあり、ホーム上に府境を示す表示がある。

駅の大阪方の曲線（通称サントリーカーブ、サントリー山崎蒸溜所に隣接していることが由来）は鉄道写真撮影のメッカとして有名であるが、現在は安全のため柵が設置されている。島本駅が開業するまで、隣の高槻駅までの距離はJR京都線で最長であった。

駅構造 [編集]

島式ホーム2面4線（12両編成対応）と下り線に側線1本を有する地上駅である。ホームの外側線側（新快速・特急列車用）は封鎖されている（快速は内側の線路を通過）。傾斜面上にホームがあるため、駅舎はホームより下層に設けられている。2010年12月現在、エスカレーターやエレベーターは設置されていない。駅の先すぐに京都寄りは半径500mのカーブとなるので、通過電車は駅構内手前から100km/hに減速する。周辺にサントリーの工場などが所在するためかつては貨物施設があったが、現在は跡地が保線施設となっている。

直営駅（長岡京駅の被管理駅）かつICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。

山崎駅プラットホーム
ホーム 路線 方向（線路） 行先
1 □JR京都線 下り（外側線） （通過列車のみのため閉鎖）
2 ■JR京都線 下り（内側線） 新大阪・大阪・三ノ宮方面
3 ■JR京都線 上り（内側線） 京都・草津方面
4 □JR京都線 上り（外側線） （通過列車のみのため閉鎖）
  • 上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。

ダイヤ [編集]

日中時間帯は1時間あたり6本が停車する。朝ラッシュ時の大阪方面は8分間隔で発車する。夕方の京都方面は8本停車する。

利用状況 [編集]

京都府統計書[1]によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。2008年の島本駅の開業以降、1,000人以上減少している。

年度 一日平均
乗車人員
1999年 6,459
2000年 6,433
2001年 6,403
2002年 6,433
2003年 6,541
2004年 6,644
2005年 6,775
2006年 6,929
2007年 6,869
2008年 5,805
2009年 5,597
2010年 5,658
2011年 5,607

駅周辺 [編集]

阪急電鉄大山崎駅とは約250mと比較的近いため、徒歩での乗換が可能で、乗換の検索ソフトでは両駅が表示されるものも存在する。京都・大阪間では最も近接している駅である。

交通

観光

その他

歴史 [編集]

隣の駅 [編集]

西日本旅客鉄道
■JR京都線（東海道本線）
■新快速・■快速
通過
■普通（高槻駅以西は快速となる列車を含む）
長岡京駅 - 山崎駅 - 島本駅

脚注 [編集]

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  1. ^ 京都府統計書 - 京都府

関連項目 [編集]

外部リンク [編集]

 
西日本旅客鉄道 東海道本線（京都 - 大阪 ： JR京都線）
（米原方面・近江今津方面<<）京都 - （貨）京都貨物 - 西大路 - 桂川 - 向日町 - 長岡京 - 山崎 - 島本 - 高槻 - 摂津富田 - 茨木 - 千里丘 - （吹田信号場） - 岸辺 - 吹田 - 東淀川 - 新大阪（>>西九条方面） - 大阪（>>神戸方面・宝塚方面）
山陰連絡線（貨物支線） ： （貨）京都貨物 - 丹波口 / 京都市場支線（貨物支線、1984年廃止） ： （貨）梅小路 - （貨）京都市場
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