高座渋谷駅

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高座渋谷駅
高座渋谷駅(2004年11月27日撮影)
高座渋谷駅(2004年11月27日撮影)
こうざしぶや
Koza-Shibuya
OE 06 桜ヶ丘 (2.0km)
(2.2km) 長後 OE 08
所在地 神奈川県大和市福田2019番地
駅番号 OE 07
所属事業者 OdakyuGroup logo2.svg 小田急電鉄
所属路線 OE 江ノ島線
キロ程 11.8km(相模大野起点)
新宿から44.1km
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
25,195人/日
-2016年-
開業年月日 1929年昭和4年)4月1日
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高座渋谷駅(こうざしぶやえき)は、神奈川県大和市福田にある、小田急電鉄江ノ島線である。駅番号はOE 07

駅構造[編集]

相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。改札口は両ホームの相模大野方にある。両ホームは跨線橋で連絡しており、エレベーターが設置されている。

のりばは東側を1番ホームとして、下表の通りとなる。

2012年8月に、行先案内表示器が新設された[1]

のりば[編集]

高座渋谷駅プラットホーム
ホーム 路線 方向 行先
1 OE 江ノ島線 下り 藤沢片瀬江ノ島方面
2 上り 相模大野新宿C 千代田線方面

駅設備[編集]

駅構内にはエレベーター2基とオストメイト対応多機能トイレが設置されている。

東口は早朝のみ、西口は終日駅員無配置であることから、係員対応用のインターホンが設置されている。

利用状況[編集]

  • 小田急電鉄 - 2016年度の1日平均乗降人員は25,195人である[利用客数 1]
    小田急線全70駅中43位。

近年の乗降人員・乗車人員の推移は下表の通り。

年度別1日平均乗降・乗車人員[* 1]
年度 1日平均
乗降人員[* 2]
1日平均
乗車人員[* 3]
出典
1995年(平成07年) 12,044 [神奈川県統計 1]
1998年(平成10年) 11,183 [神奈川県統計 2]
1999年(平成11年) 10,829 [神奈川県統計 3]
2000年(平成12年) 10,620 [神奈川県統計 3]
2001年(平成13年) 10,555 [神奈川県統計 4]
2002年(平成14年) 21,136 10,344 [神奈川県統計 5]
2003年(平成15年) 20,991 10,335 [神奈川県統計 6]
2004年(平成16年) 20,144 10,262 [神奈川県統計 7]
2005年(平成17年) 20,233 10,266 [神奈川県統計 8]
2006年(平成18年) 20,745 10,521 [神奈川県統計 9]
2007年(平成19年) 21,291 10,778 [神奈川県統計 10]
2008年(平成20年) 21,188 10,697 [神奈川県統計 11]
2009年(平成21年) 20,741 10,473 [神奈川県統計 12]
2010年(平成22年) 21,183 10,677 [神奈川県統計 13]
2011年(平成23年) 22,409 11,292 [神奈川県統計 14]
2012年(平成24年) 23,103 11,624 [神奈川県統計 15]
2013年(平成25年) 23,737 11,947 [神奈川県統計 16]
2014年(平成26年) 24,032 12,075 [神奈川県統計 17]
2015年(平成27年) 24,602 12,353 [神奈川県統計 18]
2016年(平成28年) 25,195

駅周辺[編集]

2番ホーム相模大野方から藤沢方を望む(2004年11月27日撮影)
東海道新幹線第二大和トンネル小田原方(2004年11月27日撮影) - 写真上部が高座渋谷駅2番ホーム

大和市南部土地区画整理事業のため、駅周辺の再開発が現在行われている。それに伴い西口を中心に住宅地の他、スーパーマーケット飲食店などが建設された。また、西口正面には駅前複合ビル「IKOZA(イコーザ)」が2010年1月29日にオープン。このビルには、デコレーション忠犬ハチ公(通称:デコハチ公)が設置されている。2010年現在は東口周辺の区画整理が本格化している。2014年末時点で駅周辺の再開発は一段落しているものの駅周辺からは昭和時代の面影・建物は駅施設と渋谷小学校以外一掃されている。

駅周辺は住宅地で、医療機関や銀行が多く立地する。一方で、郵便局は駅より徒歩10分以上かかる。駅からのバスは大和市コミュニティバス神奈川中央交通の上和田団地~いちょう団地への三点間往復路線が有るが後者新設時に各団地から市北部の大和駅や市立病院への便が大幅に廃止削減されたため、バス単体で見ると不便になった面が強い。

駅の真下を東海道新幹線が通っており、第二大和トンネルで当駅を潜っている。東京方には新幹線路線としては最短の第一大和トンネル(30m)がある。当地には新駅の設置計画も存在した(相模新駅を参照)。

毎年春になると、三椏で有名な常泉寺や引地川並木(千本桜)への最寄駅として賑わう。

施設[編集]

元ジャスコ大和店(1979年(昭和54年)10月開店 - 2009年(平成21年)10月20日閉店)
ジャスコ株式会社直営店としては関東第一店舗だったとされる。
大和市の土地区画整備事業に関連して2009年(平成21年)10月20日に閉店し、2011年(平成23年)5月28日にイオン大和店を核店舗としたイオン大和ショッピングセンターとして再出店した

金融機関・郵便局[編集]

スーパー・専門店[編集]

バス路線[編集]

高座渋谷駅東口
高座渋谷駅西口
  • 大和市コミュニティバス「のろっと」
    • 南部ルート - 大和駅方面
    • 南部ルート - ゆとりの森方面
学校前
  • 神奈川中央交通
    • 高01 - いちょう団地行
    • 高01 - 上和田団地行(高座渋谷駅東口経由)
    • 和06 - 大和駅行(上和田団地経由)

歴史[編集]

  • 1929年昭和4年)4月1日 - 開業。「直通」の停車駅となる。なお、各駅停車は新宿 - 稲田登戸(現・向ヶ丘遊園)間のみで運行されていた。
  • 1945年(昭和20年)6月 - 「直通」が廃止され各駅停車が全線で運行されることとなり、その停車駅となる。
  • 1946年(昭和21年)10月1日 - 準急が設定され、停車駅となる。
  • 1952年(昭和27年)11月25日 - 桜ヶ丘駅開業に伴い、藤沢寄りに約600m移設。
  • 2002年平成14年)3月22日 - 江ノ島線内の準急が廃止され、各駅停車のみの停車駅となる。
  • 2006年(平成18年)4月1日 - 上り(2番)ホーム相模大野方に西口を開設。同時に下り(1番)ホーム側の改札口は東口となった。
  • 2012年(平成24年)12月16日 - 駅東側区画整理で新たに作られたロータリーに神奈中高01系統新設
  • 2014年(平成26年)12月25日 - 渋谷小学校北側、国道467号線沿いに在った福田交番が駅東口に移転

駅名の由来[編集]

1929年(昭和4年)の開設時、駅所在地の地名が高座郡渋谷村であったことから。東京府(現・東京都南豊島郡渋谷駅1885年明治18年)開設)と区別するため郡名が冠され、「高座渋谷」駅とされた。

渋谷村周辺は中世の渋谷庄で、有力武士団渋谷氏発祥の地である。東京の「渋谷」の地名は、この渋谷氏が渋谷区渋谷一帯を領有したことに由来するとされる。

したがって、「渋谷」は、地名としては高座渋谷が先で、駅名としては東京の渋谷が先ということになる。

隣の駅[編集]

OdakyuGroup logo2.svg 小田急電鉄
OE 江ノ島線
快速急行・急行
通過
各駅停車
桜ヶ丘駅 (OE 06) - 高座渋谷駅 (OE 07) - 長後駅 (OE 08)

脚注[編集]

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出典[編集]

小田急電鉄の1日平均利用客数
  1. ^ 1日平均乗降人員 - 小田急電鉄
小田急電鉄の統計データ
  1. ^ 統計概要 - 大和市
  2. ^ 各種報告書 - 関東交通広告協議会
  3. ^ 神奈川県県勢要覧
神奈川県県勢要覧
  1. ^ 線区別駅別乗車人員(1日平均)の推移 - 22ページ
  2. ^ 平成12年 - 223ページ
  3. ^ a b 平成13年 (PDF) - 225ページ
  4. ^ 平成14年 (PDF) - 223ページ
  5. ^ 平成15年 (PDF) - 223ページ
  6. ^ 平成16年 (PDF) - 223ページ
  7. ^ 平成17年 (PDF) - 225ページ
  8. ^ 平成18年 (PDF) - 225ページ
  9. ^ 平成19年 (PDF) - 227ページ
  10. ^ 平成20年 (PDF) - 231ページ
  11. ^ 平成21年 (PDF) - 241ページ
  12. ^ 平成22年 (PDF) - 239ページ
  13. ^ 平成23年 (PDF) - 239ページ
  14. ^ 平成24年 (PDF) - 235ページ
  15. ^ 平成25年 (PDF) - 237ページ
  16. ^ 平成26年 (PDF) - 239ページ
  17. ^ 平成27年 (PDF) - 239ページ
  18. ^ 平成28年 (PDF) - 247ページ

関連項目[編集]

外部リンク[編集]