鶴間駅

鶴間駅
	東口（2012年5月）
	つるま; Tsuruma;
	◄OE 03 南林間 (0.6 km) (2.5 km) 大和 OE 05►
所在地	神奈川県大和市西鶴間一丁目1番1号北緯35度29分25秒東経139度27分3秒 / 北緯35.49028度東経139.45083度座標: 北緯35度29分25秒東経139度27分3秒 / 北緯35.49028度東経139.45083度
駅番号	OE04
所属事業者	小田急電鉄
所属路線	■江ノ島線
キロ程	5.1 km（相模大野起点）; 新宿から37.4 km
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗降人員; -統計年度-	27,031人/日; -2021年-
開業年月日	1929年（昭和4年）4月1日
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鶴間駅
配線図

凡例

↑南林間駅

2

1

↓大和駅

鶴間駅（つるまえき）は、神奈川県大和市西鶴間一丁目にある、小田急電鉄江ノ島線の駅である。駅番号はOE 04。

歴史[編集]

1929年（昭和4年）4月1日 - 開業。「直通」の停車駅となる。なお、各駅停車は新宿 - 稲田登戸（現・向ヶ丘遊園）間のみで運行されていた。
1945年（昭和20年）6月 - 「直通」が廃止されて各駅停車が全線で運行されることとなり、その停車駅となる。
1946年（昭和21年）10月1日 - 準急が設定され、停車駅となる。
1980年（昭和55年）10月18日 - 橋上駅舎と東西自由通路が完成し、供用開始。
2012年（平成24年）8月3日 - 行先案内表示器が新設され、使用開始。

駅名の由来[編集]

開業時の駅所在地の地名「下鶴間」および、旧村名「下鶴間村」から。現在の駅周辺の地名は鶴間であるが、鶴間は本来、東急田園都市線南町田グランベリーパーク駅が立地する町田市鶴間付近を指す地名であった。

駅構造[編集]

相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有する。

2012年8月3日に、行先案内表示器が新設された^[1]。

のりば[編集]

のりばは東側を1番ホームとして、下表の通りである。

ホーム	路線	方向	行先^[2]
1	江ノ島線	下り	藤沢・片瀬江ノ島方面
2	江ノ島線	上り	相模大野・新宿・千代田線方面

西口駅前（2016年7月） - 駅入口はドトールコーヒー左側の階段。また、ドトールコーヒーの右側にエレベーターの乗り口がある。
西口駅前（2012年5月） - 当時存在したマクドナルド（現在はドトールコーヒー）
改札口（2012年5月）
ホーム（2012年5月）

利用状況[編集]

小田急電鉄 - 2022年度の1日平均乗降人員は27,031人である^{[小田急 1]}。
小田急線全70駅中37位で、江ノ島線内各駅停車しか止まらない駅の中では最も多い。

近年の乗降人員・乗車人員の推移は下表の通り。

年度別1日平均乗降・乗車人員^{[* 1]}
年度	1日平均乗降人員^{[* 2]}	1日平均乗車人員^{[* 3]}	出典
1995年（平成07年）		11,148	^{[神奈川県統計 1]}
1998年（平成10年）		10,958	^{[神奈川県統計 2]}
1999年（平成11年）		10,764	^{[神奈川県統計 3]}
2000年（平成12年）		10,533	^{[神奈川県統計 3]}
2001年（平成13年）		11,754	^{[神奈川県統計 4]}
2002年（平成14年）	22,912	12,229	^{[神奈川県統計 5]}
2003年（平成15年）	23,344	12,450	^{[神奈川県統計 6]}
2004年（平成16年）	24,561	12,320	^{[神奈川県統計 7]}
2005年（平成17年）	24,951	12,535	^{[神奈川県統計 8]}
2006年（平成18年）	25,625	12,879	^{[神奈川県統計 9]}
2007年（平成19年）	26,150	13,169	^{[神奈川県統計 10]}
2008年（平成20年）	26,566	13,358	^{[神奈川県統計 11]}
2009年（平成21年）	26,599	13,367	^{[神奈川県統計 12]}
2010年（平成22年）	26,751	13,429	^{[神奈川県統計 13]}
2011年（平成23年）	26,873	13,489	^{[神奈川県統計 14]}
2012年（平成24年）	27,901	14,014	^{[神奈川県統計 15]}
2013年（平成25年）	28,645	14,384	^{[神奈川県統計 16]}
2014年（平成26年）	28,876	14,498	^{[神奈川県統計 17]}
2015年（平成27年）	29,498	14,829	^{[神奈川県統計 18]}
2016年（平成28年）	29,949	15,038	^{[神奈川県統計 19]}
2017年（平成29年）	30,443	15,285	^{[神奈川県統計 20]}
2018年（平成30年）	30,489	15,273	^{[神奈川県統計 21]}
2019年（令和元年）	30,356	15,218	^{[神奈川県統計 22]}
2020年（令和02年）	^{[小田急 2]}23,911	11,997	^{[神奈川県統計 23]}
2021年（令和03年）	^{[小田急 3]}25,251	12,666	^{[神奈川県統計 24]}
2022年（令和04年）	^{[小田急 1]}27,031

駅周辺[編集]

「西鶴間」、「鶴間 (大和市)」、および「下鶴間」も参照

矢倉沢往還（旧国道246号、ライラック通り）
大和市役所
大和市立病院
大和市勤労福祉会館
大和市保健福祉センター
一般社団法人大和市医師会大和市地域医療センター・休日夜間診療所
大和市立大和中学校
大和市立大和小学校
大和市立大野原小学校
大和市立西鶴間小学校
大和市障害者自立支援センター（大和市健康保健福祉部障がい福祉課所管）
大和市障害福祉センター松風園（障害児者通所施設）（大和市健康保健福祉部障がい福祉課所管）
鶴間駅前郵便局
大和下鶴間郵便局
さがみ農業協同組合深見支店
- 大和営農センター
さがみ農業協同組合鶴間支店
神奈川中央交通東大和営業所（鶴間車庫）
大和オークシティ
- イトーヨーカドー大和鶴間店
- イオンモール大和
マルエツ鶴間店
オーケー大和鶴間店
りそな銀行鶴間支店
東京靴流通センター鶴間店
二条通商店街
BOOK-OFF大和西鶴間店

バス路線[編集]

西口[編集]

停留所名は「鶴間駅」。神奈川中央交通東が担当。かつては相模大塚駅行の相鉄バスも乗り入れていた。

1番
- <海08> 海老名駅東口行（さがみ野駅経由） ※1日1本のみ
- <間12> 大和駅西口行（上草柳経由）

東口[編集]

停留所名は「鶴間駅東口」。神奈川中央交通と神奈川中央交通東が担当（コミュニティバスを含む）。乗り場番号は西口の乗り場と連番になっている。

2番
- 神奈川中央交通東
  - <町87> 町田バスセンター行
  - <間10> 大和駅西口行（一の関経由）
  - <間13> 大和駅西口行（市役所市立病院前経由）
  - <間14> 瀬谷駅行
  - <間15> 三ツ境駅北口行（瀬谷駅経由） ※平日1本のみ
  - <間16> 上和田団地行（市役所市立病院前・大和駅経由）
  - <間17> 桜ヶ丘駅西口行（市役所市立病院前・大和駅西口経由）
- 大和市コミュニティバス「のろっと」
  - <北部ルート> 市役所・中央林間駅方面
  - <北部ルート> 市役所・つきみ野駅・中央林間駅方面
3番
- 神奈川中央交通・神奈川中央交通東
  - <間01> 鶴ヶ峰駅行
  - <横04> 横浜駅西口行（鶴ヶ峰駅経由） ※平日1本のみ

隣の駅[編集]

小田急電鉄

江ノ島線

■快速急行・■急行

通過

■各駅停車

南林間駅 (OE 03) - 鶴間駅 (OE 04) - 大和駅 (OE 05)

北隣の南林間駅との駅間距離は600mで、江ノ島線内で最短である。その一方で、南隣の大和駅との駅間距離は2.5kmで、江ノ島線内で最長となっている。

脚注[編集]

[脚注の使い方]

出典[編集]

^ 2012年度の鉄道事業設備投資計画 (2)駅施設改良、サービスの向上 2.行先表示装置の新設 (PDF) - 小田急電鉄（2012年4月27日閲覧）
^ “鶴間駅のご案内駅立体図”. 小田急電鉄. 2023年6月4日閲覧。

小田急電鉄の1日平均利用客数

^ ^a ^b ^c 小田急電鉄. “鉄道部門：駅別乗降人員・輸送人員ほか”. 2023年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月22日閲覧。
^ 鉄道部門：1日平均駅別乗降人員 - ウェイバックマシン（2021年12月15日アーカイブ分）、2022年8月14日閲覧
^ 鉄道部門：1日平均駅別乗降人員 - ウェイバックマシン（2022年8月1日アーカイブ分）、2022年8月14日閲覧

小田急電鉄の統計データ

^ 統計概要 - 大和市
^ レポート - 関東交通広告協議会
^ 神奈川県県勢要覧

神奈川県県勢要覧

^ 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移 - 22ページ
^ 平成12年 - 223ページ
^ ^a ^b 平成13年 (PDF) - 225ページ
^ 平成14年 (PDF) - 223ページ
^ 平成15年 (PDF) - 223ページ
^ 平成16年 (PDF) - 223ページ
^ 平成17年 (PDF) - 225ページ
^ 平成18年 (PDF) - 225ページ
^ 平成19年 (PDF) - 227ページ
^ 平成20年 (PDF) - 231ページ
^ 平成21年 (PDF) - 241ページ
^ 平成22年 (PDF) - 239ページ
^ 平成23年 (PDF) - 239ページ
^ 平成24年 (PDF) - 235ページ
^ 平成25年 (PDF) - 237ページ
^ 平成26年 (PDF) - 239ページ
^ 平成27年 (PDF) - 239ページ
^ 平成28年 (PDF) - 247ページ
^ 平成29年 (PDF) - 239ページ
^ 平成30年 (PDF) - 223ページ
^ 令和元年 (PDF) - 223ページ
^ 令和2年 (PDF) - 223ページ
^ 令和3年 (PDF) - 215ページ
^ 令和4年 (PDF) - 219ページ

外部リンク[編集]

小田急電鉄鶴間駅

[2] 2012年度の鉄道事業設備投資計画 (2)駅施設改良、サービスの向上 2.行先表示装置の新設 (PDF) - 小田急電鉄（2012年4月27日閲覧）

[3] “鶴間駅のご案内駅立体図”. 小田急電鉄. 2023年6月4日閲覧。

[odakyu2022-1] 小田急電鉄. “鉄道部門：駅別乗降人員・輸送人員ほか”. 2023年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月22日閲覧。

[odakyu2020-29] 鉄道部門：1日平均駅別乗降人員 - ウェイバックマシン（2021年12月15日アーカイブ分）、2022年8月14日閲覧

[odakyu2021-31] 鉄道部門：1日平均駅別乗降人員 - ウェイバックマシン（2022年8月1日アーカイブ分）、2022年8月14日閲覧

[4] 統計概要 - 大和市

[5] レポート - 関東交通広告協議会

[6] 神奈川県県勢要覧

[7] 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移 - 22ページ

[8] 平成12年 - 223ページ

[toukei2001-9] 平成13年 (PDF) - 225ページ

[10] 平成14年 (PDF) - 223ページ

[11] 平成15年 (PDF) - 223ページ

[12] 平成16年 (PDF) - 223ページ

[13] 平成17年 (PDF) - 225ページ

[14] 平成18年 (PDF) - 225ページ

[15] 平成19年 (PDF) - 227ページ

[16] 平成20年 (PDF) - 231ページ

[17] 平成21年 (PDF) - 241ページ

[18] 平成22年 (PDF) - 239ページ

[19] 平成23年 (PDF) - 239ページ

[20] 平成24年 (PDF) - 235ページ

[21] 平成25年 (PDF) - 237ページ

[22] 平成26年 (PDF) - 239ページ

[23] 平成27年 (PDF) - 239ページ

[24] 平成28年 (PDF) - 247ページ

[25] 平成29年 (PDF) - 239ページ

[26] 平成30年 (PDF) - 223ページ

[27] 令和元年 (PDF) - 223ページ

[28] 令和2年 (PDF) - 223ページ

[30] 令和3年 (PDF) - 215ページ

[32] 令和4年 (PDF) - 219ページ

[小田急 1]

[1]

[2]

[* 1]

[* 2]

[* 3]

[神奈川県統計 1]

[神奈川県統計 2]

[神奈川県統計 3]

[神奈川県統計 4]

[神奈川県統計 5]

[神奈川県統計 6]

[神奈川県統計 7]

[神奈川県統計 8]

[神奈川県統計 9]

[神奈川県統計 10]

[神奈川県統計 11]

[神奈川県統計 12]

[神奈川県統計 13]

[神奈川県統計 14]

[神奈川県統計 15]

[神奈川県統計 16]

[神奈川県統計 17]

[神奈川県統計 18]

[神奈川県統計 19]

[神奈川県統計 20]

[神奈川県統計 21]

[神奈川県統計 22]

[小田急 2]

[神奈川県統計 23]

[小田急 3]

[神奈川県統計 24]